ジッダ市街地コース
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| 所在地 |  サウジアラビア・ジッダ |
|---|---|
| 標準時 | SAST（UTC+3） |
| 座標 | 北緯21度37分55秒 東経39度6分16秒 / 北緯21.63194度 東経39.10444度座標: 北緯21度37分55秒 東経39度6分16秒 / 北緯21.63194度 東経39.10444度 |
| 着工 | 2021年3月 |
| オープン | 2021年12月3日 |
| 主なイベント | F1 サウジアラビアグランプリ FIA F2 |
| グランプリサーキット (2021–) | |
| コース長 | 6.174 km (3.836 mi) |
| コーナー数 | 27 |
| レコードタイム | 1:27.511 ( ルイス・ハミルトン, メルセデス, 2021年, F1) |
ジッダ︵ジェッダ︶市街地コース︵Jeddah Corniche Circuit、アラビア語: حلبة كورنيش جدة︶は、サウジアラビアの紅海沿岸の港湾都市ジッダに建設されたサーキット。2021年12月5日にサウジアラビアグランプリを初開催。サウジアラビアGPの開催契約は2030年までで2022年以降も使用される予定だが、リヤド南西のキッディヤで建設中のサーキットへ変更する意向を示している[1]。
概要[編集]
設計はティルケ・エンジニアリングCEOのカーステン・ティルケ︵ヘルマン・ティルケの息子︶[2]。バクー市街地コースを参考に設計されており、1周6.174kmは2021年のF1カレンダーの中ではスパ・フランコルシャンに次いで長い。F1開催時には3つのDRSが設置される。コーナー数は27だが中速コーナーが多くシミュレーション上では1周の平均速度が250km/hでモンツァに次ぐ速さになると見られており、市街地サーキットでは最速となる[3]。 2022年1月に昨年のF1やF2でクラッシュが発生したことから、2022年サウジアラビアGPの開催時にはドライバーの視認性や走行ラインを改善するためにコースに変更を加える方針を示していた[1]。第2回の開催に向け8箇所が変更されたが、バリアの形状や設置位置を調整する程度に留まっており、昨年のレース直後のドライバーのコメント[注 1]にあったようなコースレイアウトの変更はなかった[4]。過去のレース結果[編集]
| 年 | 決勝日 | ラウンド | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 12月5日 | 21 | ルイス・ハミルトン
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メルセデス | 詳細 |
| 2022 | 3月27日 | 2 |  マックス・フェルスタッペン
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レッドブル-RBPT | 詳細 |
| 2023 | 3月19日 | 2 |  セルジオ・ペレス
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レッドブル-ホンダ・RBPT | 詳細 |
脚注[編集]
(一)^ ab“ジェッダ市街地コース、2022年F1サウジアラビアGP開催に向けた改修計画を発表”. Fomula1-Data (2022年1月28日). 2022年1月31日閲覧。
(二)^ “最速のストリートサーキットで今年5回目のナイトレース／アルピーヌF1のサウジアラビアGP調査ファイル”. auto sport Web (2021年12月3日). 2022年1月31日閲覧。
(三)^ “ジェッダ市街地コース”. Formula1-Data (2021年3月18日). 2021年10月27日閲覧。
(四)^ “期待外れ、第2回F1サウジアラビアGPに向けてジェッダ市街地コースはどう変更されたのか？”. Fomula1-Data (2022年3月25日). 2022年3月25日閲覧。
