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新三郷駅

埼玉県三郷市にある東日本旅客鉄道の駅

新三郷駅（しんみさとえき）は、埼玉県三郷市新三郷ららシティ二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である[1]。駅番号はJM 18。

新三郷駅

西口（2019年9月）

しんみさと
Shim-Misato

◄JM 19 吉川美南 (1.5 km)

(2.1 km) 三郷 JM 17►

地図
所在地 埼玉県三郷市新三郷ららシティ二丁目[1]4-1

北緯35度51分31.2秒 東経139度52分9.63秒 / 北緯35.858667度 東経139.8693417度 / 35.858667; 139.8693417座標: 北緯35度51分31.2秒 東経139度52分9.63秒 / 北緯35.858667度 東経139.8693417度 / 35.858667; 139.8693417

駅番号 JM18
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■武蔵野線
キロ程 80.1 km（鶴見起点）
府中本町から51.3 km
電報略号 シミ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 2面2線[2]
乗車人員
-統計年度-		 13,197人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日 1985年（昭和60年）3月14日[1]
備考 業務委託駅
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東口（2019年9月）

歴史

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1989年頃の新三郷駅。間に武蔵野操車場があるため、上下のホームが極端に離れていた。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
 
開発中の駅前︵西口︶
︵2008年3月︶
●1985年︵昭和60年︶3月14日‥国鉄の駅として開業。
●開業当初は武蔵野操車場を挟む形で上下線のプラットホームが360m離れて設置され[3][注釈1]、ギネス世界記録に﹁世界一ホームが離れている駅﹂として掲載されていた[3][注釈2]。改札口も上下線で別々にあり、ホーム中央に架道橋が架けられていた。なお、武蔵野操車場は既に1984年に機能停止しており、1986年に正式に廃止された。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶の駅となる。
●1999年︵平成11年︶3月20日‥上下線が下り線︵西船橋行方面︶側に統合されて橋上駅舎化、改札口が統合される[2]。
●2001年︵平成13年︶11月18日‥ICカード﹁Suica﹂の利用が可能となる[広報1]。
●2007年︵平成19年︶
●9月10日‥定期券券売機営業終了。
●9月11日‥指定席券売機を導入。
●10月31日‥みどりの窓口の営業を終了。
●2008年︵平成20年︶
●日付不明‥駅リニューアル︵ホーム両端の屋根の新設、駅舎壁・床などのリニューアル、自動精算機・自動改札機の増設など︶・駅西口開発工事完了。
●10月1日‥駅住所を﹁半田1129番地﹂から﹁新三郷ららシティ二丁目4番1号﹂に変更︵町名変更及び住居表示実施︶。

駅構造

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相対式ホーム2面2線[2]を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。前記のように、上下線の位置が違う不便さを解消するため、どちらにホームを寄せるかで、みさと団地・さつき団地の住民︵団地に近い上り線に統合を主張︶と、操車場跡地の開発をしたい三郷市︵有効活用する下り線に統合を主張︶とで論争となっていたが、1999年︵平成11年︶3月20日に上り線︵府中本町方面︶が下り線側︵西船橋方面︶に移設され、現在の形態となった。

駅業務はJR東日本ステーションサービスに委託し、吉川美南駅が管理している。早朝・深夜の一部時間帯は無人となる︵その場合はインターホンで対応する︶。

ららぽーと新三郷の開業による利用者増を見込んで、精算窓口のブース化並びに自動改札機・自動精算機の増設を行い改札口を改良、さらに府中本町方面ホーム側エレベーター横にららぽーと混雑時の臨時出口を設置すると共に、簡易Suica改札機が2台新設された。

トイレは改札内に男女とも1箇所、多機能トイレ併設。自動改札機・指定席券売機[1]、エスカレーター︵両番線とも上りのみ︶、エレベーターが設置されている。

駅構内には、コインロッカー、自動販売機︵Suica対応︶、﹁NEW DAYS﹂、﹁STATION BOOTH﹂が設置されている。駅カラーはエメラルド。

のりば

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番線 路線 方向 行先
1   武蔵野線 下り 新松戸・西船橋・東京方面
2 上り 南浦和・西国分寺・府中本町方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

