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カーシェアの検索結果41 - 80 件 / 95件

  • タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING

    目次 はじめに この記事で書くこと この記事で書かないこと 契約方法 利用方法 料金事情 (1) なるべく利用時間を6時間以内に収める (2) ナイトパックキャンペーンを活用する (3) レンタカー代わりとして使う (4) 安心補償は迷ったら付ける 悪い点 (1) コールセンターに繋がりづらいことがある (2) 車が汚れていることがある (3) 土日は車を借りづらい どんな車があるか まとめ はじめに 昨年免許を取った。なぜ大学時代には取らず、社会人になった今取ったのかと言うと、免許の欲しさと、免許取得に必要な3X万円という金額が釣り合うタイミングが今だったからだ。 さて、免許を取って、これから運転するぞとなったときにいきなり車を買うのは (個人的には) ちょっと難しかった。レンタカーもいいが、頻度が高い場合は予約や手続きが面倒。そこでわたしが活用したのがタイムズのカーシェアサービスである

      タイムズのカーシェアを使い倒したのでリアルを教える - FLYING

    • 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える？【CASEの「S」と「E」】

      2021/03/31 「Anyca」などのカーシェアとEVがカーライフのあり方を変える？【CASEの「S」と「E」】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。昨日は「テスラvsトヨタ」をネタに自動車メーカーが淘汰される話をしましたが、今日はテスラによって淘汰される可能性が高いその他の業種について考えてみます。 $TSLA がディスラプトする業界。 ・ガソリン車業界 ・ガソリンスタンド業界 ・既存電力業界 ・ライドシェア業界 ・バス・タクシー業界 ・電車・新幹線業界 ・マップ業界 ・運輸業界 これらは、ほぼディスラプトされるはずです。これに気づいている企業はどのくらいあるのか？ — りゅー@ONE JAPAN/ONE X/塩尻特任CIO/就活支援/がくしゃか (@Ryurku_ore) February 1, 2021 まぁこれだけの業界を破壊するのですから、様々な

      • 「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】


        2021/03/25 (更新日: 2021/03/26) ﹁テスラ・モデル3﹂をカーシェアして日光まで行った話︻チャデモ充電もお試し︼趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。以前からTwitter上では予告していたのですが、ようやく﹁テスラ・モデル3﹂の試乗を兼ねたカーシェアで1泊2日の旅行をしてきました。 こいつを体験してしまうと﹁EV化する前に最後にガソリン車買おうか﹂って意識は消滅する︵笑︶ pic.twitter.com/emGixCpttw — saito koji@次の海外旅行の前にEV購入？ (@kojisaitojp) March 25, 2021 行き先は日光で今月22日にオープンしたばかりの新しいホテルである﹁フェアフィールドバイマリオット栃木日光﹂に泊まって日光までの往復約300キロを走ってきました。 ︵宿泊記は明日掲載します︶ 結論を先に言ってしまったの
          「テスラ・モデル3」をカーシェアして日光まで行った話【チャデモ充電もお試し】

        • ボルボが「C40Recharge」で提起する「所有」へのチャレンジとは？【サブスク・カーシェアへ】

          ボルボ「C40Recharge」の全容と「サブスクリプション」の導入 まずボルボ「C40Recharge」についての解説ですが、以前「C30」というコンパクトハッチバックを発売していたラインで来たことからもわかるようにコンパクトサイズのクロスオーバーSUVになり、主なスペックは「搭載バッテリー容量78kWh、EPA航続距離338キロ、最大充電出力150kW」です。 搭載バッテリー容量などから推測すると、先日も解説した「XC40Recharge」と同じプラットホームで生産している可能性が高いです。 EPA航続距離で338キロというのはテスラなどと比較すると物足りないのですが、先日も触れた「OTAアップデート」によって航続距離が今後伸びていく可能性があるので、搭載バッテリー容量の78kWhという容量から考えても400キロ以上走れるようになるかもしれません。 まぁ電気自動車としてのスペックは前に

          • タイムズ、カーシェア料金を4月1日より改定　6時間超の利用で平均28％値下げ | レスポンス（Response.jp）


            タイムズモビリティは、4月1日のカーシェアリングサービス名称変更を機に、﹁タイムズカー﹂の料金体系を一部改定。6時間を超える長時間の利用料金を平均28％値下げする。 タイムズカーは会員登録をすれば、24時間365日いつでもクルマを利用できるカーシェアリングサービス。レンタカーのように店舗で手続きをする必要がないため、出発時刻や帰着時刻を気にすることなく借りられる等の利便性の高さが支持され、現在では約153万人の会員が利用。4月1日より名称を従来の﹁タイムズカーシェア﹂から﹁タイムズカー﹂に変更する。 新型コロナウイルス感染症︵COVID-19︶の感染拡大以降、都市部・住宅街などを中心に密を避けた移動手段として公共交通機関の代わりにカーシェアを利用するなど、ニーズがさらに高まっている。今回の料金改定では、配備車両が最も多いベーシッククラス︵15分220円︶の場合、現行に比べ36時間で約300
              タイムズ、カーシェア料金を4月1日より改定　6時間超の利用で平均28％値下げ | レスポンス（Response.jp）

