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 skydriveに関するエントリは16件あります。 技術、  大阪、  自動運転  などが関連タグです。 人気エントリには ﹃﹃空飛ぶクルマ﹄ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は万博では“客を乗せない”方針　吉村知事と事業者との意向にずれ | MBSニュース﹄などがあります。  

skydriveの関連エントリー

  • 『空飛ぶクルマ』ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は万博では“客を乗せない”方針　吉村知事と事業者との意向にずれ | MBSニュース


    来年の大阪・関西万博。﹁空飛ぶクルマ﹂を運航する事業者の1つが、客を乗せない方針を明らかにしました。 来年の万博で空飛ぶクルマを運航する事業者の1つ、ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は6月14日、客を乗せないデモフライトを目指す方針を明らかにしました。 ＳｋｙＤｒｉｖｅ社によりますと、空飛ぶクルマの量産に必要な﹁型式証明﹂について、現在国土交通省が審査をしていて、２０２６年以降に取得する予定です。ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は客を乗せて運賃を取る﹁商用運航﹂を証明取得後に始めたいとしています。 空飛ぶクルマをめぐっては、大阪府の吉村洋文知事はこれまで、万博開催時に商用運航を目指すと明らかにしていて、事業者との意向にずれが出てきた格好です。
      『空飛ぶクルマ』ＳｋｙＤｒｉｖｅ社は万博では“客を乗せない”方針　吉村知事と事業者との意向にずれ | MBSニュース

    • 「空飛ぶクルマ」製造始まる　SkyDriveとスズキが発表　大阪・関西万博向け機体も


      “空飛ぶクルマ”や物流ドローンを開発するSkyDrive︵愛知県豊田市︶とスズキは3月7日、静岡県磐田市にあるスズキの工場で、空飛ぶクルマの製造を始めたと発表した。 製造するのは3人乗りの﹁SKYDRIVE︵SD-05型︶﹂。2025年に大阪で開催される﹁日本国際博覧会﹂︵大阪・関西万博︶向けの機体に加え、販売用の機体も順次製造する。 両社は、22年3月に連携協定を結び、23年6月にはスズキグループの工場で24年春から空飛ぶクルマの製造を始めると発表していた。 また23年10月には、SkyDrive子会社のSky Worksを通じて製造協力契約を締結し、準備を進めてきたという。6日にはSky Worksの従業員全員と、SkyDriveの福澤知浩CEO、スズキの鈴木俊宏社長ら関係者が出席して工場の安全稼働を祈願する﹁鋲打ち式﹂を執り行った。 SD-05型は、12基のモーター・ローターを搭載す
        「空飛ぶクルマ」製造始まる　SkyDriveとスズキが発表　大阪・関西万博向け機体も

      • Webブラウザーからローカルファイルを取得できる「OneDrive」の機能が7月31日で終了／「Windows Live」や「SkyDrive」の時代から搭載されている古参機能にもとうとう終止符

          Webブラウザーからローカルファイルを取得できる「OneDrive」の機能が7月31日で終了／「Windows Live」や「SkyDrive」の時代から搭載されている古参機能にもとうとう終止符

        • 「空飛ぶクルマ」のSkyDrive、有人飛行に成功--2023年の実用化を目指す

          愛知県 豊田市を拠点に「空飛ぶクルマ」を開発するSkyDrive（スカイドライブ）は8月28日、シリーズBラウンドにおいて、39億円の資金調達を実施したことを発表。また、同日に公開の有人飛行試験を8月25日に成功したことを報告し、有人試験機「SD-03モデル」をお披露目した。 日本政策投資銀行、伊藤忠、NEC、大林組らが出資 SkyDriveは、次世代エアモビリティ「空飛ぶクルマ」や、重量の大きな物資を搬送できる物流用の「カーゴドローン」を開発するスタートアップだ。トヨタをはじめ、自動車・航空業界などの複数企業の若手エンジニアら約100名が、プロボノで参画する有志団体「CARTIVATOR」（カーティベーター）のメンバーを中心に、2018年に設立された。 CARTIVATORとSkyDriveは、陸上を走行できて空も飛べるクルマを共同開発してきた。「東京五輪が開催される2020年夏の有人デ

            「空飛ぶクルマ」のSkyDrive、有人飛行に成功--2023年の実用化を目指す

            • skydriveの関連エントリー

          • 空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」3人乗りに大型化 スズキと共同で24年製造開始

              空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」3人乗りに大型化 スズキと共同で24年製造開始

            • 「空飛ぶクルマ」SkyDriveが日本代表、世界2位に スタートアップワールドカップ2022 (1/4)

