首里
那覇市の一地域
首里︵しゅり、沖縄語: スイ[1][2]︶は、沖縄県那覇市の一地域。那覇市の北東部を占める。かつて首里市︵市制施行前は首里区︶だった地区である。また、さらに以前は首里城を中心とする琉球王国の王都として栄えた。
| 首里 しゅり | |
|---|---|
| 国 |
 日本 |
| 地方 | 九州地方 |
| 都道府県 | 沖縄県 |
| 自治体 | 那覇市 |
| 旧自治体 | 首里市 |
| 世帯数 |
24,685世帯 |
| 総人口 |
57,133人 （住民基本台帳、2020年5月31日現在） |
| 隣接地区 |
市内：那覇市真和志 市外：浦添市、西原町、南風原町 |
| 那覇市役所首里支所 | |
| 北緯26度13分18.17秒 東経127度43分31.07秒 / 北緯26.2217139度 東経127.7252972度座標: 北緯26度13分18.17秒 東経127度43分31.07秒 / 北緯26.2217139度 東経127.7252972度 | |
| 所在地 |
〒903-0807 沖縄県那覇市首里久場川町2丁目18番地9 |
  首里 | |
本項では首里市、同市の市制前の名称である首里区（しゅりく）についても述べる。
地理
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隆起石灰岩を基礎とする高台となっており、最高地点は弁ヶ嶽︵165.6m︶である。サンゴを成因とする石灰岩は雨水の透水性が高く、沖縄本島は干害に悩まされてきたが、首里一帯ではその下に地下水を通しにくい泥岩層がある。このため那覇市で約120ヵ所ある湧水や井戸の多くが首里に所在し、こうした水の便が王都が築かれた理由の一つと推測されている。また、泡盛の名産地となっている[3]。︵後述︶
地勢
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歴史
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首里城を中心として政治都市として形成され、かつては那覇四町に対し﹁首里三平等︵みひら︶﹂と称された。首里の三平等は、町の連合組織となる真和志の平等︵ひら︶、南風の平等、西の平等の三つを指し、真和志、町端、鳥小堀、赤平など約20の町が含まれていた。
首里市
編集| しゅりし 首里市 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 廃止日 | 1954年9月1日 | ||
| 廃止理由 |
編入合併 首里市→那覇市 | ||
| 現在の自治体 | 那覇市 | ||
| 廃止時点のデータ | |||
| 国 |
日本 | ||
| 地方 | 九州地方 | ||
| 都道府県 | 沖縄県 | ||
| 面積 | 6.7km2. | ||
| 総人口 |
20,014人 （昭和25年国勢調査、1950年） | ||
| 隣接自治体 |
真和志市・浦添村・ 西原村・南風原村 | ||
| 首里市役所 | |||
| 所在地 | 沖縄県首里市大中町 | ||
| 座標 | 北緯26度13分16秒 東経127度43分3秒 / 北緯26.22111度 東経127.71750度 | ||
| 特記事項 |
廃止当時は琉球政府（アメリカ軍施政権下）。合併後、1957年12月17日まで飛地だった。 旧市役所は中城御殿跡に存在し、合併後に首里支所、首里バス会社として一時利用された後、1966年に琉球政府立博物館（旧沖縄県立博物館）が建設された。 | ||
| ウィキプロジェクト | |||
首里市（しゅりし）は、かつて存在した日本の市。1954年9月1日、那覇市への編入合併により消滅した。
首里市の歴史
編集首里市に隣接していた自治体
編集地域を構成する町
編集| 地域 | 区分 | 地名の旧称 | 現在の町名 |
|---|---|---|---|
| 首里 スイ |
真和志之平等 マーシヌフィラ |
眞和志（マーシ）村 | 首里真和志町（まわしちょう） |
| 町端（マチバタ）村 | 首里池端町（いけはたちょう） | ||
| 山川（ヤマガー）村 | 首里山川町（やまがわちょう） | ||
| 大飩川（ウドゥニガー）村 | |||
| 与那覇堂（ユナファドー）村 | |||
| 金城（カナグシク）村 | 首里金城町（きんじょうちょう） | ||
| 内金城（ウチカナグシク）村 | |||
| 寒水川（スンガー）村 | 首里寒川町（さむかわちょう） | ||
| 立岸（タチヂシ）村 | |||
| 南風之平等 フェーヌフィラ |
桃原（トーバル）村 | 首里桃原町（とうばるちょう） | |
| 大中（ウフチュン）村 | 首里大中町（おおなかちょう） | ||
| 當之藏（トーヌクラ）村 | 首里当藏町（とうのくらちょう） | ||
| 鳥小堀（トゥンジュムイ）村 *1 | 首里鳥堀町（とりほりちょう） | ||
| 赤田（アカタ）村 *1 | 首里赤田町（あかたちょう） | ||
| 崎山（サチヤマ）村 *1 | 首里崎山町（さきやまちょう） | ||
| 西之平等 ニシヌフィラ |