            • 猫頭 on Twitter: "ヤマダ電機から帰ろうとしたら、駐車場（スマートパーク化済）の精算機に「てめえ去年の９月と10月、精算しないで出やがったな！！」とご丁寧に画像付きで激烏滸画面出現。 …あの…カーシェアなのですが…。 民度の低い街の民度の低い黄印車なので、これは連帯責任か…。"

              ヤマダ電機から帰ろうとしたら、駐車場（スマートパーク化済）の精算機に「てめえ去年の９月と10月、精算しないで出やがったな！！」とご丁寧に画像付きで激烏滸画面出現。 …あの…カーシェアなのですが…。 民度の低い街の民度の低い黄印車なので、これは連帯責任か…。

                猫頭 on Twitter: "ヤマダ電機から帰ろうとしたら、駐車場（スマートパーク化済）の精算機に「てめえ去年の９月と10月、精算しないで出やがったな！！」とご丁寧に画像付きで激烏滸画面出現。 …あの…カーシェアなのですが…。 民度の低い街の民度の低い黄印車なので、これは連帯責任か…。"

              • DeNAの元従業員、カーシェア「Anyca」の顧客情報を不正利用　勝手にカードローン申し込み

                ディー・エヌ・エー（DeNA）は1月21日、カーシェアサービス「Anyca」（エニカ）のカスタマーサポートを担当していた元従業員が、Anycaユーザーの個人情報を不正に持ち出し、その情報を使ってカードローンに申し込んでいたと発表した。被害者が「消費者金融から身に覚えのない連絡があった」とDeNAに問い合わせ、問題が発覚したという。 元従業員は1月11日から15日にかけ、最大8人の個人情報を不正に取得。このうち6人の情報を使ってカードローンに申し込んだ。窃取された情報は、氏名、生年月日、電話番号、性別、銀行口座情報、本人確認書類の画像など。クレジットカード情報は含まない。 消費者金融によるカードローンの利用登録は完了しておらず、現時点でユーザーの金銭的な被害は確認していないという。8人以外のユーザーが被害にあった可能性も低いとしている。

                  DeNAの元従業員、カーシェア「Anyca」の顧客情報を不正利用　勝手にカードローン申し込み

                • DeNA、元従業員がカーシェア「Anyca」の顧客情報を不正使用--カードローンを申し込み

                  ディー・エヌ・エー（DeNA）は1月21日、同社の元従業員が、関連会社であるDeNA SOMPO Mobilityから受託しているカーシェアサービス「Anyca」のカスタマーサポート業務において、顧客の個人情報の不正使用が判明したことを公表した。 同社が公表した内容によれば、Anycaのカスタマーサポート業務に従事していた元従業員が、顧客の個人情報を1月11日から1月15日に不正に持ち出し、カードローンに申し込んだことが判明したという。1月21日時点までに判明している持ち出された個人情報は8名分（可能性が高い方1名含む）。うち、カードローンの不正申し込みが確認された人数は6名。不正持ち出しされた、あるいは持ち出しされた可能性のある情報の項目として「氏名」「生年月日」「住所」「電話番号」「性別」「銀行口座情報」「顔写真」「本人確認書類画像（運転免許証等）。なお、不正に持ち出された（可能性含む

                    DeNA、元従業員がカーシェア「Anyca」の顧客情報を不正使用--カードローンを申し込み

                  • パーク24､カーシェア強化に380億円投資の本気


                    カーシェアは駐車場に次ぐ柱であるモビリティ部門の一事業で、2020年度だけで20万人増え、すでに150万人の会員数を誇る。新型コロナウイルスの感染終息が見えない中、通勤時などに鉄道やバスの利用を控えてカーシェアを利用する人が増えており、車両を大幅に増やして事業の拡大を急ぐ。 レンタカー事業を一気に縮小 これまでモビリティ部門の一番の柱だったレンタカー事業は、保有台数で国内3位の座にあった。だが、出張や遠出の需要に依存したレンタカーは市場のパイが限られるとして、近年はカーシェアを強化。今後は若い世代を中心に車を保有せず、買い物などの必要なときに短時間シェアする生活スタイルが広まると見てのことだった。その事業シフトを加速するきっかけとなったのが、今回のコロナ騒動だ。 出張やレジャー時の移動手段として利用されるレンタカーはコロナで深刻な打撃を被り、現在でも利用件数は前年同月の半分程度の状況が続い
                      パーク24､カーシェア強化に380億円投資の本気

                    • 年収偽りローン、幹部は雲隠れ　高級カーシェア投資の罠：朝日新聞デジタル

                      ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

                        年収偽りローン、幹部は雲隠れ　高級カーシェア投資の罠：朝日新聞デジタル

                      • カーシェアが2021年以降のトレンドになる？【アフターコロナの自動車の未来】


                        こんばんは、@kojisaitojpです。今月に入ってから日産リーフ、テスラモデルSと続けてカーシェアを利用してきましたが、もしかしたら﹁電気自動車＝高くて買えない﹂という悩みを解決する一つの方法になるかもしれないと、ふと思いました。 理想はカーシェア等を通じて、用途に分けて電気自動車とエンジン車を使い分けることではないかと思うんです。 たぶん日本で来る未来は、2-4人乗りの小型、超小型電気自動車を家で持ち、遠出用のエンジン車をシェアすることかな。 メーカーがその気になればではあるが。 — ArcticPenguin (@PenguinCommando) November 19, 2020 もちろん同じようなことを考える人は他にも数多くいるわけですが、確かに﹁自分が必要な時だけカーシェアを利用して使えれば安上がり﹂なのは事実です。 今年に関しては﹁他人が使ったものを使いたくない﹂という意識

