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  • 五味康隆のブログ｜五味ちゃん流のeカーライフ - みんカラ

    アウディ　ＲＳ４　Ａｖａｎｔ 贅沢なモデルですね！！ すみません、まずはステップワゴンの無限仕様でした！！m(._.)m いつもと同様に、独断と偏見コメントです。 https://youtu.be/hzU-NQRaJZE

  • 俳優・永山絢斗の“ヤングタイマー”探訪記 第2部「少年探偵団編」のVol.34──いすゞ117クーペ

    1970年〜1990年代に販売された“ちょっと、古い、クルマ”に焦点を合わせ、クルマをこよなく愛する俳優・永山絢斗が当時の車両の正体を暴く“探偵”に扮します。永山探偵をサポートする“物知り少年”は、自動車評論家の小川フミオ（少年O）と『GQ JAPAN』編集部のイナガキ（少年I）のふたり。今回はいすゞがかつて手掛けたスペシャルティカー「117クーペ」に迫る。

    俳優・永山絢斗の“ヤングタイマー”探訪記 第2部「少年探偵団編」のVol.34──いすゞ117クーペ
    vwtype2_6944
    vwtype2_6944 2024/02/18
    “羽村市の「いすゞスポーツ”
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  • VW ゴルフ６ 冷却水漏れ修理

    フォルクスワーゲンゴルフ６の水漏れ修理です。 駐車場の床に液体が垂れていてボンネットあたりから煙（蒸気）が上がるとの事で昨年末にお預かりしました。 いつもの箇所だろうと思い見てみるとやはりでした、タービン冷却用のデリバリーパイプＯリングです、下から覗くとキャタライザーに伝って結構な量が漏れるので蒸気が発生しています。 年明けにＯリング、ガスケット類の部品が届いたので作業していきます。 Ｏリングはボロボロになっていて錆が出ています、錆を綺麗に落としてＯリングを交換します。 上側のオイルデリバリーパイプの付け根もオイルが滲んでいるので酷くなる前にＯリングとガスケットを交換します。 ＡＣコンプレッサーをずらしてキャタライザーを外して下側のオイルデリバリーパイプのガスケットも交換します、これでタービン廻りの水漏れオイル漏れは心配ありません。 部品交換後に漏れチェックして完了です、ありがとうございま

    VW ゴルフ６ 冷却水漏れ修理

  • ■ゴルフ6/冷却水漏れetc修理■ | 新潟県の中古車屋「トイズカー」


    T君のゴルフ、車検でお預かり。 様子見だったLLC(クーラント､冷却水)漏れを点検。ゴルフ6では結構あるあるだという箇所と判明しました。 タービン冷却用にLLC導入と排出のデリバリーパイプがありますが、そのジョイント部から少量ながら漏れがありました。2～3ヶ月に1回、500mlほど補充していたそうですので今は軽傷ですが、これから夏本番。このままでは多大な危険性を秘めているため早速交換です。 取り外すと・・・。劣化しすぎてカッピカピ・・・。Oリングは1430円/個。見た目はコメリで100円みたいな感じですが、耐熱性等の問題で純正品を使用します。 汚れを除去して新しいOリングを装着☆彡同じようにオイル用のパイプもありますが幸い漏れは無かったので今回はこれだけ。 減った分のLLCを補充して、ヒーター全開で念のためのエア抜き。エンジンを回して漏れが無いかチェックします。 暖気タイムを活用してテー
    ■ゴルフ6/冷却水漏れetc修理■ | 新潟県の中古車屋「トイズカー」

  • シトロエンDS3、現役続行！「愛車に乗り続ける」ということとは？…山田弘樹連載コラム


    みなさん、ゴキゲンよう！ 突然ですがワタクシ、時計専門誌である﹁クロノス日本版﹂に、機械式時計のインプレッションを執筆しました！ 自動車雑誌﹁GENROQ﹂でも交流のあった時計ジャーナリストであり、クロノス日本版の編集長も務める広田雅将︵ひろた・まさゆき︶さんの推薦で、﹁スピードマスター'57﹂というクロノグラフについて書かせて頂いたんです。 生まれて初めての時計のインプレッションはドキドキしました。そして、とっても楽しかった！ それはまるで、スポーツカーをサーキットで走らせて評価するような楽しさでした。また書かせて頂けるといいな。 ちょっと宣伝でした。 クロノス日本版11月号と﹁スピードマスター'57﹂。でもなんで、モータージャーナリストが時計の記事を？ なぜなら時計って、クルマとすごく似ているんです。 原稿では機械的な特徴を説明するのはもちろん、文字盤やケースの作り込み、その着け心地だ
    シトロエンDS3、現役続行！「愛車に乗り続ける」ということとは？…山田弘樹連載コラム

