大崎汽船
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 略称 | OKK |
| 本社所在地 |
 日本〒725-0024 広島県竹原市港町二丁目14番24号 |
| 業種 | 海運業 |
| 法人番号 | 3240001037196 |
| 外部リンク | http://www.oktravel.co.jp/ |
大崎汽船株式会社︵おおさききせん︶は、広島県竹原市港町に本社を置く海運会社。
2008年8月20日に、国土交通省から船員労働災害防止優良事業者︵一般型1級︶の認定を受けている[1]。
﹁にゅうおおさき﹂と﹁ないすおおさき﹂
竹原港と大崎上島へのカーフェリーを山陽商船と共同運航しており、乗船券や領収書には運航会社名ではなく﹁大崎フェリー同盟﹂と表示される。[2]
航路[編集]
フェリー
●竹原港 - 垂水港︵大崎上島町︶17便
●竹原港 - 白水港︵大崎上島町︶15便
白水港 → 竹原港便のうち2便は垂水港にも寄港する︵垂水港に寄港する竹原→白水便はない︶。
ないすおおさき
●ないすおおさき
1998年5月進水、松浦造船所建造︵第527番船︶
392総トン、全長47.30m、型幅10.50m、型深さ3.85m、ディーゼル1基、機関出力1,800PS、航海速力11.8ノット、旅客定員300名
さにいおおさき
●さにいおおさき[3]
1995年7月進水、川本造船所建造︵第136番船︶
385総トン、全長47.90m、型幅11.00m、型深さ3.90m、ディーゼル1基、機関出力1,800PS、航海速力12.1ノット、旅客定員300名、8tトラック6台
船舶[編集]
就航中の船舶[編集]
●エースおおさき 2016年6月進水、松浦造船所建造︵第603番船︶、377総トン
過去の船舶[編集]
●かみしま[4] 1970年6月進水、木曽積造船建造、引退後、三光汽船に売船[5]。 165.22総トン、全長32.50m、型幅7.80m、型深さ2.48m、ディーゼル1基、機関出力500ps、航海速力12ノット、旅客定員96名 ●おおさき[6] (初代) 1970年5月竣工、備南船舶工業建造。もと防予汽船﹁第五おおしま﹂。引退後、瀬戸田フェリー他(三原観光汽船)に売船、﹁ふでかげ﹂に改名。 181.94総トン、全長35.00m、型幅7.80m、型深さ2.80m、ディーゼル1基、機関出力500ps、航海速力11.81ノット、旅客定員200名 ●ニューおおさき[4] 1977年4月進水、川本造船所建造、1990年6月売却、三原観光汽船﹁フェリーすなみ﹂を経て美咲海送﹁第二フェリー美咲﹂となる 191.65総トン、全長39.00m、型幅8.60m、型深さ3.00m、ディーゼル1基、機関出力750PS、航海速力11.0ノット、旅客定員200名 ●ペアーおおさき[4] 1981年9月進水、川本造船所建造︵第87番船︶、1995年10月売却、三原海陸運輸﹁幸運丸﹂となる 198.11総トン、全長40.80m、型幅8.60m、型深さ2.99m、ディーゼル1基、機関出力900PS、航海速力11.6ノット、旅客定員200名 ●おおさき[3] (2代) 1986年1月進水、川本造船所建造、1998年6月売却、能美町交通局﹁ビューティーのうみ﹂に改名[7] 435総トン、全長46.25m、型幅9.50m、型深さ3.60m、ディーゼル1基、機関出力1,400ps、航海速力11.5ノット、旅客定員300名、8tトラック6台 ●にゅうおおさき[3] 1990年6月進水、川本造船所建造、2016年7月売却 424総トン、全長46.25m、型幅9.50m、型深さ3.60m、ディーゼル1基、機関出力1,400ps、航海速力11.50ノット、旅客定員300名、8tトラック6台脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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