[B! 車] neko2boのブックマーク

「あと10年は乗りたい」進まぬ免許返納　減らない高齢者の事故　返納後は6割超が「不便になった」（関西テレビ） - Yahoo!ニュース

なかなか減らない高齢ドライバーによる事故。その一方で、運転免許を自主返納する人は5年前まで増加していたものの、その後、減少しています。 ■︻動画で見る︼進まない免許返納﹁80代までは乗りたい﹂過疎地ほど不便感じる割合高く　自主返納は低迷なかなか返納できない…高齢ドライバーの本音のようです。

neko2bo 2024/06/19

日本の戦後社会は車産業ありきで街を作り過ぎて来たからなぁ。そんなに簡単に社会全体の方向転換が出来ないのはわかるけど、泥縄じゃない対策をしないとダメだと思う。

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国交省、トヨタ、マツダ、ヤマハ、ホンダ、スズキの5社から認証不正行為の報告立入検査へ

neko2bo 2024/06/04

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除雪車自動運転化や遠隔操作に向けた開発が活発に | NHK

冬の時期に除雪作業を担う人たちの人手不足が課題となるなか、除雪車の自動運転化や遠隔操作に向けた開発が活発になっています。道路などの除雪作業を担う人材不足は高齢化などを背景に深刻化していて、全国建設業協会が2022年に実施した調査では、除雪作業を手がける全国の建設会社のうち47％が5年後に作業員が不足し作業に支障が出ると回答しています。こうした中、NTTコミュニケーションズは除雪車の遠隔操作の技術開発を進めています。寒さなど厳しい環境での作業を避けることで、担い手を増やすのがねらいです。位置情報のシステムと5G通信などを組み合わせ、除雪車に搭載したカメラの映像などを見ながら遠隔操作を行う仕組みで、2024年度中にまずは駐車場など私有地での実用化を目指しています。事業を担当する朝倉由香子さんは﹁場所を問わずに除雪作業ができるようにすることで、若い世代の作業員の増加や高齢の作業員の負担

neko2bo 2024/01/15

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EV世界販売、HV超え　昨年460万台　主導権争い加速　ホンダ、5兆円投資 - 日本経済新聞

2021年に世界の電気自動車（EV）の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車（HV）を上回った。低価格帯の車種が人気の中国で新車の1割を占め、温暖化対策を掲げてEVを後押しする欧米でも販売が好調だ。海外でのEV普及を受け、ホンダなど日本勢も巨額の投資を決めた。EVの主導権争いが自動車産業の構図を変えそうだ。（関連記事ビジネス2面に）調査会社マークラインズのデー

neko2bo 2022/06/21

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トヨタ初の量産EV、サブスク価格発表　月額8万8220円から

トヨタ自動車は5月2日、同社初の量産BEV﹁bZ4X﹂のサブスクリプション価格を発表した。bz4Xは、トヨタが展開するサブスクリプションサービス﹁KINTO﹂のみで提供され、12日正午から申し込み受け付けを開始。初期販売分は3000台としている。﹁bZ4X専用プラン﹂の月額利用料は、最長10年の契約期間のうち、最初の4年は10万7800円だが、﹁CEV補助金﹂︵クリーンエネルギー車を購入した際に交付される補助金‥85万円︶を適用することで、月額8万8220円からとなる。それ以降は、5年目で7万5460円、6年目は7万70円と月額料金を減額。契約が満了する10年目は4万8510円となる。トータルの支払額は、補助金なしで963万7320円、CEV補助金のみを適用した場合で869万7480円。bZ4Xの本体価格は600万円だが、プランには自動車保険や自動車税、車検代、メンテナンス代の他、契約

neko2bo 2022/05/03

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【速報】東名あおり運転夫婦死亡事故で差し戻し審初公判　被告側「危険運転」無罪主張（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース

神奈川県・大井町の東名高速で、2017年、あおり運転の末に停止させられた車にトラックが追突し、夫婦が死亡した事故で、危険運転致死傷などの罪に問われた石橋和歩被告︵30︶に対する、差し戻し審の初公判が、午前11時から横浜地裁で開かれた。︻画像︼東名あおり運転事故がキッカケで﹁あおり運転﹂が社会問題化した︵画像7枚︶危険運転致死傷罪の罪状認否について石橋被告は、﹁自分は事故になるような危険な運転はしていないし、人がけがをしたり亡くなったりする事故はしていない﹂と起訴内容を否認した。弁護側も、大型トラックの横暴な運転が事故原因と指摘し、差し戻される前の一審同様、無罪を主張した。一審判決によると、石橋被告は、2017年6月5日夜、神奈川県・大井町の東名高速で、パーキングエリアの停車方法をめぐって注意されたことに腹を立て、相手の萩山嘉久さん︵当時45︶一家4人が乗った車に対して、あおり運転を繰

neko2bo 2022/01/27

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“ディズニーから路線バス運転して帰っちゃう系女子”が強すぎる「運転技量の高さに驚きました」

