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プライベートジェットの大型荷物保安検査を義務化 | NHKニュース

日産自動車の元会長、カルロス・ゴーン被告が関西空港からプライベートジェットで、ひそかに出国したとみられていることについて、赤羽国土交通大臣は閣議後の会見で、プライベートジェットに持ち込む大型荷物の保安検査を義務化したことを明らかにしました。プライベートジェットでは、ふつうの定期便と異なり、保安検査が義務化されていないため、エックス線による検査を行わないケースもあるということです。これについて、赤羽国土交通大臣は７日の閣議後の記者会見で、出入国在留管理庁から厳格な検査の実施について、協力依頼があったことを明らかにしたうえで「プライベートジェットの専用施設がある羽田、成田、関西、中部では、機内に持ち込むすべての大きな荷物の保安検査を義務化した」と述べ、６日、通達を出したことを明らかにしました。

BIFF 2020/01/07

ほんと空港で「箱に入ったゴーン」を見つけたかったな。。

カルロス・ゴーン

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レバノン当局、ゴーン被告の国際手配書を受領　出頭命じるか不明

１月２日、会社法違反（特別背任）などで起訴され保釈中にレバノンに逃亡した日産自動車前会長カルロス・ゴーン被告を巡り、レバノン当局が、国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）から国際手配書を受領したことが判明した。写真は東京で昨年４月に撮影（２０１９年　ロイター／Issei Kato）［ベイルート／東京／イスタンブール　２日　ロイター］ - 会社法違反（特別背任）などで起訴され保釈中にレバノンに逃亡した日産自動車<7201.T>前会長カルロス・ゴーン被告を巡り、レバノン当局が２日、国際刑事警察機構（ＩＣＰＯ）から国際手配書を受領したことが判明した。レバノンの司法関係者はロイターに対し、当局が受領したのはゴーン被告の身柄拘束を求める「赤手配書」だとした上で、過去のケースでは赤手配書で身柄は拘束されないものの、旅券（パスポート）が押収されたり保釈決定が行われたりすると明かした。

BIFF 2020/01/02

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なぜカルロス・ゴーン氏は逃亡できた？　もはや検察もお手上げか、今後の展開は（前田恒彦） - エキスパート - Yahoo!ニュース

2019年は保釈中の逃亡が目立った1年だったが、最後の最後で関係者に冷水を浴びせる衝撃の逃亡劇があった。元日産自動車会長のカルロス・ゴーン氏だ。なぜレバノンに逃げることができたのか。今後の展開は――。これまでのパスポートで出国するのは困難　こうしたケースの場合、出国そのものを水際で防ぐことが何よりも重要だ。ただ、検察と入国管理局は同じ法務省畑でも別組織だから、両者の連携がなければそのまま通過されてしまう。そこで、検察が入管に手配を依頼し、出入国審査時のパスポート提示の際などに手配者のデータベースとヒットすると、自動的に検察に通報され、入管で足止めされるシステムになっている。これを﹁国際海空港手配﹂と呼ぶ。また、各国で﹁事前旅客情報システム﹂が導入され、搭乗券を購入する際に航空会社に氏名や性別、生年月日、国籍、居住国、パスポート番号、有効期限、発行国といった情報を登録することが求められ

BIFF 2020/01/01

名前が「ゴーン」の時点で気付くべきだった。。

カルロス・ゴーン

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ystk on Twitter: "「日本の刑事司法を未開国レベルと思うならそんな国に商売しに来るな」というツイートが散見されるが、やあやあ我こそは未開人なりと高らかに宣言してどうしたいのだろうか。それに日本は進んでいる点も多いから、刑事司法がヤバいなんて外国人はおろか日本人も普通は知らないだろうよ。"

「日本の刑事司法を未開国レベルと思うならそんな国に商売しに来るな」というツイートが散見されるが、やあやあ我こそは未開人なりと高らかに宣言してどうしたいのだろうか。それに日本は進んでいる点も多いから、刑事司法がヤバいなんて外国人はおろか日本人も普通は知らないだろうよ。