  •  
    改札口（2019年9月）
  •  
    ホーム（2019年9月）

利用状況

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2022年︵令和4年︶度の1日平均乗車人員は13,197人[利用客数1]。武蔵野線内26駅中東所沢駅に次いで19位である。

1日平均乗車人員は長らく11,000人台が続いていたが、イケア新三郷がオープンした2008年度に12,000人を超え、ららぽーと新三郷とコストコホールセールがオープンした2009年度には16,337人と大幅に増加し、武蔵野線内25駅中14位となった。しかし、吉川美南駅の開業により、2011年度以降は微減している。

近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365︵閏日が入る年度は366︶で除して一日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均乗車人員 出典
定期外 定期 合計
1990年（平成02年） 9,510
1991年（平成03年） 10,329
1992年（平成04年） 10,675
1993年（平成05年） 10,786
1994年（平成06年） 10,795
1995年（平成07年） 10,816
1996年（平成08年） 10,904
1997年（平成09年） 10,716
1998年（平成10年） 10,833
1999年（平成11年） 11,307 [埼玉県統計 1]
2000年（平成12年） [JR 1]11,523 [埼玉県統計 2]
2001年（平成13年） [JR 2]11,642 [埼玉県統計 3]
2002年（平成14年） [JR 3]11,652 [埼玉県統計 4]
2003年（平成15年） [JR 4]11,837 [埼玉県統計 5]
2004年（平成16年） [JR 5]11,930 [埼玉県統計 6]
2005年（平成17年） [JR 6]11,992 [埼玉県統計 7]
2006年（平成18年） [JR 7]11,644 [埼玉県統計 8]
2007年（平成19年） [JR 8]11,570 [埼玉県統計 9]
2008年（平成20年） [JR 9]12,199 [埼玉県統計 10]
2009年（平成21年） [JR 10]16,337 [埼玉県統計 11]
2010年（平成22年） [JR 11]16,504 [埼玉県統計 12]
2011年（平成23年） [JR 12]16,498 [埼玉県統計 13]
2012年（平成24年） [JR 13]6,777 [JR 13]9,515 [JR 13]16,293 [埼玉県統計 14]
2013年（平成25年） [JR 14]6,846 [JR 14]9,442 [JR 14]16,289 [埼玉県統計 15]
2014年（平成26年） [JR 15]6,851 [JR 15]9,094 [JR 15]15,945 [埼玉県統計 16]
2015年（平成27年） [JR 16]6,829 [JR 16]9,142 [JR 16]15,971 [埼玉県統計 17]
2016年（平成28年） [JR 17]6,644 [JR 17]9,057 [JR 17]15,702 [埼玉県統計 18]
2017年（平成29年） [JR 18]6,843 [JR 18]9,222 [JR 18]16,066 [埼玉県統計 19]
2018年（平成30年） [JR 19]6,932 [JR 19]9,147 [JR 19]16,080 [埼玉県統計 20]
2019年（令和元年） [JR 20]6,578 [JR 20]8,923 [JR 20]15,502 [埼玉県統計 21]
2020年（令和02年） [JR 21]4,730 [JR 21]7,222 [JR 21]11,952
2021年（令和03年） [JR 22]5,434 [JR 22]7,282 [JR 22]12,716
2022年（令和04年） [JR 23]5,790 [JR 23]7,406 [JR 23]13,197

駅周辺

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駅前ロータリー（西口）オブジェ（2008年3月）

みさと団地・さつき平団地︵三郷ニュータウン︶の最寄り駅である。

以前、駅前周辺に広がっていた武蔵野操車場の跡地では、三井不動産によって住宅や大規模商業施設で構成される﹁新三郷ららシティ﹂の開発が2007年11月から開始されている。これに伴い、周辺道路の拡幅や西口駅前広場の改修も進められ、2008年10月23日より新駅前広場が、同年11月5日よりペデストリアンデッキの運用が開始されている。

