「ロバート・スチーブンソン」の版間の差分
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ロバート・スチーブンソンは、[[ノーサンバーランド (イングランド)|ノーサンバーランド]]︵現・[[タイン・アンド・ウィア]]︶のウィリントン・キーに生まれた。[[ニューカッスル・アポン・タイン]]にあるブルース・アカデミーで基礎教育を受け、[[ニコラス・ウッド]]で見習い期間を過ごし、[[キリングワース]]炭鉱の管理を行った。[[エディンバラ大学]]に在学中、[[ストックトン・オン・ティーズ|ストックトン]]・[[ダーリントン]]間に最初の鉄道を引く父親のプロジェクトに参加した。[[1823年]]には、父親や[[エドワード・ピース]]と共に、蒸気機関車を製造する会社である﹁Robert Stephenson & Company﹂を設立した。同社は初期の蒸気機関車の大半を製造し、20世紀中盤まで活動を続けた。
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ロバートは、蒸気機関車のコンテストである[[レインヒル・トライアル]]で優勝した[[ロケット号]]の大部分を設計した。勢いづいた同社はさらに[[リバプール・アンド・マンチェスター鉄道]]や[[レスター・アンド・スワニントン鉄道]]などの新設路線に向けて蒸気機関車を製造した。 |
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2018年6月3日 (日) 11:44時点における版
生涯
ロバート・スチーブンソンは、ノーサンバーランド︵現・タイン・アンド・ウィア︶のウィリントン・キーに生まれた。ニューカッスル・アポン・タインにあるブルース・アカデミーで基礎教育を受け、ニコラス・ウッドで見習い期間を過ごし、キリングワース炭鉱の管理を行った。エディンバラ大学に在学中、ストックトン・ダーリントン間に最初の鉄道を引く父親のプロジェクトに参加した。1823年には、父親やエドワード・ピースと共に、蒸気機関車を製造する会社である﹁Robert Stephenson & Company﹂を設立した。同社は初期の蒸気機関車の大半を製造し、20世紀中盤まで活動を続けた。 ロバートは、蒸気機関車のコンテストであるレインヒル・トライアルで優勝したロケット号の大部分を設計した。勢いづいた同社はさらにリバプール・アンド・マンチェスター鉄道やレスター・アンド・スワニントン鉄道などの新設路線に向けて蒸気機関車を製造した。 1833年には最初にロンドン市内まで敷設された鉄道であるロンドン・アンド・バーミンガム鉄道の主任技術者となった。キルスビー・トンネルなど土木上の難工事が多かったが、1838年には開通した。 ロバートは有名な橋をいくつも建造した。ニューカッスルアポンタインにあるハイレベル橋、メナイ海峡を横切る鍛鉄でできた箱型断面構造を採るブリタニア橋、コンウェイにある同様の橋、ベリックアポントウィードにあるロイヤルボーダー橋、鋳鉄の使用により崩落したディー橋︵ディー橋事故︶などが彼の製作である。関連項目
- スチームボーイ:大友克洋監督のアニメ。キャラクターの1人としてロバートの名前がある。ストーリーはもちろんフィクションである。
- リチャード・トレヴィシック:蒸気機関車を世界で最初に設計・製造した技術者。ロバートの幼少時代に面識があり、ロバートが1820年代にコスタリカにいたとき、ほぼ無一文となったトレヴィシックと再会し、帰国のための資金を援助した。