近畿地方
近畿地方のデータ | |
---|---|
2府5県の合計 | |
国 |
![]() |
面積 | 33,112.42km2 |
推計人口 |
21,933,444人 (2024年6月1日) |
人口密度 |
662.4人/km2 (2024年6月1日) |
位置 | |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Kinki-jp.png/265px-Kinki-jp.png)
概要
[編集]名称の使用例
[編集]英語との関係
[編集]範囲
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/Kinki-region-Kansai2Fu4Ken_Small.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/Kinki-region-Kansai2Fu5Ken2_Small.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Kinki-region-Kansai2Fu6Ken_Small.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/63/Kinki-region-Kansai2Fu7Ken_Small.png)
地理
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Kansai_Region_Japan_2003.png/220px-Kansai_Region_Japan_2003.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Biwa_Lake.jpg/180px-Biwa_Lake.jpg)
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地形
[編集]気候
[編集]人口
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Osaka_Castle_Park_20071230.jpg/220px-Osaka_Castle_Park_20071230.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Kobe_Mosaic06s4s3200.jpg/220px-Kobe_Mosaic06s4s3200.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Kyoto_higashiyama01.jpg/220px-Kyoto_higashiyama01.jpg)
ISO 3166-2 | 都道府県名 | 全国順位 | 人口 | 割合 |
---|---|---|---|---|
JP-25 | 滋賀県 | 26 | 1,416,763 | 1.11% |
JP-26 | 京都府 | 13 | 2,614,099 | 2.06% |
JP-27 | 大阪府 | 3 | 8,851,994 | 6.97% |
JP-28 | 兵庫県 | 7 | 5,541,371 | 4.36% |
JP-29 | 奈良県 | 30 | 1,376,164 | 1.08% |
JP-30 | 和歌山県 | 40 | 970,549 | 0.76% |
20,770,940 | 16.34% |
※順位・人口・割合は2014年11月1日のデータによる。なお、2005年3月31日現在の「住民基本台帳に基づく人口調査結果」(総務省)では、初めて人口が減少に転じ、京都府・大阪府・兵庫県・奈良県の4県を合わせた人口が2004年より0.004%減となっている。
※2006年5月に神奈川県の人口が大阪府の人口を超え、大阪府の人口は第3位となった。
年齢構成
[編集]次のグラフは滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・奈良県・和歌山県の人口を合計した。
年齢5歳階級別人口
2004年10月1日現在推計人口
総計 [単位 千人]
年齢5歳階級別人口
2004年10月1日現在推計人口
男女別 [単位 千人]
データ出典:第10表/都道府県, 年齢(5歳階級), 男女別人口-総人口(総務省統計局)
主要都市
[編集]- 近畿2府5県の主要都市を人口順に掲載する。
近畿地方の主要都市 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | 都市名 | 府県名 | 人口 | # | 都市名 | 府県名 | 人口 | ||
1 | 大阪市 | ![]() |
2787398人 | 11 | 吹田市 | ![]() |
393326人 | ||
2 | 神戸市 | ![]() |
1494930人 | 12 | 和歌山市 | ![]() |
345919人 | ||
3 | 京都市 | ![]() |
1439440人 | 13 | 奈良市 | ![]() |
348214人 | ||
4 | 堺市 | ![]() |
808371人 | 14 | 高槻市 | ![]() |
347792人 | ||
5 | 姫路市 | ![]() |
519989人 | 15 | 大津市 | ![]() |
345123人 | ||
6 | 東大阪市 | ![]() |
485543人 | 16 | 四日市市 | ![]() |
300725人 | ||
7 | 西宮市 | ![]() |
483276人 | 17 | 明石市 | ![]() |
306294人 | ||
8 | 尼崎市 | ![]() |
454217人 | 18 | 茨木市 | ![]() |
290532人 | ||
9 | 豊中市 | ![]() |
398273人 | 19 | 津市 | ![]() |
267858人 | ||
10 | 枚方市 | ![]() |
390357人 | 20 | 八尾市 | ![]() |
