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エネルギーの検索結果121 - 160 件 / 915件

  • 世界の原発容量「2050年までに3倍」宣言　米仏など、日本も賛同：朝日新聞デジタル


    米エネルギー省は2日、﹁世界全体の原発の発電容量を2050年までに3倍に増やす﹂との宣言に、日本を含む22カ国が賛同したと発表した。温室効果ガスの排出を減らす対策の一環として、国連の気候変動会議︵COP28︶に合わせた。 この宣言には、米日のほか、英国やフランス、スウェーデン、フィンランド、韓国、COP28議長国のアラブ首長国連邦︵UAE︶などが賛同した。﹁今世紀半ばまでに、温室効果ガス排出の実質ゼロを達成する上で、原子力は重要な役割を果たす﹂とし、世界全体の原発による発電容量を20年比で3倍にするという目標を掲げている。 米エネルギー省のデービッド・ターク副長官は11月30日の会見で﹁クリーンなエネルギー生産のなかでもかなり大きな割合を占め、24時間で発電している﹂と指摘。ターク氏は﹁各国で政策や手段は異なる。次世代型原発の小型モジュール炉︵SMR︶もあり、核融合にも注目が集まっている﹂
      世界の原発容量「2050年までに3倍」宣言　米仏など、日本も賛同：朝日新聞デジタル

    • 急成長するEVに失速のきざしか？

      1976年生まれ。千葉大学人文社会科学研究科（博士課程）単位取得退学。中国・南開大学に留学後、ジャーナリストとして活躍。著書に『幸福な監視国家・中国』（共著、NHK出版）など多数。千葉大学客員准教授を兼務。 電気自動車（EV）はこのまま普及するのか、それとも壁にぶち当たって失速するのか。 この数年というもの、飽きるほど聞いた論争だ。「脱炭素は世界的な潮流であり、逆転することはない」「実際に保有すればわかるが、加速性能や乗り味、あるいはOTA（オーバー・ザ・エアー、無線によるソフトウェアアップデート）などのユーザー体験は内燃車を上回っている」「実現間近の自動運転との相性の良さ」など普及派の論を聞くと、なるほどなるほどとうなずいてしまう。 一方で、「高額なバッテリーを使うEVは割高。補助金がなければ誰も買わない」「EVの製造時に莫大なエネルギーを消費するほか、充電するための電気を作るのにも温室

        急成長するEVに失速のきざしか？

      • 入居者に負担上乗せのＬＰガス商慣習、匿名の通報フォームを経産省が新設へ


        ︻読売新聞︼　賃貸集合住宅向けＬＰガス︵プロパンガス︶を巡り、経済産業省は22日、ガス会社からオーナーへの利益供与を見つけた際の﹁通報フォーム﹂を年内に設ける方針を有識者会議で示した。行き過ぎた営業行為を是正し、料金の透明化を図る。
          入居者に負担上乗せのＬＰガス商慣習、匿名の通報フォームを経産省が新設へ

        • ワイヤレス充電の新規格「Qi2」正式版が発表

            ワイヤレス充電の新規格「Qi2」正式版が発表

          • 税収は倍近くに…原発などで保管中の使用済み核燃料に茨城県が課税へ　日本原子力発電と原子力機構が対象に：東京新聞 TOKYO Web


            茨城県は、県内の原子炉施設で保管されている使用済み核燃料について、来年度から新たに課税対象とする方針を固めた。条例案を12月の県議会定例会に提出する。これまでは再処理事業者のみに課税していた。税収は原子力事故の安全対策などに充てる。 現行条例の適用期間が2024年3月で終了するのに合わせた見直し。関係者によると、東海第2原発︵東海村︶を所有する日本原子力発電と、複数の研究用原子炉を持つ日本原子力研究開発機構が対象で、保管する使用済み核燃料の重さに応じて課税する。 現在の条例での来年3月まで5年間の税収は62億円。県は新条例による28年度までの税収を、現行の倍近い118億円と見込む。法定外税のため地方税法に基づき、県議会で条例案可決後、総務相の同意を得た上で施行する。原子炉施設で保管中の使用済み核燃料への課税は福井、愛媛、佐賀の3県で既に実施している。︵竹島勇︶
              税収は倍近くに…原発などで保管中の使用済み核燃料に茨城県が課税へ　日本原子力発電と原子力機構が対象に：東京新聞 TOKYO Web