BIFF 2020/01/01

自分はもともとゴーンファンだけど︵日本からレバノンへの逃亡の前例もあって︶もはやゴーン擁護は﹁鼻からカルボナーラ食う﹂より困難だと思う。ゴーンが真っ黒なのは日本の司法の問題点とは別の次元の話。。 ●レバノン ●カルロス・ゴーン

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【声明全文】ゴーン被告「私はレバノンにいる」渡航禁止も出国 | NHKニュース

金融商品取引法違反などの罪に問われ、ことし4月に保釈された日産自動車の元会長、カルロス・ゴーン被告が﹁私はいまレバノンにいる﹂とする声明を発表し、海外への渡航を禁じられているにもかかわらず日本を出国したことを明らかにしました。声明では出国の理由を﹁不公正な日本の司法から逃れるためだ﹂と主張していて、今後、レバノン政府がどう対応するかが焦点となります。︵声明全文を掲載︶日産自動車のカルロス・ゴーン被告は、みずからの報酬を有価証券報告書に少なく記載した罪と日産の資金を不正に支出させるなどした特別背任の罪で起訴され、ことし4月に保釈されました。東京地方裁判所が保釈の際に示した条件では、海外への渡航は禁止されています。しかし、ゴーン元会長は日本時間の31日正午すぎ、アメリカの広報担当者を通じて声明を発表し、この中で、﹁私はいまレバノンにいます。もはや私は有罪が前提とされ、差別がまん延し、基本

BIFF 2020/01/01

カルロス・ゴーン

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日産、業績予想を大幅下方修正　ゴーン路線のツケ長引く：朝日新聞デジタル

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BIFF 2019/12/12

ふーん。「カルロス・ゴーン前会長が進めた拡大路線のツケで業績低迷」

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日産営業利益98％減で16億円過去最低に４～６月期決算 | NHKニュース

日産自動車が発表した先月までの3か月間の決算は、アメリカやヨーロッパでの販売の落ち込みを背景に、売り上げが2兆3724億円と、前の年の同じ時期より12％減ったほか、本業のもうけを示す営業利益は16億円と98％の大幅な減益になりました。営業利益はこの時期の決算としては過去最低です。

BIFF 2019/07/26

ゴーンを外すとこうなるガバナンスだったので、ゴーンを外すとこうなるのはゴーンのせいと言えばそのとおりだけど、わかっててゴーン外した奴もいる訳で、そのしわ寄せが従業員に行くのはホントに悲しい。。

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“逮捕の影響”日産・通期決算が減収減益に｜日テレNEWS NNN

日産自動車の２０１８年度の通期決算が減収減益となった。西川社長はゴーン前会長の逮捕の影響が業績に表れたと述べた。日産自動車・西川社長﹁結果としてですね、︵ゴーン被告逮捕が︶事業結果にも表れてしまった。やはり元の体制から受け継いだ負の遺産という面が大変多くございます﹂西川社長は謝罪した上で、ゴーン前会長時代の規模拡大路線を変えていきたいと述べた。昨年度の決算は本業のもうけを示す営業利益がおよそ44％減るなど、業績悪化の社長としての責任と進退について質問をされると、西川社長はしかるべきタイミングで後継者にバトンタッチすると答えるにとどまった。一方、フランスのルノーからの経営統合提案に関しては、﹁スナール会長に経営統合の考えがあるのは承知しているが、今は議論をする時期ではないということで一致している﹂と明かした。その上で、経営統合にはネガティブなインパクトが大きいとして否定的な考えを示し

BIFF 2019/05/15

ゴーンがキーストーンになることでかろうじて成立していたアライアンスを、キーストーン外して継続してるんだからこうなるのは必然だと思う。経営統合せずに業績を回復できるか疑問。

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日産、収益力の低下鮮明＝のしかかるゴーン路線のツケ（時事通信） - Yahoo!ニュース