              2022年、「2022 FIFAワールドカップ カタール」大会では、リオネル・メッシが悲願のトロフィーを掲げ、またドイツ、スペインといった強豪に競り勝った日本代表の活躍も大きな感動を与えてくれた。今世紀最高のワールドカップと評されたが、スタートアップ業界でもワールドカップが開催されたのをご存じだろうか？ イーロン・マスク氏の宇宙ロケットベンチャー「SpaceX」などにも投資し、世界16拠点で24のファンド、1600億円規模の投資資産を展開しているベンチャーキャピタル、米ペガサス・テック・ベンチャーズが開催している、世界規模のスタートアップのプレゼンテーションコンテスト「スタートアップワールドカップ」だ。2022年も70の国と地域からスタートアップ企業が5万社以上応募し、各国で予選が開催された。そして、9月30日にはアメリカのシリコンバレーでの決勝には世界ファイナリスト10社が登壇し、優勝投

                「空飛ぶクルマ」SkyDriveが日本代表、世界2位に スタートアップワールドカップ2022 (1/4)

              • SkyDriveの空飛ぶクルマが3人乗りに、スズキの工場で24年春製造開始

                SkyDrive（愛知県豊田市）は2023年6月19日、開発中の空飛ぶクルマ、つまり電動垂直離着陸（eVTOL）機の名称や仕様、デザイン、さらに製造に関して最新情報を公開した。 まず、名称についてはこれまでの「SkyDrive式SD-05型」を改め、社名と同じ「SKYDRIVE（スカイドライブ）」とした（図1）。

                  SkyDriveの空飛ぶクルマが3人乗りに、スズキの工場で24年春製造開始

                • 空飛ぶクルマ、有人飛行に成功。SkyDrive

                    空飛ぶクルマ、有人飛行に成功。SkyDrive

                  • 「空飛ぶクルマ」内部が公開　実際に座って分かったSkyDrive社の狙い

                    有人飛行に成功した機体は1人乗りで、パイロットが操縦をするが、コンピュータ制御のアシストで飛行を安定させているという。また、バックヤードでは飛行状態をモニタリングし、安全を常時確認している。 一般公開の会場では静止状態の機体に乗ることができる。機体の内部はどうなっているのか。実際に乗り込んでみた。 関連記事 ランドセルのセイバンが大人向けバッグ「モノリス」を発売 セイバンは11月1日、大人向けバッグの新ブランド「MONOLITH（モノリス）」を発売した。価格は送料込みで1万2000～4万4000円（税別）。少子化などの影響でランドセルの販売数が減少する中、新たな事業の柱としたい考え。 キャンピングカーでGoToホテル!?　コロナ禍、宿泊業界のユニークすぎる集客の仕掛けに迫る 外国人観光客の増加などでホテルの建設ラッシュが続いた。しかし、新型コロナウイルスの影響でその計画は大きく変わり、宿泊

                      「空飛ぶクルマ」内部が公開　実際に座って分かったSkyDrive社の狙い

                    • 「空飛ぶクルマ」の充電設備を夢洲に設置　SkyDriveと関電

                        「空飛ぶクルマ」の充電設備を夢洲に設置　SkyDriveと関電

                      • SkyDriveとJR九州、空飛ぶクルマ事業化で連携

                          SkyDriveとJR九州、空飛ぶクルマ事業化で連携

                        • CES、J-StarupブースにてSkyDriveの有人試験機「SD-03」の実機展示 (1/2)

                          世界最大の最新イノベーションの展示会「CES 2022」がラスベガスで2022年1月6日から2年ぶりにリアル開催された。昨年はコロナ禍により、バーチャル開催となり、今年もオミクロン株の流行により、急遽4日間から3日間へ会期が短縮されての開催となったが、スタートアップ企業中心に出展していたVenetian Expo会場はかなりの賑わいを見せていた。J-Starupパビリオンブースでの日本勢の出展を中心に紹介したい。 Venetian Expo会場の１階は、Eureka Parkと名づけられ、スタートアップ企業が中心に展示を行っている。近年はフレンチテックと呼ばれるフランスのスタートアップ企業が入り口近くのエリアを多く占めて多数出展を行っていることが話題となっており、イタリアや韓国、オランダといった他の国の企業も毎年スタートアップ企業の出展を支援しており、しのぎを削っている。 会期前日、設営中

                            CES、J-StarupブースにてSkyDriveの有人試験機「SD-03」の実機展示 (1/2)

