[B! 財政] katamachiのブックマーク

山中伸弥さんのiPS細胞研究所の一部事業助成打ち切り報道について : やまもといちろう公式ブログ

週末は時間をやりくりして、会場のとある平和財団に足を向けておりました。愛すべき巣鴨プリズンも懐が広いですね。で、某有識者会合でちょっと不思議な報告内容があって首をひねる一方、関係先から山中伸弥さんの話がたくさん出てきました。それもあって、産経新聞には山中伸弥さんのiPS細胞研究所の備蓄事業打ち切り通告の話を書きまして、文春でも触れようかなあと思っているんですけれども、私個人としては、山中さん個人の問題や、再生医療における日本の取り組み︵と残念な途中経過︶とは別に、助成されている金額そのものが不足していて、科研費の使い方の柔軟性が失われ、また受け皿となる日本の大学や研究所の体制が研究者にとって不安定すぎて、山中さんのような著名で実績のある人物でも研究環境を安定させられないのか、という問題に直結すると思うんですよ。︻新聞に喝！︼投資家・山本一郎　ｉＰＳ備蓄﹁打ち切り﹂　研究現場の困窮に目を

katamachi 2019/12/09

山中伸弥iPS助成打ち切り事案と太平洋戦争。やまもと氏曰く「偉い人たちと話をしていると、最近特に『我が国はいったん死んで、焼け野原にならないと方針を変えられないんじゃないか』って悲観的に言う人が多い」

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asahi.com（朝日新聞社）：大阪市、破綻の試算　１５年度にも財政再生団体に - 政治

大阪市が今後１０年間の収支見通しで、１５年度にも財政破綻（はたん）状態の「財政再生団体」に転落すると試算していることがわかった。景気悪化で税収が大幅に落ち込んでいるためで、今後３年間の税収は昨秋の見通しより２千億円減り、１０年後には２６００億円の収支不足になるとした。平松邦夫市長は一層の歳出削減を迫られるのは必至だ。　地方自治体財政健全化法に基づき、財政再生団体になると財政再生計画の策定が義務づけられ、国の管理下で市民サービスの大幅な見直しなどを迫られることになる。　市は昨秋の試算で１１年度までの税収を２兆６００億円と見込んでいたが、今年度予算では１２００億円減少すると下方修正。だが、市内企業の０８年度決算を分析したところ、業績悪化が市の予想を超えており、さらに８００億円落ち込み、１兆８６００億円にとどまるとした。　今後、税収が伸びても生活保護費の大幅な増加も見込まれることから、１８

katamachi 2009/07/17

大阪市議会が危機感ゼロなんで大なたを振るうのは難しい。財政再生団体になった方がいろんな意味でいいとは思うんだけど、昔、大阪市にお世話になったしな……

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asahi.com（朝日新聞社）：ヤフオク最高額６億３３００万円で落札　和歌山県有地 - 社会

６億３３００万円で落札された和歌山県有地＝同県岩出市高塚、県提供　和歌山県がインターネットの「ヤフー・オークション」で競売していた同県岩出市高塚の県有地（１万４４平方メートル）が２７日、６億３３００万円で落札された。ヤフーによると、税滞納者からの差し押さえ品や遊休財産などを自治体が売り出す「官公庁オークション」がスタートした０４年以降、最高額での落札。県管財課は「経済情勢が悪化して税収も落ち込む中、高額で売れてうれしいの一言」と喜んでいる。　管財課によると、この土地は県立那賀高校が農業実習用に使っていた土地。８９年に同校の農業科が廃止された後は２０年近く使途が決まらず、塩漬け状態になっていた。　しかし、県北部を東西に走る国道２４号に近接し、周辺には県の出先機関、警察署など多くの公共施設がある好条件の立地。予定価格５億４９００万円で同オークションに出品し、２０日に入札をスタートした結果

katamachi 2009/02/28

http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_wakayama&oid=1227755723&aid=i11166876だと、岩出駅と国道にも程近い便利そうなところ。安いんだか高いんだかよく分からない

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報道発表資料：高速道路の有効活用・機能強化について - 国土交通省

国土交通省　道路局　有料道路課 TEL：（03）5253-8111 （内線　） [1]高速道路の料金施策関係 TEL：（03）5253-8490 [2]ＥＴＣ関係 TEL：（03）5253-8491

katamachi 2009/01/16

国交相のプレスリリース。割引の対象外となる大都市圏の高速道路の具体的な区間は未発表。

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時事ドットコム：道路交通量１３％引き下げ＝効果低い建設に歯止め−国交省

道路交通量１３％引き下げ＝効果低い建設に歯止め−国交省道路交通量１３％引き下げ＝効果低い建設に歯止め−国交省国土交通省は２６日、将来の道路交通量に関する需要推計を最大で１３％下方修正し、同日開かれた社会資本整備審議会（国交相の諮問機関）に報告した。人口減少の加速などが最大の要因。費用対効果の計算方法も見直しており、同省は道路建設による経済効果は従来に比べて２、３割小さくなるとみている。こうした修正により、交通量が少なく、費用に比べ効果が低い道路建設に歯止めが掛かりそうだ。　需要推計では、車両台数と走行キロ数を掛けた「台キロ」を算定する。２００２年の人口予測などを基にした従来推計は、２０年の８６８０億台キロ（２０００年比１２％増）をピークに緩やかに減少するとしたが、人口の減少ペースが早まり、実際の交通量は予想を下回っている。（2008/11/26-18:37）関連ニュース【アクセス

katamachi 2008/11/28

あまり、マスコミは大きく報道していないけど、この数週間の道路を巡る官僚たちの動きは凄いよ。なにかが変わる予感。それがイイ意味で繋がって欲しい

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東京新聞:埼玉高速鉄道　延伸実現へ提言書　さいたま市の住民代表ら市や県に:埼玉(TOKYO Web)

katamachi 2008/11/27

「両駅の中間駅で、企業誘致など積極的なまちづくりを進め、需要向上を図る」。鉄道造ってまちづくりすれば需要が創出されて経済もウハウハという幻想からいつまで経っても抜けきれないのかな

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asahi.com（朝日新聞社）：４２００点も名作あるのに　財政難で美術館作れず２５年 - 関西文化・エンタメニュース

４２００点も名作あるのに　財政難で美術館作れず25年︵1/2ページ︶2008年11月25日印刷ソーシャルブックマークアメデオ・モディリアーニ﹁髪をほどいた横たわる裸婦﹂１９１７年＝大阪市立近代美術館建設準備室蔵佐伯祐三﹁郵便配達夫﹂１９２８年＝大阪市立近代美術館建設準備室蔵　　　大阪市立近代美術館が構想から25年たった今も宙に浮いている。収蔵品約４２００点の大半は倉庫に眠り、国から買収した中之島の建設予定地は更地のまま。11年度末までに完成しなければ国に違約金48億円を支払わなければならない。幾度も頓挫してきた計画をどうするのか。財政難の市が判断を迫られている。︵島脇健史︶構想は１９８３年、大阪市生まれの洋画家・佐伯祐三の作品など５７４点が市に寄贈されたことをきっかけに、持ち上がった。89年の基本構想では、北区中之島4丁目の大阪大医学部の跡地1万6千平方メートルに建設し、96年の完成

katamachi 2008/11/25

国に違約金48億円(2011年度まで)vs建設費２８０億円＆絵画約1千点約１５３億円。進むも地獄。退くも地獄。バブリーな時期に阪大医学部跡を購入しなければ良かっただけなのだが…… ●大阪 ●財政

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http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/116509.html

katamachi 2008/09/09

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オーベルジーヌ実食レポ食べ物の鼻塩塩(未だに通じるのかな) オーベルジーヌというカレーをご存知だろうか都内にあるデリバリー専門のカレー屋で、ロケ弁などで大人気の本格欧風カレーが楽しめるらしいいいな〜いいな〜オブザイヤー都内の奴らはこんな良いモン食ってんのか許せねえよ………

katamachi 2008/06/15

「生産活動向け官民金融機関を通じた貸出が増えていることが原因」。みんなジンバブエドルじゃなくて、米ドルで取引してるけど。公定レートと実勢レートの差が凄まじい。50円でかなり分厚いビーフステーキが食えるよ

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http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200805270138.html

katamachi 2008/05/28

「『いろんなことに反対されている共産党さんからも後押しいただけるなら』と前置きしつつ」……って、いいコメントです。橋下知事のツンデレ的な答弁がだんだん気になってきた。ヤバイ.....