日産自動車が14日発表した2019年3月期連結決算では、収益力低下が鮮明になった。売上高に対する本業のもうけの比率を示す営業利益率が2．7％と、前期から約2ポイント悪化。トヨタ自動車︵8．2％︶やスズキ︵8．4％︶の3分の1にとどまり、自動車大手7社の中で下位に甘んじた。前会長カルロス・ゴーン被告が主導した拡大路線の﹁負債﹂が重くのしかかっている。︻図解︼ゴーン被告をめぐる動き﹁今回の業績は大変申し訳ないと思っている﹂。日産の西川広人社長は14日の決算記者会見で率直に陳謝した。西川氏は﹁︵問題の︶多くは元の体制から受け継いだ負の遺産だ﹂と指摘。﹁今後2、3年もらえれば、元の日産に戻す﹂と決意を強調した。日産の営業利益率は、ゴーン改革でリストラが進んだ00年代前半には約10％だった。19年3月期の数値は、リーマン・ショックで赤字に転落した時期を除けば、ゴーン体制で経営再建が本格化した0

BIFF 2019/05/15

ゴーン路線じゃなくて、ゴーンの存在を前提としたガバナンス体制のままいきなりゴーンを除いた反動じゃないのかな。アーチのキーストーンを外せば瓦解する。元のアーチが正当だったとも思えないけど。

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【大鶴義丹　それってＯＵＴだぜ！】ゴーン被告と前妻リタさんの倹約生活…再婚機に何かが狂った？　うがった見方でみえてくる「アゲサゲ婚」（1/2ページ）

会社法違反など4つの罪で起訴された前日産自動車会長、カルロス・ゴーン被告が2回目の保釈をされて以来、これといって新しい動きは聞こえてこない。初公判についても、東京地裁は9月との見通しを撤回した。来年にずれ込むとのことだ。私はこの事件の行く末を、芝居に関わる者として、﹁やじ馬根性﹂以上の思いでウオッチングしている。それはこの一連の事件に、ありふれた薄味のドラマとは違う、国際レベルの世相までが詰まった、濃密なドラマを感じるからだ。また、この手の事件に詳しいプロなどから、眉唾モノからリアルなモノまで、多くの噂話を収集している。真偽は別として、その中には恐ろしくて、到底紙面では書けないような類のモノもある。また、分かり切ったことだが、各メディアで踊っている報道は、特捜から意図的に流されたものも少なからずあるはずなので、すべてインチキとは言わないが、話半分に聞くようにしている。その手の日本

BIFF 2019/05/14

ジェフ・ベゾスは大丈夫かな。。

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【追記あり】ゴーン氏保釈条件で｢ネット使用不可｣は誤報　条件は｢ログの提出｣（楊井人文） - エキスパート - Yahoo!ニュース

ゴーン氏の再逮捕を受け、外国特派員協会で記者会見する弘中惇一郎弁護士（4月4日）（写真：つのだよしお/アフロ）日産元会長のカルロス・ゴーン氏＝会社法違反などで起訴、無罪主張＝が3月6日に保釈された際、「インターネットへの接続が禁止されている」という保釈条件が付いているとの報道がなされていたが、誤報だとわかった。弁護人の弘中惇一郎弁護士が昨日（4月4日）の外国特派員協会の記者会見で、インターネットの使用について「全然、使えると思うし、使えないことにはなっていない」と指摘。改めて5日、弘中弁護士に確認したところ、「インターネットの使用制限については保釈の条件に入っていない」と説明し、「誤報です」と断定した。【追記あり】ゴーン氏が保釈中に開設したツイッター（2019/4/3）　ゴーン氏は再逮捕前日の3日、ツイッターを開設し、11日に記者会見を開くと予告。これが保釈条件に違反するのでは、という

BIFF 2019/04/08

取り敢えず横領とか背任の方が真っ黒そうなので結果オーライになりそうだけど、当初の容疑での逮捕手法やその後の情報リークではオカシな事が多い案件な気がする。。

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中東「資金工作」解明へ検察慎重派説得　カルロス・ゴーン容疑者再逮捕（産経新聞） - Yahoo!ニュース

東京地検特捜部は今年１月の会社法違反罪などでの追起訴以来、約３カ月に及ぶ継続捜査を経てカルロス・ゴーン容疑者の４回目の逮捕に踏み切った。この間、東京地裁が保釈を許可するなど捜査は逆風にさらされた。だが事件の本質をゴーン容疑者の中東を舞台にした資金工作とみる特捜部は、その拠点であるオマーン・ルートの解明が不可欠と判断。関係者の証言や証拠を積み上げ、立件に慎重な検察上層部を説得した。【表で見る】ゴーン容疑者の再逮捕容疑特捜部は今年１月１１日、平成２０年に私的な投資で生じた約１８億５千万円の評価損を日産に付け替え、信用保証に協力したサウジアラビアの友人側に約１２億８４００万円を支出させたとして、会社法違反（特別背任）罪でゴーン容疑者を追起訴した。特捜部は、この巨額損失を機に、ゴーン容疑者が中東での資金工作を画策。自身で使途を決める「ＣＥＯリザーブ」という予備費を創設し、サウジアラビアの友人

