電気自動車と宏光に関するmohnoのブックマーク (3)
-
EVが普及すると自動車市場はどう変わるのか。元東京大学特任教授の村沢義久さんは﹁﹃宏光MINI EV﹄が日本に上陸すれば、軽自動車市場は大きな影響を受ける。日本メーカーは格安EVの開発にもっと力をいれるべきだ﹂という――。EV販売台数が急拡大している 自動車のEV化が急加速している。2022年9月、世界のプラグイン車︵EV+PHV︶の月間販売台数が初めて100万台を超えた︵CleanTechnicaより︶。 これは、今後世界がEV100%化に向かうための大きな壁を越えたことを意味する。 通年では、2022年のEV販売台数は約1000万台ほどになりそうだ。これは、世界の新車販売台数の約10%を占める、かなり大きな数字だ。 2021年には約660万台︵新車販売に占めるシェア6.6%︶だったので、急激に伸びていることがわかる。 しかも、2023年にはEV販売台数が1500万台︵15%︶にものぼ
-
中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車が日本市場の調査を始めた。来春までに、格安電気自動車︵EV︶﹁宏光MINI EV﹂の対日輸出の準備を整える。このEVは中国の地方都市・農村で﹁代歩車︵足代わりの車︶﹂として大ヒットしたが、日本ではその手軽さが別の用途を生む可能性がある。﹁日本製の小型車の半分以下の価格で提供できる﹂。アパテックモーターズ︵東京・品川︶の孫峰・代表取締役は18日、物流大手が都
-
日経ASIA-TECH @Nikkei_ASIATEC 中国の格安EV﹁宏光MINI EV﹂が日本市場に登場する可能性があります。円安の逆風下ですが、65万円からの安さを維持する見通しです。伝統的な自動車とは違う用途が開ける可能性があります。 nikkei.com/article/DGXZQO… 2022-10-25 13:34:47 一部抜粋 中国の自動車メーカー、上汽通用五菱汽車が日本市場の調査を始めた。来春までに、格安電気自動車︵EV︶﹁宏光MINI EV﹂の対日輸出の準備を整える。このEVは中国の地方都市・農村で﹁代歩車︵足代わりの車︶﹂として大ヒットしたが、日本ではその手軽さが別の用途を生む可能性がある。 (中略) この車種は2020年7月に発売され、中国市場では9月まで25か月連続で販売台数が最も多い中国ブランドのEVだ。日本の軽自動車に近い大きさの4人乗りで、ブレーキの簡素化
-
1