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フィリップ・アダムス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
フィリップ・アダムス
基本情報
フルネーム Philippe Adams
国籍 ベルギーの旗 ベルギー
出身地 ベルギー, ムスクロン
生年月日 (1969-11-19) 1969年11月19日（54歳）
F1での経歴
活動時期 1994年
所属チーム ロータス
出走回数 2
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1994年ベルギーグランプリ
最終戦 1994年ポルトガルグランプリ
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フィリップ・アダムス (Philippe Adams, 1969年11月19日 - ) は、ベルギー・ムスクロン出身の元レーシングドライバー[1]。

経歴

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カート - フォーミュラ3

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1981年、アダムスは12歳でレーシングカートでモータースポーツキャリアを開始。1984年に四輪レースにステップアップした[2]。日本でのレース経験もあり、1991年の全日本F3選手権にラルト無限・MF204でフルエントリーし最高位2位を記録している。1989年からF1への登竜門と言われるイギリス・フォーミュラ3選手権にフル参戦し第14戦でF3初優勝を記録。イギリスF3での3年目となった1992年にシリーズランキング2位を獲得[1]。F3での好成績により1993年からイギリス・フォーミュラ2選手権に参戦、タイトルを獲得した[1]。

フォーミュラ1

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1994年、アダムスと彼の支援者は、資金難に陥っていたF1のチーム・ロータスと交渉し、ロータスに50万ドルを支払うことで、ロータス・109に乗り2つのグランプリに参戦する権利を得た[1]。この資金の一部は、アダムスが勝利を挙げていたスパ・フランコルシャンで行われたF1前座レース﹁ベルギー・プロカーレース﹂の保険契約から拠出された。

アダムスは初のF1となる母国・ベルギーGPでは予選日の金曜・土曜2日とも雨になる不運もあり、予選タイムで同じマシンに乗るジョニー・ハーバートのタイムから6秒離されてしまったが、予選26位でギリギリ決勝進出を果たすことが出来た。決勝レースでは16周目にスピンを喫しリタイアとなった。2レース目となるポルトガルGPの予選ではハーバートとのタイム差は1.8秒差まで縮まり、予選25位で通過。決勝も完走者の中で最下位であったが16位で完走した[1]。持ち込んだ資金は2戦分だったため、このレースを最後にレギュラードライバーのアレッサンドロ・ザナルディがロータスに復帰し[3]アダムスのF1参戦は終了した。

スポーツカーレース

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その後アダムスはイギリス国内シリーズへの参戦を選択し[1]、主にプロダクションカーおよびスポーツカーレースで活動した。1997年までスパ・フランコルシャン24時間レースに参戦し、2002年にベルギーでの耐久レースへの参戦を最後に引退した。

記録

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フォーミュラ

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イギリス・フォーミュラ3選手権

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年 チーム シャーシ エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント
1989年 ボウマン・レーシング ラルト RT33 VW A THR
10 		DON
C 		SIL
Ret 		BRH
5 		SIL
4 		BRH
Ret 		THR
5 		SIL
2 		DON
Ret 		SIL
10 		SNE
Ret 		OUL
14 		SIL
17 		BRH
1 		DON
9 		SIL
Ret 		THR
6 		6位 23
1990年 ラルト RT33 A DON
11 		SIL
Ret 		THR
6 		BRH
10 		SIL
4 		BRH
20 		THR
Ret 		SIL
9 		DON
9 		SIL
4 		SNE
4 		OUL
5 		SIL
6 		BRH
2 		DON
2 		THR
Ret 		SIL
11 		6位 25
1992年 ラルト RT36
レイナード 923 		無限 A DON
4 		SIL
11 		THR
5 		BRH
4 		THR
Ret 		BRH
1 		SIL
2 		SIL
1 		DON
6 		SNE
2 		SIL
Ret 		PEM
3 		SIL
1 		DON
Ret 		THR
Ret 		SIL
4 		2位 56

全日本フォーミュラ3選手権

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年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1991年 REGAL ACTIVE MOTORSPORT ラルト RT35 無限 SUZ
7 		FSW
2 		SUZ
5 		TSU
9 		SEN
Ret 		MIN
6 		TSU
Ret 		SUG
7 		SUZ
17 		SUZ
9 		12位 9

(key)

全日本F3000選手権

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年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1991年 CSK RACING with FLAT OUT ローラ T90/50 無限 SUZ AUT FSW MIN SUZ SUG FSW SUZ FSW SUZ
DNQ 		FSW NC 0

(key)

イギリス・フォーミュラ2選手権

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年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1993年 マジウィック・インターナショナル レイナード コスワース DFV OUL
1 		SIL
1 		BRH
1 		DON
1 		OUL BRH SNE BRH 1位 45
アルゴ・レーシング・カーズ レイナード コスワース DFV THR
1 		DON
Ret

F1

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年 チーム シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 順位 ポイント
1994年 チーム・ロータス 109 無限ホンダ・MF-351HC 3.5L V10 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL
Ret 		ITA POR
16 		EUR JPN AUS NC 0

(key)

ツーリングカー

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全日本ツーリングカー選手権

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年 チーム コドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1991年 Auto Tech recing
（ステラインターナショナル） 		イギリスの旗アンドリュー・ギルバート＝スコット BMW・M3 JTC-2 SUG SUZ TSU
3 		SEN AUT FSW
7 		5位 85

ドイツ・スーパーツーリング選手権

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年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1994年 ベルジャン・VW・アウディ・クラブ アウディ・80 クアトロ AVU WUN ZOL
6 		ZAN ÖST SAL SPA NÜR 16位 6

(key)

参照

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(一)^ abcdef“DRIVERS: PHILIPPE ADAMS”.  GrandPrix.com. 2008年3月28日閲覧。

(二)^ “Philippe Adams - Biography”.  F1 Rejects (2001年4月4日). 2007年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年3月28日閲覧。

(三)^ Diepraam, Mattjis. “Bus stop tourist”.  8W - Who?. 2008年3月28日閲覧。

外部リンク

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タイトル
先代
イヴァン・ミュラー 		イギリスF2選手権チャンピオン
1993 		次代
ホセ・ルイス・ディ・パルマ
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