久崎駅
兵庫県佐用郡佐用町にある智頭急行の駅
久崎駅（くざきえき）は、兵庫県佐用郡佐用町久崎にある、智頭急行智頭線の駅である[1]。
| 久崎駅 | |
|---|---|
 ホーム（2008年6月） | |
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くざき Kuzaki | |
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◄河野原円心 (4.8 km) (5.0 km) 佐用► | |
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| 所在地 |
兵庫県佐用郡佐用町久崎104-2[1] 北緯34度57分37.98秒 東経134度20分38.85秒 / 北緯34.9605500度 東経134.3441250度座標: 北緯34度57分37.98秒 東経134度20分38.85秒 / 北緯34.9605500度 東経134.3441250度 |
| 所属事業者 | 智頭急行 |
| 所属路線 | ■智頭線 |
| キロ程 | 12.2 km（上郡起点） |
| 電報略号 | クサ |
| 駅構造 | 高架駅[1] |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
80人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1994年（平成6年）12月3日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[1] |
歴史
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●1994年︵平成6年︶12月3日[1]‥智頭線開業と同時に設置[2]。
●当時の所在地表示は兵庫県佐用郡上月町久崎であった。
●2005年︵平成17年︶10月1日‥佐用町︵第3次︶成立に伴い、所在地表示が兵庫県佐用郡佐用町久崎に変更された。
●2009年︵平成21年︶
●8月10日‥当駅は千種川沿いに立地しており、台風9号の影響による大雨の被害により、一時的に列車の発着不能状態に陥った。
●8月29日‥智頭線普通列車が運転再開。
駅構造
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相対式ホーム2面2線を有し、列車交換設備を備えた高架駅[1]。無人駅で駅舎もないため、直接ホームに上がる形になっている。保線機械のための側線の高架橋も建設されたが使用されていない。高架を降りた場所にトイレ付きの待合室がある。自動券売機等の乗車券購入設備はない。
のりば
編集| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■智頭線 | 下り | 智頭・鳥取・倉吉方面 |
| 上り | 上郡・大阪・京都・岡山方面 |
付記事項
●1番のりばを上下本線、2番のりば側を上下副本線とした一線スルーとなっており、通常は上下線とも1番のりばに発着する。
●2番のりばは列車交換及び通過列車待ち合わせの場合のみ使われる︵普通列車同士の交換の場合は、智頭方面行きが1番のりば、上郡行きが2番のりばに入る︶。
地上より見た久崎駅。左にある緑色の屋根の建物がトイレであり、右手の階段がある高架の下に駅への出入り口がある（2008年12月）
高架下にある駅への出入り口（2008年12月）
2番線ホームの待合室。上下線ともに待合室の左手（北側）に駅へ出入りするための階段がある（2008年12月）
利用状況
編集| 1日乗降人員推移 [3] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2018年 | 80 |
駅周辺
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隣の駅
編集脚注
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(一)^ abcdefgh﹃兵庫の鉄道全駅JR・三セク﹄神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、230頁。ISBN 9784343006028。
(二)^ ab石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、253頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(三)^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ) - 国土交通省、2019年9月2日閲覧
(四)^ “笹ヶ丘公園”. 佐用町. 2023年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月3日閲覧。
(五)^ のじぎく文庫編﹁レジャーの兵庫県﹂のじぎく文庫︵1967年6月︶、45ページ
(六)^ “温泉地詳細﹇久崎温泉﹈”. 日本温泉協会. 2022年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月3日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 久崎駅｜駅紹介 - 智頭急行
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