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ume-y 2013/05/20

「同じサービス」かというと、乗車以外の部分で、乗車券システムの違いによって、券売機コスト分とか、自動改札の可動部分メンテナンスコスト分とか、そういう違いはあるんじゃないかしら。

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﹁Suica﹂﹁ICOCA﹂﹁PASMO﹂など全国10の交通系ICカードの相互利用が来年3月23日にスタート。 JR東日本などJR各社と名古屋鉄道など大手私鉄、PASMO協議会など計11事業者・団体は12月18日、それぞれが発行する10種類の交通系ICカードの相互利用の開始日を、来年3月23日に決定したと発表した。共通のシンボルマークも作成。駅などで掲出し、相互利用を案内する。10種類は、JR各社が発行する﹁Kitaca﹂﹁Suica﹂﹁TOICA﹂﹁ICOCA﹂﹁SUGOCA﹂、首都圏の私鉄などで利用できる﹁PASMO﹂、関西の私鉄などで利用できる﹁PiTaPa﹂、名古屋市交通局と名古屋鉄道の﹁manaca﹂、福岡市交通局の﹁はやかけん﹂、西日本鉄道の﹁nimoca﹂。すべてのエリアの乗車で各ICカードが使えるようになるほか、PiTaPa除く9種類のカードは、各交通系カード加盟店で電

ume-y 2012/12/19

伊豆にSuicaで行きたいんですけどね。

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SUICAやICOCAでちょっとずつチャージする人へ愛などを込めて… - ココロ社

こんにちは。お忙しいところ大変申し訳ないのですが、本日は、﹁SUICAやICOCAで3000円ずつチャージする人がいる﹂という、深刻な社会問題におつきあいいただきたいと考えておりますので、読みたくないかもしれないですが、ガマンして読んでいただければ幸甚です。人とお出かけをすると、結構な確率で﹁あ、チャージしてくるからちょっと待ってて……﹂という人と出会います。会うたびにチャージするような人もいて、最初は﹁チョビッとずつチャージするところが可愛いなー、きっとパンを食べるときも小さくちぎって食べたりするんだろうなーチューしたいなー﹂などと思うものですが、あんまりにも毎回だと、﹁この人はチャージが趣味なのか？ぼくと話すよりチャージすることの方が楽しいのか？﹂という疑念が頭をもたげはじめ、チャージ以下である自分の話術にがっくりと肩を落とし、さらに﹁や、面白いとか面白くないとか、そういうのは客観

ume-y 2010/11/25

オートチャージの私に隙はなかった。

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3月よりPASMO・Suicaの利用エリアが拡大、3線連絡定期券も発行可能に

PASMO協議会と東日本旅客鉄道︵JR東日本︶は12月21日、IC乗車券﹁PASMO﹂﹁Suica﹂が利用できるエリアの拡大について発表した。また、交通事業者系クレジットカードのユーザーが利用できる﹁PASMOオートチャージサービス﹂もサービスを拡充する。エリア拡大とサービス拡充は、いずれも3月から。また、JRと私鉄・地下鉄の連絡定期券の発売範囲も拡大する。詳細は2月中旬以降発表されるが、現在は原則対応していない3線連絡定期券の発行︵参照記事︶が始まる見込みだ。なおPASMOのサービス拡充に伴い、共通磁気乗車券﹁パスネット﹂の利用を、3月をもって停止する。 →パスネット、3月14日で自動改札機での利用終了︵参照記事︶ →JR3社のSuica、ICOCA、TOICAが2008年春から相互利用可能に︵参照記事︶新潟・仙台のSuicaエリアでもPASMOが利用可能に首都圏では私鉄2路線が

ume-y 2008/01/07

「3月15日以降は、オートチャージする条件、金額ともに1000～1万円の範囲内で1000円単位で変更可能になる。ただし、1日あたりのオートチャージ上限額（1万円）、1カ月あたりのオートチャージ上限額（5万円）は従来通り」

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パスネット、3月14日で自動改札機での利用終了

パスネット協議会は12月21日、首都圏の私鉄・地下鉄で利用できる共通磁気乗車券﹁パスネット﹂について、3月14日の終電を最後に自動改札機での利用ができなくなると発表した。パスネットの販売も、1月10日の終電をもって終了する。パスネットは2000年10月に販売を開始したが、2007年3月にスタートしたPASMO︵参照記事︶が普及し、パスネットからPASMOへの移行も順調に進んでいることから、利用停止と販売終了を決定したという。なお、パスネット協議会に参加する私鉄各社のうち、PASMOを導入していない舞浜リゾートライン︵ディズニーリゾートライン︶では、引き続き改札でパスネットを使用できる。未使用、または残額があるパスネットは、3月15日以降手数料なしで払い戻しを行う。また一部事業者では、残額のPASMOへの移し替えも行う。また、自動券売機で切符を購入する場合や、有人改札や自動精算機で切符や

ume-y 2008/01/07

「未使用、または残額があるパスネットは、3月15日以降手数料なしで払い戻しを行う。また一部事業者では、残額のPASMOへの移し替えも行う」

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PASMO絶好調…すぎてカードが足りず、販売制限へ | スラド