            • トヨタ最高益を礼賛できない｢EV周回遅れ｣の深刻

              トヨタ自動車は11月1日、2024年3月期の純利益が過去最高の3.95兆円になる見込みと発表しました。従来予想の2.58兆円から上方修正した理由のうち約1兆円は円安効果ですが、その要因を除いても好調であることに変わりはありません。 この決算発表を受けて、トヨタが底力を見せたと礼賛するアナリストの声が目立ちました。中でも目を引いたのが、トヨタの稼ぐ力がテスラを超えたという報道です。トヨタは2021年上期に売上高純利益率でテスラに抜かれて以降は後塵を拝してきたのですが、今回の決算で久しぶりにライバルを稼ぐ力で超えることができたというのです。 また、自動車各社の業績については中国市場の減速が不安要因になっていますが、その点でも今回の決算でトヨタが中国への依存度が低いことが強みと評価された様子です。この先、中国市場がさらに停滞してもトヨタの決算への影響が少ないことがプラス要因とも報道されたのです。

                トヨタ最高益を礼賛できない｢EV周回遅れ｣の深刻

              • アメリカの洋上風力発電「崩壊」、損失の連鎖　バイデン政権に逆風 - 日本経済新聞

                【ヒューストン=花房良祐、ロンドン=湯前宗太郎】米国の洋上風力発電で損失が相次いでいる。米国でのプロジェクトで欧州のエネルギー大手オーステッドやエクイノール、BPは合計約7400億円の損失を計上した。インフレや高金利、供給網の寸断で事業費が膨らんだ。BP幹部は1日、米国の洋上風力業界が「崩壊している」と発言しており、再生可能エネルギーを強化したいバイデン政権にとって逆風になる。「これまでの投資

                  アメリカの洋上風力発電「崩壊」、損失の連鎖　バイデン政権に逆風 - 日本経済新聞

                • バルミューダの小型風力発電機、JAXAで行なった実験で高効率を記録 - 家電 Watch

                    バルミューダの小型風力発電機、JAXAで行なった実験で高効率を記録 - 家電 Watch

                  • 福島第一原発 廃液かかるトラブル“飛散した量 公表の数十倍” | NHK

                    福島第一原発にある汚染水の処理設備を洗浄していた作業員に放射性物質を含む廃液がかかったトラブルで、東京電力は当初、飛散した廃液の量をおよそ100ミリリットルと公表していましたが、実際にはその数十倍に上るとみられることが、作業員への聞き取りなどから新たに分かりました。 10月25日、福島第一原発にある汚染水の処理設備で行われていた配管の洗浄作業中に、放射性物質を含む廃液をタンクに流すホースが外れて作業員に廃液がかかり、いずれも監視役だった20代と40代の男性に汚染が確認され、入院して除染を続けていました。 その結果、28日に放射能量が一定のレベルを下回ったことから、2人は退院しています。 東京電力はトラブルが起きた当初、現場の床に残っていた廃液の量をもとにホースから飛散したのはおよそ100ミリリットルとしていましたが、30日の会見で、その数十倍の数リットルに上るとみられることが新たに分かった

                      福島第一原発 廃液かかるトラブル“飛散した量 公表の数十倍” | NHK

                    • 毎日250キロのゴミをリサイクルする「プラスチックを食べる細菌」の未来 | 環境に猛スピードで適応する微生物たち


                      小田たちの発見は出発点にすぎない。人間自身が作り出したこの地球規模の環境災害を少しでも軽減したいなら、この細菌はもっと迅速かつ効率的に働く必要がある。 イデオネラ・サカイエンシスに関する最初の実験で、彼ら研究チームはこの細菌と一緒に長さ2センチ、重さ0.05グラムのプラスチックフィルムを試験管に入れ、室温で放置した。すると、細菌は約7週間でこの小さなプラスチックを分解した。 極めて印象的な結果ではあったが、プラスチック廃棄物に有意義な影響を与えるには、そのスピードはあまりにも遅すぎた。 幸い、この40年間で科学者たちは酵素の設計や操作に驚くほど習熟した。プラスチックの分解に関していえば、﹁イデオネラ酵素は進化のごく初期段階にあります﹂と、ポーツマス大学の分子生物物理学教授、アンディ・ピックフォードは述べる。 ﹁イデオネラ酵素を進化へと導くことが、科学者たちの目標なのです﹂ 微生物たちの驚く
                        毎日250キロのゴミをリサイクルする「プラスチックを食べる細菌」の未来 | 環境に猛スピードで適応する微生物たち

                      • 「若い世代に引き継ぎたい」77歳の菅直人元総理と「これで引退なんてできない」79歳の細田前衆院議長…２人の重鎮議員にみる“政治家の引き際”とは | TBS NEWS DIG

                        臨時国会召集から一夜明けた10月21日、菅直人元総理（77）が次の衆院選に立候補しない意向をSNSで表明した。「次期衆院選で東京18区から立候補しない意向は、前回選挙で『集大成』と訴え、地元の会合などでも申し…

                          「若い世代に引き継ぎたい」77歳の菅直人元総理と「これで引退なんてできない」79歳の細田前衆院議長…２人の重鎮議員にみる“政治家の引き際”とは | TBS NEWS DIG

