紙媒体を襲った「日産ショック｣ - 誰も通らない裏道
今日の日経朝刊︵13版︶1面トップは、日産自動車が収益改善に向けて主力車種であるマーチの生産をタイに全面移管するというニュースだった。これにより原価を三割削減し、円高を活用して日本に輸入するという。また収益環境の悪化にともなって新車の開発件数を二割削減、役員報酬も大幅に減らして事業構造を抜本的に転換するという。 そうしたなか、この記事には書かれていないが、新聞、雑誌という紙媒体を﹁日産ショック﹂が襲っている。 日産は来年度からの宣伝を電波とWebのみに絞り、新聞、雑誌という紙媒体はすべてやめることになった︵チラシ、若干の専門誌はのぞく︶。 これはつまり、新車を発表しても新聞、雑誌の純広告はつくらないということである。 日産ほどのクライアントになると、各媒体に自社の広告枠を持っている︵広告業界では﹁実績﹂という︶。しかも雑誌 の場合でいえば、その少なからぬ面が特殊面である︵表2や表4、表3、