                          • SkyDriveが「空飛ぶクルマ」の実証実験を大阪港で実施--2023年には試験飛行

                            SkyDriveは10月22日、大阪港中央突堤で大阪府、大阪市、大阪商工会議所で構成する「実証実験推進チーム大阪」の支援による海上飛行試験を公開した。 同社は、2025年に大阪で開催する大阪・関西万博に向けて、開発中のeVTOL「空飛ぶクルマ」によるエアタクシー事業の実現を目指している。 試験内容は、ポートの設置を予定している港湾エリアから海上に向けて、同社が市販する物流向けドローン（カーゴドローン）の「SkyLift」を約3分間自律飛行させるというもの。機体の飛行性能を確認するとともに、飛行中の海風の影響やバッテリー消費量、本番での飛行ルート設計や充電頻度といった、空飛ぶクルマの開発に活用するデータ収集を行った。 本実証実験は、大阪府が公募した「空飛ぶクルマの実現に向けた実証実験」の補助金が交付されており、ポートの設置や動力源の提供などで協力する大林組、関西電力らと共同で進めている事業性

                              SkyDriveが「空飛ぶクルマ」の実証実験を大阪港で実施--2023年には試験飛行

                            • 元MRJ技術トップが語る、空飛ぶクルマSkyDrive設計の勘所


                              機体寸法は全長9.4m×全幅9.4m×全高2.7m。最大離陸重量は1100kg。最高巡航速度は100km/h。ローター︵プロペラ︶は12基を搭載︵写真‥日経クロステック︶ ﹁SD-05﹂の機体開発で最も重視したことは何でしょうか。 まずは10kmという航続距離を確実に達成することです。そのうえで型式証明を取得できるように、安全性を確保できる設計にしました。こうしたことから、機体の形態が決まっています。 航続距離の10kmという数字は、設計余裕度をかなり見た値なのでしょうか。 もちろん、十分な設計余裕度を見ています。例えば10km飛行して着陸しようとしたときに、何らかの理由で着陸ができず元のVポート︵離着陸場︶に引き返したり、別のVポートに降りたりしなくてはならないときがあるかもしれません。また、そのときに強い向かい風が吹いていたり、もしかしたら12基あるローターのうち、2基が停止してしまう
                                元MRJ技術トップが語る、空飛ぶクルマSkyDrive設計の勘所

                              • これも電気自動車？ 日本発の「空飛ぶクルマ～SkyDrive SD-03」が空を飛んだ日 - EVsmartブログ

                                空飛ぶクルマ「SkyDrive SD-03」。動力は電気モーターなので、これも電気自動車と呼んでもいいのでしょうか？　8月25日に行われた公開試験飛行について、カーライフエッセーストの吉田由美さんからのレポートをお届けします！ 開発したのは「スカイドライブ」というベンチャー企業 今は2020年。映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」では、とっくに車が空を飛ぶ時代が来ていると思われていました。しかし、実際には車は車。もちろん進化はしていますが、空を飛ぶことはできません。。 しかし、海外のモーターショーに行くと、有人ドローンをはじめ、人が乗る「空飛ぶクルマ」がちらほら展示されるようになり、着々と「実現」が近づいていることを感じます。 そして日本でも、ベンチャーのSkyDrive（スカイドライブ）が開発を進め、2020年8月25日には最新の空飛ぶクルマ「SD-03」の有人飛行の公開試験を行いまし

                                  これも電気自動車？ 日本発の「空飛ぶクルマ～SkyDrive SD-03」が空を飛んだ日 - EVsmartブログ

                                • 空飛ぶクルマの商用機イメージ、SkyDriveが発表　大阪万博での飛行を目指す


                                  ﹁空飛ぶクルマ﹂を開発するSkyDrive︵愛知県豊田市︶は9月26日、設計開発中の空飛ぶクルマの商用機﹁SkyDrive式SD-05型﹂︵以下、﹁SD-05﹂︶のデザインを発表した。同機体は、日本で初めての国土交通省の型式証明取得を目指しており、事業開始の皮切りとして、2025年の大阪・関西万博における空飛ぶクルマの飛行実現を目標としている。 空飛ぶクルマは、諸外国では﹁eVTOL︵Electric Vertical Take-Off and Landing aircraft︶﹂や﹁UAM︵Urban Air Mobility︶﹂とも呼ばれ、新たなモビリティとして世界各国で機体開発が進められている。日本でも18年から﹁空の移動革命に向けた官民協議会﹂が開催され、30年代の本格普及に向けたロードマップ︵経済産業省・国土交通省︶が制定されている。 このほど発表した﹁SD-05﹂は、﹁電動﹂﹁
                                    空飛ぶクルマの商用機イメージ、SkyDriveが発表　大阪万博での飛行を目指す
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