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「思いつきも極まれり」大阪万博「子ども専用列車」検討に猛ツッコミ「すべて泥縄なんよな」 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]

「思いつきも極まれり」大阪万博「子ども専用列車」検討に猛ツッコミ「すべて泥縄なんよな」社会・政治FLASH編集部記事投稿日：2024.07.17 21:00　最終更新日：2024.07.17 21:00 7月15日放送の『羽鳥慎一モーニングショー』（テレビ朝日系）で、同番組のコメンテーター・玉川徹氏から「大阪万博の赤字分は誰が負担するのか」と聞かれ、「まだ決まっていないんです」と答え、国民を唖然とさせた吉村洋文・大阪府知事。今度は「府内に住む4歳から高校生までを学校単位で万博に無料招待する」という事業に関連して、「会場の夢洲（ゆめしま）に直接鉄道でアクセスできる大阪メトロ中央線で『子ども専用電車』を走らせられるかどうか検討している」と明かして府民を仰天させた。【関連記事：「誰がいつ望んだ？」大阪万博の次は「横浜花博」市の予算は1年で7倍、市議も危惧する「赤字に税金投入の可能性も」】

hobbiel55 2024/07/18

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万博参加に7割の学校が消極的、知事「教員が十分理解できていない」：朝日新聞デジタル

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hobbiel55 2024/07/17

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「どんだけ秘密主義」「戦前かよ」大阪・関西万博　工事見学ツアーの撮影制限が厳しすぎるとSNS大荒れ：中日スポーツ・東京中日スポーツ

2025年に開かれる﹁大阪・関西万博﹂の工事現場見学ツアーが30日から大阪市の夢洲で始まった。しかし、SNS上では写真撮影の制限が厳しすぎることが物議を醸している。ツアーは10月まで計6日開かれ、計900人が参加する予定。344億円をかけた高さ12メートルのシンボル﹁大屋根リング﹂に上がることができる。1日に申し込みを開始したところ、個人と団体がともに5～6分程度で完売したという。しかし、X︵旧ツイッター︶では、このツアーが別の側面から話題となった。旅行会社のサイトにあるパンフレット︵再改訂版︶には現在、写真撮影について﹁撮影箇所‥1カ所﹂﹁撮影媒体︵カメラやスマートフォン等︶をお預かりしてスタッフによる撮影に限定させていただきます。︵お客様ご自身の撮影は一切禁止させていただきます︶﹂と記載。理由については、﹁安全配慮等の観点﹂とある。パンフレットは複数回改訂されたとみられており、6月

hobbiel55 2024/07/01

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大阪万博に実物大ガンダムを展示、横浜市の動くガンダムの資材を再利用も「今回は動かず」

バンダイナムコグループのバンダイスピリッツは26日、２０２５年大阪・関西万博で開設する人気アニメ﹁機動戦士ガンダム﹂の世界を表現したパビリオンに、実物大のガンダム像を展示すると明らかにした。今年3月末まで横浜市で展示していた動く実物大ガンダム︵高さ約18メートル︶で使われた資材を再利用するが、万博に展示するものは動かないという。同日、オンラインで開催された﹁ガンダムカンファレンス　ＳＵＭＭＥＲ　２０２４﹂で、チーフガンダムオフィサーの榊原博氏が発表した。展示される実物大のガンダム像は、過去にあったような立ち姿ではなく、片膝をついて上空に向かって右腕を伸ばした姿を予定している。バンダイナムコグループの横断プロジェクト﹁ガンダムプロジェクト﹂は昨年10月、都内で開いたイベントでガンダムのパビリオンについて公表した。このイベントには大阪府の吉村洋文知事が登壇し、﹁個人的な思いですが、ガンダム

hobbiel55 2024/06/27

このポーズだれが決めたんだよ。絶対にガンダムファンじゃないだろ。

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万博担当ゼネコン幹部が明かす「ギリギリ」の交渉とその舞台裏 | 毎日新聞

整備が進む2025年大阪・関西万博の会場＝大阪市此花区で2024年4月13日午前7時14分、本社ヘリから大阪・関西万博︵4月13日～10月13日︶の開幕まで17日で300日。﹁万博の華﹂と称される海外パビリオンの建設現場でも、懸命の作業が続く。参加国が自前で建設するタイプは6月13日現在、52カ国中31カ国が着工した。一方、12カ国は建設業者が未定のまま、万博を運営する日本国際博覧会協会が大型重機を使った工事の期限とする10月中旬が迫っている。前田建設工業︵東京都千代田区︶はパソナグループなど民間2館のほか、中東の産油国・カタールのパビリオンの施工も担う。本国との契約交渉や人件費・資材の高騰、建設業界の﹁働き方改革﹂との両立など、多くのハードルを乗り越えて工事を請け負った。建設遅れに貢献を﹁建設が遅れている海外パビリオンに、少しでも貢献したかった。工期的にはギリギリだった﹂。前田建

hobbiel55 2024/06/17

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大阪シティバス、万博関連の募集要項めぐり謝罪し訂正　「原則6カ月契約」なのに時給が満額出ない「試用期間」を6カ月と記載

