一ノ沢駅

一ノ沢駅︵いちのさわえき︶は、かつて樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のピェルヴァヤ・パーチ駅︵ст. Первая Падь︶である。﹁ピェルヴァヤ・パーチ﹂とはロシア語で﹁最初の谷﹂を意味する。

ピェルヴァヤ・パーチ駅 一ノ沢駅
駅名標
ст. Первая Падь
◄スターリーヴァクサール (3.5 km) (1.1 km) フタラーヤ・パーチ►
所在地	ロシア 極東連邦管区サハリン州 コルサコフ地区ピェルヴァヤ・パーチ 北緯46度40分20秒 東経142度45分3秒
駅番号	990014
所属事業者	ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別	貨物駅 грузовая
駅名変遷	1909年-1911年 : ペルワヤ＝パーチ 1911年-1946年 : 一ノ沢（いちのさわ）
所属路線	コルサコフ - ノグリキ線
キロ程	7.4 km（ポールトコルサコフ起点）
電報略号	АСУЖТコード：990014 Express-3コード：2068451
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1909年
備考	駅員無配置駅

歴史

●1909年︵明治42年︶ - 南渓町駅 - 三ノ沢駅間線路付け替えにともない、新線上に開業。当時の駅名はペルワヤ＝パーチ。

●1910年︵明治43年︶11月3日 - 1,067mm軌間に改軌。

●1911年︵明治44年︶3月29日 - 一ノ沢駅に改称。

●1943年︵昭和18年︶4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省︵国有鉄道︶に編入。

●1945年︵昭和20年︶8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。

●1946年︵昭和21年︶
●2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。

●4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は﹁ピェルヴァヤ・パーチ﹂︵﹁最初の谷﹂の意味︶。

現在の駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。

運行状況

1944年当時

• 下りは、落合駅と敷香駅行きが各2本、上敷香駅行き、白浦駅行きと豊原駅行きが各1本であった。上りは大泊駅行き6本と大泊港駅が1本であった。

現在

• ピャーチ・ウグロフ - ユジノサハリンスク間の近郊列車（Д2系気動車列車、コルサコフ方面1本・ユジノサハリンスク方面2本）が平日のみ停車する。

隣の駅

1944年当時

鉄道省樺太鉄道局

樺太東線

楠渓町駅 - 一ノ沢駅 - （二ノ沢駅） - 三ノ沢駅

現在

ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部

コルサコフ-ノグリキ線

エレクトリーチカ（各駅停車）

スターリーヴァクサール駅 - ピェルヴァヤ・パーチ駅 - フタラーヤ・パーチ駅

※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当駅を通過する。

外部リンク

• ピェルヴァヤ・パーチ駅時刻表（ヤンデックス乗換案内）（ロシア語）