                        • 高級車カーシェア会社破産の陰に見え隠れする「ヤバい人たち」（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

                          埼玉県川口市内の駐車場に置かれたSグループのシェア車両。故障で不動となった車や事故で大破した車両が驚くほど多く並んでいる（撮影：加藤久美子） 高級中古車のカーシェアリングを行う会社が突然業務停止に陥り、600人以上の投資者がローン地獄に陥っている問題で、SKY CAR SHAREグループ（以下Sグループ）4社の破産手続きが開始され、11月25日以降、破産管財人から債権者に対して、車両の返却やそのほかの手続きに対しての要望などを聞く質問と回答書が郵送された。被害を受けた投資者の声を拾っていくと、ヤバい実態が浮かび上がってきた。 【写真】高級カーシェア事業を運営した会社の破産した直後の”夜逃げ同然”写真 ◆クルマを取り戻しに借主を訪問すると… 「Sグループ」は格安で高級車に乗れることを売りにしたカーシェアリングサービスを2018年春から展開。高級車をSグループの関連会社や一般の中古車販売店から

                            高級車カーシェア会社破産の陰に見え隠れする「ヤバい人たち」（FRIDAY） - Yahoo!ニュース

                          • コロナ禍で増えたオンラインミーティングは「カーシェア」で ～ 徳田匡志（collabo合同会社代表社員）のリモートワークスタイル【みんなの在宅ワーク：第32回】

                              コロナ禍で増えたオンラインミーティングは「カーシェア」で ～ 徳田匡志（collabo合同会社代表社員）のリモートワークスタイル【みんなの在宅ワーク：第32回】

                            • 高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発　説明会は怒号が飛び交う修羅場に : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ


                              高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発　“吊るし上げ”緊急説明会を実況中継 高級カーシェア﹂破綻騒動で新展開だ。11月14日、破産申請の方針を固めた﹁SKY CAR SHAREグループ﹂︵以下、Sグループ︶の代理人弁護士が、急遽、オーナー向けに緊急説明会を実施。だが現場は大混乱で、﹁夜逃げしていたくせに今更なんだ！﹂﹁また逃げるつもりだろう﹂など、怒号が飛び交う修羅場となったのである。14日、午前11時過ぎ。今やすっかり有名になった、埼玉県草加市の高級車240台が置き去りにされた駐車場に、20代から40代の男女が続々と集まり出した。 みな顔は強張っている。無理もなかろう。彼らは今、突如、天から降ってきた“ローン地獄”に喘ぎ苦しんでいるのだ。オーナーらは、Sグループから“費用ゼロの投資”として、高級車のオーナーになるよう勧誘され、7年もの長期ローンを信販会社と組まされた。だが10月上旬
                                高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発　説明会は怒号が飛び交う修羅場に : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

                              • 高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発　“吊るし上げ”緊急説明会を実況中継（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース


                                埼玉県草加市の240台の高級車が置き去りにされた駐車場で、急遽開かれたSグループ代理人弁護士による説明会。吊るし上げの様相だった ﹁高級カーシェア会社﹂破綻騒動で新展開だ。11月14日、破産申請の方針を固めた﹁SKY CAR SHAREグループ﹂︵以下、Sグループ︶の代理人弁護士が、急遽、オーナー向けに緊急説明会を実施。だが現場は大混乱で、﹁夜逃げしていたくせに今更なんだ！﹂﹁また逃げるつもりだろう﹂など、怒号が飛び交う修羅場となったのである。 ︻写真︼﹁詐欺師﹂の常套句12選 *** 14日、午前11時過ぎ。今やすっかり有名になった、埼玉県草加市の高級車240台が置き去りにされた駐車場に、20代から40代の男女が続々と集まり出した。 みな顔は強張っている。無理もなかろう。彼らは今、突如、天から降ってきた“ローン地獄”に喘ぎ苦しんでいるのだ。 オーナーらは、Sグループから“費用ゼロの投資”
                                  高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発　“吊るし上げ”緊急説明会を実況中継（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース

                                • カーシェア会社破綻で窮地のオーナーたち　高級車が放置される駐車場で見た修羅場とは | デイリー新潮

                                  「週刊新潮」の発売前日に速報が届く！ メールマガジン登録 デイリー新潮とは？ 広告掲載について お問い合わせ 著作権・リンクについて ご購入について 免責事項 プライバシーポリシー データポリシー 運営：株式会社新潮社 Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved. すべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。

                                    カーシェア会社破綻で窮地のオーナーたち　高級車が放置される駐車場で見た修羅場とは | デイリー新潮

                                  • カーシェア会社破綻で窮地のオーナーたち　高級車が放置される駐車場で見た修羅場とは（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース

                                    240台の高級車が置き去りにされている駐車場では、自分の車が見つからないと青ざめているオーナーの姿があった（埼玉県川口市） 高級車専門カーシェア会社「Sグループ」の破綻から半月あまり。同社の破綻と同時に、600人ものオーナーがローン地獄に陥った騒ぎは、ワイドショーで取り上げられるなど社会問題化しつつある。240台の高級車が放置された埼玉県川口市の駐車場を訪れると、途方に暮れるオーナーたちの姿があった。 【写真】「詐欺師」の常套句12選 *** “高級車のオーナーになって投資をしませんか？” オーナーたちは、Sグループから“費用ゼロの儲かる投資”として勧誘され、7年の長期ローンを組んでベンツ、レクサス、BMWなどの高級車を購入していた。 事情に詳しい中古車販売業社によれば、 「ローン代、保険代、自動車税などの諸々経費は、オーナーたちから車を預かったSグループが、カーシェア事業で出す利益から支

                                      カーシェア会社破綻で窮地のオーナーたち　高級車が放置される駐車場で見た修羅場とは（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース

                                    • 「高級カーシェア」破産で投資トラブル！という話：とくダネ【2020/10/22】 | 何ゴト？


                                      昨日︵2020/10/21︶、埼玉県内の某所には、高級車がすし詰め状態になっていた。 その数、高級車が２００台以上。 実は今、この高級車を巡ってトラブルが起きている。 被害を訴える車のオーナーＡさん︵20代会社員︶の怒りの矛先は、高級車を使ってカーシェアリングを行っていた会社。 ベンツやアウディなどの高級車が、1日６８００円から、1カ月では8万９８００円から借りられるというもので、 Ａさんは、このカーシェア用の高級車に投資を行っていたという。 Ａさんによると、 高級外車をレンタルするようなサービスをやってますと、月々かかってくる車代、駐車場代、そして保険代金、あとは自動車税、お客さまに対してオーナーさまに対して 一円も負担させることはないですと・・・。 とのこと。 ２０１９年4月、Ａさんは、友人からの紹介でこの投資話を持ちかけられたという。 その仕組みは、ローンを組んで高級車を購入し、その
                                        「高級カーシェア」破産で投資トラブル！という話：とくダネ【2020/10/22】 | 何ゴト？

                                      • 【カーシェア投資】突然の事業停止　240台超の「高級車」敷地にすし詰め　被害者に共通点　今すべきことは | AUTOCAR JAPAN

                                        先日AUTOCAR JAPANが伝えた、S社による詐欺まがいの行為に関する報道が増えてきた。 その行為とは 1、投資者に実車両販売価格の2〜3倍でローンを組ませて、 2、投資者名義（車検証上の使用者名義）でクルマを購入&登録 3、個人間カーシェア専門車という形でS社が運用する というもの。 通称「昭和カートン」と呼ばれる埼玉県川口市内にある駐車場。カーシェア車両が多数置いてあるとされる。    加藤博人 車両は手元になく、投資者がその車両を使うことはもちろんできない。 投資者には契約時に車両代金の1割が振り込まれる。毎月のローン代＋保険代はS社から振り込まれて、1か月1万円程度の報酬を受け取る。7年後ローン完済時にはS社がその車を100万円で買い取り投資者に入金するという約束だった。 しかし、10月8～9日にS社の会長K氏が実名で投資者にメッセージを送り、事業停止を発表した。 投資者の多く

                                          【カーシェア投資】突然の事業停止　240台超の「高級車」敷地にすし詰め　被害者に共通点　今すべきことは | AUTOCAR JAPAN

                                        • 高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄　顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース

                                          高級車専門カーシェア会社「Sグループ」の破綻が、ネット上で話題を集めている。多額のローンを抱える被害にあったオーナーは600人以上。そのほとんどが20～30代の若者だという。彼らの怒りの矛先は、Sグループの代表・Xへと向けられている。男は4年前、半グレ集団とトラブルになり、新橋でハンマーを持った二人組の男に襲撃されたこともある、いわくつきの人物であった。Xが手がけた“詐欺的ビジネス”の全容とは――。 【写真】「詐欺師」の常套句12選 *** ベンツ、BMW、レクサス、ポルシェ……。埼玉県某所の広大な駐車場には、名だたる高級車がすし詰め状態で停められていた。 その数、200台はゆうに超える。 車は所有者のステータスを示すとも言われる。だが、この車のオーナーたちは、羨望の対象とは対極の、追い詰められた状況にある。 「自分の車が、いまどこにあるのかわかっていません。わかればいますぐにでも探しに行

                                            高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄　顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース

                                          • 高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄　顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容 | デイリー新潮

                                            「週刊新潮」の発売前日に速報が届く！ メールマガジン登録 デイリー新潮とは？ 広告掲載について お問い合わせ 著作権・リンクについて ご購入について 免責事項 プライバシーポリシー データポリシー 運営：株式会社新潮社 Copyright © SHINCHOSHA All Rights Reserved. すべての画像・データについて無断転用・無断転載を禁じます。