わすことセンパイ @wasuko_senpai YouTubeチャンネル【わすことセンパイ】のアカウントです。大型路線バスとタクシーと軽トラを乗り回したい奇妙な2人を何卒よろしくお願いします。/月曜から夜ふかし/ナニコレ珍百景/激レアさんを連れてきた/ありえへん∞世界/「わすことセンパイのお店」→wasukosenpai.official.ec m.youtube.com/channel/UCtK3W…

neko2bo 2021/10/03

車
バス

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ホンダの新型車、ナビに直接「Googleマップ」表示へ　スマホ不要に

本田技研工業︵ホンダ︶は9月24日、米Googleと車載向けコネクテッドサービスで協力すると発表した。新型車の車載カーナビに﹁Googleマップ﹂﹁Googleアシスタント﹂などを直接組み込むため、スマートフォンなしでGoogleサービスが使えるようになる。対応する新型車は2022年後半から北米で販売し、順次、世界展開していく。 Googleは、車とスマホを接続し、車載カーナビからGoogleマップなどを使えるAndroidアプリ﹁Android Auto﹂をリリースしており、ホンダ車でも2016年から採用しているが、今回の協業では、スマホ不要でGoogleのサービスを使えるようになる。カーナビにGoogleマップを表示し、パーソナライズされたマップを使える他、Googleアシスタントに話しかけることで、ナビや到着予定時刻などを確認したり、エアコン操作やメッセージ送信が可能だ。アプリ

neko2bo 2021/09/25

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選手村で自動運転車と接触、パラ柔道・北薗選手が負傷：朝日新聞デジタル

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neko2bo 2021/08/28

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ホンダ新車をすべて電気自動車や燃料電池車に 2040年を目標 | NHKニュース

自動車メーカーのホンダは、2040年に世界で販売する新車を、すべてEV＝電気自動車と、水素で発電するFCV＝燃料電池車にするという新たな目標を打ち出しました。ハイブリッド車を含めてガソリンエンジンを使う車をなくす目標を掲げたのは、国内メーカーでは初めてです。これは今月就任したホンダの三部敏宏社長が23日、都内で開いた記者会見で明らかにしました。それによりますと、ホンダは車の電動化の新たな目標として、2040年に世界で販売する新車を、すべてEVとFCVにすることを目指すとしています。 EVとFCVは走行中に二酸化炭素を出さず、ハイブリッド車を含めてガソリンエンジンを使う車をなくす目標を掲げたのは、国内メーカーでは初めてです。また、この目標に向けて3年後の2024年には、国内で軽自動車サイズのEVを投入する計画で、こうした電動化などに今後6年間で5兆円を投資するということです。三部社長は

neko2bo 2021/04/24

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世界初高度な自動運転機能「レベル3」搭載車ホンダ販売へ | NHKニュース

自動車メーカーのホンダは﹁レベル3﹂と呼ばれる高度な自動運転機能がついた乗用車を5日から販売すると発表しました。渋滞中の高速道路など一定の条件のもとでは、すべての運転操作をシステムに任せることができる車が世界で初めて道路を走ることになります。レベル3の自動運転の機能を搭載したのは乗用車﹁レジェンド﹂で、高速道路が渋滞しているか渋滞に近い状態で速度50キロ以下で走行している場合に、ハンドルやブレーキなどすべての運転操作をシステムが自動で行います。レベル1やレベル2の機能は自動ブレーキのようにドライバーの運転をサポートする役割ですが、レベル3になると一定の条件のもとでシステムにすべての操作を任せられるため、本格的な自動運転となります。日本ではレベル3の車が走ることを想定してすでに法律も改正されています。市販の車が走るのは世界で初めてとなります。

neko2bo 2021/03/05

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トヨタが進化した「e-Palette」とMaaS運行管理システムを発表東京2020オリ・パラ大会で選手村内の巡回バス運行で実用化へ - ロボスタロボスタ - ロボット情報WEBマガジン

トヨタは2020年12月22日、未来のモビリティサービスを実現する﹁Autono-MaaS﹂専用EV﹁e-Palette﹂の実用化に向け、そのサービス提供を支える運行管理システムを﹁オンライン発表会﹂にて公開した。来年7月に延期となった東京2020オリンピック・パラリンピック大会では選手村内で巡回するバスとして、選手や大会関係者の移動をサポートする予定だ。﹁Autono-MaaS﹂は Autonomous VehicleとMaaSを融合させた、トヨタによる自動運転車を利用したモビリティサービスを示す造語。次世代MaaS実現のキーワードは﹁AMMS﹂と﹁e-TAP﹂だ。昨今の新型コロナウイルスの感染拡大により人々の生活様式が変化している。﹁人と接触せずに移動する﹂、または﹁人が移動するのではなく、モノやサービスの方が人のもとにやって来る﹂といった、モビリティへのニーズは急激に多様化し

neko2bo 2020/12/29

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日産社長への質問状「エアコン故障は仕様ですか？」第１弾　常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる（＠＠）

