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１０８か所の融雪装置を１１月内に遠隔化、点火式は作動２４時間以上に…１月の立ち往生でＪＲ西

【読売新聞】　ＪＲ東海道線で今年１月、大雪の影響で線路のポイントが故障し、多数の列車が立ち往生した問題で、ＪＲ西日本は再発防止に向け、近畿エリアで対処が必要なポイント５４７か所の改良を、１１月末までに完了させることを明らかにした。う

laislanopira 2023/10/09

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日本最大級の水路トンネルから初放流で対岸崩落か、天ケ瀬ダム

天ケ瀬ダム（京都府宇治市）に増設したトンネル式放流設備から初めて本格放流したところ、吐口部の対岸で崩落や洗堀が発生した。放流が原因となった可能性がある。ダムを管理する国土交通省淀川ダム統合管理事務所では、「専門家の意見を聞きながら、原因究明と対策の検討を進める」（森下英明副所長）としている。

laislanopira 2023/06/05

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「野宿しろということか」乗客怒り　運転取り止めの東海道新幹線、近くのホテルも満室　16時間後に運転再開｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

「野宿しろということか」乗客怒り　運転取り止めの東海道新幹線、近くのホテルも満室　16時間後に運転再開 2023年6月2日 21:50

laislanopira 2023/06/03

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【大雪】「トイレ、ケイタイ充電でお困りでしたら…」深夜に帰宅難民であふれた山科駅前、串カツ屋が店を開放→数十人が夜を明かす　当日の様子を店主に聞いた（まいどなニュース） - Yahoo!ニュース

laislanopira 2023/01/29

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JR京都線や湖西線立往生で何が起きた？乗客の証言から検証 | NHK

大雪によるJR京都線などの立往生では、7000人近い乗客が電車内に閉じ込められました。その時、何が起きていたのか。乗客への取材で今後の課題が見えてきました。︵JR立往生・乗客取材班︶閉じ込められたこの冬一番の非常に強い寒気が列島を襲った今月24日。雪が降り続ける中、JR湖西線を利用した滋賀県に住む男性は、午後7時20分ごろ、京都駅を出発した電車に乗り込みました。ところが、走り出してまもなく、隣の山科駅に着く前に線路の上で電車は止まってしまいました。男性はそれから7時間半余り、車内に閉じ込められてしまいます。同じころ、20代のインストラクターの女性が乗っていたJR京都線の電車も、線路上で止まってしまいました。女性は、午後6時半ごろに大阪駅を出発。京都駅に到着する前の午後7時半ごろのことでした。

laislanopira 2023/01/28

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線路のポイント融雪の火で枕木燃える　京都・向日町のJR西日本支所　社員が消火｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

２６日午前８時１５分ごろ、ＪＲ西日本から乙訓消防組合に、京都府向日市鶏冠井町四ノ坪の吹田総合車両所京都支所で２５日午後１０時ごろに線路の枕木が燃えた、と通報があった。ＪＲ西と同組合によると、支所構内の線路を切り替える分岐器（ポイント）の近くで、灯油を燃やす融雪器の火が枕木に燃え移り、社員が消火器で消したという。

laislanopira 2023/01/27

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【詳報】２８日土曜日も始発から列車運転取りやめの可能性が！ＪＲ西日本が発表（ABCニュース） - Yahoo!ニュース

ＪＲ西日本は２６日夜、「近畿の全域で２８日土曜日にも、始発から列車に遅れや運転取りやめが発生する可能性がある」と発表しました。ＪＲ西日本は２６日の午後１０時すぎに、「京阪神・北近畿・和歌山の近畿エリア全域で、大雪と強風の予報が出ているために、２８日の土曜日は始発から列車に遅れや運転取りやめが発生する可能性がある」と発表しました。主な対象路線は、以下の通りです。・琵琶湖線、長浜から京都まで・ＪＲ京都線、京都から大阪まで・ＪＲ神戸線、大阪から姫路まで・学研都市線、木津から京橋まで・ＪＲ東西線、京橋から尼崎まで・ＪＲ宝塚線、尼崎から新三田まで・大阪環状線、全線・ＪＲゆめ咲線、西九条から桜島まで・大和路線、加茂からＪＲ難波まで・阪和線、天王寺から和歌山まで・関西空港線、日根野から関西空港まで・湖西線、京都から近江塩津まで・奈良線、京都から奈良まで・嵯峨野線、京都から

laislanopira 2023/01/27

指令は全員辞めろ

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JR西日本の立ち往生、何が問題だったか（追記あり）｜ジミーちゃん

