日向住吉駅
宮崎県宮崎市にある九州旅客鉄道の駅
日向住吉駅（ひゅうがすみよしえき）は、宮崎県宮崎市大字島之内にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である[1][2]。
| 日向住吉駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年3月） | |
|
ひゅうがすみよし Hyūga-Sumiyoshi | |
|
◄佐土原 (4.2 km) (3.8 km) 蓮ヶ池► | |
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| 所在地 |
宮崎県宮崎市大字島之内9671[1][2] 北緯31度59分25.82秒 東経131度27分25.83秒 / 北緯31.9905056度 東経131.4571750度 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■日豊本線 |
| キロ程 | 330.9 km（小倉起点） |
| 電報略号 | ヒヨ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,002人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）12月15日[1] |
| 備考 |
簡易委託駅 * 1935年に次郎ヶ別府駅から改称[1]。 |
歴史
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●1913年︵大正2年︶12月15日‥次郎ヶ別府駅︵じろがびゅうえき︶として宮崎県営鉄道が開設[1][3]。
●1914年︵大正3年︶8月1日‥住吉村営人車軌道開業。
●1917年︵大正6年︶9月21日‥宮崎県営鉄道が国有化され鉄道院妻軽便線が所管。
●1920年︵大正9年︶9月11日‥宮崎本線所属に変更。
●1929年︵昭和4年︶‥住吉村営人車軌道廃止[1]。
●1935年︵昭和10年︶10月1日‥日向住吉駅に駅名改称[1][3]。
●1962年︵昭和37年︶9月20日‥貨物取扱廃止[3]。
●1984年︵昭和59年︶2月1日‥荷物扱い廃止[3]。
●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道︵JR九州︶の駅となる[3]。
●2011年︵平成23年︶3月12日‥ダイヤ改正により特急﹁ひゅうが﹂の一部が停車開始。
●2015年︵平成27年︶11月14日‥ICカード﹁SUGOCA﹂の利用が可能となる[4]。
●2021年︵令和3年︶3月12日‥この日をもって特急﹁ひゅうが﹂の停車を終了[5]。
●2022年︵令和4年︶4月1日‥
●宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管[6]。
●簡易委託駅となる。
駅構造
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1線スルー構造の島式ホーム1面2線を有する地上駅[1]。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有するが改装されている[1]。
地元のシルバー人材センターが駅業務を行う簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている[7]。
IC乗車カード﹁SUGOCA﹂の利用が可能で︵相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照︶、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売は行なっていない。
ICカードチャージ機が設置されている。
のりば
編集| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日豊本線 | 下り | 宮崎方面 | 本線 |
| 2 | 上り | 延岡方面 | 待避線 |
- 特急待避のない上り列車は1番線、それ以外は2番線を使用する。なお、2021年3月12日まで当駅に停車していた特急「ひゅうが」は全て2番線に停車していた。
利用状況
編集2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は1,002人である[8]。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1996年 | 892 | - |
| 1997年 | 871 | |
| 1998年 | 817 | |
| 1999年 | 812 | |
| 2000年 | 790 | |
| 2001年 | 746 | |
| 2002年 | 731 | |
| 2003年 | 667 | |
| 2004年 | 701 | |
| 2005年 | 685 | |
| 2006年 | 699 | |
| 2007年 | 745 | |
| 2008年 | 824 | |
| 2009年 | 822 | |
| 2010年 | 786 | |
| 2011年 | 754 | |
| 2012年 | 784 | |
| 2013年 | 856 | |
| 2014年 | 847 | |
| 2015年 | 876 | |
| 2016年 | 858 | [9] |
| 2017年 | 899 | [10] |
| 2018年 | 904 | [11] |
| 2019年 | 886 | [12] |
| 2020年 | 745 | [13] |
| 2021年 | 832 | [14] |
| 2022年 | 1,002 | [8] |
駅周辺
編集隣の駅
編集脚注
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(一)^ abcdefghijk﹃週刊JR全駅・全車両基地﹄44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2013年6月23日、24頁。
(二)^ ab“鹿児島支店内各駅”. JR九州鉄道営業. 2016年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月24日閲覧。
(三)^ abcde石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄JTB、1998年、759頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(四)^ ﹃宮崎エリアでSUGOCAが始まります！﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶九州旅客鉄道、2015年9月17日。 オリジナルの2017年10月13日時点におけるアーカイブ。2020年2月6日閲覧。
(五)^ ﹃︻鹿児島支社版︼2021年3月にダイヤを見直します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶九州旅客鉄道鹿児島支社、2020年12月18日、8頁。 オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
(六)^ “JR九州が組織強化へ 名称変更し﹁宮崎支社﹂発足”. 宮崎 NEWS WEB. NHK (2022年4月1日). 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月1日閲覧。
(七)^ 日向住吉駅 - JR九州.2021年12月10日閲覧
(八)^ ab“駅別乗車人員上位300駅︵2022年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2024年2月22日閲覧。
(九)^ “駅別乗車人員上位300駅︵平成28年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2017年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月31日閲覧。
(十)^ “駅別乗車人員上位300駅︵2017年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
(11)^ “駅別乗車人員上位300駅︵2018年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
(12)^ “駅別乗車人員上位300駅︵2019年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月25日閲覧。
(13)^ “駅別乗車人員上位300駅︵2020年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月25日閲覧。
(14)^ “駅別乗車人員上位300駅︵2021年度︶” (PDF). 九州旅客鉄道. 2022年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月26日閲覧。
関連項目
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外部リンク
編集- 日向住吉駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
- 日向住吉駅 | のんびり鉄道宮崎 - 宮崎県鉄道整備促進期成同盟会事務局
 | この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |