ICカード時代になぜ？ 関西私鉄4社が「新たな磁気カード乗車券」発行へ
関西の私鉄やバス36事業者で使える磁気カード乗車券﹁スルッとKANSAI﹂の発行が、来年3月末で終了する。運営元のスルッとKANSAI協議会が7月1日に発表した。﹁ICカード﹃PiTaPa﹄の普及につれ、スルッとKANSAIの利用が減少しているため﹂︵同協議会︶という。 その一方で同日、協議会加盟企業のうち4社が、﹁来年4月から新たな磁気カードを発行し、4社で共通利用を始める﹂と発表した。利用できる範囲はぐっと狭まるものの、現行のスルッとKANSAI対応カードと同じ仕様のカードを新たに発行するという。 ﹁ICカードの普及﹂で役割を終えたはずの磁気カードを、なぜ改めて発行するのか。探った。 ﹁スルッとKANSAI﹂発行から20年 スルッとKANSAIカードは1996年に発行開始。関西一円のJRを除く鉄道やバスをカード1枚で利用できる利便性が受け普及した。現在は14事業者が発行しており、﹁ラガ
Twitterがいつの間にか変わっていた
