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JR九とTravelに関するkohkumaのブックマーク (21)

  • JR九州「36ぷらす3」新・月曜ルートは「博多～佐世保」肥前浜駅の停車は継続 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

    JR九州は6月30日、観光列車「36ぷらす3」の月曜ルート「金の路」について、西九州新幹線開業後の新しい運行区間を博多～佐世保にすると発表した。10月3日から運行を始める。

    JR九州「36ぷらす3」新・月曜ルートは「博多～佐世保」肥前浜駅の停車は継続 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】
    kohkuma
    kohkuma 2022/06/30
    “JR九州は6月30日、観光列車「36ぷらす3」の月曜ルート「金の路」について、西九州新幹線開業後の新しい運行区間を博多～佐世保にすると発表した。10月3日から運行を始める。佐世保行きは博多駅を11時22分に発車。”
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  • 西九州新幹線時刻表「かもめ」に謎の欠番、列車ダイヤを見て分かってきたこと

    関連記事 次の「新幹線」はどこか　計画をまとめると“本命”が見えてきた？ 西九州新幹線開業、北陸新幹線敦賀延伸の開業時期が近づいている。そこで今回は、新幹線基本計画路線の現在の動きをまとめてみた。新幹線の構想は各県にあるが、計画は「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」として告示されている。これと費用便益比、各地のロビー活動の現状などから、今後を占ってみたい。 不人気部屋が人気部屋に！　なぜ「トレインビュー」は広がったのか 鉄道ファンにとって最高の「借景」が楽しめるトレインビュールーム。名が付く前は、線路からの騒音などで不人気とされ、積極的に案内されない部屋だった。しかし鉄道ファンには滞在型リゾートとなり得る。トレインシミュレーターや鉄道ジオラマなど、ファンにうれしい設備をセットにした宿泊プランも出てきた。 新幹線だけじゃない！　JR東海の「在来線」はどうなってるのか JR東海

    西九州新幹線時刻表「かもめ」に謎の欠番、列車ダイヤを見て分かってきたこと
    kohkuma
    kohkuma 2022/06/26
    “武雄温泉～長崎間を結ぶ西九州新幹線の時刻表が発表された。鉄道事業では、線路、駅、車両というハード面と同じくらい、利用者の使いやすさや需要を考慮して決定される「ダイヤ」というソフト面も重要だ。”
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  • 西九州新幹線の時刻表、料金、車両など概要。「長崎新幹線」2022年9月23日開業！ | タビリス


    乗り継ぎパターン例 新大阪を始発、午前中、最終で出発した場合の、乗り継ぎパターンを示してみます。 ■新大阪始発 新大阪06:00→︵みずほ601︶→08:28博多08:54→︵リレーかもめ13︶→09:57武雄温泉10:00→︵かもめ13︶→10:31長崎﹇所要時間4時間31分﹈ ■新大阪午前発 新大阪10:06→︵さくら551︶→12:42博多12:54→︵リレーかもめ29︶→13:55武雄温泉13:58→︵かもめ29︶→14:28長崎﹇所要時間4時間22分﹈ ■新大阪最終 新大阪19:23→︵のぞみ51︶→21:51博多22:07→︵リレーかもめ65︶→23:09武雄温泉23:12→︵かもめ65︶→23:39長崎﹇所要時間4時間16分﹈ 乗り継ぎパターンにもよりますが、新大阪～長崎間の所要時間はおおむね4時間10～20分程度となります。 新幹線で4時間あまりというのは、東京～新山口、新
    西九州新幹線の時刻表、料金、車両など概要。「長崎新幹線」2022年9月23日開業！ | タビリス
    kohkuma
    kohkuma 2022/06/15
    “西九州新幹線の料金、時刻表などの情報が出揃いました。いわゆる「長崎新幹線」が2022年9月23日に開業します。概要をまとめてみました。西九州新幹線は、佐賀県の武雄温泉と長崎県の長崎駅を結ぶ66kmの新幹線です。”
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  • JR九州 長崎本線 肥前山口駅を「江北駅」に改称。2022年秋の九州新幹線開業に合わせて実施

    JR九州 長崎本線 肥前山口駅を「江北駅」に改称。2022年秋の九州新幹線開業に合わせて実施
    kohkuma
    kohkuma 2021/04/21
    “JR九州（九州旅客鉄道）と佐賀県江北町は4月21日、長崎本線 肥前山口駅を「江北（こうほく）駅」に改称することを発表した。2022年秋を予定している九州新幹線 武雄温泉・長崎間の開業日に改称を実施する。”
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  • JR九州、大村線/長崎本線の駅名標デザイン刷新。3月27日以降順次。九州新幹線開業に向けた機運醸成

    JR九州、大村線/長崎本線の駅名標デザイン刷新。3月27日以降順次。九州新幹線開業に向けた機運醸成
    kohkuma
    kohkuma 2021/03/28
    “JR九州（九州旅客鉄道）と大村線沿線観光活性化協議会は3月23日、大村線と長崎本線（旧線）の23駅の駅名標のデザインをリニューアルすることを発表した。3月27日より随時各駅に設置していく。”
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  • JR九州の新型観光列車「36ぷらす3」の“短所を生かす”工夫　都市間移動を楽しくする仕掛けとは


    JR九州の新型観光列車﹁36ぷらす3﹂の“短所を生かす”工夫　都市間移動を楽しくする仕掛けとは‥杉山淳一の﹁週刊鉄道経済﹂︵1/5 ページ︶ JR九州について、たのしい列車の話をする前に報告がある。本連載の2020年6月5日付﹁副業の優等生、JR九州が放置した﹃傾斜マンション﹄の罪﹂で取り上げたマンション﹁ベルヴィ香椎六番館﹂については建て替えが決定した。 朝日新聞によると、7月21日に販売側のJR九州と若築建設、福岡商事の企業共同体3者が住民に直接謝罪し、対応策を示すと約束した。共同通信によると、11月8日に住民による管理組合が臨時総会を開いて建て替えを決議した。該当する建物で9割、8棟全体で8割の承認が必要だった。多くの人々に理解されて良かった。 企業共同体はこの決定を受け、21年4月に工事着手、工期は22カ月というから、23年2月頃には建て替えが完了する。ベルヴィ香椎は8棟で構成され
    JR九州の新型観光列車「36ぷらす3」の“短所を生かす”工夫　都市間移動を楽しくする仕掛けとは
    kohkuma
    kohkuma 2020/12/04
    “JR九州の新型観光列車「36ぷらす3」に試乗した。観光列車先駆者である同社の新型車両は、車窓を楽しむ列車ではない。窓が小さく、景色を見せられない分、車内でのおもてなしに力を入れている。観光都市間を…”
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  • 観光列車は“ミッドレンジ価格帯”の時代に？　新登場「WEST EXPRESS 銀河」「36ぷらす3」の戦略

    その理由は「お手頃価格のクルーズトレイン」という企画趣旨にある。観光列車群の中では高めだけど、高級クルーズトレインより格段に安い。どちらも新しい魅力を提案しているから格上、格下感はなく、新しい列車として受け止められたようだ。 この2つの列車のコンセプトと価格帯が、今後の観光列車ビジネスに変化を与えそうだ。 新時代の夜行列車「WEST EXPRESS 銀河」 JR西日本が運行する「WEST EXPRESS 銀河」は、京阪神～山陰間に設定された夜行特急列車だ。世界的観光地の京都と、女性の人気が高い出雲大社を結ぶ。観光目的の列車としては最強の組み合わせだ。東京～出雲市間の夜行特急「サンライズ出雲」も人気が高く、近畿圏発の夜行列車も需要は多かったはず。しかし夜行列車廃止施策の影響で1994年に寝台急行「だいせん」が廃止されて以来、ベッド付きの列車は26年間も空白となっていた。 「WEST EXPR

