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asahi.com（朝日新聞社）：2つの蒲田駅結ぶ「蒲蒲線」設置検討へ　東急電鉄 - ビジネス・経済

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記事へのコメント173件

●注目コメント ●新着コメント

EurekaEureka ボーイ・ジョージが脳内に流れた人はオッサン ●鉄 2011/11/15 リンクその他 ● ● ●

watto BGMは﹁カーマは気まぐれ﹂http://www.youtube.com/watch?v=JmcA9LIIXWw ●私鉄 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

nomitori これできたら、便利だわ～。根岸までひっぱってネカマ線にしようぜ。 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

ragion 発車メロディは……、わかってるんだろうなあ！！ 2011/11/15 リンクその他 ● ● ●

zu2 かにかま線がいいのでは 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

Sinraptor 東急蒲田駅と京急蒲田駅と蒲蒲線東急蒲田駅と蒲蒲線京急蒲田駅ができるって事？ややこしすぎる。 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

Akkiesoft 蒲蒲線ってやるやる詐欺路線のひとつなんじゃねえの︵えっ︶／三線軌条と思ったが、ホームが島か対岸かによって大変なことになるな。あとは京急の乗り入れ協定(先頭M車のあたりの)クリアをどうするかとか？ ●鉄_東急 ●鉄_鉄道 ●ニュース ●ネタ 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

Blue-Period 羽田いくより京急が新幹線に乗り入れて爆走したほうが早い。 ●KQはじまったな 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

Siphon 即売会クラスタ喜びそう ●同人 2011/11/15 リンクその他 ● ● ●

dankogai 棒異状児って今どうしてるんだっけ? ●!dankogai ●news 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

kurage0001 実現すればメトロ副都心線・日比谷線・南北線・都営三田線から直通できるので、西武池袋線・東武東上線・伊勢崎線・埼玉高速線から羽田空港行きを運転できる。まさに川島冷蔵庫。 2011/11/19 リンクその他 ● ● ●

yamadama あー東急は空港がほしいのか納得。/そしてまた急行とかで通過される蒲田駅、とかなりそｗ 2011/11/18 リンクその他 ● ● ●

atasinti 東京急行電鉄蒲田駅︵東京都大田区︶と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線﹁蒲蒲︵かまかま︶線﹂の設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に接続することで、外国 2011/11/18 リンクその他 ● ● ●

Taichi0718 あの距離は同じ蒲田とは思えないし便悪いからね。RT@nakaji333: またベタなネーミングですね。2つの蒲田駅結ぶ﹁蒲蒲線﹂設置検討へ　東急電鉄 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

umakoya ♪カマカマ～/西馬込駅も忘れないでフォローしてください。 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

taro-r 空港線乗り入れは，京急に比べ東急にメリットが大きい。モノレールますます…ってことで，調整は大丈夫なんだろうか?。 ●ローカル 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

SasakiTakahiro 東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に接続することで、外国人客の取り込みをねらう。 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

oyama_noboruko 蒲蒲線を多摩川線とつなげたらかまたま線？ 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

neco22b カーマは気まぐれを思い浮かべる人が多数ｗ俺もだがｗ ●鉄道 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

tamuo JR東がこれに乗じて蒲田駅に東海道線ホームを造ったりすると、モノレールを新橋まで延伸するよりも費用対効果が高そうな気がする。 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

endeavor 多摩川線を京急に売却しちゃって標準軌に改造すればよくね…と思ったんだがそうしたら池上線へ乗り入れられないので車庫を作る必要があるか。︵多摩川線は車庫を持ってないので池上線の車庫を使ってる。︶ ●NEWS ●鉄道 2011/11/17 リンクその他 ● ● ●

a96neko 京急と東急は車輪の幅が違うw何それw ●鉄道 ●東急 ●京急 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

aotake16 ついに実現するのか・・・と思ったが、整備費用とか考えると運賃がみなとみらい線並みの高額になるとかいう展開もありうる 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

makuharisuiyo 蒲田駅前に移転した大田区役所の地下はすでに蒲蒲線を遠することを前提とした準備工事がされているという噂だからなぁ…。でも京急蒲田は高架駅。乗り換えを便利にしたり直通をするためには少なくとも大鳥居まで繋ぐ ●東急 ●京急 ●鉄道 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

omaya cf.http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20071114/1195027906 あと朝日は同じく2007年の記事http://b.hatena.ne.jp/entry/6494225 (消えてるけど)からどう変わったのか書くべき。 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

rti7743 何であの駅はあんなにも離れてしまったんだろう。 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

eriko315 なんとー ●train ●2011 ●11月 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

mukunokiy0725 あ、東急と京急ゲージが違うのか。まぁ文化も違うねんけど ●蒲田 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

t298ra ﹁蒲蒲線﹂という名前、初めて来た人には衝撃なのか…。 ●*news ●鉄道 ●京急 ●東急 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

gayou カマバッカ ●社会 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

latte かまかま線、かわいい(´∀｀*) ●交通 ●東急 ●京急 ●ニュース 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

EG_6 ネーミングだけは勝利したも同然。実現したら、CMソングはあらかじめ決定ですね。 ●鉄道 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

zoidstown なんかの雑誌でそういう構想があると見たな。線路の幅が違うのでその対策すれば埼玉から池袋、渋谷を経由して羽田に行けるプランだっけか？ 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

changko-han そもそも蒲田と京急蒲田の距離が理不尽 ●ニュース ●鉄道 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

You-me 1．ほんとにタイトルだけで脳内にあの曲が流れました　カーマカマカマカマ…　2．虚構新聞じゃないか二度見しました ●鉄道 ●ネタ 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

FFF 大鳥居あたりで地下で合流すんのかなーと ●鉄道 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

orangeful 同一ホームで乗り換えに決まってんじゃん。コスト高という印象植え付けて計画潰そうとしてるとしか思えない。ってか何十年も計画だけだけど。＞フリーゲージトレインなど新車両の導入が不可欠 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

beachtgirl 即売会クラスタ喜びそう 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

terazzo 歩く歩道でええやん 2011/11/16 リンクその他 ● ● ●

Harnoncourt 日本中のオネエ大集結が約束されたようなもの。／ロンドンの某異常児ことボーイ・ジョージ、なつかしい。 2011/11/16 リンクその他 ● ● ● 注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の﹁建設的コメント順位付けモデルAPI﹂を使用しています

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