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JR東日本に関するbig_song_birdのブックマーク (16)

みどりの窓口廃止に「利用客軽視」　ＳＮＳで批判が起きる理由を専門家に聞いた｜信濃毎日新聞デジタル　信州・長野県のニュースサイト
JR東日本はチケットレス化、モバイル化を推進するとして、﹁みどりの窓口﹂の閉鎖を各地で進めている。現在約220カ所ある窓口は、新幹線や特急の停車駅など利用が多い場所を除き、2025年までに140カ所ほどに縮小する計画。窓口を閉鎖した駅には、代替として﹁話せる指定席券売機﹂を設置している。ＪＲ東日本長野支社は﹁みどりの窓口とほぼ同等の機能﹂と説明。しかし、SNS上では窓口閉鎖に対して﹁利用客軽視﹂、﹁公共交通機関として終わってる﹂などと否定的な意見が投稿され続けている。有人窓口の廃止に不安や疑問を感じる人がこれほど多いのはなぜなのか。専門家に理由を分析してもらった。︵中島瑞穗︶まずは﹁話せる指定席券売機﹂の性能について理解しておきたい。操作に不慣れな人はオペレーターを呼び出し、声による案内を受けながら操作できることが特徴だ。オペレーターは、利用者が操作する画面を遠隔で見ながら説明。学生割
big_song_bird 2024/03/21
JRは公共性をないがしろに、って国鉄時代にスト権ストと称して何日も運行停めてドひんしゅく買った前科者に何を期待してるのかｗ。

JR

JR東日本

みどりの窓口

国鉄
リンク
ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」【動画】｜下野新聞 SOON
通勤時間帯のＪＲ日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が﹁満員電車﹂となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。3月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は﹁何とか対応してほしい﹂などと訴え、会員制交流サイト︵ＳＮＳ︶でも投稿が相次いでいる。一方、ＪＲ東日本側は﹁全く乗れないほど混んではいない﹂と認識を説明。同駅などに社員を派遣しスムーズな乗車を促す対応を取っている。15日朝、ＪＲ鹿沼駅。日光線の宇都宮方面行きホームは、午前7時15分発の電車を待つ学生服やスーツ姿の利用客でごった返した。列車が到着すると、利用客が押し合いながら次々と乗り込み、全3両がいっぱいとなって駅を出発した。ＪＲ東日本大宮支社によると、3月12日付のダイヤ改正で、日光線の車両編成が4両から3両に減少した。また鹿沼駅では午前7時台に3本あった宇都宮行きの本数が2本に減った。通勤で
big_song_bird 2022/04/17
都会の基準で言えば乗れなくもない、けどｗ。

JR日光線

JR東日本

ダイヤ改正

ラッシュアワー

交通機関
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JR恵比寿駅から「ロシア語案内」撤去　「不快だ」客からの苦情など踏まえ判断【追記あり】
JR恵比寿駅に設置されているロシア語の案内表示が、2022年4月初旬に撤去されていたことが分かった。 JR東日本東京支社広報課は14日、J-CASTニュースの取材に、複合的な事情を踏まえての決定だと明かす。﹁調整中﹂に JR恵比寿駅の西口改札内には、乗り入れている東京メトロ日比谷線の案内表示が掲示されている。駅独自の取り組みとして日本語、英語、韓国語、ロシア語の4か国語で﹁中目黒﹂﹁六本木﹂と記していたが、広報課によれば4月7日の始発からロシア語の案内のみ無くした。J-CASTニュースが14日午前に確認すると、当該スペースには﹁調整中﹂と書かれた紙が貼られていた。4か国語の表示は、東京五輪・パラリンピックを視野に、海外の乗客向けに設置した経緯があるという。役割を果たしたことに加え、︵1︶コロナ禍でインバウンド客が減少︵2︶六本木周辺にある駐日ロシア大使館に向かう客からの問い合わせ減少
big_song_bird 2022/04/15
右往左往してアホかいな、とｗ。

JR東日本

恵比寿駅

公共施設

ロシア
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「駅で出所者を顔認識」とりやめ　JR東「社会的合意まだ得られず」：朝日新聞デジタル
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big_song_bird 2021/09/22
ホリエモンを「この前科者が」と罵倒しなかった者だけがJR東日本に石を投げなさい。