2022年1月24日の夜から翌朝にかけて発生した、JR京都線と湖西線における大規模・長時間の立ち往生では、Twitterを中心に乗客な悲惨な状況や、乗客の救助のために会社に掛け合う車掌・運転士の苦境が実況され、大きな話題となりました。25日に行われたJR西日本の記者会見を踏まえつつ、少し書いてみます。くわしい時系列とか、電車が何だったかとかは書かないので、調べてください、スミマセン立ち往生の発生　記者会見によると、立ち往生の原因は線路の分岐を切り替えるポイント︵転轍機︶が雪により目詰まり・凍結し、切り替えられなくなったことが原因でした。ポイントが切り替えられないと、同じ線路を走る電車が分岐できないため、駅で追い越したりもできなくなるため、停止せざるを得なくなります。それが京都駅にある91台のうち、19台が不能になってしまったそうです。ポイントには融雪器を設けることで、こういうトラ

laislanopira 2023/01/26

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電車の中に7時間、その時 “わたし”はどうなる | NHK | News Up

動いていた電車が突然、停車。そこから7時間、車内に大勢の人が閉じ込められました。10年に一度という厳しい寒さの中の出来事。大雪の時、しばしば起きている事態です。そんな時、私たちの体はどうなるのか、体を守るためにできることは何か。もしもという時のために知っておきたいことです。京都駅にいた男性。 JR湖西線に乗り込んだのは、午後7時20分ごろでした。1駅先は山科駅。ところが、その駅にさえ着くことができず、手前で車両が動かなくなったのです。原因はＪＲの想定を上回った大雪。動かないまま刻々と時が過ぎていきました。

laislanopira 2023/01/26

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満員電車立ち往生5時間　最後尾トイレに行列、「自衛隊呼べ」怒声も：朝日新聞デジタル

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laislanopira 2023/01/26

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【速報】JR西日本が会見、乗客の長時間閉じ込めを謝罪「列車から降りてもらうことに躊躇し判断に時間がかかった」（読売テレビ） - Yahoo!ニュース

速報です。 JR西日本は、24日からの大雪と強風の影響で列車が長時間運転を見合わせたことについて、25日午後3時から記者会見を開き、謝罪しました。︻動画︼JR西日本が会見　乗客の長時間閉じ込めを謝罪︵読売テレビニュース︶24日夜からJR京都線などで、雪によるポイントの故障が発生、列車が線路上で動けなくなって、乗客が最大10時間近く車内に閉じ込められていました。 JR西日本は、会見の冒頭で、﹁長時間にわたり車内でお待ちいただいたことをお詫び申し上げます﹂と謝罪しました。JR京都線などで、合わせて18本の列車が線路上で動けなくなり、乗客が長時間にわたって車内に閉じ込められたことについては、﹁夜間に雪が降る中で、乗客に列車から降りてもらうことに躊躇し、判断に時間がかかった﹂と話しました。

laislanopira 2023/01/25

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〈大寒波襲来・写真多数〉電車はストップ・渋滞40キロ・タクシー大行列・立ち往生、それでも開いていた牛丼屋に安堵…豪雪の京都ルポ「完全に大雪をなめていました」 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け

〈大寒波襲来・写真多数〉電車はストップ・渋滞40キロ・タクシー大行列・立ち往生、それでも開いていた牛丼屋に安堵…豪雪の京都ルポ「完全に大雪をなめていました」 “10年に一度”と言われる大寒波が全国各地で猛威を振るっている。JRの列車は立ち往生が相次ぎ、24日午後8時ごろから京都－山科間の新快速電車の車中には一時1500人ほどが取り残され、9人が体調不良で搬送された。京都・八幡市では、事故現場に向かう救急車が大雪の影響でスリップし、田んぼに落ちる事故もあった。そんな中、集英社オンライン編集部ニュース班も別件取材でたまたまこの現場に居合わせた。24日から25日にかけての京都と滋賀の大雪の様子を写真とともにリポートする。

laislanopira 2023/01/25

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【大雪】JRの列車15本立ち往生、「融雪器」作動させず　JR西日本が謝罪会見｜経済｜地域のニュース｜京都新聞

