ノート:バス停留所
ページの大幅な手直しの提案[編集]
2019年11月26日 (火) 06:48;の版︵現段階での最新版︶に基づいて提案しますが、現状のバス停留所のページは、重複する内容がページに分散して書かれており、また固有名詞が示すものが一意ではありません。
例えば、概要の節では、バス停留所の施設の内の一つである標識︵または標識柱︶の説明について、ポールと呼んだりもするなど用語が統一されていないようです。また、﹁2.設置個所﹂﹁3.1.2.設置個所﹂と同じ見出しがあるなど、ページ全体の見通しが悪くなっています。
そこで、一度ページの手直しを経て内容を整理し、﹁概要﹂、﹁バス停留所の設置個所﹂、﹁バス停留所の形態﹂、﹁世界のバス停留所﹂の4節に改め、﹁バス停留所の形態﹂節にen:bus bullbとen:Bus turnoutの内容を翻訳し付け加えることを提案します。
手直し後のページの下書きを利用者:Animataru/sandbox/バス停留所にて作成しましたので、これをたたき台に皆様の意見を踏まえて推敲したいと思います。
ご意見をお聞かせくださいますようよろしくお願いいたします。 --Animataru︵会話︶ 2019年11月28日 (木) 17:57 (UTC)
整理できたので記事の手直しを実施いたします。 --Animataru（会話） 2020年1月18日 (土) 19:57 (UTC)
法令について[編集]
"違反した場合その事業者の全ての車両が使用停止処分となる”とあります。道路運送法第四十条に基づく記述かと推察しますが、第四十条は
"使用の停止若しくは事業の停止を命じ、又は許可を取り消すことができる。"なので、必ずしも自動的に停止処分になるわけではありませんし、第四十条の停止命令を出すには運輸審議会への諮問が必要です(第八十八条の二の五)。また"無許可でバス停の位置を変えること"については、バス停の位置変更は軽微な変更であるため事後届け出が可能です(道路運送法第十五条の三の3 および道路運送法施行規則第十五条の二の三)し、そもそもが許可制ではなく届け出制です。--キューソネ・コーカム︵会話︶ 2022年9月23日 (金) 17:28 (UTC)