大阪シティバスは6月15日、万博関連運転士の募集要項に誤解を生じさせる記載があったとして謝罪しました。問題となっていたのは、万博工事作業員輸送業務に従事する運転士の募集要項にあった﹁6か月間は試用期間﹂の記載。当該職種は時給2000円で、試用期間中は時給1200円。原則6カ月契約となっているにもかかわらず、試用期間が6カ月となっていたため、﹁時給2000円になることがない﹂﹁詐欺的﹂とSNSで批判が寄せられていました。謝罪文大阪シティバスは問題となった記載について、﹁試用期間は3か月とし、所定の研修が終了次第、試用期間を終了する︵※個人差はありますものの、概ね1か月程度で試用期間を終了しております︶﹂と訂正。﹁求人者をはじめ関係者に混乱を生じさせることとなりましたことをお詫び申し上げます﹂と謝罪しています。訂正後の募集要項画像をまとめて見る advertisement 関連記事

hobbiel55 2024/06/16

シャトレーゼの外国人労働者に対する「待機期間中の休業手当はこれから払います」と同じで、騒ぎにならなかったらそのままのつもりだったんだろうな。

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『空飛ぶクルマ』ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は万博では“客を乗せない”方針　吉村知事と事業者との意向にずれ | MBSニュース

来年の大阪・関西万博。﹁空飛ぶクルマ﹂を運航する事業者の1つが、客を乗せない方針を明らかにしました。来年の万博で空飛ぶクルマを運航する事業者の1つ、ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は6月14日、客を乗せないデモフライトを目指す方針を明らかにしました。ＳｋｙＤｒｉｖｅ社によりますと、空飛ぶクルマの量産に必要な﹁型式証明﹂について、現在国土交通省が審査をしていて、２０２６年以降に取得する予定です。ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は客を乗せて運賃を取る﹁商用運航﹂を証明取得後に始めたいとしています。空飛ぶクルマをめぐっては、大阪府の吉村洋文知事はこれまで、万博開催時に商用運航を目指すと明らかにしていて、事業者との意向にずれが出てきた格好です。

hobbiel55 2024/06/15

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真夏は長く働けないミャクミャク　万博の顔、露出減少危機｜共同通信

Published 2024/06/11 17:47 (JST) Updated 2024/06/11 17:56 (JST) 機運醸成の鍵は暑さ対策―。2025年大阪・関西万博の公式キャラクター﹁ミャクミャク﹂を巡り、大阪府議会で11日、質疑が交わされた。夏の暑さはイベント出演への負担増になるとの指摘に対し、府側は﹁連続稼働時間を10分間に﹂﹁35度以上の炎天下では出演見合わせも検討﹂と説明。昨年8月の大阪市は35度以上の猛暑日が18日間に上っており、万博の﹁顔﹂は露出減少の危機に直面しそうだ。万博を運営する日本国際博覧会協会によると、ミャクミャクは﹁水と細胞が一つになった不思議な生き物﹂。各地のイベントに出演し、万博の認知度を押し上げる立役者として活躍している。

hobbiel55 2024/06/12

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「愛知県民として忘れない！」吉村知事、愛知県知事に「万博協力」要請するも…県民から疑念と不信があふれた理由 - Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]

﹁愛知県民として忘れない！﹂吉村知事、愛知県知事に﹁万博協力﹂要請するも…県民から疑念と不信があふれた理由社会・政治FLASH編集部記事投稿日‥2024.06.06 15:45　最終更新日‥2024.06.06 15:45 ボランティア応募人数が当初目標の2万人を大きく超えるなど明るい話題も聞こえてきた﹁2025年大阪・関西万博﹂。しかし、会場の人工島・夢洲︵ゆめしま︶のいたるところでメタンガスが噴出するなど、心配のタネは尽きない。大阪府は小中高生を学校単位で102万人無料招待する計画を発表したが、ガス問題に加え、会場への交通アクセスが限定的なことなどから、﹁児童の安全が担保できない﹂と躊躇する学校が続出。すでに交野市の山本景市長は、学校単位の参加を見送るとし、6月4日には、市役所などから万博PRポスターの撤去も始めている。︻関連記事‥﹁卑しい魂胆しか見えない﹂大阪・吉村知事﹁0歳

hobbiel55 2024/06/07

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万博トイレガス爆発事故　『けしからん気の緩みがあるんじゃないか』と関西経済界トップが苦言