日産社長への質問状﹁エアコン故障は仕様ですか？﹂第1弾　常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる︵＠＠︶︵　2020年9月27日補筆このブログには、続編の第2弾があります。もし、このブログをお読みになるのであれば、第2弾もお読み頂くようお願いします。第1弾のこちらのブログだけでは日産への悪いイメージだけが残ってしまいます。それは本意ではありませんので。第2弾のブログは最後にリンク先があります。︶愛車スカイラインＶ37のエアコンは、暖房にしても左側吹出し口から冷風が出続ける不具合があります。そのため設定温度に暖まらず、車内は冷えたままです。最早不具合というより故障ですね。これをディーラーで計測したところ左右で10度違うことが確認されました。さらに日産本社でも同型車を使って調査し同現象を確認しています。ですからこの故障は私の車だけではなく、同型車全部に

neko2bo 2020/09/09

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ホンダ、初の量産EV10月末発売　小型で都市需要開拓 - 日本経済新聞

ホンダは27日、同社として初の量産型の電気自動車︵EV︶である﹁ホンダe﹂を国内で10月30日に発売すると発表した。希望小売価格は約450万円から。小回りの利く性能やドアミラーをなくした小型のデザインをアピールし、都市部を中心に需要を開拓する。今夏から顧客への引き渡しを始めた欧州市場を含め、環境対応車として売り込んでいく。1回のフル充電での航続距離は約300キロメートルと他社のEVに比べて短め

neko2bo 2020/08/27

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5歳児が高速道路を運転　「ランボルギーニが欲しくて」：朝日新聞デジタル

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neko2bo 2020/05/06

出来事も顛末も画像処理も全部すごい...

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コロナでマイカー再評価、免許を持たない若者たちの後悔と焦り（マネーポストWEB） - Yahoo!ニュース

新型コロナウイルス感染予防として、政府は密閉、密集、密接の「3密」を避け、人と人との接触機会を8割減少するよう呼びかけている。そんななか、再評価されつつあるのが移動手段としてのマイカーと運転免許だ。車を持ち続けた場合とカーシェアの場合、コストは20年でここまで変わる若者の車離れが叫ばれて久しいが、並行して免許取得も消極的になっている現実がある。ソニー損保によれば、2020年の新成人の免許保有率は56.4%。都市部に限ると実に約4割にとどまる。金銭面などの負担、何より都市部では“足”としての必要性の低さから敬遠されてきたが、コロナによって、そうした評価が変わりつつあるようだ。免許を持たない30代のフリーランス男性・Aさんも、免許と車に憧れるようになった一人。東京出身で、これまで移動は基本的に電車で済ませてきた。Aさんの周囲も免許を取得している人は半数もいなかったといい、そのまま車に縁が

neko2bo 2020/04/24

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ホンダ「月3万円」中古車サブスクが出足好調　トヨタとの違いは？

﹁サブスク元年﹂が明けた2020年。混戦模様の中、消費者の心をがっちりと捉えるサービスと、実はそうではないサービスの色分けがくっきりと現れ始めている。では、生き残るサブスクビジネスの必要条件とはいったい何なのか。特集では、激戦時代を生き残るであろうサービスを厳選し、共通項を導き出してみたい。1回目に取り上げるのは、ホンダが2020年1月にスタートさせたばかりの“中古車サブスク”である。 2020年1月28日にホンダが始めたサブスクリプションサービス﹁Honda Monthly Owner︵ホンダマンスリーオーナー︶﹂が、好調な滑り出しを切っている。﹁想定よりも好評で、用意したクルマがすぐ出払ってしまう状況。登録会員数は順調に伸びており、当初に立てた目標はクリアできそうだ﹂。ホンダ日本本部営業企画部モビリティサービス推進課の星野仁課長は、顔をほころばせる。ホンダマンスリーオーナーは

neko2bo 2020/03/28

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Engadget | Technology News & Reviews

FBI reportedly considered using Pegasus spyware in criminal investigations

neko2bo 2020/02/09

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CES 2020: トヨタ、静岡県裾野市にAI・ロボット・持続可能エネルギーの実証都市「Woven City」の建設を発表 - BRIDGE（ブリッジ）テクノロジー＆スタートアップ情報

Image credit: Dean Takahashi / VentureBeat トヨタの﹁Woven City﹂は、ロボティクス、スマートホーム、自動運転車、IoT、デジタルヘルス、持続可能エネルギーなど、幅広い技術を組み合わせたものとなる予定。 175エーカー︵約70.8万平方メートル＝東京ドーム約15個分︶の土地に建設される。トヨタはラスベガスで開催されている CES 2020 で、Woven Cityのビジョンを明らかにした。豊田氏によると、同社は8ヶ月前から計画をスタートし、それがようやくビジョンを公表できる段階に至ったと言う。歩行者、自転車とスクーター、自動運転車の3種のレーンを備えた道路が敷設される予定。我々がいつ始めるのか、誰もがそう思っていると思う。︵豊田氏︶初の画期的な出来事は2021年に起こるだろう。これは、私の個人的な夢の舞台とも言える。皆さんがそれ