「マジで怖い」消波ブロックの上に積もった砂の上を歩くのは危険→実際に転落してしまった人も…
カズラ貝🐚 @kazura_shell @qH18Yu83EAX3Ykp @tskuuru 一回だけ片足を落とした事があるので分かります😓 運が悪いと、スポッと落ちて2度と這い上がれないと思いました💦 2019-10-30 15:51:36 常時ベスト @johji_best @kazura_shell @tskuuru 撮影しそびれましたが、穴の下でガチャガチャと組合わさる消波ブロックを見て、ゾッとしました。 当たり処によっては死にかねないし、足を痛めたら只でさえ困難な脱出が絶望的になります。更に周囲が崩れて来たら… 2019-10-30 16:42:23
37歳主婦、海底から高2を救助 シンクロの経験生きる：朝日新聞デジタル
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砂浜に埋められた“炭”で小2男子が両足をやけど 「二度と同じ事故が起きて欲しくない」と家族・旅館が注意喚起
8月16日15時30分ごろ、砂浜で遊んでいた小学2年生の男の子が、浜辺に放置されていたバーベキュー用の炭を踏み、両足の裏をやけどする事故がありました。男の子の家族と男の子が宿泊した温泉旅館が「もう二度と同じ事故が起きて欲しくない」と事故を公表。編集部の取材に応じました。 事故によりけがを負った男の子の足。両足に痛々しく包帯が巻かれている 事故があったのは、透き通るような海の美しさから「積丹ブルー」とも呼ばれる北海道積丹郡（しゃこたんぐん）浜西河の砂浜。北海道千歳市に住む小学2年生の男の子は、家族らとともに積丹郡に訪れていましたが、当日予定されていた船釣りがしけで中止になったことから、砂浜で遊んでいました。 事故のあった海岸は「積丹ブルー」と呼ばれる美しい場所 当初男の子はビーチサンダルを履いていましたが、水際で遊んでいた際にはだしとなり、その後砂浜を歩いていたところ「ギャーッ」という叫び声
国内旅客機のトイレで喫煙 １年間に１０５件も | NHKニュース
旅客機のトイレでたばこを吸う行為が、去年１年間に国内の航空会社で確認されただけでも１０５件に上っていることが国土交通省への取材でわかりました。国土交通省と航空各社は、火災や重大な事故につながるおそれがあるとして絶対にやめるよう呼びかけています。 国土交通省が国内の航空会社１０社を対象に調べたところ、去年１年間に機内のトイレで確認された喫煙行為は、国内線と国際線を合わせて１０５件に上っていることがわかりました。 トイレで確認された喫煙行為は、法律で禁じられた平成１６年の２９１件から平成２４年には９５件まで減りましたが、平成２５年以降は毎年１００件を超え、横ばい傾向が続いています。 国土交通省によりますと、これまでに罰金が科された乗客はいませんが、客室乗務員の目を避けてトイレ内でたばこを吸い、中のゴミ箱などに吸い殻を捨てるケースが目立つということです。 国土交通省と航空各社は、機内のトイレでた
なぜ保険会社は低額の提示をしてくるのか - 弁護士三浦義隆のブログ
前回エントリには大きな反響があった。 はてなブックマークの人気エントリ1位になったし、PVは10万を優に超えている。 保険会社が正当な(裁判をしたとすれば認められるべき)損害賠償額から大きくかけ離れた低額の提示をしてくるのが常であることは、弁護士には常識だ。 しかしこの反響の大きさを見ると、やはり一般の方にはあまり知られていなかったようだ。 そこで、なぜそんな無法が横行しているのかについて、ごく簡単に説明しておく。 保険会社がめいめい勝手に定めている、通称「任意保険基準」というのがある。保険会社はその都度のノリで適当に賠償金を提示するわけではなく、この基準に基づいて提示している。 これは裁判になった場合の、通称「裁判基準」よりも大幅に低い。 この基準に法的根拠はない。だから裁判になれば通るわけがない。そのことは保険会社も重々承知している。*1 でも大抵のケースではこの基準で丸め込んでしまえ
