ノート:日産・AD
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統合提案[編集]
ADに改称したのでADワゴンと統合したらいいと思いますがいかがでしょうか?
--Royalline 2008年12月30日 (火) 10:24 (UTC)
統合のテンプレートを貼りました。--都市高502 2009年7月24日 (金) 10:51 (UTC)
賛成 統合提案の未解決テンプレを拝見。統合に賛成します。ワゴンがウイングロードに改名されているなら、現状でも少ないワゴン側の内容が、大きく増える可能性も低いので。--しまあじ 2009年8月15日 (土) 07:11 (UTC)
賛成 他の自動車記事では、バンとワゴンが一体になった記事が主流なので、今の形態では見づらいと思います。--都市高502 2009年8月18日 (火) 08:59 (UTC)
統合しました。--都市高502 2009年8月19日 (水) 09:48 (UTC)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/Symbol_support_vote.svg/15px-Symbol_support_vote.svg.png)
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「日産・NV150AD」への改称提案[編集]
日産自動車はこの度「AD・ADエキスパート」をマイナーチェンジし、「NV150AD」という名称に変更しました。そこでこのページも「日産・NV150AD」に改称し、「AD・ADエキスパート」についても説明するという説明をつけてはいかがですか。失礼しました。--ポトリ(会話) 2016年12月2日 (金) 12:08 (UTC)
賛成 初めましてこんにちはR1224です。改称提案については賛成いたします。車名を変更したということでページ名を「NV150AD」にした方が良いかと思います。反論がありましたらまたよろしくお願いします。--R1224(会話) 2016年12月14日 (水) 07:23 (UTC)
改称しました。--ポトリ(会話) 2016年12月20日 (火) 09:00 (UTC)
「日産・NV150AD」への分割提案[編集]
先日このページを﹁日産・NV150AD﹂への改称提案をいたしましましたが、分割提案も同時に考えたいと思います。失礼しました。--ポトリ︵会話︶ 2016年12月3日 (土) 07:05 (UTC)
反対 分割提案については反対です。日産もマイナーチェンジという形ですし、分立しない方が良いかと思います。反論がありましたらまたよろしくお願いします。--R1224︵会話︶ 2016年12月14日 (水) 07:26 (UTC)
改称しましたので、ここで分割についても締め切りをします。--ポトリ︵会話︶ 2016年12月20日 (火) 09:00 (UTC)
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|前史ーーーーーーーーーーーーーーーーーー| |日産・ADバン →日産・AD | → | | 日産・NV150AD |日産・エキスパート→日産・ADエキスパート|→ |ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー|失礼しました。統合の方針に乗っ取り、1週間後くらいに決定したいと思います。--ポトリ︵会話︶ 2017年5月2日 (火) 14:57 (UTC)
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「日産・AD」への改称提案[編集]
日産自動車が2021年5月24日にNV150ADが一部仕様向上され、車名が「AD」に改名(2016年11月のマイナーチェンジ以前の車名へ回帰)されました。その為、本ページを「日産・AD」へ改称することを提案します。--リリエル(会話) 2021年5月26日 (水) 07:59 (UTC)
賛成 改名に賛成いたします。--尾崎歩夢(会話) 2021年5月29日 (土) 17:12 (UTC)
報告賛成の意見を得たため、改名を試みましたが、通常の移動ができなかったため、移動依頼に提出しました。--リリエル(会話) 2021年6月2日 (水) 08:43 (UTC)
報告移動が行われ、改名が完了しました。--リリエル(会話) 2021年6月2日 (水) 21:44 (UTC)