首都圏の私鉄・バスのIC共通乗車カードとしてデビューしたばかりの﹁PASMO﹂だが、売れ行きが好調すぎてカードの在庫が足りなくなり、定期券用PASMOを除いて12日から発売を一旦中止することになった。販売が一旦中止されるのは、定期券機能がない大人用・小人用それぞれの﹁記名PASMO﹂﹁無記名PASMO﹂(読売新聞の記事、朝日新聞の記事、株式会社パスモによるプレスリリース(PDF))。つい先日、/.-J でも﹁PASMOがカード100万枚を追加発注﹂というストーリーが載ったばかりだが、パスモもプレスリリースを読む限りでは、これはあくまでも﹁追加納品分﹂用であって、今回これとは別に300万枚を追加発注していたらしい。が、それでも在庫が減る速さには勝てず、ついに新規発行を中止することになったそうだ。鉄道事業者での販売は11日の終電まで、バス事業者での販売は﹁売切れ次第﹂とのこと。定期券PA

ume-y 2007/04/12

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PASMOが販売制限、カードの供給追いつかず8月までは定期券のみ

交通ICカード﹁PASMO﹂の販売が4月12日から一時的に制限される。これまでの発行枚数は4月9日の時点で300万枚を突破しており、当分は供給が追いつかない状況だという。すでに追加発注を行った300万枚は8月頃に納品される見込みで、それまでの期間は鉄道・バス事業者ともにPASMO定期券のみ販売することになる。なお、PASMO定期券を販売しない事業者はカード在庫が売り切れ次第、8月まで販売を中止する。今後の状況によっては、一時的に定期券の販売を中止することもあるという。また、オートチャージ用カードの申込み受付についても4月13日受付分をもって一時中止。申込み受付の再開は9月頃の見通しだ。PASMO協議会および株式会社パスモは当初、2007年度末までの1年間で500万枚の発行を目指していたが、実際にはこれを大幅に上回るペースで普及が進んでいる。なお、発注が完了している500万枚のうち、3

ume-y 2007/04/12

Suicaへ逃げられちゃったりして。

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2枚以上のPASMO/Suicaをどう持ち歩く? | スラド Slashdotに聞け

PASMOのサービス開始から2週間以上が経過し、磁気式定期券からPASMOへ切り替えた方も多いことと思う。タレコみ子もようやくPASMOに移行したのだが、そこで困ったのがSuicaとの共存策。通常ならどちらか1枚持っていれば済むのだが、Suica/PASMOは3線以上にまたがる連絡定期券にできないとのことなので、両方持つことにした。しかし2枚を同じ財布に入れていると読み取りエラーが生じてしまう。これまでは1つの財布に定期券、クレジットカード、ポイントカード等をすべて詰め込んでいたのだが、仕方なくパスケースを併用している次第だ。またこの前は、間違って地下鉄の改札にSuicaで入ってしまい、余計な運賃を払うというトラブルも経験した(出口で事情を説明すれば対応してもらえたかもしれないが)。そこで、/.JのSuica/PASMOあるいはICOCA/PiTaPa併用者のみなさんにお聞きした

ume-y 2007/04/09

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PASMOのロボットに萌える日々

東京で私鉄や地下鉄を使って通勤していると、見ない日はないのがPASMOのキャラクター。最近PASMO関連の記事を書いていたせいか、ここのところずっと、あのピンク色のロボットが気になってたまらない私です。今週最も読まれた記事は、﹁ブレインストーミングを活発にさせる4つのツール﹂。この記事でも紹介したカードゲーム風ブレストツール﹁ブレスター﹂を編集部でも実際に使ってみよう、ということになったのだが、﹁はて、いまブレストが必要な案件ってなにかあったっけ？﹂とみんなで首をひねることに。﹁ブレストが必要なものを思い出すためにブレスターでブレストしようか﹂などと、かなり本末転倒な案まで出たのだった︵さすがにそんな馬鹿なことはしなかったが︶。ところで先週の日曜日、記者はPASMOとSuicaの相互利用開始セレモニーの取材に行った︵3月18日の記事参照︶。朝9時頃取材が終わり、帰ろうとしたところで非常

ume-y 2007/03/28

ぱすもくん

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ITmedia ビジネスモバイル：PASMO ＆ Suica相互利用徹底ガイド (1/5)

PASMOのキャラクターは﹁ロボット﹂。普段はおなかのポケットにしまっているPASMOを使って移動するが、急いでいるときは自らバスや電車に変身して移動する、という設定。名前は﹁特にない﹂とのことまたSuicaと同じく、電子マネーとしても利用できる。ユーザーはSuicaとPASMOのどちらかを持っていれば、いずれの加盟店でも同じように支払いが行える。サービススタート時、PASMOが利用できる加盟店は約700店、自動販売機は約600機だが、すでに1万1000店以上あるSuica加盟店でも利用できるメリットは大きい。首都圏に住む・通勤する人のほとんどにとって、大きく利便性が向上することになる。PASMOのサービス開始にともない、JR東日本でもSuicaのサービス内容を一部変更している。この変更の影響もあって、﹁相互利用できる﹂と一言で言っても、細かい運用になると不明な点が多いのが現状だ。PA

ume-y 2007/03/16

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