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記事へのコメント64件
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![poko_pen poko_pen](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/poko_pen/profile.png)
poko_pen
JR東海や関係自治体だけでなく、県民も長年騙していたって事なんだよね/反対派の人たち、安倍がJR東海を急かしたからだとか、雑なアセスメントをしてからだとか、批判内容コロコロ変わり過ぎ。
![mutinomuti mutinomuti](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/mutinomuti/profile.png)
mutinomuti
もちろん批判してる人たちは2025年に静岡工区以外が開通するように万端な工事進捗だと考えているんだよね(´・_・`)もし、大幅に遅延しているならそこに批判を向けないのはダブスタだよね
![astana astana](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/astana/profile.png)
astana
なんならJR東海が他の工区の遅々として進まない難工事ぶりに焦って静岡に責任を押し付ける印象操作として川勝と繋がっており、2027開業断念リリースで契約満了という陰謀論まで思いついてしまう。
![kawabex kawabex](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/kawabex/profile.png)
kawabex
擁護する気はないが東西交通がリニア中心になって万が一東海道新幹線が減便や廃線になったときのことを考えると国益を無視して反対せざるを得ないよね、静岡県知事としては。ちょっとでも送らせたい気持ちはわかるよ
![a446 a446](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/a446/profile.png)
a446
JRや国が何かあったときの補償が確実に行われるように調整する事が政治家の役割と思うけど、どの視点で見ても問題を先延ばししただけで満足してるような発言は今までの発言からも納得行く逃げ得老害っぽさがある
![hinikuhikiniku hinikuhikiniku](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/hinikuhikiniku/profile.png)
hinikuhikiniku
既に死人出てるけど忘れちゃったよね。国のガイドラインが定まってないまま掘削して死んじゃったけどどうでもいいよね。たかが数人インフラのために死んでもね。どうでもいいよね。死人増えてもね
![PrivateIntMain PrivateIntMain](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/PrivateIntMain/profile.png)
PrivateIntMain
まあ静岡を踏み台にするのが趣味の人間の方が多い。それはそれとしてこの人はあまりに人を小馬鹿にしすぎた。公約ぶち上げてできませんでしたで済ます人間のがよほどか誠実じゃねぇのと思ってしまうぐらいには。
![lectro3000 lectro3000](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/lectro3000/profile.png)
lectro3000
沖縄の在日米軍の件もそうだけど、君らいい加減「俺ら全員のためにお前らは我慢しろ」って言って現地住民に全体主義押し付けるのやめたら? だから玉城デニーやこいつみたいなのが当選するんだよ。
![uehaj uehaj](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/uehaj/profile.png)
uehaj
次の選挙で誰が勝とうと結論は動かない。地方自治は恣意的に政治権力を使って良いという制度じゃない。代執行になれば静岡は地に落ちた上で強制される。川勝は時間稼ぎも万策尽き果てたから辞めることになった。
![Hayano Hayano](https://cdn.profile-image.st-hatena.com/users/Hayano/profile.png)
Hayano
静岡県民が白い目で見られるきっかけを作った張本人。国賊レベル。静岡にのぞみを停める必要はないし、静岡空港に新幹線駅は作るべきでない。東海道本線は各駅停車のみとし、ロングシートをあと50年は続けるべき。
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2024/04/10 リンク