The table below details World Championship Grand Prix results for the Tyrrell Formula One team. The second table includes results from privately owned Tyrrell cars in World Championship Grands Prix.
(key)
Year | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Matra MS5 | Ford Cosworth SCA 1.0 L4 | D | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | —[a] | ||||||||||
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Ret | ||||||||||||||||||||||
BRM P80 1.0 L4 | ![]() |
9 | |||||||||||||||||||||
1967 | Matra MS5 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | —[a] | ||||||||
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Ret | ||||||||||||||||||||||
1968 | Matra MS9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | —[b] | |||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||
Matra MS10 | 4 | 1 | 3 | 6 | 1F | Ret | 6 | 1F | 7 | ||||||||||||||
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5F | ||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
1969 | Matra MS10 Matra MS80 Matra MS84 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | —[b] | ||||||||
![]() |
1F | 1 | RetPF | 1F | 1PF | 1F | 2 | 1 | Ret | Ret | 4 | ||||||||||||
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6 | 3 | Ret | 8 | 2 | 9 | 12 | 3F | 4 | Ret | 5 | ||||||||||||
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6 | NC | 8 | ||||||||||||||||||||
Matra MS7 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | Ret | |||||||||||||||||||||
1970 | March 701 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | —[b] | ||||||
![]() |
Ret | 5 | DNQ | ||||||||||||||||||||
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Ret | 11 | 7 | 7 | Ret | 6 | 9 | Ret | Ret | ||||||||||||||
![]() |
3P | 1 | RetP | RetP | 2 | 9 | Ret | Ret | Ret | 2 | |||||||||||||
001 | RetP | Ret | Ret | 0 | NC | ||||||||||||||||||
1971 | 001 002 003 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 73 | 1st | |||||||
![]() |
2P | 1 | 1PF | 11 | 1PF | 1F | 1P | Ret | Ret | 1P | 5P | ||||||||||||
![]() |
Ret | 7 | Ret | Ret | 2 | 10 | 2F | Ret | 3 | 6 | 1 | ||||||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||
1972 | 002 003 004 005 006 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 51 | 2nd | ||||||
![]() |
1F | RetP | Ret | 4 | 1 | 2F | 11 | 7 | Ret | 1F | 1PF | ||||||||||||
![]() |
Ret | 9 | Ret | NC | 2 | 4 | Ret | 10 | 9 | Ret | Ret | 2 | |||||||||||
![]() |
NC | 7 | |||||||||||||||||||||
1973 | 005 006 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 82 | 2nd | |||
![]() |
3 | 2 | 1 | Ret | 1 | 1P | 5 | 4P | 10 | 1 | 1P | 2 | 4F | 5 | DNS | ||||||||
![]() |
2 | 10 | NC | 2 | 2F | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | ||||||||
![]() |
10 | DNS | |||||||||||||||||||||
1974 | 005 006 007 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 52 | 3rd | |||
![]() |
Ret | 13 | 8 | 5 | 3 | 2 | 1 | 5 | 4F | 1 | 2F | Ret | 3 | Ret | Ret | ||||||||
![]() |
6 | 8 | 4 | 8 | Ret | 9 | 2PF | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | 6 | ||||||||
1975 | 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 25 | 5th | ||||
![]() |
11 | Ret | 1 | Ret | 7 | 2 | 7 | 16 | 9 | 3 | Ret | 8 | 8 | 6 | |||||||||
![]() |
5 | Ret | 3 | Ret | 5F | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 9 | 11 | 7 | Ret | |||||||||
![]() |
12 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||
1976 | 007 P34 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 71 | 3rd | ||
![]() |
5 | 4 | Ret | Ret | 4 | 2 | 1P | 6 | 2 | 2F | Ret | 5 | 5 | 4 | 2 | Ret | |||||||
![]() |
2 | 9 | 3 | Ret | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | 2F | Ret | 2 | |||||||
1977 | P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 27 | 5th | |
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 3 | Ret | 12 | Ret | 9 | 5 | Ret | 6 | 16F | Ret | Ret | ||||||
![]() |
Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 8 | 4 | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 14 | 2 | 3 | ||||||
1978 | 008 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 38 | 4th | ||
![]() |
3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 | |||||||
![]() |
14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | |||||||
1979 | 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 28 | 5th | |||
![]() |
Ret | 4 | Ret | DSQ | 6 | 3 | Ret | Ret | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 5 | 3 | ||||||||
![]() |
Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | Ret | 5 | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||||
![]() |
7 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
8 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
1980 | 009 010 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 12 | 6th | ||||
![]() |
4 | 14 | Ret | 8 | 9 | Ret | 11 | 4 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
![]() |
Ret | 12 | 7 | Ret | 5 | Ret | 14 | 5 | 15 | Ret | 5 | 13 | 7 | NC | |||||||||
![]() |
Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
1981 | 010 011 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M A |
USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 10 | 8th | |||
![]() |
5 | NC | Ret | Ret | 6 | 5 | NC | 13 | 4 | 5 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | ||||||||
![]() |
DNQ | ||||||||||||||||||||||
![]() |
13 | 13 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 12 | Ret | DNQ | 16 | Ret | DNQ | Ret | 9 | Ret | 11 | 13 | |||||||||||
1982 | 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 25 | 7th | ||
![]() |
16 | 7 | 10 | ||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | Ret | 8 | 9 | NC | Ret | 8F | 10 | 7 | Ret | 11 | Ret | 8 | ||||||||||
![]() |
7 | 4 | 4 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 4 | Ret | 7 | 5 | 1F | |||||||
1983 | 011 012 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 12 | 7th | |||
![]() |
11 | 8 | Ret | Ret | 5 | 12 | Ret | 10 | 14 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | ||||||||
![]() |
Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | 14 | 1 | 8 | 13 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
1984 | 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 0 | DSQ[c] | ||
![]() |
DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | DSQ | DNQ | ||||||||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DNQ | DSQ | |||||||||||||||||||
![]() |
DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | DSQ | EX | DSQ | |||||||||||
![]() |
DNQ | ||||||||||||||||||||||
1985 | 012 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 4 | 9th | ||
![]() |
8 | Ret | 9 | 10 | 12 | Ret | 10 | DNQ | |||||||||||||||
![]() |
7 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
6 | Ret | DNQ | 11 | 4 | 13 | 11 | ||||||||||||||||
014 | Renault EF4B 1.5 V6 t | ![]() |
Ret | 7 | 7 | 8 | 13 | Ret | 7 | NC | 3 | 10th | |||||||||||
![]() |
8 | 7 | Ret | ||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | 4 | |||||||||||||||||||||
![]() |
Ret | ||||||||||||||||||||||
1986 | 014 015 |
Renault EF4B 1.5 V6 t | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 11 | 7th | ||
![]() |
5 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 10 | 5 | Ret | 6 | Ret | 10 | Ret | 11 | 4 | |||||||
![]() |
7 | Ret | Ret | 11 | 12 | 11 | 9 | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 9 | Ret | Ret | 5 | |||||||
1987 | DG016 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 11 | 6th[d] | ||
![]() |
10 | Ret | Ret | 5 | 11 | 7 | 8 | 5 | 7 | 14 | 14 | 10 | Ret | 7 | 8 | 4 | |||||||
![]() |
11 | 8 | 9 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | 12 | 12 | 7 | 8 | 12 | Ret | |||||||
1988 | 017 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 5 | 8th | ||
![]() |
Ret | 14 | 5 | DNQ | 6 | 5 | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | |||||||
![]() |
DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 9 | DNQ | 16 | DNQ | DNQ | DNQ | 12 | DNQ | DNQ | 14 | DNQ | |||||||
1989 | 017B 018 |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 16 | 5th | ||
![]() |
7 | 6 | 9 | Ret | 9 | RetF | 10 | Ret | Ret | 13 | 14 | Ret | 6 | 10 | Ret | DNQ | |||||||
![]() |
10 | DNQ | 5 | 3 | Ret | Ret | |||||||||||||||||
![]() |
4 | Ret | 10 | 9 | 5 | 4 | Ret | Ret | |||||||||||||||
![]() |
Ret | DNQ | |||||||||||||||||||||
1990 | 018 019 |
Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 16 | 5th | ||
![]() |
6 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | DNS | Ret | 6 | Ret | |||||||
![]() |
2 | 7 | 6 | 2 | Ret | 7 | Ret | 8 | 11 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | DNS | 8 | |||||||
1991 | 020 | Honda RA101E 3.5 V10 | P | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 12 | 6th | ||
![]() |
5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 12 | Ret | 8 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
4 | Ret | Ret | Ret | 2 | 11 | Ret | 7 | 13 | 12 | Ret | Ret | Ret | 16 | 6 | 10 | |||||||
1992 | 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 8 | 6th | ||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() |
Ret | 5 | Ret | Ret | 14 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 6 | 9 | 4 | Ret | |||||||
1993 | 020C 021 |
Yamaha OX10A 3.5 V10 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | ||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 10 | 15 | 14 | Ret | Ret | Ret | |||||||
![]() |
Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 10 | Ret | 15 | NC | Ret | 11 | Ret | 13 | 12 | Ret | 13 | |||||||
1994 | 022 | Yamaha OX10B 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 13 | 7th | ||
![]() |
5 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
Ret | Ret | 9 | Ret | 3 | 10 | 10 | Ret | Ret | 5 | 5 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | |||||||
1995 | 023 | Yamaha OX10C 3.0 V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 5 | 8th | |
![]() |
Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 14 | Ret | Ret | |||||||
![]() |
14 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | 15 | 8 | Ret | Ret | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | ||||||
1996 | 024 | Yamaha OX11A 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 5 | 8th | ||
![]() |
11 | 9 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 12 | Ret | |||||||
![]() |
6 | 5 | Ret | DSQ | Ret | 5 | DSQ | Ret | 10 | 7 | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | |||||||
1997 | 025 | Ford ED4 3.0 V8 Ford ED5 3.0 V8 |
G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 2 | 10th | |
![]() |
Ret | 15 | Ret | 10 | 8 | 11 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 16 | ||||||
![]() |
Ret | 13 | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | ||||||
1998 | 026 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 0 | NC | ||
![]() |
Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | DNQ | 8 | Ret | Ret | 12 | DNQ | DNQ | DNS | 12 | Ret | DNQ | |||||||
![]() |
Ret | Ret | 12 | Ret | 13 | 11 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | 14 | Ret | 9 | 16 | Ret | |||||||
Source:[1] |
Formula One World Championship results for Tyrrell cars entered by other teams.
(key)
Year | Entrant | Chassis | Engine(s) | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||
Lucky Strike Racing | Tyrrell 004 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
NC | |||||||||||||||||
1974 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||
Blignaut Embassy Racing | Tyrrell 004 | Ford 3.0 V8 | F | ![]() |
14 | |||||||||||||||||
1975 | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | ||||||||
Lexington Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
1976 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | ||||||
Lexington Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
Scuderia Gulf Rondini | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
14 | 11 | DNQ | 18 | ||||||||||||||
ÖASC Racing Team | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | G | ![]() |
DNS | DNQ | DNQ | |||||||||||||||
Heros Racing | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | B | ![]() |
Ret | |||||||||||||||||
1977 | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | |||||
Meiritsu Racing Team | Tyrrell 007 | Ford 3.0 V8 | D | ![]() |
9 |
(key)
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
| |||||||
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