    観光列車は“ミッドレンジ価格帯”の時代に？　新登場「WEST EXPRESS 銀河」「36ぷらす3」の戦略
    kohkuma
    kohkuma 2020/09/21
     “JR西日本は夜行観光列車﹁WEST EXPRESS 銀河﹂の運行を開始、JR九州も昼行観光列車﹁36ぷらす3﹂を運行開始予定だ。それぞれに旅客をひきつける特長がある。価格帯はミッドレンジ。ローエンドの価格の観光列車が多い中…  

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  • 「みんなの九州きっぷ」を発売。JR九州の新幹線、特急が乗り放題で1万円！ | タビリス


    JR九州は、全線乗り放題となる﹁みんなの九州きっぷ﹂を発売します。九州新幹線や特急列車も利用可能です。 全九州版と北部九州版 ﹁みんなの九州きっぷ﹂は、2020年夏休み期間に発売されるJR九州が全線乗り放題のフリーきっぷです。2020年7月11日～9月27日の土休日に限り、九州新幹線や在来線特急の普通車自由席を含め、JR九州が2日間乗り放題。普通車指定席も6回だけ利用できます。 JR九州の全線を利用できる﹁全九州版﹂と、九州北部のみ利用できる﹁北部九州版﹂の2種類が発売されます。北部九州版のフリーエリアは、九州新幹線︵博多～熊本︶、豊肥本線、鹿児島本線︵熊本～宇土︶、三角線︵宇土～三角︶以北です。 インターネット販売専用のきっぷで、予約・購入は3日前までです。 画像‥JR九州 ﹁みんなの九州きっぷ﹂の概要 ﹁みんなの九州きっぷ﹂の概要は以下の通りです。 ■利用期間 2020年7月11日～2
    「みんなの九州きっぷ」を発売。JR九州の新幹線、特急が乗り放題で1万円！ | タビリス
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    kohkuma 2020/07/06
    “「みんなの九州きっぷ」は、2020年夏休み期間に発売されるJR九州が全線乗り放題のフリーきっぷです。2020年7月11日～9月27日の土休日に限り、九州新幹線や在来線特急の普通車自由席を含め、JR九州が2日間乗り放題。”
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  • JR九州、「36ぷらす3」の停車駅を発表

    JR九州、「36ぷらす3」の停車駅を発表
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    kohkuma 2020/02/06
    “JR九州（九州旅客鉄道）は、2020年秋に運行を開始する「36ぷらす3」で、乗客が乗降する駅とは別に、雰囲気を楽しむために停車する駅を発表した。36ぷらす3の運行ルートは、木曜に博多駅を出発し、反時計回りに…”
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  • 波穏やかな大村湾を眺めて走るローカル線 「JR大村線」10の秘密（GetNavi web） - Yahoo!ニュース

    kohkuma
    kohkuma 2020/01/23
    “JR九州の大村線は長崎県の早岐駅（はいきえき）と諌早駅（いさはやえき）を結んで走る。穏やかな波が打ち寄せる大村湾。路線は「琴の湖（ことのうみ）」と呼ばれる美しい内海にほぼ沿って走る。”
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  • JR九州「36ぷらす3」車内レイアウト発表 - 1～3号車にグリーン個室


    JR九州は20日、同社では初という電車によるD＆S列車﹁36ぷらす3﹂の車内レイアウトについて発表した。﹁36ぷらす3﹂は2020年秋に運行を開始する。 JR九州のD＆S列車﹁36ぷらす3﹂。2020年秋の運行開始を予定している ﹁36ぷらす3﹂は、1992年に特急﹁つばめ﹂として登場し、現在も特急﹁かもめ﹂﹁にちりん﹂など九州各地で活躍している特急形電車787系を使用したD＆S列車。﹁九州のすべてが、ぎゅーっとつまった“走る九州”といえる列車﹂をコンセプトに、﹁世界で36番目に大きい島﹂である九州の全県を巡る新たな5つのルートを運行する。 車両レイアウトは、6両編成の1～3号車が個室、5・6号車が座席タイプの客室に。3号車にはJR九州の列車として17年ぶりにビュッフェが復活。4号車は車内での体験イベントなどに活用されるマルチカーとなる。 車両レイアウト1号車グリーン個室(定員4人)完成
    JR九州「36ぷらす3」車内レイアウト発表 - 1～3号車にグリーン個室
    kohkuma
    kohkuma 2019/12/22
    “JR九州は20日、同社では初という電車によるD＆S列車「36ぷらす3」の車内レイアウトについて発表した。「36ぷらす3」は2020年秋に運行を開始する。”
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  • 引退は近い？ JR九州キハ66・67形ディーゼルカーに乗車！ 明らかなキハ40との差〈PR〉 | 乗りものニュース


