野々市工大前駅
| 野々市工大前駅* | |
|---|---|
 駅舎（2020年7月） | |
|
ののいちこうだいまえ Nonoichi-kōdaimae | |
|
◄(I05) 野々市 (0.6 km) (1.0 km) 馬替 (I07)► | |
 | |
| 所在地 |
石川県野々市市本町二丁目 北緯36度31分58.34秒 東経136度37分18.5秒 / 北緯36.5328722度 東経136.621806度座標: 北緯36度31分58.34秒 東経136度37分18.5秒 / 北緯36.5328722度 東経136.621806度 |
| 駅番号 | ○I06 |
| 所属事業者 | 北陸鉄道 |
| 所属路線 | ■石川線 |
| キロ程 | 4.5 km（野町起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[野々市市統計 1]260人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）8月11日**[1][2] |
| 備考 |
* 上野々市駅として開業。1963年に工専前駅、1966年に野々市工大前駅にそれぞれ改称。 ** 上野々市駅としての開業日。 |
野々市工大前駅︵ののいちこうだいまええき︶は、石川県野々市市本町二丁目にある、北陸鉄道石川線の駅である。駅番号はI06。
歴史[編集]
1915年︵大正4年︶6月22日、石川電気鉄道︵後の石川鉄道︶の新野々市駅︵現在の新西金沢駅︶ - 鶴来駅開業時に上野々市駅︵初代、2代目は現在の野々市駅︶を開設したが[3]、1920年︵大正9年︶3月1日に廃止となっている[4]。年表[編集]
●1931年︵昭和6年︶8月11日‥金沢電気軌道石川線の野々市駅 - 馬替駅間に、上野々市駅として開業[1][2][3]。 ●1943年︵昭和18年︶10月13日‥北陸鉄道︵現法人︶設立に伴い、同社の石川線の駅となる[5][6]。 ●1963年︵昭和38年︶4月11日‥駅名を工専前駅に改称[2]。 ●1966年︵昭和41年︶9月15日‥駅名を野々市工大前駅に改称[2]。 ●1983年︵昭和58年︶4月1日‥無人化︵ただし、1990年代後半までは朝のラッシュ時のみ配置されていた︶[2]。駅構造[編集]
単式ホーム1面1線[7]を持つ地上駅で無人駅である[1]。駅舎隣には富樫館跡の石碑が建てられている[1][8][9]。駅周辺[編集]
●冨樫館跡の碑︵実際の冨樫館跡から約400m離れている︶ ●金沢工業大学[1] ●国際高等専門学校 ●金沢福祉専門学校 ●野々市市中央公民館利用状況[編集]
﹁野々市市統計書﹂によると、近年の1日平均乗降人員は以下のとおり[野々市市統計 2]。| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1996年（平成8年） | 680 | |
| 1997年（平成9年） | 703 | |
| 1998年（平成10年） | 583 | |
| 1999年（平成11年） | 555 | |
| 2000年（平成12年） | 485 | [野々市市統計 3] |
| 2001年（平成13年） | 470 | [野々市市統計 3] |
| 2002年（平成14年） | 503 | [野々市市統計 3] |
| 2003年（平成15年） | 542 | [野々市市統計 3] |
| 2004年（平成16年） | 538 | [野々市市統計 3] |
| 2005年（平成17年） | 542 | [野々市市統計 4] |
| 2006年（平成18年） | 524 | [野々市市統計 4] |
| 2007年（平成19年） | 504 | [野々市市統計 4] |
| 2008年（平成20年） | 537 | [野々市市統計 4] |
| 2009年（平成21年） | 460 | [野々市市統計 4] |
| 2010年（平成22年） | 522 | [野々市市統計 5] |
| 2011年（平成23年） | 519 | [野々市市統計 5] |
| 2012年（平成24年） | 499 | [野々市市統計 5] |
| 2013年（平成25年） | 542 | [野々市市統計 5] |
| 2014年（平成26年） | 522 | [野々市市統計 5] |
| 2015年（平成27年） | 523 | [野々市市統計 6] |
| 2016年（平成28年） | 566 | [野々市市統計 6] |
| 2017年（平成29年） | 552 | [野々市市統計 6] |
| 2018年（平成30年） | 579 | [野々市市統計 6] |
| 2019年（令和元年） | 513 | [野々市市統計 6] |
| 2020年（令和2年） | 260 | [野々市市統計 1] |
バス路線[編集]
駅付近に「工大前駅」バス停があり、野々市市コミュニティバス「のっティ」中央ルートが停車する[10]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
出典[編集]
本文中の出典[編集]
(一)^ abcde川島 2010, p. 81.
(二)^ abcde寺田 2013, p. 246.
(三)^ ab今尾恵介﹃日本鉄道旅行地図帳6号 北信越﹄新潮社、2008年、pp.28-29。
(四)^ ﹁地方鉄道停車場廃止﹂﹃官報﹄1920年2月25日︵国立国会図書館デジタル化資料︶
(五)^ 朝日 2011, p. 19.
(六)^ 寺田 2013, p. 245.
(七)^ 川島 2010, p. 11.
(八)^ “富樫館跡の石碑”. ののいち歴史探訪. 2013年8月3日閲覧。
(九)^ “野々市市観光マップ 富樫館跡”. 野々市市文化課 (2015年4月1日). 2021年10月3日閲覧。
(十)^ “コミュニティバスのっティ時刻表”. 野々市市. 2021年8月19日閲覧。
利用状況の出典[編集]
(一)^ ab“野々市市統計書 令和2年度版 (4)北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶” (pdf). 野々市市. p. 85. 2022年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月2日閲覧。
(二)^ 統計でみる野々市 - 野々市市
(三)^ abcde野々市町統計書 平成17年度版 北陸鉄道石川線野々市工大前駅乗降客数︵1日平均︶ 
(Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(四)^ abcde野々市町統計書 平成22年度版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(五)^ abcde野々市市統計書 平成27年版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(六)^ abcde野々市市統計書 令和元年版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (PDF) 、野々市町、2021年08月19日閲覧
(Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(四)^ abcde野々市町統計書 平成22年度版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(五)^ abcde野々市市統計書 平成27年版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (Microsoft Excelの.xls)、野々市町、2021年08月19日閲覧
(六)^ abcde野々市市統計書 令和元年版 北陸鉄道石川線各駅乗降客数︵1日平均︶ (PDF) 、野々市町、2021年08月19日閲覧
参考文献[編集]
●川島令三﹃︻図説︼日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア﹄講談社、2010年9月20日。ISBN 978-4-06-270066-5。 ●﹃週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道﹄朝日新聞出版、2011年10月2日。 ●寺田裕一﹃改訂新版 データブック日本の私鉄﹄ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4。関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 野々市工大前 - 北陸鉄道
