秋田県道303号秋田昭和飯田川線
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一般県道 | |
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秋田県道303号 秋田昭和飯田川線 あきた・しょうわ・いいたがわせん | |
総延長 | 6.8 km |
実延長 | 3.7 km |
制定年 | 1981年 |
起点 | 秋田市金足大清水字堤下 大清水交差点、国道7号交点 |
終点 | 潟上市飯田川飯塚字妙見 国道7号交点 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道7号 秋田県道104号男鹿昭和飯田川線 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
秋田県道303号秋田昭和飯田川線(あきたけんどう303ごう あきたしょうわいいたがわせん)は、秋田県秋田市から潟上市に至る一般県道である[1]。
概要[編集]
当県道は全線が国道7号だった区間で、昭和バイパスが完成と同時に県道に変更され、起点・終点とも国道7号に接続する。JR東日本 奥羽本線に並行し、ほぼ直線道路で結ぶ。
路線データ[編集]
●総延長 : 6.754 km[2]
●実延長 : 3.738 km[2]
●起点 : 秋田県秋田市金足大清水字堤下20番1︵大清水交差点、国道7号交点︶[3]北緯39度50分53.94秒 東経140度3分7.41秒
●終点 : 秋田県潟上市飯田川飯塚字妙見145番︵国道7号交点︶[3]北緯39度54分19.49秒 東経140度4分34.24秒
●未供用区間 : なし[2]
歴史[編集]
●1981年︵昭和56年︶7月7日 - 国道7号の指定が解除され、秋田県道に認定される[3]。 ●2002年︵平成14年︶9月20日 - 国道101号バイパスが供用開始したのにともない、県道104号も経路の変更が行われ、当県道との交点および重複区間が昭和町大久保字阿弥陀堂60番1地先︵乱橋交差点︶に変更される[4]。路線状況[編集]
重複区間[編集]
●秋田県道104号男鹿昭和飯田川線︵潟上市昭和乱橋・交点 - 潟上市飯田川和田妹川・交点︶、3.016 km[2] ●秋田県道229号古井内大久保停車場線︵潟上市昭和大久保字街道下 - 潟上市昭和大久保字虻川境︶、40メートル[2]冬期閉鎖区間[編集]
●なし[5]交通不能区間[編集]
●なし[6]地理[編集]
通過する自治体[編集]
●秋田市 - 潟上市交差する道路[編集]
施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
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大清水交差点 | 国道7号 (=国道101号・国道285号 重複) |
起点 | 秋田市金足大清水字堤下 |
乱橋交差点 | 秋田県道104号男鹿昭和飯田川線 | 潟上市昭和大久保字阿弥陀堂北緯39度51分39.69秒 東経140度3分33.97秒 | |
大久保交差点 - |
秋田県道229号古井内大久保停車場線 | 重複区間・県道104号重複区間 | 潟上市昭和大久保字街道下 潟上市昭和大久保字虻川境北緯39度52分17.46秒 東経140度3分52.65秒 |
和田妹川交差点 | 秋田県道104号男鹿昭和飯田川線 | 潟上市飯田川和田妹川北緯39度53分5.73秒 東経140度4分25.3秒 | |
国道7号 | 終点 | 潟上市飯田川飯塚字妙見 |
沿線の施設など[編集]
- 県道104号重複区間
- 単独区間
- JR東日本 奥羽本線 羽後飯塚駅
脚注[編集]
参考文献[編集]
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●建設部道路課︵起点終点︶﹃路線起点終点調書﹄︵PDF︶︵レポート︶秋田県、2015年4月1日。2016年5月17日閲覧。
●建設部道路課︵道路現況︶﹃地域振興局別道路現況﹄︵PDF︶︵レポート︶秋田県、2015年4月1日。2016年5月17日閲覧。
●建設部道路課︵路線名︶﹃県道路線名﹄︵PDF︶︵レポート︶秋田県、2015年4月1日。2016年5月17日閲覧。