ことし3月、大阪・関西万博の会場の建設現場で起きたメタンガスによる爆発事故で、博覧会協会が事故現場の新たな画像を公開しました。この爆発事故について関西経済界のトップは﹁けしからん。気の緩みがあるんじゃないか﹂と指摘しています。 ■これまで公開の画像　事故の全容わからずことし3月28日、万博会場の﹁夢洲﹂の西側に位置する﹁グリーンワールド工区﹂のトイレで、溶接作業中に火花が可燃性のガスに引火して爆発し、コンクリートの床が破損しました。博覧会協会はこれまで、被害状況がわかる写真を1枚、報道機関に公開していましたが、破損個所が見切れており、被害の全容が分からない状態でした。 ■関西テレビに開示されたのは黒塗りの資料関西テレビは、大阪市に情報公開請求を行いましたが、事故があった建物の外観以外は黒塗りとされました。こうした中、博覧会協会は27日、現場を新たに撮影した画像3枚を公開しました。

hobbiel55 2024/05/28

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大阪湾のクジラ処理費「うまく8000万円台に…」　交渉記録を入手 | 毎日新聞

船に載せられ、紀伊水道沖に運ばれるマッコウクジラ。この後沈められた＝2023年1月19日午後2時35分、本社ヘリから大阪湾で死んだマッコウクジラの処理費を巡り、大阪市が厳しい批判にさらされている。当初の試算額の倍以上で海運業者と随意契約。住民監査請求を受けた市監査委員が、金額ありきで契約交渉が進められた疑いがあるとして、横山英幸市長に再調査を勧告する事態に発展した。毎日新聞が入手した業者との交渉記録によると、処理を担当した大阪港湾局の当時の幹部が業者の意に沿う形で金額の引き上げを促していた。クジラは2023年1月9日に大阪湾の淀川河口付近で見つかり、13日に死んでいるのが確認された。19日には市の依頼を受けた市内の海運業者が作業船で運び、紀伊水道沖に沈めた。緊急性のある作業だとして、入札せずに随意契約を進めた。業者はその後、市に8625万円の見積書を提出。一方、港湾局は3月初めに377

hobbiel55 2024/05/25

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大阪万博「関連費」に約13兆円　便乗の広域開発「理解できない」

﹁大阪・関西万博の会場建設に黄信号　半導体工場がライバル﹂では、2025年国際博覧会︵大阪・関西万博︶に関わるゼネコンの実情などを紹介してきた。今回は、批判も多い、膨れ上がる万博関連予算や経済効果について見ていく。万博が多くの人から“敬遠”される大きな要因は、人手や資材不足による建設単価の急騰に伴って膨れ上がった予算だ。﹁費用の抑制に向け、政府として管理、監督責任を果たす。さらなる増額を認めるつもりはない﹂。岸田文雄首相は23年11月の衆院予算委員会で、会場建設費の上振れが続いた大阪・関西万博についてこう強調した。会場建設費2度の修正会場建設費は誘致時の1250億円から、20年に1850億円、23年秋は最大2350億円に膨らんだ。資材や人件費の高騰が主因だ。会場建設費は国、大阪府・市、経済界が3分の1ずつ負担する。人件費や警備費などを含む運営費も当初想定の809億円から23年末には

hobbiel55 2024/05/23

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「海外のカジノ業者の利益になるだけ」　世界的建築家・山本理顕が明かした「大阪万博批判発言」の真意　「安藤忠雄さんは逃げてはいけない」（全文） | デイリー新潮

hobbiel55 2024/05/22

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「淀ちゃん」処理費の増額、渋る同僚に大阪市の課長「お前ええ加減にせえよ」「時間ないやろ」

【読売新聞】　昨年１月に大阪湾に迷い込んだクジラの死骸処理費が大阪市の試算の２倍以上に膨らんだ問題で、市大阪港湾局の経営改革課長（当時）が、委託業者との交渉に同席し、金額を引き上げるよう市の担当課長に強く迫っていたことが、読売新聞が

hobbiel55 2024/05/21

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大阪市、自転車2千台を不正撤去　期限前に、職員「市民の要望」｜共同通信

大阪市は8日、規則で定めた期限が来ていないのに、職員が市内の自転車2千台以上を撤去していたと明らかにした。即時撤去となる放置禁止区域には当たらない場所で、放置を確認してから7日間経過後に対応する定めだが、直ちに撤去していた。主導した職員は﹁市民の要望をかなえるためだった﹂と説明しているという。市は処分や賠償を検討する。市によると、職員の在籍した職場が直近5年間で撤去した5422台のうち、2211台が不正に当たる。警察への照会を避けるため、自転車から防犯登録シールを剥がす行為もあった。市は2010年以降に撤去した約150万台を調査する方針。

hobbiel55 2024/05/08

何十万円もするロードバイクでも賠償してくれるのかな?

