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日本と自動車に関するinaba54のブックマーク (7)

トラック「最高速度90キロ」が招く意外な弊害、最悪シナリオは「事故増加」ではない！
国内大手自動車メーカーにて11年間勤務し、エンジニアとして性能技術開発を担当した。退職後は自動車ジャーナリストとして活動。クルマに関する﹁面白くて興味深い﹂テーマや﹁エンジニア視点での本音のクルマ評価﹂などを発信している。趣味はクルマの整備、RCカーの製作とレース参戦など。それって本当？クルマの﹁当たり前﹂今の教習所では、クルマのハンドルの持ち方は﹁10時10分﹂が正解ではなくなっている。騒音問題に配慮し、救急車のサイレンの﹁音の出方﹂は昔から変わっている。道を譲ってくれた車に感謝の意を示す﹁サンキューハザード﹂は、道路交通法で規定されたハザードランプの用途とは異なる――。こうした知識を、あなたは知っているだろうか。経験豊富なモータージャーナリストが、自動車を巡る定説や、世の中の﹁当たり前﹂になっている交通マナーに疑問を投げかけ、正しい情報を提示していく。バックナンバー一覧今年
inaba54 2024/05/09
大型トラックの最高速度があった事に驚く。しかも10キロオーバーの理由が「モノを運ぶスピードを速める」って、そこで事故でもあったらって思うけど、実際、その10キロで大変わりするとは思えない。

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「購入を避けるべき」5つの自動車ブランド2024年版　米消費者情報誌が発表 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブスジャパン）
米国の非営利団体組織「コンシューマーズ・ユニオン」が運営する『コンシューマー・レポート（CR）』は、自動車の購入に関するアドバイスを求める消費者にとって不可欠な情報サイト／雑誌だ。CRは毎年、独自の試験・調査に基づく「最も優れた自動車」を発表していることで知られているが、彼らが公表する「最も酷い自動車ブランド」もまた同様に、新しい乗用車やピックアップトラック、SUVを購入する人にとって必須の情報である。この記事では、CRが挙げている2024年版「購入を避けるべき5つの自動車ブランド」と、それら各ブランドに対する筆者の見解を紹介する。リビアン：55点リビアンは確かに、2009年の設立当時は、電気自動車（EV）の世界に革新的な新風を巻き起こすと歓迎された。しかし、同社のいくつかのクルマは、特にフロントから見ると、筆者には進歩してないコンセプトカーのように見える。リビアンR1S（Rivi
inaba54 2024/05/01
購入を避けるべきっていう見出しだけど、一般人が購入できない（高額）って思ってしまった。

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警官の車がバイクに衝突後逃走か　被害男性証言、栃木県警は回答拒否：朝日新聞デジタル
宇都宮市西川田町の路上で昨年12月、男性︵30︶が運転するバイクに車が衝突し、そのまま走り去る事故があった。現場から110番通報した男性は、警察から﹁車を運転していたのは警察官。ほかにも2人の警察署員が乗っていた﹂と説明されたという。現場で何があったのか――。逃げたワゴン車、運転していたのは・・・　宇都宮市の会社員の男性が事故にあったのは、12月22日午後10時半ごろ。男性側によると、仕事を終え、バイクで自宅に向かっていると、Y字路の前で突然、前方を走っていたワゴン車が止まった。車はそのまま後退を始め、バイクに衝突した。﹁何やってんだ﹂。男性が車に向かって叫ぶと、車はいったん前に出て、もう一度バックしてバイクに衝突。その後、急発進し、走り去ったという。バイクは車輪のカバーが割れ、男性は転倒して約2週間のけがをしたという。男性はその場で110番通報した。現場にきた警察官から﹁運転してい
inaba54 2024/02/08
警察官っていうだけで、交通事故を起こしても咎められず、別の問題が起きたときは警察官も人間だからっていう言い訳、世の中を乱してる根源がそこだと思う。