                        • 全固体電池を大容量に　マクセルが’24年サンプル出荷 - 家電 Watch

                            全固体電池を大容量に　マクセルが’24年サンプル出荷 - 家電 Watch

                          • ブレーカーは落ちてないのに家の複数の部屋で電気が止まる→想像の斜め上の原因だった「初見だと分からない」


                            やす　PPPPPM @yashuun 今後経験するかもしれない誰かのために記します。 家の複数の部屋で照明がつかない冷蔵庫が止まるなどの症状が突然起きました。ブレーカーは落ちてない、念のため入れ直しても直らない、つかない一部の部屋の電圧はほぼゼロなど、かなり電気に詳しいと思っている私も？？の状態でした。 2023-10-20 23:58:05 やす　PPPPPM @yashuun 冷蔵庫は電気の来てる部屋から配線し直したりして応急処置はしましたが、理解不能の現象に仕方なくネット上で見た業者さんに連絡。この時点で高額支払い覚悟ですが、わからなすぎて諦めました。 2023-10-21 00:02:28 やす　PPPPPM @yashuun この業者さんもこの現象が理解出来ないようで、あちこち連絡して確認してましたが、アドバイスがあったのか配電盤の不具合を主張し始めました 加えて東京電力に連絡し
                              ブレーカーは落ちてないのに家の複数の部屋で電気が止まる→想像の斜め上の原因だった「初見だと分からない」

                            • 燃料がいらない!?日本を含む研究チームが史上初の「量子エンジン」試運転に成功！ - ナゾロジー


                              EMドライブと違って、こっちは本物です。 沖縄科学技術大学院大学︵OIST︶などで行われた研究により、量子状態の変化によって仕事量をうみだす量子エンジンの史上初の実証が行われました。 量子エンジンは通常のエンジンとは異なり、燃料や酸素といった外部の供給を必要とせず、密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事量を持続的に出力することが可能です。 通常のエンジンがガソリンの爆発という古典的な物理現象に依存するならば、量子エンジンは量子状態の変化という量子力学的な物理現象からエネルギーを抽出していると言えるでしょう。 量子コンピューターは演算能力において魔法のような能力を発揮しましたが、量子エンジンではいったいどんな仕組みでエネルギーを出力しているのでしょうか？ 研究内容の詳細は2023年9月27日に﹃Nature﹄にて﹁BEC-BCSクロスオーバーによる量子エンジン︵A quantum
                                燃料がいらない!?日本を含む研究チームが史上初の「量子エンジン」試運転に成功！ - ナゾロジー

                              • 凋落していくドイツ。なぜドイツはこうなってしまったのか、川口マーン惠美さんに聞く＝鈴木傾城 | マネーボイス

                                かつてドイツはヨーロッパの中ではもっとも合理的で質実剛健な性格で経済をリードする国であったが、今のドイツは経済紙に「欧州の病人に逆戻り？」と危惧されるほどおかしな国になりつつある。 とくにエネルギー問題では、原発全廃に突き進んだことで電気代の高騰や産業の空洞化を招くようになって、これがドイツ経済の凋落の大きな要因となりつつある。 エネルギー危機に関して言えば、2021年のロシアのウクライナ侵攻がきっかけでエネルギー・資源が高騰するという出来事があったのだが、この事件でまともにワリを食らったのがドイツだった。ドイツはエネルギーをロシアに依存していたからでもある。 ドイツのどこか危ういエネルギー政策が、ロシアのウクライナ侵攻で一気に露呈した形となったのだが、昨今のドイツのエネルギー危機を招く下地を生み出したのは、いったい何だったのだろうか。 実はドイツの凋落はメルケル時代からすでに起きていたと

                                  凋落していくドイツ。なぜドイツはこうなってしまったのか、川口マーン惠美さんに聞く＝鈴木傾城 | マネーボイス

                                • 『太陽光パネル』は本当にお得？実は環境に悪い？　 気になるギモンを専門家にぶつけました - 地球のミライ - NHK みんなでプラス


                                  太陽光発電は、環境にやさしい、電気代の節約になるという話を聞く一方で、実は環境にやさしくない、お得ではない、火災や災害時のリスクがあるという説も耳にします。実際のところはどうなのか。気になる疑問を専門家にぶつけました。 ︵クローズアップ現代取材班︶ 質問に回答していただいたのは、建物の断熱や省エネが専門の東京大学大学院工学系研究科建築学専攻の前真之准教授です。 東京大学大学院工学系研究科建築学専攻　前真之准教授 太陽光パネルは本当に “環境にやさしい”？ ーー太陽光発電は、実は環境破壊につながるという話を聞きます。山林を切り開いて造成したメガソーラーなどの映像も目にします。太陽光発電は本当に環境にやさしいんでしょうか？ まず太陽光発電を、大きく2つに明確に区別したほうがいいと思うんです。メガソーラーなど開かれた土地に設置する﹁野立ての太陽光﹂と、建物の屋根に設置する﹁屋根のせの太陽光﹂の2
                                    『太陽光パネル』は本当にお得？実は環境に悪い？　 気になるギモンを専門家にぶつけました - 地球のミライ - NHK みんなでプラス