    乗りものニュース ﹀﹀ 特別企画 ﹀﹀ 引退は近い？ JR九州キハ66・67形ディーゼルカーに乗車！ 明らかなキハ40との差︿PR﹀ 登場から半世紀近くが経過し、“引退の雰囲気”がジワジワと強くなっている、JR九州のキハ66・67形ディーゼルカー。全国で広く走っているキハ40系と似ていますが、長崎エリアだけを走るこの車両、乗ったら違いは明らかでした。 後ろに止まっていた新型車両の姿 長崎・佐世保地区でしか走っていないディーゼルカーがあります。JR九州のキハ66・67形です。 拡大画像 大村湾沿いを行く国鉄急行色のキハ66・67形︵2019年2月、恵 知仁撮影︶。2人掛け転換クロスシート、冷房装置、高出力エンジンなど、当時の特急用ではないディーゼルカーとしてはハイグレードな内容が特徴です。国鉄時代の1974︵昭和49︶年から、30両が製造されました。 拡大画像 キハ66・67形は、背もたれ
    引退は近い？ JR九州キハ66・67形ディーゼルカーに乗車！ 明らかなキハ40との差〈PR〉 | 乗りものニュース
    kohkuma
    kohkuma 2019/03/07
    “登場から半世紀近くが経過し、“引退の雰囲気”がジワジワと強くなっている、JR九州のキハ66・67形ディーゼルカー。全国で広く走っているキハ40系と似ていますが、長崎エリアだけを走るこの車両、乗ったら違いは…”
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  • スターバックス、「門司港駅」に三等待合室を再現した新店舗。3月10日開店

    スターバックス、「門司港駅」に三等待合室を再現した新店舗。3月10日開店
    kohkuma
    kohkuma 2019/02/25
    “スターバックスコーヒージャパンとJR九州（九州旅客鉄道）のグループ会社であるJR九州ファーストフーズは、「スターバックスコーヒー 門司港駅店」を3月10日に開店すると発表した。”
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  • 経路は便利なのに…本数が｢残念｣な特急10選 | 独断で選ぶ鉄道ベスト10 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

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    経路は便利なのに…本数が｢残念｣な特急10選 | 独断で選ぶ鉄道ベスト10 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
    kohkuma
    kohkuma 2018/10/19
     “メインとなる列車の運転区間からは外れるけれど、便利で重宝する貴重な直通列車がある。しかし、メインでない悲しさ、思ったよりも利用客が多くなく、存続さえ危ぶまれている残念な特急列車も散見される。今回…”  

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  • ななつ星も乗り入れる｢門司港駅｣の潜在力


    門司港駅の2本のホームは、昔と変わらぬ木造上家が長く延び、タイムスリップしたような錯覚に陥る。しかし、手が入らずささくれた姿だった時期とは異なり﹁古いものとはこういうもの﹂と存在感を誇示するように、見事に整備されている。 焦げ茶に沈んだ天井から飾り気ない駅名標が、浮き立つように下がっている。拡声器、大時計、傘を被った電球。門司港は、関門海峡に面するその一帯が、昭和最後のころから古い建築を活かして景観整備が続けられて﹁門司港レトロ﹂となった。その街の入口で、代表的施設の1つが門司港駅である。 駅舎は2012年から大規模修理中 駅は1891年︵明24︶、九州鉄道の起点駅として開業、1914年︵大3︶に300mほど海寄りの現位置に移転した。当時は関門トンネルなどなく、下関とを結ぶ連絡船との乗り継ぎ利便を高めるためだった。鉄道院九州鉄道管理局工務課が設計したという駅舎は、西洋に学び、九州鉄道社長も
    ななつ星も乗り入れる｢門司港駅｣の潜在力
    kohkuma
    kohkuma 2018/06/24
    “門司港駅の2本のホームは、昔と変わらぬ木造上家が長く延び、タイムスリップしたような錯覚に陥る。しかし、手が入らずささくれた姿だった時期とは異なり「古いものとはこういうもの」と存在感を誇示するように…
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  • ななつ星vs｢自然災害｣運休回避への一部始終