赤平（アカヒラ）村 | 首里赤平町（あかひらちょう） | |
| 上儀保（ウィージーブ）村 | 首里儀保町（ぎぼちょう） | ||
| 下儀保（シムジーブ）村 | |||
| 汀志良次（ティシラジ）村 | 首里汀良町（てらちょう） | ||
| 久場川（クバガー）村 | 首里久場川町（くばがわちょう） | ||
| 西原間切 *2 ニシハラマジリ |
平良（テーラ）村 *2 | 首里平良町（たいらちょう） | |
| 大名（ウフナ）村 *2 | 首里大名町（おおなちょう） | ||
| 末吉（シーシ）村 *2 | 首里末吉町（すえよしちょう） | ||
| 石嶺（イシンミ）村 *2 | 首里石嶺町（いしみねちょう） | ||
- *1 これらの地域は特に三箇（さんか）と呼ばれ、首里の中でも気性や言葉遣いの勇ましさで知られる。また琉球王朝時代に泡盛の製造を許可された地域でもある
- *2 これらの地域は明治の末頃、首里区へと編入された。
行政
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- 那覇市役所首里支所
- 所在地：〒903-0807 沖縄県那覇市首里久場川町2丁目18番地9（2010年12月6日より）
- 旧支所所在地：〒903-0812 沖縄県那覇市首里当蔵町2-10（2010年12月3日まで）
歴代首長
編集首里区長
編集特記なき場合『那覇市議会史 第1巻 通史編』による[10]。
- 官選
- 公選（区会選任制）
- 知花朝章：1908年4月24日 - 1921年5月19日
首里市長
編集- 官選
- 高嶺朝教：1921年9月13日[12] - 1925年9月12日[13]
- 仲吉朝助：1925年9月21日[13] - 1926年9月3日（死去）[13]
- 久高友輔：1926年9月26日[13] - 1929年6月15日[13]
- 太田朝敷：1929年6月18日[14] - 1934年3月[15]
- 高安玉兎：1934年3月[16] - 1938年3月[16]
- 伊豆見元永：1938年3月21日[17] - 1942年
- 仲吉良光：1942年 - 1945年
- 米軍統治下
- 仲吉良光：1946年1月23日 - 1946年4月
- 小湾喜長：1946年5月1日 - 1948年
- 兼島由明：1948年3月1日 - 1954年8月31日
教育
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以下に挙げる学校が地域内にある。このほか、予備校や学習塾も多く立地している。
- 小学校：6校
- 那覇市立石嶺小学校
- 那覇市立大名小学校
- 那覇市立城西小学校
- 那覇市立城東小学校
- 那覇市立城南小学校
- 那覇市立城北小学校
- 中学校：3校
- 那覇市立石嶺中学校
- 那覇市立首里中学校
- 那覇市立城北中学校
- 高等学校：2校
- 大学：1校
文化
編集この節の加筆が望まれています。 |
産業
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首里で最も面積の広い石嶺地区では、近年まで住宅地の中に点々と畑がみられ、近郊農業が行われていたが、次第に宅地化の波に呑まれ最近では少なくなりつつある。
近年は住宅地が主となっており、那覇市中心部のベッドタウンとなっている。首里城をはじめとする歴史的遺産が多く立地しており、沖縄県の観光産業に大きく貢献している。
近代的な製造業などについて特筆すべき点はないが、王府が置かれた歴史的な背景から、紅型や首里花織といった伝統工芸の作業場が散在する。また、三箇は王国時代より戦前まで泡盛の一大生産地となっていた。これらの多くは第二次世界大戦︵沖縄戦︶後、県内各地に分散したが、現在でも瑞穂酒造、瑞泉酒造、識名酒造が立地している。
交通
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鉄道
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地域内には2003年に営業を開始した沖縄都市モノレール線︵ゆいレール︶の儀保駅と首里駅、石嶺駅が設けられている。首里駅は2003年の開業時点ではモノレールの北東の終点であり、所要時間は県庁前駅まで14 - 15分、南西の終点である那覇空港駅まで27分程度となっている[19]。2019年10月に首里駅から浦添市のてだこ浦西駅まで延伸され、途中駅として石嶺駅が開業した。
道路
編集- その他の県道
- 沖縄県道28号線
- 沖縄県道49号線
- 沖縄県道50号線
- 沖縄県道153号線
- 沖縄県道155号線
- 沖縄県道236号玉城那覇自転車道線（沖縄のみち自転車道、地域内は未供用）
- 沖縄県道241号宜野湾南風原線
詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
- 1番：首里牧志線（那覇バス市内線）
- 7番：首里城下町（久茂地）線（沖縄バス）
- 8番：首里城下町（おもろまち）線（沖縄バス）
- 9番：小禄石嶺線（那覇バス市内線）
- 11番：安岡宇栄原線（那覇バス市内線）