なお、駅前ロータリーにはこの地で生産が盛んであった事、また旧操車場の敷地の形に似ている事から﹁そら豆﹂をモチーフとしたオブジェが建てられ、3月29日に除幕式が執り行われた。

10月1日から地区内循環の新道路開通に伴い、西口駅前ロータリーより左側︵IKEA側︶一般車用交通広場からは左折のみとなり、IKEA外周より市道采女線に出るようになっている。

公共施設

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IKEA新三郷
 
ららぽーと新三郷

新三郷ららシティ

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その他

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バス路線

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当駅には以下の路線バスが乗り入れている。東武バスセントラル、メートー観光、埼玉観光、マイスカイ交通によって運行され、特に西口バスターミナルには多くのバス路線が発着している。
のりば 運行事業者 系統・行先 備考
西口バスターミナル
1 東武バスセントラル
 
2 金52・金54：金町駅  
3 三08：新三郷南循環  
4 メートー観光
 
5 埼玉観光 彦03：三郷駅南口 土休日のみ運行
6 マイスカイ交通 M08・M10：三郷中央駅  
東口
－ マイスカイ交通
  • M02：三郷駅北口・三郷中央駅
  • M31：三郷駅北口
  

隣の駅

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東日本旅客鉄道（JR東日本）
  武蔵野線
三郷駅 (JM 17) - 新三郷駅 (JM 18) - 吉川美南駅 (JM 19)

脚注

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[脚注の使い方]

記事本文

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注釈

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  1. ^ 「ダウトをさがせR」や「NNNニュースプラス1」、「出没!アド街ック天国」で取り上げられていたこともある。
  2. ^ 邦訳版では1988年版（1988年3月講談社刊。p298）より世界記録として掲載。

出典

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(一)^ abcd“JR東日本‥各駅情報(新三郷駅)”. 東日本旅客鉄道. 2015年1月2日閲覧。

(二)^ abc武蔵野線まるごと探見、pp.74-75。

(三)^ ab“︵各駅停話‥805︶JR武蔵野線‥9新三郷 元﹁世界一離れたホーム﹂”. 朝日新聞 (朝日新聞社). (2016年12月5日). オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20200517174049/https://www.asahi.com/articles/DA3S12692274.html 2020年5月17日閲覧。 

(四)^ 三菱倉庫公式サイト﹁埼玉・三郷に大規模配送センター稼働 - 首都圏内陸の交通の要衝に、延床面積5万m2超の大型施設－

(五)^ スーパースポーツゼビオ ららぽーと新三郷店(免税店)︵ゼビオホールディングス︶

(六)^ パークホームズLaLa新三郷

広報資料・プレスリリースなど一次資料
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  1. ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月28日閲覧。

利用状況

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JRの1日平均利用客数
  1. ^ 各駅の乗車人員 - JR東日本
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
  13. ^ a b c 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
  14. ^ a b c 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
  15. ^ a b c 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
  16. ^ a b c 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
  17. ^ a b c 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
  18. ^ a b c 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
  19. ^ a b c 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
  20. ^ a b c 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
  21. ^ a b c 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
  22. ^ a b c 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
  23. ^ a b c 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
JRの統計データ
  1. ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県
  2. ^ みさと統計書 - 三郷市
埼玉県統計年鑑
  1. ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
  2. ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
  3. ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
  4. ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
  5. ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
  6. ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
  7. ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
  8. ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
  9. ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
  10. ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
  11. ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
  12. ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
  13. ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
  14. ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
  15. ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
  16. ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
  17. ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
  18. ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
  19. ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）
  20. ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）
  21. ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年）

参考文献

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関連項目

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ウィキメディア・コモンズには、新三郷駅に関連するカテゴリがあります。
過去に似た構造を持っていた駅

外部リンク

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