BIFF 2019/04/04

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カルロス・ゴーンさん保釈コント、作業員に変装してスズキの軽ワゴン車で脱出 : 市況かぶ全力２階建

コカ・コーラ日本法人とばっちり、ミセスに頼んだキャンペーンソング「コロンブス」のMVがド直球差別すぎて炎上

BIFF 2019/03/06

スズキの株価。。

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東京地検特捜部“日産分室”と化した「西川執行部」（郷原信郎） - エキスパート - Yahoo!ニュース

1月11日に、特別背任等で追起訴された後も、2度の保釈請求が却下され、勾留が90日近くに及んでいる日産自動車の前会長カルロス・ゴーン氏の事件、日本の﹁人質司法﹂の“悪弊”を海外に露呈する状況が続いている。日産自動車が、2月12日に発表した2018年第3四半期決算で、有価証券報告書に未記載の約92億円をゴーン氏への報酬として一括計上する一方、ゴーン氏の報酬過少申告の事件をめぐる司法判断や、日産が検討しているゴーン被告への損害賠償請求をにらみ、実際の支給は見送ることを明らかにした。数日前から、そのような日産の方針が報じられていたが﹁まさか﹂と思っていた。本当にゴーン氏の役員報酬を決算に計上するとは…。苦し紛れの﹁役員報酬約92億円計上﹂に根拠はあるのか　昨年12月3日にヤフーニュースに出した記事︻ゴーン氏﹁退任後報酬による起訴﹂で日産経営陣が陥る“無間地獄”︼で、私は以下のように述べた。

BIFF 2019/02/14

﹁苦し紛れの﹁役員報酬約92億円計上﹂﹂は自分も同じ感想を持った。実際にゴーンが真っ黒だったので目立たないけど、検察の初手はかなりほころんでいると思う。。 ●カルロス・ゴーン ●日産 ●東京地検特捜部 ●郷原信郎

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日産自の今期、純利益45%減に下振れ　ゴーン氏の報酬を一括計上 - 日本経済新聞

日産自動車は12日、2019年3月期︵今期︶の連結純利益が前期比45%減の4100億円になりそうだと発表した。33%減の5000億円としていた従来予想から減益幅が拡大する。自動車の販売台数が想定を下回ったほか、これまで計上されていなかったカルロス・ゴーン取締役の役員報酬を一括計上した。売上高は3%減の11兆6000億円︵従来予想は12兆円︶、営業利益は22%減の4500億円︵同5400億円︶に

BIFF 2019/02/12

「過年度に計上していなかった役員報酬を追加で92億円計上した」計上した経緯と実際の支払いが気になる。それにしても売上が厳しそう。

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仏ルメール経済相、ゴーン氏の「法外な」退職手当を牽制（ロイター） - Yahoo!ニュース

BIFF 2019/01/28

当初「虚偽記載」の件で「確定」しているしていないで揉めていた退職時の報酬は支払われるんだろうか。。

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コラム：日産、いずれルノーに屈する運命か

［ロンドン　２１日　ロイター　BREAKINGVIEWS］ - 仏ルノーRENA.PAと日産自動車7201.Tの「鬼ごっこ」。日産の西川廣人社長は、鬼のルノーをしばらくかわすことはできるが、最終的にはつかまってしまう恐れがある。１月２１日、仏ルノーと日産自動車の「鬼ごっこ」。日産の西川廣人社長は、鬼のルノーをしばらくかわすことはできるが、最終的にはつかまってしまう恐れがある。写真は日産とルノーのロゴ。仏サンタボルで１５日撮影（２０１９年　ロイター/Christian Hartmann）今のところ西川氏は、フランス政府が強く後押しし、日産株４３％を持つルノーと、それなりの「間合い」を取ることが可能だ。日産の前会長カルロス・ゴーン被告は昨年１１月、会社の資金を不正に使用したとして逮捕され、共謀が疑われているグレッグ・ケリー被告とともに取締役会を追われた。その結果、日産取締役会において親ルノ