- 13番：石嶺おもろまち線（那覇バス市内線）
- 14番：牧志開南循環線（那覇バス市内線）
- 15番：寒川線（那覇バス市内線）
- 16番：新川首里駅線（那覇バス市内線）
- 17番：石嶺（開南）線（那覇バス市内線）
- 18番：首里駅線（沖縄バス市内線）
- 25番：那覇普天間線（那覇バス）
- 94番：首里駅琉大快速線（那覇バス）
- 97番：琉大（首里）線（那覇バス）
- 125番：普天間空港線（那覇バス）
- 191番：城間（一日橋）線（東陽バス）
- 333番：那覇西原（末吉）線（那覇バス）
- 346番：那覇西原（鳥堀）線（那覇バス）
- 那覇ICから高速道路を経由する路線
- 111番・高速バス（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス・東陽バス4社共同運行）
- 113番・具志川空港線（琉球バス交通）
- 117番・高速バス（美ら海直行）（琉球バス交通・沖縄バス・那覇バス3社共同運行）
- 123番・石川空港線（琉球バス交通）
- 127番・屋慶名（高速）線（沖縄バス）
- 152番・イオンモール沖縄ライカム（高速）線（琉球バス交通）
かつて存在した交通機関
編集名所・旧跡・祭事・催事
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出身著名人
編集- 安里安恒（空手家）
- 安室奈美恵（歌手）
- 伊江朝雄（政治家、元・参議院議員）
- 糸洲安恒（空手家）
- 狩俣倫太郎（琉球放送アナウンサー）
- 儀間真謹（空手家）
- 喜屋武朝徳（空手家）
- 金城しおり（歌手）
- 古波蔵保好（評論家）
- 小林真樹子（琉球放送アナウンサー）
- 首里のすけ（ローカルタレント、ローカルお笑い芸人、オリジンコーポレーション代表)
- 城間繁（声楽家・「沖縄県民の歌」作曲者）
- 知念芽衣（元・NHK沖縄放送局キャスター）
- 知念里奈（歌手）
- 知花朝信（空手家）
- 遠山寛賢（空手家）
- なかいま強（漫画家）
- 奈月（歌手）
- 花城長茂（空手家）
- 松村宗棍（空手家）
- 本部朝基（空手家）
- 本部朝勇（空手家）
- 屋部憲通（空手家）
- 川平慈英（俳優）
- 山川穂高（野球選手）
脚注
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(一)^ 語彙詳細 -- 首里・那覇方言、琉球語音声データベース、琉球大学沖縄言語研究センター、2012年10月14日閲覧。
(二)^ ただし、現在の首里・那覇方言ではスとシュの発音に揺れがある︵首里・那覇方言のかな表記について、琉球語音声データベース、琉球大学沖縄言語研究センター、2012年10月14日閲覧︶。
(三)^ ab首里 奥深き都市空間﹃日本経済新聞﹄日曜朝刊﹁NIKKEI The STYLE﹂2020年9月6日︵9-11面︶2020年9月23日閲覧
(四)^ かつては琉球電信電話公社︵のち、日本電信電話公社︵電電公社︶を経て日本電信電話(NTT)︶の首里マイクロ波中継所があった。
(五)^ エフエム沖縄放送所および移動無線中継局の所在地は南風原町新川だが、首里と一続きとなった丘にある。
(六)^ “首里鳥掘のマンション地滑り 設計側の賠償確定 | 沖縄タイムス＋プラス ニュース”. 沖縄タイムス＋プラス. 2020年11月14日閲覧。
(七)^ 明治12年太政官第14号布告﹁琉球藩ヲ廃シ沖縄県ヲ置ク﹂ - 日本法令索引︵明治前期編︶
(八)^ 明治13年太政官第32号布告﹁沖縄県庁ヲ那覇ニ改定﹂ - 日本法令索引︵明治前期編︶
(九)^ 首里古地図︵東恩納寛惇文庫蔵︶ - 沖縄県立図書館︵収蔵資料︶
(十)^ 那覇市議会事務局議会史編さん室 2011, 37-65頁.
(11)^ 首里市 1931, 20頁.
(12)^ 首里市 1931, 23頁.
(13)^ abcde首里市 1931, 26頁.
(14)^ 首里市 1931, 25頁.
(15)^ 那覇市議会事務局議会史編さん室 2011, 106頁.
(16)^ ab那覇市議会事務局議会史編さん室 2011, 110頁.
(17)^ 帝国自治協会 1938, 75頁.
(18)^ ab都会生活研究プロジェクト 沖縄チーム、2009、﹃沖縄ルール リアル沖縄人になるための49のルール﹄、中経出版 pp. 78
(19)^ “ご利用案内 - 駅間距離”. 沖縄都市モノレール﹁ゆいレール﹂. 2011年7月30日閲覧。
参考文献
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●首里市 編﹃首里市市制施行十周年記念誌﹄首里市、1931年。
●帝国自治協会﹃全国市長銘鑑 : 自治制実施五十周年記念﹄帝国自治協会、1938年。
●那覇市議会事務局議会史編さん室 編﹃那覇市議会史 第1巻 通史編﹄那覇市議会、2011年。
関連項目
編集外部リンク
編集- 首里の歴史 - 沖縄県立図書館（首里の行政区分）
- NPO法人首里まちづくり研究会
- 那覇市
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