24日夕～25日未明の大雪の影響で、JR京都線や琵琶湖線の山科︵京都市山科区︶ー高槻︵大阪府高槻市︶間で計15本の列車の立ち往生が同時多発したことを受け、JR西日本は25日、大阪市の本社で記者会見を開いた。列車運行を担う近畿統括本部は、一定の降雪量が見込まれる場合、線路を切り替える分岐器︵ポイント︶の雪を溶かすための﹁融雪器﹂を事前に作動しておらず、多くのポイントが転換できなくなったことを明らかにした。京都駅周辺で予想を上回る激しい降雪があったため、融雪が間に合わず、結果的に列車運行がまひしたことになる。三津野隆宏・執行役員近畿統括本部長は冒頭、﹁雪の影響で長時間の列車運休と閉じ込めが発生し、多大なる迷惑をおかけしたことを深くおわびします﹂と謝罪した。 JR西日本によると、列車が相次ぎ駅間停車した原因となったポイントのトラブルについて、山科ー向日町︵京都府向日市︶間で21台がほぼ同時に発

laislanopira 2023/01/25

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ＪＲ立往生で乗客長時間閉じ込め融雪装置使う降雪想定せず｜NHK 関西のニュース

24日夜からの大雪の影響で立往生した列車に乗客が長時間、閉じ込められる事態となったことを受けて、ＪＲ西日本は、25日午後、記者会見を開きました。この中で、会社は、線路のポイントの雪をとかす装置を使うほどの降雪を想定していなかったとしたうえで、急激な雪でポイントが切り替わらなくなったことが立往生の原因だと明らかにしました。ＪＲ西日本は、25日午後3時から大阪市内で記者会見を開き、大雪による列車の立往生の経緯や乗客への対応について説明しました。それによりますと、京都線や琵琶湖線などでは24日午後7時ごろ、京都府向日市にある向日町駅構内で線路のポイントが切り替わらなくなったのに続き、山科駅や京都駅の構内、あわせて21か所で切り替えができなくなりました。この結果、あわせて15本の列車が動けなくなり、乗客が降りるまで最大でおよそ10時間かかったということです。ＪＲでは、予想降雪量が10セン

laislanopira 2023/01/25

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ジミーちゃん【寒波厳重警戒】 on Twitter: "JR西、運行再開に固執して運転士・車掌の車外脱出を却下満員電車を５時間以上放置警察通報・非常ボタン連打・体調不良者続出するなど限界を越えてやっと避難開始救急隊が突入しトリアージする事態もJR社員の姿はなく、徒歩10分の線路上で１時間吹雪に晒される乗客たち←今ここ"

JR西、運行再開に固執して運転士・車掌の車外脱出を却下満員電車を５時間以上放置警察通報・非常ボタン連打・体調不良者続出するなど限界を越えてやっと避難開始救急隊が突入しトリアージする事態もJR社員の姿はなく、徒歩10分の線路上で１時間吹雪に晒される乗客たち←今ここ

laislanopira 2023/01/25

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JR西日本、雪による立ち往生で国土交通省に怒られそうな深刻事案を発生させる : 市況かぶ全力２階建

加藤公一レオの売れるネット広告社、退会遷移を複雑化しすぎた子会社のオルリンクス製薬が買収2ヶ月で3ヶ月の一部業務停止命令を喰らい怒られるネット広告社に

laislanopira 2023/01/25

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【大雪】JR京都線で立ち往生した新快速の乗客がSOS「満員で5時間。助けて」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

大雪の影響により、24日夜、ＪＲ京都線の桂川―西大路間で京都方面に向かう新快速電車が一時ストップし、乗客が車内に取り残された。この列車に乗り合わせていた京都市山科区の会社員男性︵54︶が午後11時過ぎに京都新聞社にメールを寄せ、﹁満員電車で5時間。助けてください。みんなトイレに行きたがっている。命が危ない。警察、消防の出動が必要です﹂とＳＯＳを送った。 JR西日本によると、大雪の影響で駅と駅の間に停車した列車は、特急を含めて高槻︵大阪府高槻市︶―山科︵京都市山科区︶で計15本に上った。雪の影響で線路のポイントが転換できなくなったことが要因とみられ、信号待ちで駅に停車する列車が多かったため、後続列車が進めなくなった可能性があるという。25日午前1時半現在、複数の列車で車内に閉じ込められた乗客を徒歩で最寄り駅などに退避させているという。体調不良を訴える乗客も多く、救急搬送されるケースも相次

laislanopira 2023/01/25

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【大雪】「降車するなら自己責任」極限のJR列車内でアナウンス　京都で缶詰め、乗客憤り｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

「立ち往生した電車の中に５時間近く缶詰め状態。JR西の対応はあまりにもずさんだ」。２４日夜、出張帰りで京都駅から大阪発金沢行きサンダーバードに乗車した会社員男性（４８）は京都新聞社の双方向型報道「読者に応える」にこんなメッセージを送り、やり場のない怒りをあらわにした。男性は午後５時過ぎに京都駅を出発予定のサン…