陸中松川駅
| 陸中松川駅 | |
|---|---|
 駅舎、公衆トイレ、駅前広場（2023年7月） | |
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りくちゅうまつかわ Rikuchū-Matsukawa | |
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◄岩ノ下 (3.8 km) (2.0 km) 猊鼻渓► | |
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岩手県一関市東山町松川字滝ノ沢190 北緯38度58分35.63秒 東経141度14分15.13秒 / 北緯38.9765639度 東経141.2375361度座標: 北緯38度58分35.63秒 東経141度14分15.13秒 / 北緯38.9765639度 東経141.2375361度 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大船渡線 |
| キロ程 | 21.3 km（一ノ関起点） |
| 電報略号 | マハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1925年（大正14年）7月26日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
陸中松川駅︵りくちゅうまつかわえき︶は、岩手県一関市東山町松川字滝ノ沢にある、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶大船渡線の駅である[2]。
旧駅舎︵2007年4月︶
●1925年︵大正14年︶7月26日‥国有鉄道大船渡線の駅として開業︵一般駅︶[1]。
●1984年︵昭和59年︶2月1日‥荷物の取扱を廃止[1]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶・日本貨物鉄道︵JR貨物︶の駅となる[1]。
●1992年︵平成4年︶12月1日‥無人化。
●1996年︵平成8年︶2月23日‥この日をもって貨物列車の設定がなくなる。
●1999年︵平成11年︶3月31日‥JR貨物の駅が廃止され、名実ともに貨物営業を終了。
●2010年︵平成22年︶3月‥駅舎を改築[2]。
歴史[編集]
駅構造[編集]
一ノ関駅管理の無人駅で、相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。かつては単式・島式混合の2面3線を有していたが[2]、2023年12月現在は2面2線での運用となっている[3]。また、互いのホームは構内踏切で連絡しているほか、駅舎が設置されている。 このほか、三菱マテリアル岩手工場へ至る専用線が駅から分岐していた。のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大船渡線 | 下り | 気仙沼方面[3] |
| 2 | 上り | 一ノ関方面[3] |
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駅舎内待合室（2023年10月） -
ホーム（2023年10月） -
構内踏切（2023年10月） -
2番線ホーム待合室（2023年7月）
駅周辺[編集]
- 三菱マテリアル岩手工場
- 石と賢治のミュージアム
- 砂鉄川
隣の駅[編集]
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■大船渡線
- 臨時快速「ポケモントレイン気仙沼号」停車駅
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（陸中松川駅）：JR東日本
 大船渡線（ドラゴンレール大船渡線） | |
|---|---|
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