  • 家族との暮らしに、車は妥当な投資だと考えた。福岡市で暮らすまつもとりーさんが車を持ち続ける理由 #くるまも - くるまも｜三井住友海上


    こんにちは。まつもとりーです。 わたしは、インターネットやWebサービスの基盤技術に関するエンジニアを経て、現在はインターネット基盤技術について研究をしている研究者です。また、複数の企業において技術顧問として仕事をしています︵これまでの実績は、松本 亮介︵まつもと りょうすけ︶の研究・開発業績ページに書いています︶。 プライベートでは、妻と3人の息子との5人暮らし。以前は大阪に住んでいましたが、2015年からは福岡市に住まいを移しました。 福岡市の中心部は地下鉄やバスなどの公共交通機関が発達しており、車がなくても生活自体はしていける街といえるでしょう。しかし、それでも私は車を2台所有しており、車のある生活を送っています︵後述しますが、プライベート用と仕事用で分けています︶。 大阪時代も含め、子どもが生まれてからずっと車のある生活を送ってきていますが、今のところ、家族との暮らしに車は妥当な投
    家族との暮らしに、車は妥当な投資だと考えた。福岡市で暮らすまつもとりーさんが車を持ち続ける理由 #くるまも - くるまも｜三井住友海上

  • 32歳、35年落ちコルベットを買う──Vol.1 運命の出会い


    2桁ナンバーが欲しい！筆者は熱烈なアメ車ファンではない。コルベットについても情報はちょっとあやふや。年次改良とか細かいアップデートなんて、もちろんよく知らなかった。 その程度の知識と熱量だから、どうしてもコルベットに乗りたい！ 絶対にコルベットが欲しい！ という熱い思いはなかった。
    32歳、35年落ちコルベットを買う──Vol.1 運命の出会い

  • 海外「日本は世界の先を行っていた」 30年前にドイツを震撼させた日本車が海外で再び脚光


    1989年︵平成元年︶から2006年︵平成18年︶にかけて、 トヨタ自動車から販売された高級セダン﹁セルシオ﹂。 日本国外では同社が展開する高級車ブランド、 ﹁レクサス﹂から﹁LS400﹂としてデビューしています。 日本での販売価格は455万円から︵当時クラウンが200万円台︶。 当時アメリカでは、キャデラックなどの国内メーカーや、 ドイツのメーカーが高級車市場を独占していました。 一方の日本車は、あくまでもまだ、頑丈な大衆車扱い。 そういった状況を打破すべく﹁LS400﹂は開発されたのですが、 その並外れた静粛性や走行性能は世界に、 特に無双状態にあったドイツの高級車メーカーに対して、 突然のライバル出現という大きな衝撃と焦りを与える事になります ︵多くの海外メーカーがLS400を解体分析しており、 V8エンジンなどの面で大きな影響を与えたとされている︶。 非常に高い性能が話題を呼び、セ
    海外「日本は世界の先を行っていた」 30年前にドイツを震撼させた日本車が海外で再び脚光
    vwtype2_6944
    vwtype2_6944 2022/09/25
    10万km以上乗ったセルシオを中古で買って、サラッと乗っていた先輩の凄さが今になってわかってきた。 （T大卒独身謳歌中の人でパソコンパーツで車内が埋まっててお世辞にも綺麗とは言えず）
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  • アルピーヌ A110S - Alpine Japon - アルピーヌ・ジャポン

    DRAMATIC SPORTINESS 1110 kg Kerb weight 4.2 s Acceleration 0 - 100km/h 300 PS Maximum engine power 6 300 rpm 最大出力300PSの1.8リットル直噴ターボエンジン、専用のサスペンションチューニング、光沢仕上げのカーボンルーフ、エアロダイナミクスに秀でた流麗なボディ。A110 Sは、レーストラックから路上まで、あらゆるシーンで乗る者の感情を揺さぶる。 DesignINTENSELY ALPINE コンペティションに磨かれた独自のデザインで一世を風靡したライトウェイトスポーツの傑作、A110ベルリネットのDNAを継承したA110 S。最高のパフォーマンスを追求しながら、アグレッシブさとエレガンスを両立させ、アルピーヌのピュアスポーツモデルを新たな次元へと進化させました。

