ノート:おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ

改名提案

PJ:RAIL#記事名についてで、記事名を接辞に用いない場合の要件が緩和されたのと、冠無しの﹁とちぎ﹂という列車は存在しなかったことから、﹁おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ﹂への改名を提案します。なお、同様の記事名は﹁おはようエクスプレス・おやすみエクスプレス﹂がすでに存在します。--野田オリックス︵会話︶ 2015年7月5日 (日) 11:15 (UTC)[返信]

報告特に異論なく1週間経過しましたので、改名しました。--野田オリックス（会話） 2015年7月12日 (日) 13:59 (UTC)[返信]

外部リンク修正

編集者の皆さんこんにちは、﹁おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ﹂上の2個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。 ●http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp86/nasuno.htm にアーカイブ︵ https://web.archive.org/web/20130513093548/http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp86/nasuno.htm ︶を追加 ●http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp86/tsubasa.htm にアーカイブ︵ https://web.archive.org/web/20130207042254/http://w01.tp1.jp/~a073009361/JIKOKU/limexp86/tsubasa.htm ︶を追加編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2018年3月16日 (金) 07:04 (UTC)[返信]

統合提案

つくばね (列車)を本記事の宇都宮線優等列車沿革節に統合することを提案します。あちらの記事は現時点で出典が時刻表のみと特筆性の証明がかなり厳しく、大半が独自研究の状態です。そのため、最低限の解説がある本記事にリダイレクト化のうえ体裁を整えて統合することが適切なものと思います。--キャンター ◀︎会話▶︎ 2023年6月27日 (火) 01:59 (UTC)[返信]

コメント つくばね (列車)︵ノート / 履歴 / ログ / リンク元︶をどこかの記事に統合させるという考え方自体は否定しませんが、本記事への統合には違和感があります。列車自体が﹁ホームタウンとちぎ﹂や﹁︵在来線時代の︶なすの﹂と異なり、︵現在の︶宇都宮線区間の速達性に主眼に置いたものというよりは水戸線沿線と都心部との連絡という意味合いが強く、統合するとすれば統合先は水戸線︵ノート / 履歴 / ログ / リンク元︶ではないかと考えるところです。--Bsx︵会話︶ 2023年6月27日 (火) 03:48 (UTC)[返信] それもいいですね。提案のテンプレートを追加しておきました。--キャンター ◀︎会話▶︎ 2023年6月27日 (火) 11:01 (UTC)[返信]

完了追加で意見がつかないので﹁水戸線﹂への統合とし、つくばね (列車)はつくばねへのリダイレクトとしました。--キャンター ◀︎会話▶︎ 2023年7月5日 (水) 06:57 (UTC)[返信]