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万博着工遅れで露見した日本の建築士の能力不足「世界を知らない」一級建築士が証言 | 東スポWEB

大阪・関西万博︵２０２５年4月13日～10月13日︶は、大阪・夢洲で﹁いのち輝く未来社会のデザイン﹂をテーマに開催予定だが、海外パビリオンの建設が遅れている事が問題視されている。今回、海外パビリオンの設計に関わる一級建築士が実態を明かした。東京や大阪で大型の設計実績を持つある一級建築士は、現在3つの海外パビリオンに関わっている。なぜ万博の海外パビリオンの建設が遅れているのか。﹁一番大きな問題は工事を行う職人がいないこと。さまざまな要因があるが、能登半島地震の復興もあるだろう。それ以外の問題として、当社の前に受注した会社は、海外から来た図面を見ることすらできなかった。世界中の建築士が使っているソフトを日本の建築士は使える人が少ない。何か月も何もしないで…﹂と、データを理解するために海外の空間デザイナーと無為なやりとりを続けていたとぶっちゃけた。日本の建築業界はＣＡＤと呼ばれる2次元製図用

hobbiel55 2024/04/25

「日本では、印刷した図面とデータを提出して、承認までに１か月近くかかる。シンガポールの電子申請は、法律違反が無ければ２日ほどで承認が下りる」←つまり、行政のスピードが1/15ということか

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万博の赤字、大阪負担否定　国家事業と吉村知事強調｜共同通信

Published 2024/04/22 16:57 (JST) Updated 2024/04/22 17:16 (JST) 2025年大阪・関西万博の運営を巡り、吉村洋文大阪府知事は22日、赤字が生じた場合に府や大阪市が穴埋めする可能性を否定した。府市による負担を提案した橋下徹元知事の発言に対し「そういう考え方もあるが、僕は違う。万博は国家事業だ」と強調した。府庁で記者団の取材に答えた。開幕が近くなれば国、府市、経済界で方向性を議論するとも説明した。橋下氏は21日、自身のX（旧ツイッター）で、府市が赤字を負担する代わりに、黒字や決定権も渡すべきだと主張。見解を問われた吉村氏は「府市が補填すべきではない」と述べ、機運醸成や前売りチケットの販売に注力するとした。

hobbiel55 2024/04/23

じゃあ、万博の金で作った基盤を引き継ぐIRも国家事業ということで利権を大阪から全部引っ剥がしても文句ないな?

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万博はもう中止できないのか？「オリンピックと同じ末路に」専門家は警鐘、でも政府は「能登」を横目に開催へ突き進む｜ 47NEWS

２０２５年大阪・関西万博は、４月１３日で開幕１年前を迎えた。国家的イベントが近づくにつれ、世論の期待は高まっている…と思いきや、ＳＮＳ上では今も「万博中止」のハッシュタグが目立ち、延期を求める声も飛び交う。「期待一色」には程遠い状況だ。なぜか。多額の税金が投入される会場整備費は、当初見込みの約２倍となる２３５０億円まで膨らんだ。独創的なデザインを競う海外パビリオンは想定よりも建設スケジュールが大きく遅れ、着工はわずか十数カ国（４月上旬時点）にとどまる。負担増や課題ばかりが目立つ中で、期待値を上げる方が無理というものだ。そこに、２０２４年の元日に起きた能登半島地震が追い打ちをかけた。今も避難を余儀なくされる被災者からはこんな声が聞こえてくる。「万博どころじゃない」。国民に理解が広がらなければ、新型コロナウイルス禍の中で開催された東京五輪・パラリンピックと同じ末路をたどる、と警鐘を鳴らす専

hobbiel55 2024/04/16

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“関東で万博が盛り上がっていない”関西の経済界トップが苦言「赤字になると誰が払うんやとなる」

■赤字の場合、どこが負担するのか負担決まらず大阪・関西万博について、関西の経済界のトップが、﹁関東での機運醸成が課題﹂だと話しました。来年4月に開幕する万博の運営費は、大半が入場券の売り上げでまかなわれる予定で、関西の経済界も前売り券の購入で協力する方針です。一方で、収支が赤字になった場合に、負担するのは、国、大阪府市、経済界の3者のどこになるのか、主体は決まっていません。 ■赤字を防ぐために﹁関東での盛り上がり必要﹂関西経済連合会の松本会長は15日、赤字を防ぐためにも﹁さらなる機運醸成が必要﹂と話しました。︻関西経済連合会・松本正義会長︼﹁機運醸成をやることで切符︵入場券︶をたくさん買ってもらって赤字にならないようにしないといけない。︵赤字になると︶誰が払うんやとなるわけで﹂松本会長は、中でも﹁関東での機運醸成﹂が進んでいないと指摘し、今後、関東の企業などを訪れてPRに努める考え