防犯カメラ

セキュリティ

犯罪

JR東日本

人権

アレ
リンク
『｢ウザい!｣､氷河期世代に見捨てられた労働組合』へのコメント
労働組合が憲法改正反対を語るのに拒否反応示す人が居る様だが,自民党の憲法改正草案見れば当然だろ。アレが実現した国で労働者の権利が擁護される訳ねえわ。政治がアレだから,ブラックが跋扈する。政権次第。労働ニュース経済労組労働組合経営政治自民党安倍晋三人権
big_song_bird 2019/10/11
このヒト、世間の大半の労働者にケンカ売ってるｗ。労組が本来の役目である組合員の保護を蔑ろにしてまで、改憲反対を訴える理由が皆目見当たらないのだがｗ

popoi

はてサ

サヨク

アレ

労組

JR東日本

はてブ

ブコメ
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｢ウザい!｣､氷河期世代に見捨てられた労働組合
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big_song_bird 2019/10/11
大学職員でヤミ専従だと「ウワサ」されていた、はてサがいるそうだが、今の労組の評判を聞いてどう思うのか、是非ともご高説賜りたいｗ。

JR東日本

国鉄

労組

アカ

はてサ

サヨク

アレ

国鉄民営化
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ＪＲ東日本男女の区別ない制服導入へ | NHKニュース
ＪＲ東日本は、来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に駅員や乗務員の制服を一新し女性向けのスカートやリボンを廃止して男女の区別がないデザインを取り入れることになりました。男女平等の観点やＬＧＢＴ＝性的マイノリティーへの関心の高まりなどが背景にあるということです。具体的には女性の場合、現在は、パンツスタイルかスカートかを選んだ上で首元もネクタイかリボンのどちらかを選ぶようになっていました。新しい制服ではスカートやリボンを廃止し、男女ともにパンツスタイルとネクタイで統一します。また、帽子の形も現在は男性は角張った形、女性は丸みを帯びた形と男女で異なるデザインでしたが、新しい制服ではこの区別をなくし、どちらでも好きなほうを選べるようにします。ＪＲ東日本では、男女平等の観点やＬＧＢＴへの関心の高まりなどから多様な価値観に対応しようと男女の区別ない制服を取り入れるとしています。企業の制
big_song_bird 2019/10/09
次は「オトコにもスカート履かせろ！」とフェミ共が騒ぐと見たｗ。

JR東日本

制服

ジェンダー

はてサ

サヨク

アレ

フェミニズ厶
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JR東労組､組合員2.8万人｢大量脱退｣の衝撃
JR東日本︵東日本旅客鉄道︶の最大労働組合﹁東日本旅客鉄道労働組合﹂︵JR東労組、以下労組︶に異変が起きている。今年2月中旬以降、この1カ月余りの間に約2万8000人もの組合員が脱退しているというのだ。今年1月時点では約4万6000人︵社員の約8割が加入︶もいた組合員が半減以下になるという、かつてない異常事態だ。昨年、30周年を迎えたJR東日本。ほぼ同時期に発足した労組。30年を節目に労使関係は大きな転換期を迎えている。スト権行使の予告がきっかけ大量脱退のきっかけとなったのは、労組による﹁スト権行使﹂の予告だ。労組関係者によると、昨年2月の臨時大会でスト権を確立した労組は、今年の春闘では﹁格差ベアの永久根絶﹂を求め、2月19日にスト権行使を予告。これは、本来の業務以外の研修などに参加しない﹁非協力スト﹂の予告だったが、要求が認められない場合は指名された組合員が業務を拒否する﹁指名スト
big_song_bird 2018/04/10
一体誰のための労組なのかｗ。組合員に見限られるような組合に、存在意義はあるのかどうかｗ。

