JR西日本は27日、同社などが今月1日に長野・新潟県境部のJR大糸線白馬―糸魚川間で運行を始めた臨時増便バスについて、9日までの乗客数が1便平均5人以下だったと明らかにした。東京都内で記者会見した同社の長谷川一明社長は﹁大糸線のハイシーズンはこれから﹂と強調。夏の誘客キャンペーンで利用促進を図る考えを示した。 臨時増便バスは同社と大町市、北安曇郡小谷村、白馬村、新潟県糸魚川市などでつくる大糸線活性化協議会が運行。北陸新幹線︵長野経由︶と大糸線の接続が悪い時間帯を補って誘客を図るため、来年3月末まで1日4往復させる。 長谷川氏は27日の会見で﹁まだ期待するような利用に十分つながっていない﹂と説明。﹁︵誘客に︶地元としっかり取り組みたい﹂と述べた。キャンペーンでは旅行会社が大糸線を利用する商品を販売している他、大阪駅や関西圏の列車内モニターで大糸線をPRするという。 JR西日本社長による都内で