259103人 |
- 姫路市(519,989人)・東大阪市(485,543人)・西宮市(483,276人)・尼崎市(454,217人)・枚方市(390,357人)・豊中市(398,273人)・和歌山市(345,919人)・奈良市(348,214人)・高槻市(347,792人)・大津市(345,123人)
- 吹田市(393,326人)・四日市市(300,725人)・明石市(306,294人)・茨木市(290,532人)・八尾市(259,103人)・加古川市(255,523人)・寝屋川市(223,872人)・宝塚市(221,240人)・岸和田市(184,889人)
- 上記以外の県庁所在地
- 津市(267,858人)
都市圏
[編集]順位 | 都市雇用圏 | 人口 |
---|---|---|
2 | 大阪都市圏 | 1207万8820 |
4 | 京都都市圏 | 280万1044 |
6 | 神戸都市圏 | 241万9973 |
24 | 姫路都市圏 | 77万3389 |
34 | 四日市都市圏 | 62万3210 |
38 | 和歌山都市圏 | 56万9758 |
43 | 津都市圏 | 49万9709 |
79 | 東近江都市圏 | 22万8704 |
99 | 伊勢都市圏 | 18万3793 |
102 | 伊賀都市圏 | 17万9010 |
順位 | 都市雇用圏 | 人口 |
---|---|---|
106 | 甲賀都市圏 | 16万7063 |
113 | 長浜都市圏 | 15万6912 |
122 | 彦根都市圏 | 13万5495 |
124 | 洲本都市圏 | 13万5147 |
129 | 田辺都市圏 | 12万8161 |
133 | 豊岡都市圏 | 12万4608 |
139 | 福知山都市圏 | 11万2756 |
経済
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Kongo_Gumi_workers_in_early_20th_century.jpg/180px-Kongo_Gumi_workers_in_early_20th_century.jpg)
近畿地方(2府4県)の府県内総生産 (GDP) は2016年度で約84兆1292億円で、関東地方に次いで日本で第二の経済圏を構成するが、関東地方(1都6県)のGDPとは約2.5倍の差がある。製造業の多くは大阪府・兵庫県南部(阪神工業地帯)・京都府南部に集中し、その他の地域では農林水産業が盛んである。
2016年度 近畿の府県内総生産 (GDP) (単位:10億円)
都道府県名 | 府県内総生産 | 構成比 | 全国比 |
---|---|---|---|
滋賀県 | 6,382 | 7.59% | 1.16% |
京都府 | 10,488 | 12.47% | 1.91% |
大阪府 | 38,995 | 46.35% | 7.09% |
兵庫県 | 20,938 | 24.89% | 3.81% |
奈良県 | 3,651 | 4.34% | 0.66% |
和歌山県 | 3,676 | 4.37% | 0.67% |
2府4県総計 | 84,129 | 100.00% | 15.30% |
全国 | 549,866 | - | 100.00% |
※データ出典:内閣府「県民経済計算平成28年度」
地域区分
[編集]- 京阪神(近畿圏):大阪府・兵庫県南部・京都府南部。滋賀県南部・奈良県北部・和歌山県北部・三重県伊賀地方を含めることもある。
- 北近畿:兵庫県北部・京都府北部。福井県南部(嶺南)・滋賀県北部を含めることもある。
- 南紀:和歌山県南部[15]。三重県南部や奈良県南部を含めることもある。
- 気象情報における地域区分
- 北部(日本海側):京都府北部・兵庫県北部・滋賀県北部※(寒候期は北部、暖候期は中部)
- 中部(太平洋側):京都府南部・兵庫県南部・滋賀県南部・大阪府・奈良県北部・和歌山県北部
- 南部(太平洋側):奈良県南部・和歌山県南部
歴史
[編集]近畿地方は弥生時代以降人口が急増し、大陸の文化を吸収して発展した。
先史時代
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/NintokuTomb.jpg/180px-NintokuTomb.jpg)
古代
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Horyu-ji11s3200.jpg/180px-Horyu-ji11s3200.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Suzakumon_Heijokyo1.jpg/180px-Suzakumon_Heijokyo1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Daimonzaka28-640.jpg/135px-Daimonzaka28-640.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Kinkaku-ji%2C_Kyoto%2C_Japan%2C_2004.jpg/180px-Kinkaku-ji%2C_Kyoto%2C_Japan%2C_2004.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Azuchi.jpg/180px-Azuchi.jpg)
中世
[編集]近世
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Himeji_Castle_The_Keep_Towers.jpg/180px-Himeji_Castle_The_Keep_Towers.jpg)
近現代