    アルピーヌ A110S - Alpine Japon - アルピーヌ・ジャポン

  • KAMIKAZE COLLECTION-WEB STORE 世界最高峰カーケミカルをあなたへ。

    vwtype2_6944
    vwtype2_6944 2022/01/07
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  • 大雪立往生での一酸化炭素中毒の原因について

    大雪になると立往生した車のCO中毒死の危険が叫ばれるが、はっきり言ってこの責任はメーカーにある。車の構造の問題だからだ。 そして構造的にCO中毒死し易い車の方が売れているのである。 更にちゃんとその辺りの説明が出来ずに漠然と危険性だけを叫んでいるマスコミにも問題がある。 これについて説明する。 CO中毒死の最大の危険性は通気口にある自動車のエアコンシステムには冷暖以外に内部循環と外気導入があるのはご存じと思う。 外気導入にするとバルクヘッド（運転席と前部エンジンルームの隔壁）に開いた穴のシャッターが開き、ファンを通して室内に外気が吹き込まれる。 だが出口が無ければ室内の気圧が少々高くなったところで空気は入らなくなる。 その為に出口となる通気口が必要だ。そしてこの通気口は換気の用を為すためにも室内空間のなるべく後ろ側にあった方が良い。 因みにこの通気口はドアを閉めた時の閉まりやすさにも影響す

    大雪立往生での一酸化炭素中毒の原因について

  • Androidカーナビ（ATOTO A6）を自分で取り付けてみました。


    ※最近流行りのAndroidカーナビ︵ATOTO A6︶を自分で取り付けてみたので、その手順を残しておく為にもブログにしました。ほぼゴルフには無関係ですww皆様こんにちは、ミナミゴルフスクール・見浪です(^-^) ゴルフ場へ行く際、カーナビの地図が古くて新しい道路が載っていないことなんてありませんか？ そういった場合は地図を更新する必要があるのですが、地図の更新に数万円が必要になりますよね。スマートフォンに入っている地図︵google mapなど︶だと自動更新され、しかも無料ですよね。なんだか、地図更新に数万円払うのが馬鹿らしく調べていると、 ﹁Androidカーナビ﹂というものが！簡単に説明すると、Androidタブレットが車のダッシュボードにカパッとハマったものです。つまり、地図情報はスマホ同様に自動かつ無料で更新されるのです！！ 現時点では、一般的なナビメーカー︵カロッツェリア、K
    Androidカーナビ（ATOTO A6）を自分で取り付けてみました。

  • 純正ナビも走行中にテレビが映る！YouTube・プライムビデオが見たい！純正ナビのお悩みはナビ男くんにおまかせ！

  • 『ゴルフ６ＧＴＩ　ご納車時の点検・整備報告。ＤＳＧオイル交換など。』

    フォルクスワーゲン専門店 54ベース　　メカニック日記 九州・福岡で31年間、ＶＷフォルクスワーゲン車（水冷）を専門に 販売・修理メンテナンスを行っています。 1992年創業のＶＷフォルクスワーゲン専門店です。 2006年モデル　トゥーランくん　走行距離１０万キロ。 北九州から、継続車検のご依頼です。 今回の継続車検では、ご予算重視。（因みに、ご予算は諸経費込みの１０万円。） 大丈夫ですよ、何もなければ、、、 まずは、運転席側の足回り。 大丈夫です。 Ｄブーツインナーも大丈夫。 ところが、、、 助手席側のＤブーツアウター破れ、、、 Ｄブーツインナーも破れ、、、 この段階で、ご予算から大分オーバーしております。 バッテリーも要補電。 ブレーキオイルも交換したい、、、 では、お見積もりベースにお打ち合わせを、、、 続いて、ご注文販売のゴルフ６ＧＴＩくん、ご納車準備進めております。 ご依頼のＤＳ

    『ゴルフ６ＧＴＩ　ご納車時の点検・整備報告。ＤＳＧオイル交換など。』

  • VW(ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ)DSG故障のリスクと対策は？ ｜欧州車のレシピ