    日本における豪華クルーズトレインのパイオニアである、JR九州の﹁ななつ星 in 九州﹂。2013年10月の運行開始以来、高い人気を誇っているが、この間、九州の鉄路は2016年4月の熊本地震に続き、2017年夏も豪雨、そして台風と度重なる自然災害に見舞われた。一部区間では現在も不通が続いている。 そんな中、﹁ななつ星﹂は九州のフラッグシップトレインとして、災害の影響を乗り越え運行を続けてきた。その陰には、関係者の臨機応変な対応と、地域の人々の支援があった。 記録的な豪雨が九州を襲う 2017年7月上旬、九州北部を記録的な豪雨が襲った。福岡県と大分県を中心に大きな被害をもたらした﹁九州北部豪雨﹂だ。﹁ななつ星﹂の通るルートでも、久大本線で鉄橋が流失する被害が発生。当分の間、同区間の運行再開は難しい状況となった。 当時、﹁ななつ星﹂は8月からの運行を控えた準備期間中だった。次回運行までの期間は約
    ななつ星vs｢自然災害｣運休回避への一部始終
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    kohkuma 2018/05/08
    “2017年7月上旬、九州北部を記録的な豪雨が襲った。福岡県と大分県を中心に大きな被害をもたらした「九州北部豪雨」だ。「ななつ星」の通るルートでも、久大本線で鉄橋が流失する被害が発生。当分の間、同区間の…”
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  • 駅ホームに遊び場！？JR博多駅「おもちゃのチャチャチャ。ちゃちゃくらぶ」 | 鉄道新聞

    東武鉄道、20000系リニューアル車両2018年夏デビューへ 2018/04/27 小田急電鉄「ロマンスカーミュージアム」を開業へ 海老名駅隣接地に 2018/04/27 相鉄、JR直通用新型車両「12000系」を2018年度に1編成導入へ 2018/04/26 JR横須賀駅で伊豆急2100系「黒船電車」展示イベントを開催へ 2018/04/26 大井川鐵道、トーマスフェアにて新キャラクター「ウィンストン」登場へ 2018/04/26 JR九州、特別企画乗車券「4枚きっぷ」の発売を終了へ 2018/04/25 東武鉄道、「尾瀬夜行23:55」を特急車両「リバティ」で運行へ 2018/04/25 鉄道博物館、車両ステーションがリニューアルオープン 2018/04/24 N700Sにも研究成果を反映 JR東海「小牧研究施設」 2018/04/20 JR名古屋駅上の「JRゲートタワー」が開業1周

    kohkuma
    kohkuma 2018/04/28
    “JR博多駅1・2番のりばの先端に、子どもと大人が一緒になって遊べる施設「おもちゃのチャチャチャ。ちゃちゃくらぶ」があるのをご存知でしょうか…？木の素材を中心に作られ、大きな窓から博多駅を行きかう色々な…
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  • 「熊本空港連絡鉄道」の検討を再開へ。空港利用者増を見込む | タビリス


    熊本県が、熊本空港︵阿蘇くまもと空港︶と熊本市内をつなぐ連絡鉄道の検討を再開することを明らかにしました。沿線住民の増加や、インバウンド、空港民営化などによる利用者増を見込んだものです。 三里木駅からの分岐計画 熊本空港はJR豊肥線の肥後大津駅から約6km離れた位置にあり、豊肥線から分岐する鉄道を建設すれば、熊本市内へのアクセス鉄道をつくることができます。 実際、熊本県は過去に豊肥線から熊本空港までの連絡線を検討したことがありました。三里木駅から分岐させ、県民総合運動公園やテクノリサーチパークを経て熊本空港に至るルートです。2004年度におこなった検討では、総事業費を286億円と試算しました。 検討の結果、総事業費が高額なことや、完成させても十分な利用者数を確保できず赤字も見込まれたことから、県は2007年度に計画を凍結。肥後大津駅から熊本空港へシャトルバスを運行して連絡する施策に軸足を移し
    「熊本空港連絡鉄道」の検討を再開へ。空港利用者増を見込む | タビリス
    kohkuma
    kohkuma 2017/12/04
     “熊本県が、熊本空港︵阿蘇くまもと空港︶と熊本市内をつなぐ連絡鉄道の検討を再開することを明らかにしました。沿線住民の増加や、インバウンド、空港民営化などによる利用者増を見込んだものです。”  

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  • JR九州のゴールデンスイーツトレイン「或る列車」長崎コース、大村線の車窓も楽しい（写真40枚） | 乗りものニュース


    豪華寝台列車﹁ななつ星in九州﹂に匹敵する車内で、九州の味を堪能できるスイーツ列車﹁或る列車﹂。その魅力を、実際に﹁長崎コース﹂へ乗車して体験してきました。この﹁長崎コース﹂、大村線の車窓もポイントです。 ﹁あの豪華寝台列車﹂に匹敵する車内で JR九州﹁或る列車﹂長崎コースに乗車。スイーツ、車内はもちろん、車窓も印象的だった︵2分14秒︶。 ゴールドに輝く車体が、長崎駅のホームへ到着しました。JR九州が誇る﹁豪華スイーツ列車﹂で、その名は﹁或る列車﹂です。 この﹁或る列車﹂は﹁大分コース﹂︵大分～日田︶と﹁長崎コース﹂︵長崎～佐世保︶の運行が基本で、2018年3月末までは土日を中心に﹁長崎コース﹂が1日1往復、運行されます。 長崎駅で発車を待つ﹁或る列車﹂。キハ47形ディーゼルカーを改造して誕生︵2017年10月、恵 知仁撮影︶。 今回、その﹁長崎コース﹂の列車に長崎駅から乗り込むと、車内
    JR九州のゴールデンスイーツトレイン「或る列車」長崎コース、大村線の車窓も楽しい（写真40枚） | 乗りものニュース
    kohkuma
    kohkuma 2017/10/15
     豪華寝台列車﹁ななつ星in九州﹂に匹敵する車内で、九州の味を堪能できるスイーツ列車﹁或る列車﹂。その魅力を、実際に﹁長崎コース﹂へ乗車して体験してきました。この﹁長崎コース﹂、大村線の車窓もポイントです  

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  • JR九州､鉄路被災でも観光列車維持に大奮闘


    JR九州︵九州旅客鉄道︶の観光列車﹁或る列車﹂は、あの豪華寝台列車﹁ななつ星in九州﹂に勝るとも劣らない豪華な車内空間が売り物だ。ななつ星同様、﹁予約が取りにくい﹂列車として大人気だ。 しかし、豪華な内装は魅力の一端にすぎない。定員38人に対して、接客サービスを担う客室乗務員が6人もいるのだ。ほかに運転士1人とキッチンスタッフ2人。総勢9人で鉄路の旅を演出する。 料金は最低でも1人2万円以上。ほかの観光列車よりも値は張るが、至れり尽くせりのサービスや毎月変わる食事メニューに客は魅了され、リピーターも少なくないという。 客室乗務員は或る列車の専属ではない。ローテーションでほかの観光列車にも乗務する。或る列車のターゲット顧客は将来ななつ星ユーザーになるかもしれない﹁リッチな顧客層﹂ともいえるが、九州のほかのエリアを走る観光列車にはファミリー層が主流というものもある。客室乗務員が多種多様な観
    JR九州､鉄路被災でも観光列車維持に大奮闘
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    kohkuma 2017/09/11
    “廃線になってもおかしくなさそうな客足の少ない閑散路線にも、次々と観光列車を投入する。これがJR九州の観光戦略だ。”
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