                                              高級車専門カーシェア会社が破綻で600人がローン地獄　顧客が語る“詐欺的ビジネス”の全容 | デイリー新潮

                                            • 「自分の車はどこに？」、カーシェア会社が突然の破産連絡（東京商工リサーチ） - Yahoo!ニュース

                                              複数の登録者がクルマを共同で利用する「カーシェアリング」。利用頻度にもよるがレンタカーより安く、駐車場代や車検など自動車のオーナーに掛かる手間と費用を抑えられるメリットが支持を集めている。なかでも駐車場が高い都心部では、ニーズが広がり新規参入も相次いでいる。 ところが10月上旬、複数の関連会社を持つカーシェア会社（グループ）が突然、関係先に「破産手続きに入る」と通知し、波紋を広げている。投資家（オーナー）が購入した車両を預かり、マッチングアプリなどを通じ、利用者に貸し出していた。 ブームの「カーシェア」で何が起きているのか。東京商工リサーチ（TSR）情報部が取材した。 投資していた男性会社員がTSRの取材に応じた。今年3月、カーシェアに使用する中古の外国車と国産高級車の2台のオートローンを契約したと語った。車両の取得費用は、保険料金を含め2台で約1000万円。購入後、手元にはカーシェア会社

                                                「自分の車はどこに？」、カーシェア会社が突然の破産連絡（東京商工リサーチ） - Yahoo!ニュース

                                              • 【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止　そもそもカーシェア投資とは？　何が問題だったのか | AUTOCAR JAPAN


                                                ﹁カーシェア投資﹂とは何なのか？ 東海地方に住むAさんは、今年3月に高級車専門カーシェア会社﹁S﹂と﹁自動車委託契約﹂を結んだ。 契約内容は以下︵謝礼の額や契約条件は車種や契約時期によって異なる︶。S社とAさんとカーシェア利用者の関係図。    AUTOCAR JAPAN編集部1、Aさん名義でローンを組み、メルセデス・ベンツ︵約500万円︶とレクサス︵同︶を、S社から中古で購入。2、契約成立時に、それぞれ購入価格の10%＝50万円ずつ謝礼としてS社から受け取る。3、毎月のローン支払い時︵口座引き落とし︶の数日前に、S社から毎月の車両代︵2台で約15万円︶、任意保険料に加え、2万円前後の謝礼が支払われる。4、契約から7年でローン完済。その後はカーシェア会社が1台につき100万円で買い取る。 クルマの名義は所有者‥ローン会社、使用者‥Aさんになっている。 そして実際に、Aさんは上記2
                                                  【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止　そもそもカーシェア投資とは？　何が問題だったのか | AUTOCAR JAPAN

                                                • カーシェアマニア on Twitter: "某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a"

                                                  某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a

                                                    カーシェアマニア on Twitter: "某S社の「カーシェア投資」を絵で解説します。 https://t.co/NYxMytQH0a"

                                                  • 【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止　そもそもカーシェア投資とは？　何が問題だったのか（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース


                                                    東海地方に住むAさんは、今年3月に高級車専門カーシェア会社﹁S﹂と﹁自動車委託契約﹂を結んだ。 ︻写真︼カーシェアよりもレンタカー派？　よく借りられるモデル︻5選︼ (108枚) 契約内容は以下︵謝礼の額や契約条件は車種や契約時期によって異なる︶。1、Aさん名義でローンを組み、メルセデス・ベンツ︵約500万円︶とレクサス︵同︶を、S社から中古で購入。2、契約成立時に、それぞれ購入価格の10%＝50万円ずつ謝礼としてS社から受け取る。3、毎月のローン支払い時︵口座引き落とし︶の数日前に、S社から毎月の車両代︵2台で約15万円︶、任意保険料に加え、2万円前後の謝礼が支払われる。4、契約から7年でローン完済。その後はカーシェア会社が1台につき100万円で買い取る。 クルマの名義は所有者‥ローン会社、使用者‥Aさんになっている。 そして実際に、Aさんは上記2番＝謝礼50万円×2台分＝100
                                                      【被害者続出】高級「カーシェア投資」が事業停止　そもそもカーシェア投資とは？　何が問題だったのか（AUTOCAR JAPAN） - Yahoo!ニュース

                                                    • 北海道カーシェア日帰り登山旅行記【後編】トムラウシ山、羊蹄山 - 走り出した足が止まらない！

                                                      8月末に、1週間をかけて北海道登山旅行に行ってきました！ 1日目：夜に飛行機　羽田空港 ➡ 旭川空港、旭川宿泊 2日目：大雪山登山（カーシェア）旭川宿泊 3日目：十勝岳＆美瑛岳登山（カーシェア）旭川宿泊 4日目：帯広に移動（電車）帯広宿泊 5日目：トムラウシ山登山（カーシェア）帯広宿泊 6日目：札幌に移動(電車)、ノーザンホースパーク&札幌二郎　札幌宿泊 7日目：羊蹄山登山（カーシェア）、夜に飛行機　新千歳空港 ➡ 羽田空港 前回は前編として、大雪山(旭岳)、十勝岳＆美瑛岳の登山について紹介しました。 www.mitsuo-runblog.com 今回は後編として、トムラウシ山と羊蹄山の登山について紹介していきます！ 北海道登山を検討されている方の参考になればと思います！！ ４座目：トムラウシ山 トムラウシ山の全体の行程 帯広でTIMESカーシェアを利用し麓まで運転 トムラウシ山の登山レビ