    VW︵フォルクスワーゲン︶のDSG故障のリスクと対策は？というテーマでお伝えしていきます。DSGの搭載車種については以下より解説しています。 フォルクスワーゲン故障の全貌！車種別解説まとめフォルクスワーゲンの故障について車種別にまとめています。ドイツ車の中でも代表的なメーカーとしてフォルクスワーゲンがあるかと思いますが、多くの日本人の憧れの的として存在する反面、これまで故障について深く考察されてくることはなかなかありませんでした。当記事では独自の視点で車種別にご紹介しています。... VW(フォルクスワーゲン)のゴルフ7は故障するのか？VW(フォルクスワーゲン)のゴルフ7の故障について解説しています。フォルクスワーゲンと言えばDSG故障問題が浮き彫りとなりましたが、ゴルフ7でも故障はあるのでしょうか。またゴルフなどの輸入車は5年で故障が多くなるということの真相は何なのでしょうか。...
    VW(ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ)DSG故障のリスクと対策は？ ｜欧州車のレシピ

  • VW(ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ)のゴルフが故障する理由は何？｜欧州車のレシピ


    フォルクスワーゲンのゴルフが故障すると言われる理由とは？というテーマでお伝えしていきます。ゴルフに興味のある方は以下の記事も参考になります。 フォルクスワーゲン故障の全貌！車種別解説まとめフォルクスワーゲンの故障について車種別にまとめています。ドイツ車の中でも代表的なメーカーとしてフォルクスワーゲンがあるかと思いますが、多くの日本人の憧れの的として存在する反面、これまで故障について深く考察されてくることはなかなかありませんでした。当記事では独自の視点で車種別にご紹介しています。... フォルクスワーゲンの故障率はヤバい？その真相に迫りますフォルクスワーゲンの故障率について解説しています。フォルクスワーゲン車はどんどん増えてきていますが、まだまだ輸入車の故障に関しては様々な憶測があります。噂話に振り回されずに正しい判断をするために必要な視点についてお伝えしています。... VW(フォルクスワ
    VW(ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ)のゴルフが故障する理由は何？｜欧州車のレシピ

  • なくなる前に乗っておきたいクルマ第1回──「大排気量ガソリンエンジン」


    いつしか世の中から消えてなくなっていく物々、それはクルマに関連する物々も同様であろう。残された時間は︵たぶん︶わずかだからこそ、失われゆく物々を今のうちに、確実かつ濃厚に堪能したいもの。第1回は﹁大排気量ガソリンエンジン﹂、メルセデスAMGのC63 Sが搭載しているM177エンジンである。
    なくなる前に乗っておきたいクルマ第1回──「大排気量ガソリンエンジン」

  • CarPlay対応のカーナビ・ディスプレイオーディオのまとめ


    そもそもCarPlayとは？ CarPlayは、iPhoneのアプリをカーナビ画面から、車載専用のインターフェイスで操作・制御する事が可能な、Appleが開発したシステムです。 2014年にAppleから発表されて以降、Android Autoと合わせて輸入車を中心に純正カーナビへの搭載が開始されました。 CarPlay普及の歴史 これらのシステムは、当初から海外ではそれほど抵抗なくユーザーに受け入れられて来たようですが、日本においては従来型のカーナビの機能が秀逸であった事から、無料ナビアプリの雑な案内は受け入れられにくく、知名度が上がって来たのはこの4～5年です。 ※アフターパーツのカーナビでは、それより前に数年間に渡って各社の最上位モデルでサポートされていた事もありますが、価格が高過ぎた為に多くのユーザーに受け入れられる事はなく、2020年には一度全てのメーカーからCarPlay対応カ
    CarPlay対応のカーナビ・ディスプレイオーディオのまとめ

  • [スタパ齋藤のApple野郎] Apple CarPlayが予想外に便利だった話

    [スタパ齋藤のApple野郎] Apple CarPlayが予想外に便利だった話
    vwtype2_6944
    vwtype2_6944 2021/04/18
    今の古いカーナビ（カーステ）を変えたくなってきた
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  • 【2020年の推しカー｜ダイハツ・タフト】高齢の両親が購入しました！決め手はユーザー目線の装備の数々（吉田直志）｜Motor-Fan[モーターファン]

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