車いす客に自力でタラップ上がらせる バニラ・エア謝罪：朝日新聞デジタル
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。 男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、奄美では同行者
人命軽視は風評被害？ 零戦の評価の分かれ目「防弾板」、その実際のところとは | 乗りものニュース
【JALファーストクラス搭乗記】成田-ニューヨーク-羽田の食事とサービス
こんにちは、トート(@Tort_100)です。今回は、JALのファーストクラスでニューヨークのジョン・F・ケネディ空港まで往復した際の体験レポートをお届けします。 ふだん「大量JALマイルの貯め方」をお伝えしていますが、今回はソウル発海外発券で、ソウル-東京間をビジネスクラス、そして東京-NY間をファーストクラスで往復するという、変則的なフライトでした。合計で27時間、「天空の高級ホテル」と称されるファーストクラスを堪能してきました。 東京-ニューヨーク間の旅程は次の通りです。 往路 JL004 18:15 成田発→同日18:20 JFK着 飛行時間13時間5分 復路 JL005 13:25 JFK発→翌日16:25羽田着 飛行時間14時間 どちらも12時間を超えるフライトでした。10時間を超えると、エコノミークラスではかなりしんどいですよね。でもさすがファーストクラス。今回は、快適な空の
超便利！海外出張のために買った無印グッズ9選
ユナイテッド航空機「オーバーブッキング」、警官が乗客をボコボコにして引きずり出す（動画）
シカゴのオヘア国際空港で4月9日、ケンタッキー州ルイビル行きのユナイテッド航空3411便の機内で、オーバーブッキングにより飛行機から降りるよう求められた男性が拒否すると、警察官が無理やり引きずり出した様子がSNSに投稿され物議をかもしている。
地球最後の日に使われる飛行機--米軍の「国家空中作戦センター」（NAOC）の内側
ネブラスカ州オファット空軍基地発--ありがたいことに、これまでにその事態が訪れたことはない。しかし米国は、核戦争のさなかに置かれるようなことがあれば、司令管制センターを地上から飛び立たせ、攻撃対象となる可能性のある場所から数分以内に離れる能力を必要とするだろう。 まさしくそれが、米国家空中作戦センター（NAOC）の役割である。4機の「E-4B」（危機的な事態において米軍の通信ニーズを支えるために改修された「Boeing 747-200」）は、核危機やそのレベルに匹敵する重大な事態が生じた際に、米国の軍高官が事態を掌握して指揮を執り続けることを可能にする。 これらの航空機が配備されているオファット空軍基地は、オマハのすぐ南にある。同基地は米戦略軍が置かれている場所でもあり、長い間、戦略航空軍団の本拠地であった。米CNETのDaniel Terdiman記者は、地球最後の日に使われるこの航空機
【ファーストクラス搭乗記】ANA国際線ファーストクラスのVIPな世界を紹介！ - ファーストクラスも“夢”じゃない!!～ANASFC会員のマイル呟きブログ～
ファーストクラスも夢じゃない。 設定路線によっては片道100万円以上の料金がかかる国際線ファーストクラス。 一度は「乗ってみたいな」と思ったり「どんなセレブが乗ってるのかな」と非現実的な空間としてファーストクラスを認識したことはあると思います。 その夢のある国際線ファーストクラスに、一般庶民の私が搭乗することを許されました。記念すべき初のファーストクラスフライトはANA(NH173)ヒューストン→成田です。 それでは極上の空間で過ごした13時間半の搭乗記を紹介したいと思います。 ファーストクラス発券の経緯 ファーストクラスに搭乗するチャンスは突然やってきました。 発券に至るまでの経緯はこちらの記事をご覧ください↓↓↓ ファーストクラスを発券してから搭乗するまでの約４ヶ月間、毎日にようにファーストクラスをイメージして過ごしていました。仕事のモチベーションもファーストクラスのおかげで保っていた
「新千歳空港で暴れた中国人乗客」騒動の真相
核防護服で米兵が作業/オスプレイ墜落現場 放射性物質の回収か
米海兵隊普天間基地（沖縄県宜野湾市）所属のＭＶ２２オスプレイが墜落した名護市安部（あぶ）の浅瀬で、複数の米兵が１６日から１７日にかけて核防護服を着用して作業する姿が確認されました。機体に使用された放射性物質の回収を行っていると見られ、海中に流出した可能性もあります。 ２００４年８月に普天間基地所属のＣＨ５３Ｄ大型輸送ヘリが沖縄国際大に墜落した際も、米兵が防護服を来て作業し、土壌まで掘り起こしていたことが確認されています。米空軍ライトパターソン基地第８８航空団環境管理部の公式ホームページ上の「航空機放射性物質データベース」（現在は削除）によれば、回転翼監視システムに放射性物質のストロンチウム９０を使用しているとしています。 墜落事故をめぐっては、海上保安庁が航空危険行為処罰法違反容疑での立件を目指して米軍に捜査を申し入れていますが、一切の協力を行わないまま、着々と機体回収を行っています。操縦
なぜ大統領専用航空機「エアフォースワン」には想像を絶するコストがかかるのか？
2017年1月にアメリカ大統領に就任する予定のドナルド・トランプ氏は2016年12月6日、老朽化が進んでいるアメリカ大統領専用機「エアフォースワン」の次世代型機の製造費用が高すぎるとして「注文をキャンセルする！」という怒りのツイートを行いました。4500億円にもなるその金額は確かに非常に高いものですが、そこにはやはりアメリカ大統領とそのスタッフ、そしてマスコミなどの同行者をいかなる状況でも安全に輸送するための装備や機材が用いられています。 Trump’s Boeing beef ignores the high costs of building a plane that can withstand a nuclear blast - The Verge http://www.theverge.com/2016/12/6/13857444/trump-tweet-air-force-one
夢の超音速旅客機「コンコルド」が商業的失敗に終わってしまった理由とは
By Jane Carnall 音速の2倍もの速さで空を飛ぶ超音速旅客機「コンコルド」は、2003年に全機が退役して全ての商業飛行が終了しています。「飛行機での移動時間を半分にする」という大きなメリットを持ちながらも、結果的にコンコルドが商業的に「失敗」となってしまった理由がVoxのムービーにまとめられています。 This plane could cross the Atlantic in 3.5 hours. Why did it fail? - YouTube 細く突き出て離着陸時には折れ曲がる機首、細くスリムな胴体と大きな三角形の翼という形状が大きな特長を持つ旅客機がコンコルドでした。 コンコルドが乗客を乗せて商業飛行を開始したのが1969年1月12日のこと。それから36年後の2003年11月26日までに、全てのコンコルドが最後のフライトを終えて全機が退役しました。 コンコルドが投入
LCC (格安航空会社)など飛行機内に持ち込むべき便利グッズ13選 - あしたはもっと遠くへいこう
ピーチの事故、那覇でうっかり墜落寸前まで行ってしまったホントのところ - イケてる航空総合研究所
ピーチが沖縄で起こしたインシデントピーチが那覇に着陸する直前、意図せず降下して海面に衝突しそうになったという事故、覚えていますでしょうか？2014年4月28日に起きた事故です。幸いなことに海面には衝突せず、再び上昇して難を逃れたわけですが、飛行機に乗る身としては見逃せない重大な事故でしたよね。国土交通省の組織である運輸安全委員会もこのピーチの事故を航空重大インシデントとして扱っています。 これがピーチです。 (2012年3月1日就航時に撮影) 日本で一番最初に「LCC」として船出した航空会社です。 運輸安全委員会の報告書が出たその事故について、2016年7月28日に運輸安全委員会が報告書を出しました。今回は航空の専門家「いけてるこうくう」がマスコミが語ることのない事故の裏側をわかりやすく解説したいと思います。 こちらが運輸安全委員会の出した報告書のあるページ。 http://jtsb.ml
【完全保存版】海外旅行で絶対に得する8つの節約術 | タイナビスイッチ
無尾翼機：ナウシカ「メーヴェ」よ 白く美しく 大空舞え | 毎日新聞
旧陸軍機、69年ぶり雄姿 十和田湖底から引き揚げ - 日本経済新聞
＜多賀城内館館跡＞空撮で室町後期屋敷跡発見 | 河北新報オンラインニュース
多賀城市南宮の内館館跡（うちだてたてあと）で、室町時代後期の堀に囲まれた屋敷跡が見つかった。発見の契機となったのが航空写真の分析で見つかった農地のクロップ（農作物）マーク。埋没している遺構の影響で農作物の成育に違いが出ており、その場所を調べるとマーク通りに堀の跡が見つかった。市教委は４日午後１時半から現地説明会を開く。 クロップマークは、ＪＲ東北線陸前山王駅から北西約１．５キロの水田で確認された。航空写真では、幅２～３メートルの二重の堀に囲まれた隣接する２区画の形がうっすらと浮き上がって見えた。 堀の内側にあった井戸跡などからは、漆器のわん、すり鉢型の土器、木製のげた、ひしゃくなどの生活用品が出土。柱を立てた穴も数カ所確認され、有力者の屋敷跡と推定された。 多賀城市西部は、鎌倉時代の陸奥国府留守所（るすどころ）の長官の子孫で、代々この地を治めた「留守氏」の屋敷跡がある。内館館跡は、室
世界で唯一現存する零戦三二型の4K映像、YouTubeに公開 機体全体から翼の裏側、操縦席を鮮明に
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TechCrunch | Startup and Technology News
沖縄オスプレイ事故、なぜ墜落ではなく「不時着」と報道？ 防衛省に聞いた