BIFF 2019/01/22

既に5年前から開発・生産・購買・人事の主要4機能を統合している状況なわけで、主導権争いをやっている両陣営の方達は真剣に将来を考えているのか不安。従業員多いんだぞ。。 ●カルロス・ゴーン ●日産

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フランス政府ルノーと日産経営統合の意向示す | NHKニュース

ゴーン前会長の一連の事件を受け焦点となっている日産とルノーの今後の提携関係をめぐって、ルノーの筆頭株主であるフランス政府が日本政府側に両社を経営統合させたい意向を伝えていたことがわかりました。関係者によりますと、この中で、フランス政府の代表団は、日本政府側にルノーと日産の提携関係を強化するために両社を経営統合させたい意向を伝えたということです。フランス政府としてはルノーと日産が共同で持ち株会社を設立し、その傘下に両社を置く案も示したとみられます。さらにフランス政府の代表団はこうした問題で意見を交わすために、22日からスイスで開かれるダボス会議に出席する、ルメール経済相と世耕経済産業大臣で会談したいという意向も示したということです。これに対して日本政府は、あくまで企業どうしの問題であるとして会談に応じることを含めて慎重な姿勢です。日産とルノーの経営体制についてフランス政府は、ゴーン前

BIFF 2019/01/20

不自然なアライアンスがゴーンの不正の温床にもなっていた。今となっては、むしろゴーンが保身のために変則なアライアンスを維持していたとさえ思える。

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「とことんやるしかない」対ゴーン氏、目算狂った特捜は：朝日新聞デジタル

日産自動車の前会長カルロス・ゴーン容疑者（６４）をめぐる一連の捜査は１１日、東京地検特捜部がこれまでの逮捕容疑をすべて起訴した。世界的な経営者に対して、前例のない容疑での着手で始まった５４日間の捜査は、異例の展開をたどった。「ゴーン氏という世界的に有名な方に対する強制捜査。様々な反響があるとは考えていた」。東京地検の久木元（くきもと）伸・次席検事は１１日の定例会見で、捜査に対して海外から寄せられた疑問の声についてこう答えた。特捜部が逮捕に踏み切ったのは昨年１１月１９日。ゴーン前会長と前代表取締役グレッグ・ケリー容疑者（６２）が、２０１０～１４年度の前会長の役員報酬を有価証券報告書に過少記載したという金融商品取引法違反容疑だった。報酬の過少記載を問うのは初めてだ。前例のない捜査が本格化した。毎年の報酬は約２０億円だっ…

BIFF 2019/01/15

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「ゴーン氏がルノー会長職、無理」　仏ルモンド紙が社説：朝日新聞デジタル

仏紙ルモンド︵電子版︶は14日、日産自動車の会長を解任されたカルロス・ゴーン被告︵64︶について、仏ルノーの会長兼最高経営責任者︵ＣＥＯ︶からも解任されるべきだ、との社説を掲載した。同紙は﹁日産とルノーの提携関係は日に日にもろくなっている﹂として、関係修復が必要と指摘。﹁ゴーン氏が職にとどまるのは客観的にみて無理で、時間が経つごとに、ルノーの経営陣は︵解任の︶引き延ばしの正当化が難しくなる﹂とした。解任には﹁ルノーの取締役会が裁判所になる必要はない﹂とも触れ、日本の検察が握る証拠の開示や判決を待たなくても、日産が提供した社内調査結果で十分判断できるはずだ、と示唆した。社説は、ゴーン被告の側近でルノー副社長のムナ・セペリ氏ら経営陣に対し、オランダにある連合の統括会社から不透明な報酬が支払われていたことにも触れ、﹁どうして労組がおかしいと指摘するまで、報酬の詳細が明らかにされなかったのか

BIFF 2019/01/15

自分は私企業の抗争に内部通報制度が悪用されたのが発端ではと疑ってるけど、さすがにその後中東絡みの特別背任で追起訴された時点でルノーも腹を括っているはずだと思う。

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