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『空飛ぶクルマ』ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は万博では“客を乗せない”方針 吉村知事と事業者との意向にずれ | MBSニュース
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記事へのコメント104件
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iwasi8107
40年前のつくば万博ですらリニアモーターカーの試乗が出来たのに。目玉の乗り物は実は乗れない、会場は引火性ガスが漏れてるかもしれない、施設イメージ図は勝手に芸術家の作品をパクってる。まともに開催できるの？
strawberryhunter
ドローンの見た目をしたヘリコプターか。空飛ぶ車なら陸上を自動車のように走行できる必要があるだろう。米軍のヘリはだいぶ前から無人飛行できるそうだし、これ見せられても驚きはないよね。
●未分類
sato0427
この界隈散々馬鹿にされてるけど、これから先のバッテリーとモーター、フライトコントローラーの発展性の高さからすると、今技術開発から脱落したら二度と這い上がれない分野だというのは言っておきたい。
Beluga
なんでみんな空飛ぶクルマを欲しがるのか。渋滞回避？そのためだけに航空免許が必要になるので取得に200万円と約1年の期間が必要だけど。そういうの無しで乗れるように…なると思う？そんなの国が許すと思う？
brain-owner
これより「両手にロケットパンチみたいなの付けて、上空5mくらいを噴射で飛行するヤツ」一般実用化した方がいい。登山で遭難した人助ける用に実用化されてて歩くと4時間でも飛ぶと2分だと。自転車並みに普及してくれ
d-ff
発着場整備で億の金が動いたような。もはや維新、協会でなく、妄想やない、これが未来、万博やとPRの銀シャリの責を問う方がまだ効果的では。﹁演じたに過ぎず、責められても困惑する﹂でも引き出せればめっけもの。
dynamicsoar
（オフトピ）ヘリコプター連呼してる方々は multirotor では普通の helicopter と違って cyclic pitch control ではない（と思うが）ことはご存知の上でおっしゃってるのかな、とはちょっと思う
hate_flag
そもそもエネルギー密度がジェット燃料の1/44のリチウムイオン電池で空を飛ぼうというアイデアそのものが詰んでいる。遊園地のアトラクションとしての使い道はあるが将来的なエアモビリティなんかにはならんよ
mohno
「ＳｋｙＤｒｉｖｅ社…客を乗せないデモフライトを目指す方針」←実用はムリって前から言ってなかったっけ。「「型式証明」について、現在国土交通省が審査をしていて、２０２６年以降に取得する予定」
Yauchi
06/14「空飛ぶクルマを運航する事業者の1つが、客を乗せない方針を明らかにしました。吉村知事はこれまで、万博開催時に商用運航を目指すと明らかにしていて、事業者との意向にずれが出てきた格好です」
tmtms
「クルマ」という名称が気になってる人がいるみたいだけど文句は国交省に言ったほうがいいよ / 「空飛ぶクルマについて」 https://www.mlit.go.jp/common/001400794.pdf
Flume
全然車感が無いな。地面走れないならただのヘリかドローンやん。開発自体は大事だと思うけど。
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来年の大阪・関西万博。﹁空飛ぶクルマ﹂を運航する事業者の1つが、客を乗せない方針を明らかにしまし...
来年の大阪・関西万博。﹁空飛ぶクルマ﹂を運航する事業者の1つが、客を乗せない方針を明らかにしました。 来年の万博で空飛ぶクルマを運航する事業者の1つ、ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は6月14日、客を乗せないデモフライトを目指す方針を明らかにしました。 ＳｋｙＤｒｉｖｅ社によりますと、空飛ぶクルマの量産に必要な﹁型式証明﹂について、現在国土交通省が審査をしていて、２０２６年以降に取得する予定です。ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は客を乗せて運賃を取る﹁商用運航﹂を証明取得後に始めたいとしています。 空飛ぶクルマをめぐっては、大阪府の吉村洋文知事はこれまで、万博開催時に商用運航を目指すと明らかにしていて、事業者との意向にずれが出てきた格好です。
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