安栖里駅
| 安栖里駅 | |
|---|---|
 駅全景（1番のりば側ロータリーから） | |
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あせり Aseri | |
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◄和知 (2.1 km) (4.8 km) 立木► | |
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京都府船井郡京丹波町安栖里萩尾21-2 北緯35度15分58秒 東経135度23分07秒 / 北緯35.266203度 東経135.38535315度座標: 北緯35度15分58秒 東経135度23分07秒 / 北緯35.266203度 東経135.38535315度 | |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 |
 山陰本線 |
| キロ程 | 60.7 km（京都起点） |
| 電報略号 | アセ |
| 駅構造 | 高架駅（盛土上） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
16人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1957年（昭和32年）2月11日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
安栖里駅︵あせりえき︶は、京都府船井郡京丹波町安栖里萩尾にある、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶山陰本線の駅である。
国道27号側から望む。築堤下手前の入口が2番のりばへ通じている
築堤上に相対式ホーム2面2線を有する、交換設備を備えた高架駅。福知山駅管理の無人駅。駅舎は無く、直接ホームに入る形となっている。傾斜面上にホームがある関係上、築堤の下から階段を上って入る。加えて1番ホーム脇︵国道反対側︶にも出入口がある。自動券売機・トイレは設置されていない。
歴史[編集]
●1957年︵昭和32年︶2月11日‥国鉄山陰本線和知駅 - 立木駅間に新設[1]。旅客営業のみ[1]の無人駅[2]。 ●1966年︵昭和41年︶10月1日‥交換設備完成、使用開始[3]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶の駅となる[1]。 ●1991年︵平成3年︶4月1日‥舞鶴鉄道部発足に伴い、その管轄となる。 ●2006年︵平成18年︶7月1日‥舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。 ●2012年︵平成24年︶3月17日‥ダイヤ改正に伴い、一部普通列車が通過となる[4]︵該当列車は翌2013年3月16日より快速に改称︶。 ●︵時期不明︶‥管理駅が西舞鶴駅から綾部駅へ移転したことに伴い、綾部駅の被管理駅となる。 ●2021年︵令和3年︶3月13日‥ダイヤ改正に伴い、全列車停車となる。 ●2022年︵令和4年︶ ●6月1日‥管理駅を福知山駅に変更。 ●10月1日‥組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。駅構造[編集]
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | 山陰本線
|
下り | 綾部・福知山方面 |
| 上り | 園部・京都方面 |
付記事項
●1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
●反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線共2番のりばに停車する。
●停車列車同士の行違いの場合は、福知山方面行︵下り︶が1番のりば、園部方面行︵上り︶が2番のりばに入る。
●列車運転指令上では、2番のりばの方が﹁1番線﹂とされ、案内上の表記と逆になっている。
利用状況[編集]
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 1999年（平成11年） | 49 | |
| 2000年（平成12年） | 38 | |
| 2001年（平成13年） | 36 | |
| 2002年（平成14年） | 36 | |
| 2003年（平成15年） | 36 | |
| 2004年（平成16年） | 38 | |
| 2005年（平成17年） | 38 | |
| 2006年（平成18年） | 33 | |
| 2007年（平成19年） | 33 | |
| 2008年（平成20年） | 22 | |
| 2009年（平成21年） | 22 | |
| 2010年（平成22年） | 30 | |
| 2011年（平成23年） | 25 | 50 |
| 2012年（平成24年） | 27 | 54 |
| 2013年（平成25年） | 25 | 51 |
| 2014年（平成26年） | 25 | 50 |
| 2015年（平成27年） | 19 | 38 |
| 2016年（平成28年） | 14 | 28 |
| 2017年（平成29年） | 25 | |
| 2018年（平成30年） | 28 | |
| 2020年（令和2年） | 32 |
駅周辺[編集]
- わちグラウンド
- 京丹波町和知B&G海洋センター
- 龍心寺
- 道の駅和（なごみ）
- 国道27号
- 兵庫県道・京都府道59号市島和知線
- 由良川
- バス路線
- 京丹波町町営バス
- 「改善センター前」停留所：国道27号沿い
- 「安栖里」停留所：兵庫県道・京都府道59号線沿い
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abcd石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、301頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ ﹁通報 ●白新線黒山、早通、大形及び山陰本線安栖里4駅の設置について︵営業局︶﹂﹃鉄道公報﹄日本国有鉄道総裁室文書課、1957年2月7日。
(三)^ ﹁三駅の行違い設備完成﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1966年9月30日、1面。
(四)^ “普通電車の一部 通過へ 山陰線・安栖里、立木、山家と舞鶴線・真倉の4駅17日から改正 住民﹁本当に残念﹂”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 25︵地方版︶. (2012年3月9日)
(五)^ 京都府統計書による。
(六)^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月25日閲覧
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 安栖里駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
