熱力学サイクル
理想サイクル
編集外燃機関の熱力学サイクル
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- 蒸気タービン
- スターリングエンジン - 冷凍機としても使用される。
- スターリングサイクル(カークサイクル)
- 分離型スターリングサイクル
- ヴィルマイアーサイクル
- ギフォードマクマホンサイクル(G.Mサイクル)
- スターリングサイクル(カークサイクル)
内燃機関の熱力学サイクル
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内燃機関の実際の動作は、作業物質自身の燃焼、組成変化、排気の残留、成分の解離・結合、弁の開閉等のために、かなり複雑なものとなる。このため、これを次のように理想化したサイクル︵空気標準サイクル︶を考える[1]。
(一)動作物質は純粋な空気とする
(二)空気は比熱が一定の︵狭義の︶理想気体とする
(三)閉じたサイクルを行い、燃焼と排気・吸気に代えて外部熱源との間で熱の授受を行う(外燃式)
(四)変化は全て可逆的に行われるものとする
以下のサイクルは、この仮定に基づいた空気標準サイクルである。
- オットーサイクル - 火花点火エンジン
- サバテサイクル - 高速ディーゼルエンジン
- ディーゼルサイクル - 低速ディーゼルエンジン
- アトキンソンサイクル
- ミラーサイクル
- ブレイトンサイクル - ガスタービンエンジン
- エリクソンサイクル
冷凍機の熱力学サイクル
編集「冷凍機」も参照
「冷凍サイクル」も参照
- 理想サイクル
- 蒸気圧縮冷凍機 - 一般的な冷凍サイクル。
- 蒸気圧縮冷凍サイクル - エア・コンディショナー、冷蔵庫
- ローレンツサイクル - 非共沸混合冷媒を利用した高効率サイクル
- 多段蒸気圧縮冷凍サイクル - 極低温用冷凍機
- 多元冷凍サイクル - 天然ガス液化、ドライアイス・液体空気製造
- 蒸気圧縮冷凍サイクル - エア・コンディショナー、冷蔵庫
- 吸収式冷凍機
- 極低温冷凍サイクル
- ヘリウム冷凍
- その他の冷凍サイクル
- 吸着冷凍サイクル
- 水素吸着合金利用ヒートポンプ
- ペルティエ効果(電子冷却)
- 空気冷凍サイクル
- 蒸気噴射冷凍サイクル
- ボルテックスチューブ冷凍サイクル
- 吸着冷凍サイクル
脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ 柘植盛男、『機械熱力学』(1967)、朝倉書店
参考文献
編集- 佐藤俊、国友孟、熱力学、丸善