左翼

JR東日本

労組

はてサ

サヨク

アレ
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ＪＲ東労組で脱退者相次ぐ　労組がスト予告を解除
今春闘でストライキ権行使の可能性を検討していたＪＲ東日本の最大労働組合﹁東日本旅客鉄道労働組合︵ＪＲ東労組︶﹂で、脱退者が相次いでいるとみられることが24日、ＪＲ関係者への取材で分かった。同労組は同日、事前に行っていたスト予告の解除を会社へ通知したという。ＪＲ関係者によると、同労組がスト権行使を検討していることが今月中旬に判明して以降、本社や各支社、建設系職場を中心に組合員が脱退する動きが広がっているという。複数支部ではストに反対しているもようだ。同労組の組合員は、平成29年10月時点で加入資格のある全社員のうち約80％を占める約4万6千人。また、同労組は19日、東京支社の運輸系職場で3月2日から﹁本来業務以外で自己啓発活動などをしない非協力形式﹂で﹁運行に支障をきたすことはない﹂とするスト実施を厚生労働省などに通告した。このスト予告について24日、同労組が解除を通知したという。スト
big_song_bird 2018/02/25
このスト、一体誰のために企画されたんだって話しでｗ。いいぞもっとやれ、と息巻いていたはてサは息してるか～？ｗ。

JR東日本

スト

労組

はてサ

アレ
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ＪＲ敷地内でさらに不審火２件　焼けたペットボトル発見：朝日新聞デジタル
東京都内のＪＲ線で今月中旬以降、線路脇のケーブル火災が相次いでいる問題で、品川区や北区のＪＲ敷地内でも出火していたことが分かった。警視庁などによると、品川区の現場付近からは焼けたペットボトルやティッシュペーパーが見つかった。同庁は、放火の可能性もあるとみて調べている。警視庁やＪＲ東日本によると、北区栄町のＪＲ東北線の踏切脇の線路内で16日未明、通行人から﹁ケーブルから煙が出ている﹂とＪＲ東日本に連絡があった。職員は周囲が暗いため現場が確認できなかったが、同日夕、ケーブルのカバーが一部燃えているのを確認した。23日午後8時ごろには、品川区広町1丁目の﹁ＪＲ東日本品川変電所﹂で、ごみのようなものが燃えていたのが確認された。捜査関係者によると、現場近くに焼けたペットボトルなどがあったという。近くの防犯カメラには出火後に付近を通り過ぎる男が映っていたとの情報もあり、警視庁は火災との関連を調べる
big_song_bird 2015/08/30
テロだなこりゃ。どこの人種がやったかは敢えて言わないけど。

JR東日本

テロ

事件
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予約した新幹線のチケットを、乗車駅で発券できないのは不親切すぎでは？JRを直撃！
この連載企画『だから直接聞いてみた for ビジネス』では、知ってトクもしなければ、自慢もできない、だけど気になって眠れない、世にはびこる難問奇問（？）を、当事者である企業さんに直撃取材して解決します。今回は林賢一氏が、新幹線のチケット購入システムに関する謎について迫ります。【今回ご回答いただいた企業】 JR東日本ネットステーション・えきねっとサポートセンター先月、京都に行ってきた。太秦にある東映京都撮影所で撮影中の時代劇の現場を見学するためだ。この撮影所は、春日太一氏の名著『あかんやつら東映京都撮影所血風録』（文藝春秋）の舞台にもなった伝説の場所で、過去にさまざまな傑作時代劇が撮影されてきた。そこでどんな風景を見ることができたかは、本稿とは話がそれるので割愛するが、とても充実した京都滞在であった。「いいモノを見られた」と、上機嫌で東京行きの新幹線に乗るために西日本旅客鉄道（JR西
big_song_bird 2015/04/30
旧国鉄の官僚型経営方針から脱却できないＪＲ各社。

JR東日本
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わかりにくさも世界一、新宿駅　未熟なデザイン力 - 日本経済新聞
円安効果を追い風に、訪日する外国人観光客が急増している。2014年は1300万人超と前年比3割も増え、政府は20年には2000万人に高めると宣言。「観光立国」に向け様々な施策が始まりつつある。一方街角では、ガイド本を片手に右往左往する外国人もよく目にする。考えられるのは、案内看板などのデザインが欧米に比べて成熟していない点だ。グローバル化の波で国境を越えてプロダクトが流通する今、日本のデザイン
big_song_bird 2015/03/06
ＪＲ東日本って、八王子駅と京王八王子駅が離れてることといい、他路線との連携を拒んでるフシがある。（新宿駅のは事情が異なるそうだが）

