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MOTOBOTの特長は、完全自動運転化におけるアプローチとして、近年取り組まれている自動車の自動運転化の方法とは異なり、乗り物本体は改造せず、ヒト型ロボットが通常の車両を運転するところにあります。MOTOBOTは、スピード・エンジン回転数・姿勢などの情報を元に、搭載した6つのアクチュエータ(※)を制御し、自律的な車両の運転操作を行ないます。今後は自車位置を認識する技術(高精度GPSや各種センサなど)や機械学習により、サーキットコースの最適ラインやマシン性能の限界をMOTOBOT自らが判断し、走行を重ねることでラップタイムを向上させていきます。これらにより、車両を操作・運転する人側の情報の可視化、およびそれに対する車両の挙動の関係性を解明し、より感動を与えられる車両開発に生かします。また、MOTOBOTは制御プログラムや操作部の形状を乗り物に応じて変更することで、マリンジェットやスノーモービ
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Yuka Ohishi さんをゲストに迎えて、YouTube, ソーシャルメディア、AI、Slack, ダイバーシティ、ポッドキャスティングなどについて話しました。 Show Notes backspace.fm blossomlink by Yuka Rebuild: 168: You Would Drive Your Car with D-Pad (Mami, Michael) Something is wrong on the internet – James Bridle Logan Paul learned nothing The FTC’s Endorsement Guides Patreon Gumroad Rebuild: Supporter Fake porn is the new fake news, and the internet isn’t ready Black
新型EV「リーフ」を発表する日産自動車の西川広人社長=千葉市美浜区で2017年9月6日午前9時58分、宮武祐希撮影 日産自動車は6日午前、電気自動車(EV)「リーフ」を全面改良して10月2日に発売すると発表した。新開発の電池を搭載し、1回の充電で走れる距離(航続距離)は2010年の初代発売当時の2倍となる400キロを実現。駐車に必要な操作を全自動で行う新たな機能も備えた。【和田憲二】 価格は消費税込み315万360円から。海外では米国で12月、欧州で来年1月にそれぞれ発売する。 新型リーフは、心臓部に当たる電池の容量が40キロワット時と初代(24キロワット時)の約1.7倍に増大。加速性能が高まったほか、航続距離は、競合する米ゼネラル・モーターズ(GM)の「シボレー・ボルトEV」(383キロ)、独BMWの「i3」(390キロ)を上回った。充電時間は普通充電(200ボルト、30アンペア)が約8
『MarkeZine』が主催するマーケティング・イベント『MarkeZine Day』『MarkeZine Academy』『MarkeZine プレミアムセミナー』の 最新情報をはじめ、様々なイベント情報をまとめてご紹介します。 MarkeZine Day
YouTubeの動画説明文によれば、新バージョンのAtlasは電動で油圧駆動。本体と両足にはバランスをとるためのセンサーが、LADARおよびステレオセンサーが頭部に搭載され、障害物を避けて地形を予測し歩行に役立ている。身長は1メートル75センチ、体重は81.6キログラム。 関連記事 Boston Dynamicsの犬型ロボット、サンタのソリのトナカイに 犬型ロボットがトナカイの角を付けてサンタのソリをさっそうと引く動画を、Google傘下のロボットメーカー、Boston DynamicsがYouTubeで公開した。 走りながらハードルを飛び越える四足ロボット MITが実験に成功(動画あり) 米マサチューセッツ工科大学(MIT)が、DARPAの出資で開発する四足歩行ロボットで、秒速2メートルで走りながら前方の障害物を検知し、歩幅などを調整して飛び越える実験に成功し、動画を公開した。 有名人や
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