                                  • 走行中のEVにワイヤレス給電を公道で実証 10秒で1km分

                                      走行中のEVにワイヤレス給電を公道で実証 10秒で1km分

                                    • パナソニックHDが全固体電池、3分で充電可能


                                      パナソニックホールディングス︵パナソニックHD︶は2023年9月、開発中の全固体電池を報道陣に初公開した︵図1︶。充電時間は、充電率10％から同80％にするまで3分。加えて、充放電サイクル寿命は、﹁︵常温の場合︶1万～10万回のどこか﹂︵同社︶と長い。技術的には2020年代後半には実用化可能になる見込みだが、具体的な用途や量産時期は検討中だとする。短時間で充電できることを生かした様々な用途を想定するが、今のところ、最も有望なのは、航続時間が短くてもかまわない用途におけるドローンのようだ。
                                        パナソニックHDが全固体電池、3分で充電可能

                                      • 電気不要の「光る樹木」　街路樹、照明に活用期待

                                        奈良先端科学技術大学院大の出村拓教授（植物生理学）は26日、発光するキノコの遺伝子を組み入れた植物「光る樹木」を開発したと発表した。電気を必要としない室内照明や街路樹への活用が期待される。出村教授は「環境に負荷がかからない照明として注目されれば」と話した。 クラゲなどの蛍光タンパク質を組み合わせ、強く発光させられるようになった。タンパク質の組み合わせなどにより緑や赤、青色に光らせることもできる。 近くベンチャー企業を設立し、観葉植物などの商品化を目指すという。

                                          電気不要の「光る樹木」　街路樹、照明に活用期待

                                        • 環境相「電気の次」の有望エネ？　省内「ファンタジー」と困惑 ｜ 共同通信


                                          Published 2023/09/24 17:25 (JST) Updated 2023/09/24 17:29 (JST) 伊藤信太郎環境相がCO2を出さない未知のエネルギー発見に期待を寄せている。大臣就任会見で環境とエネルギーの問題を同時解決できる﹁電気の次のエネルギー﹂と説明。﹁発見できると思う﹂と力説した。 省内には﹁現実世界とは時間軸の異なる、いわばファンタジーだ﹂︵幹部︶と困惑が広がる。 ﹁電気の代わりに明るくしたり、温めたり、冷やしたり。そういうものをCO2を排出しない形でつくり出し、運び、蓄積できれば、環境問題とエネルギー問題は一挙に解決できる﹂。14日の就任記者会見の最終盤。伊藤氏は﹁︵役人が準備した答弁用の︶ペーパーには書かれていない私見﹂と前置きした上で自説を展開した。 温暖化対策では熱や光などを生み出すために化石燃料ではなく電力を使う電化が重要とされる。電力は再生
                                            環境相「電気の次」の有望エネ？　省内「ファンタジー」と困惑 ｜ 共同通信

                                          • イギリス ガソリン車など新車販売禁止の期限 5年先送りと発表 | NHK


                                            イギリス政府は地球温暖化対策の進め方を見直し、ガソリン車などの新車販売を禁止する期限を2030年から2035年に先送りすると発表しました。国民の負担を減らすためだとしていますが、温暖化対策を後退させるという批判も上がっています。 イギリス政府はこれまで地球温暖化対策として、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を2030年までに禁止するとしていましたが、スナク首相は20日の記者会見で期限を2035年に先送りすることを明らかにしました。 スナク首相は会見で﹁国民の負担を減らす現実的な手法をとる﹂ためだと説明したうえで、2035年という期限は欧米の主な国や地域と変わらず、温室効果ガスの排出量を2050年までに実質ゼロにする目標に変わりはないと強調しました。 しかし今回の政策見直しについては、温暖化対策を後退させるという批判が環境団体などから上がっているほか、電気自動車の生産態勢を強化している自動車
                                              イギリス ガソリン車など新車販売禁止の期限 5年先送りと発表 | NHK