                                                        北海道カーシェア日帰り登山旅行記【後編】トムラウシ山、羊蹄山 - 走り出した足が止まらない！

                                                      • 北海道カーシェア日帰り登山旅行記【前編】大雪山(旭岳)、十勝岳&美瑛岳 - 走り出した足が止まらない！

                                                        8月末に1週間をかけて北海道登山旅行に行ってきました！ www.mitsuo-runblog.com 予定では大雪山、十勝岳・美瑛岳、トムラウシ山の4座の予定でしたが、現地での判断で最終日に羊蹄山の登山を突っ込みました！ 1日目：夜に飛行機　羽田空港 ➡ 旭川空港、旭川宿泊 2日目：大雪山登山（カーシェア）旭川宿泊 3日目：十勝岳＆美瑛岳登山（カーシェア）旭川宿泊 4日目：帯広に移動（電車）帯広宿泊 5日目：トムラウシ山登山（カーシェア）帯広宿泊 6日目：札幌に移動(電車)、ノーザンホースパーク&札幌二郎　札幌宿泊 7日目：羊蹄山登山（カーシェア）、夜に飛行機　新千歳空港 ➡ 羽田空港 旅行の模様はTwitterでも都度報告をしておりましたが、登山の部分に焦点を当てて改めてブログ記事で紹介をさせて頂こうと思います。 上の地図で見ての通り、北海道の中央の百名山を３座と、札幌の西の１座を踏破し

                                                          北海道カーシェア日帰り登山旅行記【前編】大雪山(旭岳)、十勝岳&美瑛岳 - 走り出した足が止まらない！

                                                        • カーシェアでの登山はレンタカーより圧倒的に便利！料金・利用方法の解説！ - 走り出した足が止まらない！


                                                          レンタカーで登山に行くことが多い人に、﹁カーシェア﹂という選択肢をオススメしたいと思ってこの記事を書きました。 特に日帰り登山に関しては圧倒的にカーシェアが便利です。 その理由は以下の通りです。 ①レンタカーと違い、 早朝深夜に発着できる ②出発の1分前まで予約のキャンセル・変更が簡単にできる ③レンタカーとそこまで料金も変わらない 今回は実際にカーシェアサービスを利用して、横浜から群馬の谷川岳まで日帰り登山をしてきたので、その際に感じたカーシェアの利便性と、実際にかかった料金、利用方法について解説していきます。 カーシェア登山のメリット カーシェアとは？ 車を所有していなくても気軽に遠方登山ができる レンタカーと異なり早朝出発、深夜帰りができる 予約のキャンセル・変更が簡単 実際に谷川岳までカーシェアを利用して登山をしてきました TIMESカーシェアに登録 TIMESカーシェアの利用の手
                                                            カーシェアでの登山はレンタカーより圧倒的に便利！料金・利用方法の解説！ - 走り出した足が止まらない！

                                                          • 金沢工大、日産のカーシェアを導入　大学で初 - 日本経済新聞


                                                            金沢工業大学︵石川県野々市市︶は2日、扇が丘キャンパス︵同︶内に日産自動車のカーシェアリングサービス﹁e―シェアモビ﹂を導入した。同社の電気自動車︵EV︶﹁リーフ﹂を2台配備し、約30キロ離れた山間部の白山麓キャンパス︵石川県白山市︶を結ぶ交通手段として活用する。教職員の利用を想定し、2021年度からは外部の利用者にも開放する。災害時の電源供給や通
                                                              金沢工大、日産のカーシェアを導入　大学で初 - 日本経済新聞

                                                            • 田端塾長@キャンピングカーシェアのCarstayで夏の思い出を on Twitter: "ライブドア社長時代の堀江さん、ボールペンを買う稟議すら却下して「そんなもん取引先から貰ったり、自前のを使えばいいだろ！」と言い放つお方なので、税金の無駄をゴリゴリカットして絵くれそう！＞【元部下より】堀江貴文さんへの応援演説 第1… https://t.co/NZXSiULRQc"

                                                              ライブドア社長時代の堀江さん、ボールペンを買う稟議すら却下して「そんなもん取引先から貰ったり、自前のを使えばいいだろ！」と言い放つお方なので、税金の無駄をゴリゴリカットして絵くれそう！＞【元部下より】堀江貴文さんへの応援演説 第1… https://t.co/NZXSiULRQc

                                                                田端塾長@キャンピングカーシェアのCarstayで夏の思い出を on Twitter: "ライブドア社長時代の堀江さん、ボールペンを買う稟議すら却下して「そんなもん取引先から貰ったり、自前のを使えばいいだろ！」と言い放つお方なので、税金の無駄をゴリゴリカットして絵くれそう！＞【元部下より】堀江貴文さんへの応援演説 第1… https://t.co/NZXSiULRQc"

                                                              • 月額料金＆初期費用が無料でいざという時安心なカーシェアサービス「Honda EveryGo」を使ってみた


                                                                カーシェアリングは、高い維持費を支払うことなく必要なときだけ車を利用する方法として登場した従量課金制のサービスです。多数のカーシェアリングサービスが登場していますが、その中でも初期費用や月額料金などが完全に無料で利用でき、加入しておけばいざという時安心できるカーシェアリングサービスの﹁Honda EveryGo﹂を、会社の備品を取りに倉庫へ向かわなくてはいけなくなった編集部員が実際に利用してみました。 レンタカー・カーシェアなら Honda EveryGo(エブリゴー) https://everygo.honda.co.jp/ ・目次 ◆会員登録 ◆予約 ◆利用 ◆会員登録 EveryGoの公式サイトへ行き、﹁新規登録﹂をクリックします。 利用規約が表示されるので、﹁同意する﹂にチェックを入れ、メールアドレスを入力して﹁登録﹂をクリック。 すぐにメールが届くので、メールに記載されているリン
                                                                  月額料金＆初期費用が無料でいざという時安心なカーシェアサービス「Honda EveryGo」を使ってみた