JR東日本

交通

公共交通
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JR東日本の割引切符に若者からため息、高齢者優遇の背景は？（THE PAGE） - Yahoo!ニュース
東日本旅客鉄道︵JR東日本︶がシニア向けに発売した割引切符に若年層からのため息が聞こえています。あまりにもシニアに有利であるというのがその理由ですが、何が背景にあるのでしょうか。話題となっているのは、現在、JR東日本が売り出している﹁大人の休日倶楽部10周年﹂を記念した割引切符です。東北・関東エリア限定ですが、何と1万5000円で、4日間、新幹線を含めた全線が乗り放題になるという商品です。しかもJRだけでなく三陸鉄道や伊豆急行などもその対象になりますから、まさにどこにでも行ける切符というわけです。この切符は、50歳以上の人を対象とした﹁大人の休日倶楽部﹂の会員であることが条件ですので、実質的に50歳以上の人しか利用することができません︵ちなみに、大人の休日倶楽部には年額2575円～の年会費が必要です︶。このサービス内容が報じられると、シニアに対するあまりの好遇ぶりに、若年層を中心に落
big_song_bird 2015/02/22
大学奨学金の返済といい、これといい、はてな村って若者に冷たいのなｗ。おまエラが若者だった時、なんて言ってた？ｗ

●JR東日本

●旅行

●高齢化社会

●はてサ

●アレ
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記念Ｓｕｉｃａで東京駅が大混乱発売が中止に　NHKニュース
２０日午前、ＪＲ東京駅で、東京駅の開業１００周年を記念するＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ」が発売された際、少なくとも９０００人が集まって大混乱となり、現在、発売が中止されています。しかし、発売中止に納得がいかない人たちがＪＲの職員に詰め寄るなど、今も混乱が続いています。ＪＲによりますと、記念のＳｕｉｃａは、２０日午前８時から東京駅構内の特設ブースで１万５０００枚の発売を予定していたということですが、発売開始を午前７時すぎに早めて対応していたということです。
big_song_bird 2014/12/20
Twitter見てたら、駅職員がロープ貼って列の整理やら誘導を全然やってなかったらしい。それじゃ混乱が生じて当たり前だろう。

JR東日本

SUICA
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ＪＲ東日本Ｓｕｉｃａ情報販売で謝罪　NHKニュース
ＪＲ東日本がＩＣカード乗車券Ｓｕｉｃａで得られた駅の利用情報などを、利用者に無断で販売していた問題で、ＪＲ東日本は利用者に謝罪するとともに、データの販売を一時停止する措置をとりました。ＪＲ東日本は今月から、ＩＣカード乗車券Ｓｕｉｃａで集めた駅の利用情報などの販売を始めましたが、利用者への告知を行っていなかったため、﹁事前に説明すべきだ﹂と批判の声が相次いでいました。これを受けて、25日記者会見したＪＲ東日本は﹁説明が不十分だった。深くおわびします﹂と利用者に謝罪するとともに、自社のホームページを通じて、データの販売について告知する措置をとりました。そして、すでに販売したデータの利用を差し止めるとともに、新規の販売を2か月間にわたって停止し、その間に、データを使われたくないＳｕｉｃａの利用者については、販売の対象から外すということです。この、データを除外するための利用者からの申請は、
big_song_bird 2013/07/25
こういうお役所体質は旧国鉄時代から全然抜けてない。さすがだ。

JR東日本

SUICA
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西武新宿駅はなぜ遠いのか　幻の東口乗り入れ計画 - 日本経済新聞
日本一のターミナル、新宿駅。JRや私鉄、地下鉄が集結するこの駅で、ひときわ離れているのが西武新宿駅だ。なぜ、一路線だけ離れているのか。調べてみると、過去に何度か乗り入れ計画があったことがわかった。新宿の私鉄を巡る秘話を追った。西武新宿からJR、乗り換えに6～9分西武鉄道の黄色い電車を降りて駅ビルから外に出ると、JR新宿駅が遠くに見えた。JR改札までゆっくり歩いて6分ほど。人混みの程度や信号に
big_song_bird 2012/11/23
え～？昔旧国鉄がジャマして、相互乗り入れを認めなかったって聞いたけど。

鉄道

JR東日本
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