アメリカ合衆国議会地下鉄

アメリカ合衆国議会地下鉄
基礎情報
所有者	アメリカ合衆国連邦政府
所在地	ワシントンD.C. 議事堂関連団地（英語: United States Capitol Complex）
種別	全自動無人運転車両システム
路線数	3
駅数	6
運営
開業日	1909年3月7日
運営者	議事堂建築監
保有車両数	7
経路図
	凡例
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アメリカ合衆国議会地下鉄（アメリカがっしゅうこくぎかいちかてつ、英語: United States Capitol Subway System）は、アメリカ合衆国の首都・ワシントンD.C.にある連邦議会議事堂と上下両院の議員会館とを結ぶ地下鉄。

この地下鉄の利用者は、議員・議会関係者・職員などに限られており、料金は無料である。全長1km未満^[1]。

概要

三つの路線を有しており、議事堂と上院議員会館を結ぶ二つの路線︵議会議事堂～ラッセル会館︵英語: Russell Senate Office Building︶/議会議事堂～ハート会館︵英語: Hart Senate Office Building︶～ダークソン会館︵英語: Dirksen Senate Office Building︶︶と議事堂と下院議員会館を結ぶ路線︵議会議事堂～レイバーン会館︵英語: Rayburn House Office Building︶︶がある。 1909年 3月7日に議会議事堂～ラッセル会館間が開通して以降、1954年には、議会議事堂～ダークソン会館間が開通し、議事堂と三つの上院議員会館が地下鉄で結ばれた^[1]。また、1965年には、議会議事堂とレイバーン会館間に新線が開通し、下院議員会館とも地下鉄で結ばれることとなった。なお、この地下鉄では1947年にジョン・ブリッカー上院議員が元警官に発砲される事件が起きている^[1]。