                                                                • 新型コロナ「接触8割減」で車人気？　カーシェア「タイムズ」利用急増 - ITmedia ビジネスオンライン

                                                                  新型コロナウイルス感染拡大防止で政府が「人との接触機会8割減」を訴えるなか、カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」の夜間－翌朝の定額プラン利用者が3倍に増えたことが分かった。 新型コロナウイルス感染拡大防止で政府が「人との接触機会8割減」を訴えるなか、カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」の夜間－翌朝の定額プラン利用者が3倍に増えたことが分かった。大幅割引を行っていることもあるが、運営するパーク24グループは「必要な業務などでやむを得ず移動しなければいけない方々に、混雑や接触を極力避けられる手段として提供できているのではないか」と分析している。 利用者が急増したのは、午後6時～午前9時の最大15時間利用できる定額の「ナイトパック」。通常は車種のクラスによって2640～5280円だが、これを全クラス一律500円に値下げするキャンペーンを3月6日から開始した。 すると、3月27

                                                                    新型コロナ「接触8割減」で車人気？　カーシェア「タイムズ」利用急増 - ITmedia ビジネスオンライン

                                                                  • ダイムラーとBMWの統合カーシェアサービス、志半ばで北米撤退のなぜ


                                                                    美しく、見やすい自動車誌の代名詞として、独自のジャンルを築いた総合自動車情報誌。国産・輸入車の新車解説、試乗記をはじめ、カーAV・ナビやアクセサリー紹介まで、クルマ生活を応援する幅広い情報を掲載。 CAR and DRIVER特選！ ドライバーズ・インフォメーション 総合自動車情報誌﹃CAR and DRIVER﹄の人気コラム﹁Driver's Information﹂から、クルマ好きが気になる注目トピックを選りすぐって紹介。ニュースを読むとクルマの﹁今﹂が見えてくる。 バックナンバー一覧 “チーム・ドイツ”は早々と 北米市場から撤退する方針を決めたのか ドイツを代表する自動車メーカー、ダイムラーとＢＭＷが﹁それぞれのカーシェアリングサービス、Car2GoとDriveNowを統合してサービス展開する﹂と発表したのは2019年2月。北米で﹁11億ドル︵約1190億円︶を投資し、2019年末ま
                                                                      ダイムラーとBMWの統合カーシェアサービス、志半ばで北米撤退のなぜ

                                                                    • カーシェアの駐車場が出し入れしにくいワケ vsレンタカー料金・利便性徹底比較


                                                                      カーシェアはレンタカーより安いのか 私は現在、東京23区に住んでいます。ほとんどの移動が電車もしくは自転車で完結するため、車を利用する機会は多くないのですが、荷物の多い取材時など、車があれば便利な場面もあります。 その場合、レンタカーが候補に入ってきますが、大手レンタカーチェーンでは、基本的に利用時間が6時間・12時間・24時間の単位で定められているうえ、任意で加入する車両保険は24時間単位。短時間利用ではロスが大きいです。 また、大手チェーンでは空港近辺などを除いたほとんどの店舗が24時間営業を取りやめており、使えない時間があるのもネックといえます。 車を利用する際は、近年シェアを伸ばしているカーシェアも視野に入れましょう。 現在、カーシェア事業者は﹁オリックスカーシェア﹂﹁ニッポンレンタカー カーシェアリング﹂﹁カレコ﹂﹁dカーシェア﹂など、多数の業者が参入しています。業者によって使い
                                                                        カーシェアの駐車場が出し入れしにくいワケ vsレンタカー料金・利便性徹底比較

                                                                      • 駐車場はいらない　三井不動産、カーシェア付き戸建て - 日本経済新聞

                                                                        東京の住宅街、都営地下鉄浅草線の中延駅近く。三井不動産レジデンシャル（東京・中央）が2019年12月に引き渡しを始めた戸建て物件は駐車場がない。都市部で戸建てを年400戸程度販売する同社では初の取り組みだ。【関連原稿】・完全自動運転、歩道で実用　ZMPが国内発売へ ・EV1台で年16万円「給電」　日産、欧州で取引実験この5棟の物件は2階建て3LDK、約80平方メートルで7000万円台後半から。

                                                                          駐車場はいらない　三井不動産、カーシェア付き戸建て - 日本経済新聞

                                                                        • 携帯電話は25万円、カーシェアで50万円の節約　見直すべき「3大固定費」とは？ | AERA dot. (アエラドット)


