追分駅 (滋賀県)

追分駅（おいわけえき）は、滋賀県大津市追分町にある、京阪電気鉄道京津線の停留場。駅番号はOT33。

追分駅
外観（2008年8月）
おいわけ Oiwake
◄OT32 四宮 (1.3 km) (1.6 km) 大谷 OT34►
所在地	滋賀県大津市追分町6-26 北緯34度59分29.52秒 東経135度50分13.91秒
駅番号	OT  33
所属事業者	京阪電気鉄道
所属路線	▲京津線
キロ程	3.4 km（御陵起点）
駅構造	地上駅（停留場）
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	896人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	1,683人/日 -2019年-
開業年月日	1912年（大正元年）8月15日
備考	無人駅

配線図
凡例 ↑四宮駅 ↓大谷駅

滋賀県の駅では最西端に位置する。

歴史

●1912年︵大正元年︶8月15日‥京津電気軌道三条大橋 - 札ノ辻間開通時に開業。

●1925年︵大正14年︶2月1日‥会社合併により京阪電気鉄道京津線の停留場となる。

●1932年︵昭和7年︶2月16日‥国道1号の改修工事より併用軌道から専用軌道化される。

●1943年︵昭和18年︶10月1日‥会社合併により京阪神急行電鉄の停留場となる。

●1949年︵昭和24年︶12月1日‥会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。

●1974年︵昭和49年︶10月17日‥西大津バイパスのインターチェンジ設置・国道1号の拡幅工事に伴い付近の線路を北へ約15m移設。

●1979年︵昭和54年︶9月30日‥西大津バイパスの工事進展に伴い西寄りに移設。

●1996年︵平成8年︶11月14日‥800系電車に対応してホームを4輌編成用に西側に延長。

●2002年︵平成14年︶3月1日‥京津線に﹁スルッとKANSAI﹂システムの導入のため自動改札機・精算機を設置、使用開始。

●2007年︵平成19年︶4月1日‥ICカード﹁PiTaPa﹂の利用が可能となる。

●2013年︵平成25年︶9月15日‥台風18号の豪雨により地下通路が水没。

●2019年︵平成31年・令和元年︶‥自動改札機が撤去され、IC専用簡易改札機・集札箱のみになる。

停留場構造

ホーム（2008年8月）

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である。線路の地下と停留場南側の国道1号の地下に南北自由通路が通り、ホームとつながっている。上下線で改札口が独立しているため、改札内でホーム同士を行き来することはできない。なお、改札口は各ホームのびわ湖浜大津寄りにある。

駅員は通常京都方面行改札口におり、びわ湖浜大津方面行列車到着時には反対側ホームの改札口に廻り集札などを行う。ただし駅員が配備されるのは、平日は朝ラッシュと午後から夜間にかけて、土休日は昼間のみ。それ以外の時間帯は無人となる。

大津絵の発祥の地と言うこともあり、800系に対応してホームを改良した際ホーム屋根の壁面に大津絵の複製が2枚ずつ掲げられている。

のりば

ホーム	路線	方向	行先	備考
北側	▲京津線	上り	びわ湖浜大津方面
南側		下り	三条京阪・太秦天神川方面	御陵駅より地下鉄東西線へ直通

• ホーム有効長は4両。のりば番号は設定されていない。

利用状況

1日：1,485人 （2009年11月10日調べ）『京阪百年のあゆみ』資料編より

停留場周辺

• 大津藤尾簡易郵便局
• 大津市立藤尾小学校
• 大津市藤尾市民センター
  • 大津市役所藤尾支所
  • 大津市立藤尾公民館
• 佛立寺
• 閑栖寺
• 摂取院
• 国道1号
• 国道161号（西大津バイパス）
• 名神高速道路京都東IC
• 髭茶屋追分

隣の停留場

京阪電気鉄道

▲京津線

四宮駅 (OT32) - 追分駅 (OT33) - 大谷駅 (OT34)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
• 追分駅 (曖昧さ回避)

外部リンク

• 追分駅 - 京阪電気鉄道
• おけいはん.ねっと｜駅情報局：追分駅