![「確認したら、自分の子だった」母親が2歳娘を車でひく事故…女の子は死亡 福島・大玉村|中テレNEWS NNN](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/52653a218575d0a58740f8589915b9a1c5393556/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimage.gallery.play.jp%2Ffct-news%2Farticles%2Fc78a16fc76054138960a1e243dba2373%2F20240717-00004367-fct-1.jpg%3Fw%3D1200)
みみ☺︎🌿2y🌻+0y👶6/6🎂 @3mimi_imim3 次女乗せた状態でガソスタで給油してたら、隣で給油してたおばさまに『車の中に赤ちゃん乗せたままにしちゃだめだよ、ニュース見てないの?』って言われたんだけど、え、給油中もダメなの?💦 車のすぐ脇にいるんだから【置き去り】ではないよね、この状況って… なんか一方的に怒鳴られて落ち込んだ 2023-09-12 09:00:44 みみ☺︎🌿2y🌻+0y👶6/6🎂 @3mimi_imim3 え、え?!なんかものすごくたくさんの方に見ていただき…じゃないね、皆さんの気持ちをモヤっとさせてしまって申し訳ない😭!!💦 リプ、引用ありがとうございます、ゆっくり拝見します!びっくりしたー🤣💦 2023-09-12 15:40:05
規制緩和後の増車実態 2002年(平成14年)にタクシーの数量規制が廃止され、それまでの諸条件は以下のように大幅に緩和されました。 認可制から → 事前届出制 最低保持台数の緩和/60台 → 10台に 営業所および車庫/所有から → リースに 導入車両/新車から → 中古車で可に 参入条件が大幅に緩和された結果極めて簡便に参入が可能となり、一台あたりの負担コストが激減し誰でも安直に参入できる事業となった結果短期間にタクシー車両は6,087台と大幅な増加となりました。特に、とりあえず10台規模で新規参入した事業者が経営効率向上のため、その後現在まで大幅に増車してきたのが実態であります。 タクシーは世界の主要都市のほとんどが、総合的な都市交通政策面から捉え、何らかの形で規制政策の中にありますが、わが国では都市交通政策を無視し、市場経済における競争原理を強引に持ち込んだことで、国内各都市で乗務員
ドライバーは道路交通法に抵触する可能性 国の安全基準を満たさないチャイルドシートがインターネット上で販売されていることが、日本自動車部品工業会(東京)の調査で分かった。複数種類が出回っているが、国内の流通量ははっきりしない。いずれも正規品より極端に強度が低く、事故時の安全性はほぼ見込めないという。使用した場合、ドライバーは道路交通法に抵触する可能性があり、国土交通省は正規品を示す「Eマーク」を確認して購入するよう注意を呼びかけている。 「持ち運びに便利」「らくらく携帯できます」。大手通販サイトで手軽さが強調されている2色のチャイルドシートは、重量がわずか650グラムで定価2380円。ほかにもネット上で複数の製品が売られ、いずれも1万円未満だ。これらは、国交省の安全審査を経ておらず、未承認だ。正規品は小型のものでも重さが4キロ以上あり、安くても1万円以上する。
リンク Yahoo!ニュース チャイルドシート 未承認注意 | 2016年9月23日(金) - Yahoo!ニュース 国の安全基準を満たさないチャイルドシートがネット上で販売されていることが判明。基準に適合したものを… tan @jondooooo 安全に関わるものはネットで買わないほうがいいと思うがなぁ。買うにしても十分に調べないとね、昔とは違って今はそれができるんだし。 <チャイルドシート>未承認品が流通 強度不足、安全性疑問 nico.ms/nw2408236 #niconews 2016-09-23 19:07:46 J @3J4Ptot これを作って売る人の人間性が信じられない。けど、そういう民度や知恵レベルの人も存在する。これは買う人も同じ。無知か無責任か両方か。 <チャイルドシート>未承認品が流通 強度不足、安全性疑問(毎日新聞) headlines.yahoo.co.jp/
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