                                                                          藤川太︵ふじかわ・ふとし︶／家計の見直し相談センターを運営する生活デザイン社長。自動車メーカーを経てファイナンシャルプランナーに︵写真‥本人提供︶ 人生100年時代、お金の悩みは絶えない。国や自治体に届け出することで得られるお金だけではなく、積極的に見落としがちな家計の固定費も見直したい。AERA 2019年12月16日号では、お金のプロが3つの固定費カットを提案する。 ＊　　＊　　＊ 届け出でお金をもらうほかにも、家計を見直すことで相乗効果が出てくる。 ﹁教育費など数百万単位のお金を短期間でためたいと思ったら、固定費を見直しましょう。1年で100万円の捻出も不可能ではありません﹂ そう語るのは、家計の見直し相談センター代表でFPの藤川太さん。藤川さんが注目する固定費は通信費、光熱費、自動車代の三つ。まず、通信費は大手通信3社から﹁格安SIM﹂と呼ばれる月額料金の安い通信事業者に乗り換えれ
                                                                            携帯電話は25万円、カーシェアで50万円の節約　見直すべき「3大固定費」とは？ | AERA dot. (アエラドット)

                                                                          • 「体温を味方にできると強い」西野亮廣が個人間カーシェア「エニカ」に共感した理由｜新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。


                                                                            ﹁若者の○○離れ﹂という話の代表︵？︶ともいうべき、﹁クルマ離れ﹂。 そんな、“クルマ離れ時代”に注目されているのが、“乗ってみたい”に出会える個人間カーシェアリングサービス﹁Anyca︵エニカ︶﹂。 一般のオーナーさんが所有するクルマをシェアリングに出し、ユーザーはその幅広いバリエーション︵750車種以上、9000台以上︶のなかから好きなクルマを選んで利用することができる、CtoC型のカーシェアリングプラットフォームです。 2015年のサービス開始から今日まで、すでに30万人以上が登録している同サービスですが、﹁もっと若者に使ってもらいたい﹂という悩みも抱えているらしい… というわけで、﹁活字離れ﹂の時代に自身が手がける絵本を大ヒットさせたこのアイデアマンをお呼びしました。 西野亮廣︻︵にしの・あきひろ︶︼1980年生まれ。1999年に漫才コンビ﹁キングコング﹂を結成。活動はお笑いにとど
                                                                              「体温を味方にできると強い」西野亮廣が個人間カーシェア「エニカ」に共感した理由｜新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。

                                                                            • トヨタのMaaSサービス「my route」を徹底解説 バスや鉄道のほか、カーシェアなども利用可能に

                                                                              出典：トヨタプレスリリーストヨタと西日本鉄道によるMaaSアプリ「my route」の本格運用がスタートした。JR九州などの新規参画のもとエリアを福岡市と北九州市に拡大し、機能を拡充していく方針だ。将来的には、他地域での展開も目指すこととしている。 海外では独ダイムラーが口火を切る形でMaaS分野に深く関わっているが、国内においては、自動車メーカーが直接MaaS構築に関わる例は乏しく、業界からの注目度も高い。 ■my routeとは？2018年11月に実証スタートmy routeは、トヨタと西日本鉄道が交通・店舗・イベント情報のサービサー8社の協力のもと2018年11月から福岡県福岡市で実証を進めているマルチモーダルモビリティサービスで、鉄道やバスなどの公共交通やタクシー、シェアサイクルなどさまざまな移動手段を組み合わせたルート検索や、一部サービスの予約・決済のほか、店舗・イベント情報の検

                                                                                トヨタのMaaSサービス「my route」を徹底解説 バスや鉄道のほか、カーシェアなども利用可能に

                                                                              • 人気のカーシェアに落とし穴　“性善説”悪用し無断売却事件も　 (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン

                                                                                会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービスの提供会社も対応に苦慮している。 会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービ

                                                                                  人気のカーシェアに落とし穴　“性善説”悪用し無断売却事件も　 (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン

                                                                                • 【特集】“カーシェア”で貸したBMWが「無断売却」って！？怒り収まらぬ被害者...“大手だから安心”に付け込む犯罪に注意（MBSニュース） - Yahoo!ニュース


                                                                                  ︻特集︼“カーシェア”で貸したBMWが﹁無断売却﹂って！？怒り収まらぬ被害者...“大手だから安心”に付け込む犯罪に注意Aさんは、偽造免許証を簡単に登録させてしまったNTTドコモ側にも非があるのではないかと話します。 ﹁ホームページとかに﹃厳密な審査がある﹄って書いていたので、僕らはそれを信じて車を貸しているわけなんですよ。蓋を開けてみるとそこが担保されていない。厳密な審査がそもそもされているのかも分からなかったので。﹂︵Aさん︶ ネット上でのこうしたトラブルに詳しい弁護士は… ﹁NTTドコモという非常に大きな企業のサービスだから大丈夫だろうという、ユーザーの安心感に付け込んだ犯罪というべきなのだろうなと思います。︵取引をする︶相手方が個人である以上は、その商品だとか相手方の個人だとかそういったものの性質が、“大きな企業︵の仲介︶だから安心できる”という保証があるわけではない。﹂︵谷四い
                                                                                    【特集】“カーシェア”で貸したBMWが「無断売却」って！？怒り収まらぬ被害者...“大手だから安心”に付け込む犯罪に注意（MBSニュース） - Yahoo!ニュース
                                                                                  前のページ 1 2 3 次のページ

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