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ガストの料理届けてくれるネコ型配膳ロボット300万もすんのかよ！高くね？→人間関係のトラブルもなく集客効果もあり時給換算すると驚くほど安い

Blue-MAX @BlueMAX_VJ うってるんかいーいて思ったらAskulにあるわw askul.co.jp/p/KK09708/ 初期セッティングに専用有料アプリ必要ですとか運用には別途有料管理プランの加入が必要ですとかならんのかしら x.com/tMGhLZ96icCT0i… 2024-05-03 12:23:43 リンク ASKUL PuduRobotics【設置込】ネコ型配膳ロボットベラボット（BELLABOT）1台（直送品） - アスクル通販ならアスクル（ソロエルアリーナ）。PuduRobotics【設置込】ネコ型配膳ロボットベラボット（BELLABOT）1台（直送品）を、最短当日お届け。【法人は2000円（税込）以上配送料当社負担 ※配送料・お届けは条件にて異なります】 1 user 157

izoc 2024/05/03

営業時間16h/日の365日営業の時給1,000円と仮定して584万円/年、それに雇用保険や社会保険料、最低3人以上で分担して上手くシフト調整する必要がある。と考えるとこの人手不足の世の中では決して悪い投資ではないと思う

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イタリア、欧州初となる「培養肉」生産・販売禁止へ

動物細胞を人工的に培養してつくりだした肉︵培養肉︶。サステイナブルな食材のひとつとして注目をあつめる、いわゆる“LABOミート”に対し、イタリアが出した答えは﹁NO﹂だった。先月、イタリア代議院は培養肉をふくむ細胞性食品および飼料の生産や販売を禁止する法案を可決。EUにおいて、培養肉の生産、流通、輸入を禁止する最初の国となった。違反者には製品の没収に加え、最大で6万ユーロ︵約940万円︶の罰金が課せられるという。遡ること2023年3月、同法案は農業省トップのフランチェスコ・ロロブリジーダ大臣により提案された。4月には、培養肉をはじめとする合成食品を禁止する同法案を政府も支持。法案可決を受け、ロロブリジーダ大臣は自身のfacebookで﹁健康の観点だけでなく、イタリアの生産システム、何千もの雇用、文化と伝統を守るため、今日承認された法律により、イタリアは合成食品の社会的、経済的リスクか

izoc 2023/12/31

美味いかどうかが全て。美味ければ天然肉は自然と淘汰される

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「GAFA」の時代が終わり、突如台頭した「MATANA」の時代がやってくる！その頭文字となった企業が秘めた「ヤバすぎる実力」（大川智宏） @moneygendai

マーケットの怪物﹁MATANA﹂の誕生過去20年の株式市場を引っ張ってきた米メガテック企業の代名詞﹁GAFA﹂の時代が終わりを告げ、いま注目されているのは﹁MATANA﹂である。﹁MATANAっていったいなんだ？﹂と思われるかもしれないが、これからの投資を考えるうえで欠くことのできない注目分野だ。そんな﹁MATANA﹂にとある半導体企業が組み込まれた。このことは、日本株投資を考える上で重要な示唆がある。直近のマーケットの動向を見ても、日本の半導体銘柄は意外な動きを見せてきた。﹁MATANA﹂とは何かを紹介する前に、まずは半導体が、いまマーケットでどのように位置づけられているのかという解説から始めよう。﹁アメリカ景気後退﹂と﹁半導体﹂の意外な関係米国を中心に本格的な景気の後退が懸念され始めている。 ISM製造業指数、非製造業指数ともに予想を下回り、3月の消費者物価指数も想定以上に鈍

izoc 2023/04/20

GAFAの時代終わってなかった（METAは除く）笑

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GPT-4

We’ve created GPT-4, the latest milestone in OpenAI’s effort in scaling up deep learning. GPT-4 is a large multimodal model (accepting image and text inputs, em itting text outputs) that, while less capable than humans in many real-world scenarios, exhibits human-level performance on various professional and academic benchmarks. We’ve created GPT-4, the latest milestone in OpenAI’s effort in scalin

izoc 2023/03/15

弁護士や会計士などの基準となるルールありきのプロフェッショナル職はごそっと仕事奪われそう

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さすが全部本気のトヨタ！電気自動車用のMTを開発している事が判明

トヨタ自動車は現在GRスープラやGR86、GRヤリスなどICEモデルのスポーツカーの人気が高くこれからの未来、電化が進む中、昔ながらのマニュアルトランスミッション車の寿命が間も無く途絶えると誰もが思っています。そんな中トヨタが電気自動車用のマニュアルトランスミッションの特許を8つも申請しているのが判明し、将来発売されるGRブランドのEVスポーツカーにMTが復活する可能性が非常に高くなってきました。本来であればモーター駆動の電気自動車にはギアボックスなんて必要ありませんが、これがトヨタが特許申請しているEV用のマニュアルトランスミッションです。シフト、クラッチ、タコメーターを含む、ギアチェンジ動作を電気的にシミュレートするシステムで、モーターのトルクを段階的に増加させる事で昔ながらのギアチェンジをシミュレートしています。特許によると3つのMTモードがあり、一つ目はクラッチを使

izoc 2022/02/13

メインストリームではないお遊び開発なら先のない懐古趣味ではなくて新たな体験価値の方に注力すべきだと思う。固定概念を助長するだけで利にならんでしょ。

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住信SBI、簡単審査で車ローン　返済滞れば遠隔停止 - 日本経済新聞

住信SBIネット銀行は審査手続きを大幅に簡素にした自動車ローンサービスを始める。国内のベンチャー企業が開発した遠隔地から車両を止められる技術を採用し、返済が滞れば自動車を使えなくする。自動車ローンの審査が通りづらいパートやアルバイトなどの購入希望者を対象にする。IoT（モノのインターネット化）を活用し、新たな需要創出につなげる。住信SBIはIT（情報技術）ベンチャ

izoc 2016/06/30

多分将来全部こうなると思う。

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