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「原付免許は125ccまで」｜警察庁が検討｜ようやくと動き出す国内の原付改革
写真左はホンダスーパーカブC125︵排気量123cc︶、写真右はホンダスーパーカブ50︵排気量49cc︶。 2023年9月7日、警察庁は原付︵原動機付自転車︶免許で乗車できる排気量を、現況の50cc以下から125cc以下に見直す検討に入ると発表。対象予定は排気量125cc以下で、最高出力を4kW︵5.4ps︶まで抑制した車両。かねてから声高に叫ばれていたバイクメーカーやバイク関連団体の意見・要望に対し、ようやく国が動き始めた。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 警察庁の発表資料　https://www.npa.go.jp/news/release/2023/20230907001.html 原付︵原動機付自転車︶免許で乗車できるバイクの排気量は、現況50cc以下に規定。今回警察庁が発表したのは、これを125cc以下︵運転は普通二輪小型限定免許以上が必要︶まで引き上げよ
inaba54 2023/09/12
「バイクの巨大市場であるアジア諸国において、庶民の足として活躍するスタンダードともいうべきカテゴリー。日本の50ccに比べ、世界規模である125ccは、排ガス規制のクリアとコストのバランスを取りやすいのが特徴」

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トヨタ、全固体電池EVを27年にも投入　充電10分で1200キロ - 日本経済新聞
【この記事のポイント】・投入する全固体電池を搭載したEVは航続距離が2.4倍・実用化は、EV市場のゲームチェンジャーとなりうる・全固体電池の市場規模は3兆8600億円、開発競争は激化トヨタ自動車は2027年にも次世代電池の本命とされる「全固体電池」を搭載した電気自動車（EV）を投入する。10分以下の充電で約1200キロメートルを走行でき、航続距離は現在のEVの2.4倍に伸びる。弱点だった電池の寿
inaba54 2023/06/13
「10分以下の充電で約1200キロメートルを走行」はなかなかの距離。東京、大阪間を往復出来るけど、充電する場所が重要。

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業務スーパー創業者が「地熱発電」に挑戦　世界3位の眠れる資源活用「やりとげる」　大病乗り越え・・・日本の将来に強い思い（テレビ朝日系（ANN）） - Yahoo!ニュース
ウクライナ危機や円安を背景に燃料価格などの高騰が続く中で、注目されているエネルギーがある。地熱だ。4つのプレートが地下にひしめき合う火山国・日本は、﹁地熱大国﹂でもある。その地熱を利用した発電に、まったくの異業種から飛び込み、挑んでいる人物がいる。全国で960店舗以上を展開する﹁業務スーパー﹂の創業者・沼田昭二さん、68歳。業務スーパーの経営を長男に引き継ぎ、2016年、地熱開発などを行うための新会社﹁町おこしエネルギー﹂を立ち上げて日本全国を奔走している。エネルギー自給率が主要先進国の中で最低の11.2％と突出して低い日本だが、地熱資源量は米国、インドネシアに次いで世界第3位。一方で、実際に導入されている設備容量は世界10位、全発電電力量に占める地熱発電の割合も、わずか0.3％と極端に低い。異業種から地熱発電に挑戦する沼田さんをテレビ朝日アナウンサーの山口豊が取材、日本がいか
inaba54 2022/06/13
町おこしや日本の将来を見据えた考え方が素晴らしい。「日本の現状に対する危機感と将来への強い想い」誰かがというより、自分がやらないとっていう意思が凄い。

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78歳の釜本邦茂氏が考える免許返納「ハンドルを置く時期は自分で決めたい」（NEWSポストセブン） - Yahoo!ニュース
5月13日から75歳以上のドライバーの免許更新に新たに﹁運転技能検査﹂が加わった。﹁認知機能検査﹂を受ける義務もあり、免許更新のハードルが上がっている。警察庁が﹁免許返納﹂を勧めている流れもあり、最近では、西川きよし︵75︶や二之湯智・国家公安委員長︵77︶など有名人の免許返納が相次いでいる。一方で﹁それでも免許は返納したくない﹂という人たちもいる。サッカー解説者・釜本邦茂氏︵78︶に聞いた。︻写真︼明るく光る磨かれた黒のベンツ、ハンドルを握る釜本邦茂氏＊　＊　＊同世代の人と比べて運転には自信があり、今も毎日ハンドルを握っています。自分ではまだまだ若いと思うが、それでも歳を重ねるとだんだん運転が横着になるというか、反応が遅くなっているようです。70歳を過ぎた頃から家内や子供に﹁夜は運転しないように﹂と言われ、その頃は﹁年寄り扱いするな﹂と思っていましたが、高速道路を運転中にトンネル
inaba54 2022/05/30
免許返納問題は、生活に関わる人もいるから難しいと思うけど、自分は違うって思わない方が良い。

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