                                            • 復活のロータリー　「ROTARY-EV」で、マツダは何をつくったのか


                                              さて、おそらく金曜日からあちこちでマツダの新しいロータリーエンジンの記事が出ているだろうと思う。新たに登場した8C型ロータリーは、かつての13B型と何が違うのかがかなりこってり目に解説されているはずだ。 まあ、筆者も同様に取材してきたので、結局はそこも書くのだけれど、その前にマツダは一体何を考えて、何をつくろうとしたのかの話から始めないといけない。ということで、またもや長いマツダの話が始まる。 今回登場した﹁MX-30 ROTARY-EV e-SKYACTIV R-EV︵以下、R-EV︶﹂ を端的に説明すれば、メカニズム的には2021年に発売された﹁MX-30 EV MODEL︵以下、EVモデル︶﹂のモーター／発電機と同軸に、発電専用ワンローターロータリーエンジンを追加したものだ。 発電専用エンジンを搭載して電欠のリスクをなくしたことと引き換えに、EVモデルに搭載されていた35.5kWhの
                                                復活のロータリー　「ROTARY-EV」で、マツダは何をつくったのか

                                              • なぜマツダはロータリーエンジンを復活させたのか - しかも役割は発電機?


                                                マツダの新型車﹁MX-30 ロータリーEV﹂は、発電機としてロータリーエンジンを搭載するシリーズ式プラグインハイブリッド車(PHEV)だ。それにしても、なぜマツダは今になってロータリーエンジンを復活させたのか。普通のレシプロエンジンではダメだったのか。事前取材会で話を聞いた。 マツダのロータリーエンジンが復活!なぜ?ロータリーエンジンは小さいから?エンジンを発電機として使うハイブリッド車(HV)といえば、日産自動車の﹁e-POWER﹂というシステムが思い浮かぶ。例えば日産自動車のコンパクトカー﹁ノート﹂ は、1.2Lの直列3気筒エンジンとモーターを組み合わせたシリーズ式ハイブリッド車だ。 ﹁MX-30 ロータリーEV﹂は17.8kWhのリチウムイオンバッテリーを積んでいて、外部からも充電できる。だからシリーズ式の﹁プラグイン﹂ハイブリッド車というわけだ。充電しておけば電気自動車(バッ
                                                  なぜマツダはロータリーエンジンを復活させたのか - しかも役割は発電機?

                                                • 史上最も暑い夏だった…なのに電力逼迫しなかったわけとは　原発再稼働は本当に必要なの？＜ニュースあなた発＞：東京新聞 TOKYO Web

                                                  今年の夏は本当に暑かった。「それなのに、なぜ政府から電力需給逼迫（ひっぱく）注意報が1度も出なかったのか」。こんな疑問が本紙読者から「ニュースあなた発」に寄せられた。

                                                    史上最も暑い夏だった…なのに電力逼迫しなかったわけとは　原発再稼働は本当に必要なの？＜ニュースあなた発＞：東京新聞 TOKYO Web

                                                  • ビル・ブラウダーが確信「西側諸国が“これ”を断行すれば戦争は終わる」　 | “プーチンの敵の筆頭”が語る「プーチンの弱点」


                                                    経済制裁のダメージ、本当のところは… ──ロシア連邦国家統計局が先日、公表した数字を見ると、ロシア経済は制裁の打撃を受けたものの、持ちこたえていることが示されています。経済制裁の効果はもうなくなったと見るべきですか。 まず言っておくべきなのは、ロシアの統計がどれもこれも捏造されているので、現実を反映していないことです。 ロシア国内の自動車販売台数は、おそらく75％くらい減っているはずです。ロシアから撤退した西側の企業の数は3000社を超えます。ロシアは欧州向けの天然ガスの販売も大幅に減らしました。 いま、ロシアの金融機関はどこも資本市場にアクセスできない状態です。ロシア中央銀行が西側諸国に持っていた3500億ドルの資産も凍結されました。44人のオリガルヒの資産も同様に凍結されています。 それから、エンジニアやプログラマーなどの高度な技能を持つ生産性の高い人材が100万人以上、ロシア国外に流
                                                      ビル・ブラウダーが確信「西側諸国が“これ”を断行すれば戦争は終わる」　 | “プーチンの敵の筆頭”が語る「プーチンの弱点」

                                                    • 【速報】ホンダが「モトコンパクト」を発表！ 電動でモトコンポが再来、価格は1000ドル（約15万円）以下！【ジャパンモビリティショー2023】 - Webikeプラス

                                                      【速報】ホンダが「モトコンパクト」を発表！ 電動でモトコンポが再来、価格は1000ドル（約15万円）以下！【ジャパンモビリティショー2023】

                                                        【速報】ホンダが「モトコンパクト」を発表！ 電動でモトコンポが再来、価格は1000ドル（約15万円）以下！【ジャパンモビリティショー2023】 - Webikeプラス