弁護士が車に轢かれた結果を晒してみる - 弁護士三浦義隆のブログ
ポケモンGOが原因の交通事故で運営会社に原因を求める人達は缶ビールとかどう思ってるの？ カーナビは？ - 今日も得る物なしZ
ポケＧＯ「車で操作できぬように」 小４死亡、父が訴え：朝日新聞デジタル
【関西の議論】「なんやこれは！」捜査員もうなった不可思議な遺体…軽乗用車内の１９歳男女を死に至らしめた原因とは？（1/4ページ）
なぜ急増？突然壊れる自転車｜特集ダイジェスト｜NHKニュース おはよう日本
認知症事故賠償訴訟 ＪＲが敗訴 NHKニュース
笹子トンネル崩落の原因は「アンカーボルト」の腐食ではなかった - 週プレNEWS
１２月２日、中央自動車道「笹子トンネル」で発生した「吊り天井板落下事故」は、死者９名、負傷者２名の痛ましい結果を招いた。この重大事故は、なぜ起きたのか？ ＮＥＸＣＯ中日本の発表では、笹子トンネル内部、約１４０ｍ区間に崩落したコンクリート板（１枚約１トン）は約３３０枚。これらは天井裏に換気用スペースを作るために、１枚当たり６本の鋼鉄製「アンカーボルト」でトンネル最上部のコンクリート壁とつながれていた。 この設計は１０倍以上の荷重にも耐えると計算されていたが、構造物のどこかに想定外のストレスがたまり、１２月２日のある瞬間に耐久限界を超えたとしか考えられない。そのため、第一の「容疑者」に挙げられたのは長さ２３ｃｍ、直径１．６ｃｍの「アンカーボルト」だった。この部品はどんな使われ方をしていたのか？ 「笹子トンネルのアンカーボルトには溝があり、これを天井部のコンクリート穴にねじ込んでいます。あらかじ
【大虐殺】米企業による史上最悪の毒ガス事故【責任者は知らん顔】: 不条理日記
(02/10)【ニュース拾い読み】（２）リッダ闘争の戦士が「冷血なテロリスト」だと？どっちのことだ！ (01/29)【ニュース拾い読み】（１）10.7と、それ以前 (12/07)不要不急の外出一覧 2023年後半 及び雑記 (09/24)【2023年3月～】バイクの練習してます（２） (09/21)【2023年3月～】バイクの練習してます（１） (09/09)【2023年3月】中古バイク買いました (08/22)【備忘録】安倍ちゃん、死してなお･･･ （１）放送法解釈変更を巡って (07/05)【2023年1月、2月】バイクが決まりません (05/15)【2023年1月20日】バイクをレンタルしました (05/05)2023年1月 バイクの免許を取りました ご参考：「不条理日記」とは？ 日記(195) 集会、デモ(67) パレスチナ情勢(18) 日本軍（1950～）(35) 歴史認識(10
ロス列車事故、運転士が衝突２２秒前にメール - MSN産経ニュース
【ロサンゼルス＝松尾理也】ロサンゼルス郊外で９月、通勤列車「メトロリンク」と貨物列車が正面衝突し、２５人が死亡、１３０人以上が負傷した事故を調査している米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１日、メトロリンクの運転士（事故で死亡）が衝突のわずか２２秒前に携帯電話でのメールを送信していたとの調査結果を発表した。 発表によると、この運転士は事故当日午前の約２時間の勤務時間中、メール２４件を送信し、２１件を受信していた。また、午後の勤務が始まってから事故までの約１時間半の間に、５件を送信し７件を受信していた。 この事故では、メトロリンクの列車が赤信号を無視して進行し、衝突までブレーキをかけた形跡がないことが判明している。 同委員会はメールの内容や相手については明らかにしていないが、地元メディアによると、事故直前に複数の鉄道ファンがこの運転士からのメールを受け取っていたとの証言があがっている。
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WEB特集 10年間で3450人が死亡 農作業に潜むリスクとは | NHKニュース
神戸新聞｜社会｜人工岬付近の高速波に注意 水難事故多発、死者も