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http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804180102.html

katamachi 2008/04/19

関空からもある程度は距離を置くと言っていたのか。そこまで切り込むとは意外に府知事は頑張っているな。泉南の空港絡みの施設と彩都を切ればある程度はスリムになりそう

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大阪府立国際児童文学館の統合案：夏目房之介の「で？」：オルタナティブ・ブログ

宮本大人氏のブログ﹁ミヤモメモ﹂に、明日﹁日本マンガ学会﹂サイトにアップするはずの︿大阪府立国際児童文学館存続要望書の内容﹀が先行公開されています。 http://d.hatena.ne.jp/hrhtm1970/ 手短にいうと、橋下知事がコストカット策のうちに大阪国際児童文学館を府立図書館に併合する案を含めて発表し、それに対して﹁慎重な再検討﹂を要望する、というものです。非常に緊急性の高い事で、財政再建策として急速にプロジェクトが進められる中で、マンガ史、マンガ研究でも利用できる重要なアーカイブをもつ文学館の統合は、利用の側からすると今後の研究進展に影響する大問題だ、ということで、宮本氏はじめ大車輪で対応しているという印象です。竹内オサム氏も関西ジャーナルに寄稿しています。 http://mainichi.jp/kansai/photo/news/20080411oog00m04000

katamachi 2008/04/14

マンガ研究者達の声明の紹介。夏目は「利用もしていない者が」、「文学館だけを救えというのも」、「コストカットなんて大抵中途半端になりそう」と運動には保留のスタンス。元府民としてそのジレンマは理解できる

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日本国の研究不安との訣別／再生のカルテ

katamachi 2008/02/06

猪瀬直樹の記事の抄録。＜主な﹁公社﹂・﹁三セク﹂借金ランキング＞が注目。上位に三セク鉄道会社が名を連ねる。大江戸線、つくばエクスプレスが最悪。住宅供給公社や土地開発公社、道路公社の借金額ワーストもあり ●鉄道 ●財政 ●政策

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サービス終了のお知らせ

サービス終了のお知らせいつもYahoo! JAPANのサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。お客様がアクセスされたサービスは本日までにサービスを終了いたしました。今後ともYahoo! JAPANのサービスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願いいたします。

katamachi 2008/01/24

「為替レートでの評価で，日本の経済力が大幅に低下したと断じるのは間違い」→やっぱそうだよな。それを突っこめるマスコミがいないというのも寂しい。１人当たり現実個人消費での各国別の評価も見てみたい。

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【財務省原案】国債発行は大幅減額 - MSN産経ニュース

財務省が20日発表した平成20年度の国債発行計画によると、財投債や借換債を含む国債発行総額は、前年度当初予算より17兆５０００億円減の１２６兆３０００億円と、3年連続の減額となった。財政健全化に向けた姿勢をアピールしたが、借金に依存する体質は変わらず、残高も積み上がった。　国債発行総額が１３０兆円を下回るのは8年ぶりで、13年度に財投債の発行を開始してからは初めて。既存の借金を継続するための借換債も7兆３０００億円減の92兆５０００億円で、2年連続の減額となっている。　新たな借金となる新規国債発行額は、前年度比0・3％減の25兆３４８０億円。これにより、20年度末の公債残高は約５３３兆円に達する見通し。増加額は前年度比7兆円程度で、10兆円を下回るのは4年度以来、18年度に次いで2回目。　一方の歳出をみると、国債の利払いや償還に使う国債費も前年度比4・0％減の20兆１６３２億円となった。ま

katamachi 2007/12/21

国債発行総額は、前年度当初予算より１７兆５０００億円減の１２６兆３０００億円