                                                      • Microsoft、AIの影響で年間水消費量がプール2,000個分に


                                                        Microsoft、AIの影響で年間水消費量がプール2,000個分に2023.09.14 20:0040,681 Angely Mercado - Gizmodo US ﹇原文﹈ ︵ そうこ ︶AI台頭によって、AIがとんでもないエネルギー喰いだということが明らかになりました。電力はもちろん、炭素排出量も多く、環境への不可は仮想通貨を超えるとも言われており、AI活用とともにエネルギー効率化も求められています。 その中でも、消費量が特にに大きいのが水。 Microsoftの環境に関する報告書が公開Microsoft︵マイクロソフト︶が毎年公開している環境に関する報告書、2022年版がアップされました。 2021年の水使用料は477万2890トン。これが2022年には639万9415トンにまでアップ。実にたった1年で約30％も使用量が増加。オリンピックのプールでいうと、この増加量は2,000
                                                          Microsoft、AIの影響で年間水消費量がプール2,000個分に

                                                        • 「原付免許は125ccまで」｜警察庁が検討｜ようやくと動き出す国内の原付改革


                                                          写真左はホンダ スーパーカブC125︵排気量123cc︶、写真右はホンダ スーパーカブ50︵排気量49cc︶。 2023年9月7日、警察庁は原付︵原動機付自転車︶免許で乗車できる排気量を、現況の50cc以下から125cc以下に見直す検討に入ると発表。対象予定は排気量125cc以下で、最高出力を4kW︵5.4ps︶まで抑制した車両。かねてから声高に叫ばれていたバイクメーカーやバイク関連団体の意見・要望に対し、ようやく国が動き始めた。 REPORT●北 秀昭(KITA Hideaki) 警察庁の発表資料　https://www.npa.go.jp/news/release/2023/20230907001.html 原付︵原動機付自転車︶免許で乗車できるバイクの排気量は、現況50cc以下に規定。今回警察庁が発表したのは、これを125cc以下︵運転は普通二輪小型限定免許以上が必要︶まで引き上げよ
                                                            「原付免許は125ccまで」｜警察庁が検討｜ようやくと動き出す国内の原付改革

                                                          • ガソリン価格200円目前でも…補助金は「やめ時」ではないか


                                                            やまざき・はじめ／1958年、北海道生まれ。東京大学経済学部卒業。現在、楽天証券経済研究所客員研究員。株式会社マイベンチマーク代表取締役。東京大学を卒業後、三菱商事に入社。野村投信、住友生命、住友信託、メリルリンチ証券、パリバ証券、山一証券、明治生命、UFJ総研など、計12回の転職を経験。コンサルタントとして資産運用分野を専門に手掛けるほか、経済解説や資産運用を中心に、メディア出演、執筆、講演会、各種委員会委員等を務めた。2024年1月1日、永眠。 山崎元のマルチスコープ 旬のニュースをマクロからミクロまで、マルチな視点で山崎元氏が解説。経済・金融は言うに及ばず、世相・社会問題・事件まで、話題のネタを取り上げます。 バックナンバー一覧 ガソリン補助金の延長が、岸田政権らしい﹁ぐずぐず﹂の展開で決まった。しかし、合理的に考えれば、補助金はもう﹁やめ時﹂ではないか。その理由をお伝えする。︵経済
                                                              ガソリン価格200円目前でも…補助金は「やめ時」ではないか

                                                            • ガソリン価格はむしろ3倍以上にしたほうがいい。自動車走行距離課税も早急に導入を。事故も渋滞も公害も減る。  



                                                              ● 549 users  

                                                              ● anond.hatelabo.jp  

                                                              ● 政治と経済  
                                                              ●2023/09/03
                                                                

                                                              ガソリン価格はむしろ3倍以上にしたほうがいい。 そうしてマイカーの所有をより不経済なものにすればするほど、マイカー売却から市街地移住が増えるからね。 こどもからお年寄りまで安全安心便利に暮らせる理想的なコンパクトシティの実現を促せる。 それとマイカー売却からの公共交通利用も増えるので、それにより増便が見込めて公共交通の便利化も補助金無しで実現できる。 自動車が減れば減るほど重大事故も公害も渋滞も減る事実は各国で証明済み。ガソリン代は高ければ高いほど良い。

