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確率に関するwiz7のブックマーク (3)

  • イチローの安打数がポアソン分布にならず正規分布になる理由を考察してみた | ロジギーク


     3. 10  1994NPB.JP  12  29÷. 1 1.  調 
    イチローの安打数がポアソン分布にならず正規分布になる理由を考察してみた | ロジギーク
  • はてなーにも分かる確率と割合~軽自動車は危険?~


     https://anond.hatelabo.jp/20180822005110  NGA,BABA÷B U  21 12 112
    はてなーにも分かる確率と割合~軽自動車は危険?~
  • 軽自動車は本当に危ないのか?

    anond:20180821070403 データ厨です。 感情的に「軽自動車は危ない」と印象論で煽っていらっしゃるので、客観的にデータでみてみたいと思います。 結論だけ先に述べると 軽自動車は事故を7%起こしやすく、普通自動車より約4割多く死ぬ。 JNCAPの新安全性能評価でも軽はやはり弱い。だがホンダのN-BOXとN-WGNは別格で、普通車の平均並。 普通車でもスズキソリオX ・三菱デリカD:2は軽以下。 ①衝突安全性について サイズである程度衝突安全性能が決まってしまう。 軽自動車のボディの規格枠は決まっており、全長は3395mm、全幅は1475mmで、全車が共通になっています。最近の売れ筋モデルはそのほとんどが規格いっぱいのギリギリサイズで造られています。 小型/普通車の大きさはいろいろですが、5ナンバーサイズの小型車に属するコンパクトなホンダフィットは、全長が3990mm、全幅は1

    軽自動車は本当に危ないのか?
    wiz7
    wiz7 2018/08/22
    この記事がヤバイのは数字の妥当性を確認せずに「凄い記事!」と持ち上げてるコメントが多数散見されてることと、案の定、ミスリードというか誤りがあるぽい?こと。後で評価する
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