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中国の高速鉄道事故についてさらに気の向かない言及: 極東ブログ

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    記事へのコメント26件

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    A_Kamo
    A_Kamo なぜ人は自分の文章を読む人が、自分と同じ知識を持っていると期待してしまうのだろうか

    2011/08/02 リンク

    その他
    mangakoji
     mangakoji  中共が大きくなりすぎた鉄道利権を解体するイイチャンスだと思ってるだろう。とは思ってたよ。借金は方便でしかないでしょ。国鉄と同じで。資本主義では借金こそが財産だから。何で気が重いのかわからない。  

    2011/08/02 リンク

    その他
    owngoaler
     owngoaler  ﹁くどいけど、正確にいえば、この事故をダシにして、胡錦濤政権側は、鉄道省解体を狙っている。﹂  

    2011/08/02 リンク

    その他
    ukihiro
    ukihiro これを斜めから読むと胡錦濤はネット世論を利用して鉄道省を解体しようって事ですかね。 @finalvent ／ 中国の高速鉄道事故についてさらに気の向かない言及: 極東ブログ :

    2011/08/09 リンク

    その他
    deto
    deto 高速鉄道が黒字化しているのは日本の東京ー大阪間とフランスのパリーリヨン間だけ。あとは見栄だけ「鉄道省は財務省以外では唯一国債発行を認められている政府機関で、政府内部でも投資家に対しても強大な力を持って

    2011/08/04 リンク

    その他
    Uxtushili
    Uxtushili この事故から学ぶべきことはとても多いように感じた、もっと多くの学者が競って中国を研究するべき。今まさに、次の4000年が始まった！　…気がする。

    2011/08/03 リンク

    その他
    nijuusannmiri
    nijuusannmiri 病気で入院しとったという温家宝が、急遽出張って来た背景、とかね。

    2011/08/03 リンク

    その他
    synonymous
    synonymous JR韜晦

    2011/08/03 リンク

    その他
    cerf310
    cerf310 たしかにこんな事ばかり書かれてはしょうがないですね。彼らははたしてわからなければ読み返す、調べるという事をしないのか。でも自分は読みたいので、読む場所は提供してください。お願いします。

    2011/08/03 リンク

    その他
    yetanother
    yetanother 彼を非難するわけではないが、よそなら原文を確認するがこの人が抜き出し翻訳している部分なら、あえてするまでなかろうと判断することは、ある。

    2011/08/03 リンク

    その他
    mmsuzuki
    mmsuzuki タイトルに「気の向かない」とか入れているあたりに、自分語りが多いと見られる要因があるのにそれに気づかない不思議。あるいは気づかぬふりをしているのか

    2011/08/02 リンク

    その他
    castle
    castle 「（この事故をダシにして胡錦濤政権（共青団）は鉄道省（鉄道事業の権力集団）解体を狙っている）「巨額の債務を産む」から～日本の国鉄みたいに売り払ってしまえ」「当初から（高速鉄道網の）採算性は無理だった」

    2011/08/02 リンク

    その他
    gui1
    gui1 事故→権力闘争というのはすごい発想ですよね。日本人はまず技術的なことに目が奪われてしまいます。そういえば、事故→「日勤教育による労働強化による搾取が・・・」と言い出した馬鹿労組がありましたね。

    2011/08/02 リンク

    その他
    memoclip
    memoclip 国鉄も事故かなりあったしなー。なるほど。

    2011/08/02 リンク

    その他
    Ez-style
    Ez-style 鉄道省の背後に見え隠れしている人民解放軍については言及無しかな。

    2011/08/02 リンク

    その他
    kaos2009
    kaos2009 上海閥が支配する鉄道省VS胡錦濤率いる共青団の対決、事故を期に鉄道省解体へ動くって解説はワイドショーでやってた

    2011/08/02 リンク

    その他
    mori-tahyoue
    mori-tahyoue 「論点をぼかして書いたらこういうことになるんで、もうちょっと明確に書いたらどんなことになるのだろうか」

    2011/08/02 リンク

    その他
    Yoshitada
     Yoshitada  要するに中国経済は気がつけば地雷原のど真ん中にあり、これも地雷解体のひとつ。ただし、すべての地雷が解体できて、中国人民がいつか幸せの平原に辿りつけるかは不明…うん、どこかでドカンと踏んじまうと思う︵汗  

    2011/08/02 リンク

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    chintaro3
    chintaro3 お疲れ様でした

    2011/08/02 リンク

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    arajin
    arajin 「昨年、中国科学院は中国政府に対して、高速鉄道建設案の再考を促したが、その理由は、巨額の債務を産むからであった。」

    2011/08/02 リンク

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    ahat1984
    ahat1984 ［中国］

    2011/08/02 リンク

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    mangakoji
     mangakoji  中共が大きくなりすぎた鉄道利権を解体するイイチャンスだと思ってるだろう。とは思ってたよ。借金は方便でしかないでしょ。国鉄と同じで。資本主義では借金こそが財産だから。何で気が重いのかわからない。  

    2011/08/02 リンク

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    ryokusai
    ryokusai 翁が韜晦しておきながらわかつてくれないと愚痴るのはいつものこと。韜晦した以上わからない奴が続出するのは当然だらうと私がブコメするのもいつものこと。

    2011/08/02 リンク

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    Zarathustra1951-1967
    Zarathustra1951-1967 支離滅裂。cf. http://b.hatena.ne.jp/Zarathustra1951-1967/20110225#bookmark-31643569 てゆうか、"「最高速度を30マイル/時に減速したからだった」は恥ずべき誤訳"という指摘に対する回答は？

    2011/08/02 リンク

    その他
    A_Kamo
    A_Kamo なぜ人は自分の文章を読む人が、自分と同じ知識を持っていると期待してしまうのだろうか

    2011/08/02 リンク

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    Kakasi_Neko
    Kakasi_Neko 全然興味なくておってなかったけど、とりあえず誰かがフルボッコにされてる

    2011/08/02 リンク

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    owngoaler
     owngoaler  ﹁くどいけど、正確にいえば、この事故をダシにして、胡錦濤政権側は、鉄道省解体を狙っている。﹂  

    2011/08/02 リンク

    その他
    fijixfiji
    fijixfiji http://finalvent.cocolog-nifty.com/fareastblog/2011/02/post-ca41.html

    2011/08/02 リンク

    その他
    nobodyplace
    nobodyplace ここまで書かなわからんもんかのう。ぼかして書かかれたのを付き合わせつつ読むのも情緒だと思うのだがなあ

    2011/08/02 リンク

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     中国の高速鉄道事故について言及するのは、あまり気が乗らなかったが、実際に言及してみると予想通りの...    

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    • yosshy222011/08/11 yosshy22
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