                                                                ガソリン価格はむしろ3倍以上にしたほうがいい。自動車走行距離課税も早急に導入を。事故も渋滞も公害も減る。

                                                              • 「発電するガラス」パナソニックが窓と一体の太陽電池を実用化へ - 家電 Watch

                                                                  「発電するガラス」パナソニックが窓と一体の太陽電池を実用化へ - 家電 Watch

                                                                • ガソリン価格高騰を受け、声明を発表　“自動車ユーザーの暮らしを守るためにも「当分の間税率の廃止」・「Tax on Taxの解消」を！

                                                                  個人の方 ロードサービス ロードサービスTOP JAFを呼ぶ JAFを呼ぶ ウェブサイトで呼ぶ 電話で呼ぶ アプリで呼ぶ FAXで呼ぶ ロードサービス内容 ロードサービス内容 料金を調べる 対象車種 バイクのロードサービス タイヤ貸し出しサービス ロードサービスご利用時確認事項 ロードサービスご利用時確認事項 ロードサービス利用約款 よくあるロードサービス出勤理由 自動車保険のロードサービスとの違い 自動車保険のロードサービスとの違い 自動車保険加入者への優遇サービス 各損害保険会社のJAF会員優遇サービス内容 有償運送許可のための研修 クルマの悩みや疑問を解決する クルマの悩みや疑問を解決する クルマのトラブル診断 クルマなんでも質問箱 入会・継続・各種手続き 入会・継続・各種手続きTOP 入会メリット・費用について 入会メリット・費用について 個人会員について 家族会員について 手続き

                                                                    ガソリン価格高騰を受け、声明を発表　“自動車ユーザーの暮らしを守るためにも「当分の間税率の廃止」・「Tax on Taxの解消」を！

                                                                  • ドイツに生息する野生のイノシシが高濃度の放射性物質で汚染されている理由が明らかに

                                                                    1986年に発生したチョルノービリ原子力発電所事故(チェルノブイリ原子力発電所事故)は近隣諸国に放射性物質をまき散らし、チョルノービリから1000km以上離れたドイツに生息するイノシシの体も放射能汚染を受けていることが知られています。ところが、イノシシの体に蓄積された放射性物質を調査した新たな研究では、イノシシの放射能汚染はチョルノービリ原子力発電所事故だけではなく、1960年代の核兵器実験にも原因があることが判明しました。 Disproportionately High Contributions of 60 Year Old Weapons-137Cs Explain the Persistence of Radioactive Contamination in Bavarian Wild Boars | Environmental Science & Technology https

                                                                      ドイツに生息する野生のイノシシが高濃度の放射性物質で汚染されている理由が明らかに

                                                                    • 処理水の放出なんて、嫌がられて当然なのでは？ - 小学校笑いぐさ日記


                                                                      忙しい人のためのこの記事のまとめ。 処理水放出が、計画上は安全なのはわかる。 今のところ安全なのもわかる。 でも、これまでの東京電力と日本政府の﹁廃炉ロードマップ﹂の進捗や、汚染水の管理状況を見てたら、 ﹁2051年までには放出は終わります！﹂ ﹁それまで安全に管理します！﹂ なんて言われても信じられない人がいて当然なのでは？ そもそも東電の計画通りに進むものなら、今頃は処理水は増えてないはずだったのに。 風評被害対策は必要だけど、そのためにはまず東京電力が ﹁ちゃんと計画通りに進みます﹂ というところを見せることが先決。 現状ではもはや他に処分方法がないんだろうけど、それはあくまで政府と東京電力の手落ち、日本の国内問題で、諸外国には何の責任もない。 そして、たとえ計画通りに進んだとしても、﹁安全な処理水放出﹂を受け入れることに、周辺地域や周辺国には何の利益もない。 そう考えると、疑ったり
                                                                        処理水の放出なんて、嫌がられて当然なのでは？ - 小学校笑いぐさ日記

                                                                      • 【解説】 福島第一原発の処理水放出、その背景の科学は - BBCニュース

                                                                        東日本大震災によって福島第一原子力発電所でメルトダウンが起きてから12年後、日本ではこの原子炉の冷却に使われた、放射性物質を含む処理水を太平洋に放出し始めた。

                                                                          【解説】 福島第一原発の処理水放出、その背景の科学は - BBCニュース

                                                                        • 中国のSNSで「日本の飲食店に電凸してみた」が大流行（笑） - INVISIBLE Dojo.　ーQUIET & COLORFUL PLACE-


                                                                          ※﹁さらに表示﹂をクリックすれば全文が読めます。 ここ数日、福島県や東京の官公庁などにかけられている迷惑国際電話の正体がわかりました。 中国のSNSには﹁日本に電話してみた﹂といったハッシュタグを付けた動画が急増しています。 日本の飲食店などに電話する様子を自撮りしたいわゆる﹁電凸動画﹂で、現在進行形で大量に作られています。…— 高橋大作︵ABCテレビ記者＠上海支局︶ (@abc_daisaku) August 26, 2023 news.tv-asahi.co.jp 昔、根本敬が﹁私は人間の性善説も性悪説も信じない。信じるのは﹁性まぬけ説﹂である﹂と語ってたが、言論統制の中でインターネットとSNSを導入し発達させた中国民衆が、先行する自由主義国から学んだのは﹁電凸をしてみて、その音声や動画を公開してバズを集める﹂というのは、実にどうもその﹁性まぬけ説﹂をほうふつとさせるではありませんか.
                                                                            中国のSNSで「日本の飲食店に電凸してみた」が大流行（笑） - INVISIBLE Dojo.　ーQUIET & COLORFUL PLACE-

                                                                          • ALPS処理水放出に伴い風評被害等が発生した場合の賠償のご案内｜東京電力


                                                                            ALPS処理水 放出に伴い風評被害等が 発生した場合の賠償のご案内 当社はALPS 処理水の放出による風評影響を最大限抑制すべく対策させていただくと共に、その上でもなお、ALPS 処理水放出により風評被害が発生した場合につきましては、統計データなどを活用して、対象地域における風評被害の有無を確認し、適切に賠償いたします。 また、外国政府からの輸入停止措置等により国内の事業者さまに輸出に係る被害が発生した場合は、適切に賠償させていただきます。 ALPS処理水放出により被害が生じている方は、請求書を発送させていただきますので、ご相談専用ダイヤル(0120-429-250)へご連絡をください。 輸入停止措置等による損害への対応について 外国政府の輸入停止措置に伴い、国内の事業者さまに輸出不能により生じた損害は賠償の対象になるのか。 外国政府からの輸入停止措置等により国内の事業者さまに輸出に係る被

                                                                            • 中国 日本の水産物の輸入全面停止 処理水放出受け | NHK

                                                                              福島第一原子力発電所にたまるトリチウムなどの放射性物質を含む処理水について、東京電力が基準を下回る濃度に薄めた上で海への放出を始めたことを受けて、中国の税関当局は、日本を原産地とする水産物の輸入を24日から全面的に停止すると発表しました。 中国の税関当局は、発表の中で「福島の『核汚染水』が食品の安全に対してもたらす放射性物質による汚染のリスクを全面的に防いで中国の消費者の健康を守り、輸入食品の安全を確保する」として日本を原産地とする水産物の輸入を24日から全面的に停止すると明らかにしました。 また税関当局は「日本の食品の汚染リスクの確認を続け、日本から輸入される食品に対する監督管理を強化する」としていて、水産物以外の食品の輸入にも影響が及ぶおそれがあります。 中国ではすでに７月から、各地の税関当局が日本産の水産物を対象に放射性物質の検査が強化されていて、７月、日本から輸入された水産物は去年

                                                                                中国 日本の水産物の輸入全面停止 処理水放出受け | NHK

                                                                              • まるでＥＶの墓場、中国都市部に大量の廃棄車両－急成長の負の遺産


                                                                                中国浙江省の省都、杭州の郊外にある古びた小さな寺院からは、膨大な数の電気自動車︵ＥＶ︶が雑草やゴミの中に放置されている光景が一面に見渡せる。それはまるでＥＶの墓場のようだ。 中国国内の少なくとも6都市に、不要になったバッテリー駆動車の似たような集積地がある。杭州のそうした場所には、トランクから植物が生えるほど長い間放置された車もあれば、ダッシュボードの上にふわふわのおもちゃが置かれたままになっている車もある。 こうした光景は、2018年の﹁シェアサイクル﹂バブル崩壊後の状況を思い起こさせる。当時は、巨大ハイテク企業の出資を受けてシェアサイクル事業を展開するオッフォやモバイクなどの新興企業の台頭と衰退を経て、何千万台もの自転車が川や側溝、使われなくなった駐車場に放置されていた。 今回のＥＶの大量廃棄は、車両を所有していた配車サービス会社が経営破綻したか、より優れた機能とより長い走行距離を備え
                                                                                  まるでＥＶの墓場、中国都市部に大量の廃棄車両－急成長の負の遺産

                                                                                • OSはどうやってP-coreとE-coreを使い分けているのか - Blog posts by @retrage


                                                                                  Alder Lake以降のIntel CPUでは、P-coreとE-coreの2種類のコアが搭載されている。 P-coreは性能重視、E-coreは省電力重視という位置づけで、OSがうまくこれらのコアを使い分けることで、消費電力と性能の両立が図られている。 ここまでの話は広く知られているが、実際にどのようにしてOSに対してコアの使い分けをさせているのかの実装レベルでの解説は (少なくとも日本語では) ほぼ存在しないようなので調べてみた。OSから見たP-coreとE-core OSの役割の一つとしてプロセススケジューリングがあり、どのプロセスをいつどれぐらいの期間どのCPUコアで実行するかを決める。OSができるだけ効率よくプロセスをスケジューリングするためには、CPUコアの性能や消費電力の違いを考慮したスケジューリングが必要になる。そこで、Intel CPUではOSに対して次の2つの情報を
                                                                                    OSはどうやってP-coreとE-coreを使い分けているのか - Blog posts by @retrage
                                                                                  前のページ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次のページ

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