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Kobe_kaigandori03s3200.jpg/180px-Kobe_kaigandori03s3200.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Paris_Sette-Takarazuka1930.jpg/180px-Paris_Sette-Takarazuka1930.jpg)
参考文献
[編集]- 網野善彦、『日本社会の歴史(上)・(中)・(下)』、岩波新書
文化
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Sanbasopuppet.jpg/119px-Sanbasopuppet.jpg)
年中行事
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/PaperLantern_Jizou-Bon.jpg/180px-PaperLantern_Jizou-Bon.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Kishiwada_danjiri.jpg/180px-Kishiwada_danjiri.jpg)
食文化
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Hamo.jpg/180px-Hamo.jpg)
方言
[編集]教育
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Kinki-daisotsuritsu2010.png/220px-Kinki-daisotsuritsu2010.png)
首都圏と同じく都市部(大阪市、神戸市、京都市、奈良市等周辺)での高等教育は非常に充実している。
スポーツ
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Balloons.jpg/180px-Balloons.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Ceremonial_First_Pitch_1915.jpg/180px-Ceremonial_First_Pitch_1915.jpg)
- 日本プロ野球
- 日本高等学校野球連盟(高校野球)
- 選抜高等学校野球大会(春の甲子園大会)
- 全国高等学校野球選手権大会(夏の甲子園大会)
- 近畿学生野球連盟
- 関西学生野球連盟
- 関西六大学野球連盟
- 日本海オセアンリーグ
- 関西独立リーグ
- 日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)
- 日本フットボールリーグ(JFL)
- 日本女子プロサッカーリーグ(WEリーグ)
- 日本女子サッカーリーグ(なでしこリーグ)
- 関西サッカーリーグ
- 関西学生サッカーリーグ
- V.LEAGUE
- サントリーサンバーズ(男子)
- パナソニック・パンサーズ(男子)
- 堺ブレイザーズ(男子)
- 東レ・アローズ(女子)
- JTマーヴェラス(女子)
- 久光製薬スプリングス(女子)
- 日本フットサルリーグ(Fリーグ)
- 主な競技場
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Inside_View_of_Kobe_Wing_Stadium.jpg/180px-Inside_View_of_Kobe_Wing_Stadium.jpg)
(ノエビアスタジアム神戸)
- 阪神甲子園球場
- 京セラドーム大阪
- ほっともっとフィールド神戸
- 京都市西京極総合運動公園野球場
- 西京極総合運動公園陸上競技場兼球技場
- サンガスタジアム by KYOCERA
- 万博記念競技場
- 市立吹田サッカースタジアム
- ヤンマースタジアム長居
- キンチョウスタジアム
- 神戸総合運動公園ユニバー記念競技場
- ノエビアスタジアム神戸
- 東大阪市花園ラグビー場
- 奈良市鴻ノ池陸上競技場
テーマパーク
[編集]- ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(大阪府)
- ナガシマスパーランド(三重県)
- ともいきの国 伊勢忍者キングダム(三重県)
- 志摩スペイン村(三重県)
- 鈴鹿サーキット(三重県)
交通
[編集]交通史
[編集]畿内は、古墳時代から日本の政治的中心であり続けた地域であり、律令時代には畿内を中心とした放射状交通網(東方の東海道、北東の東山道、北方の北陸道、北西の山陰道、西方の山陽道、南方の南海道)が整備された。江戸時代になると、京都を中心にして、東には東海道と中山道(途中、草津宿で分岐)が、西には西国街道が整備された。明治時代になると、大阪市(点)を中心にした放射状交通網が整備され、現在に至っている。
幹線交通網
[編集]明治以後の近畿地方の交通網は、概ね大阪を中心にした放射状幹線が整備されている。幹線ルートは、東海道・中山道ルート、北陸道ルート、南紀ルート、四国ルート、山陽道ルート、山陰道ルートに大きく分けられる。
鉄道
[編集]- 東海旅客鉄道(JR東海)
-
東海道・山陽新幹線
-
JR西日本「はるか」
-
山陽
-
泉北高速
-
北急
- 中小私鉄
-
神鉄
-
叡電
-
阪堺電気軌道
-
能勢電
-
北近畿タンゴ鉄道
-
智頭急行(スーパーはくと)
-
Osaka Metro(御堂筋線)
-
大阪地下鉄開業時の車両
-
京都市営地下鉄
-
神戸市営地下鉄
- Osaka Metro南港ポートタウン線(ニュートラム、地下鉄と運賃制度は一体)
- 大阪高速鉄道(大阪モノレール)
- 神戸新交通(ポートライナー・六甲ライナー)
-
大阪モノレール
-
ポートライナー
道路
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Shin-Meishin_Expressway06.jpg/180px-Shin-Meishin_Expressway06.jpg)
- 主な幹線道路
- 名神高速道路・新名神高速道路・京滋バイパス・伊勢湾岸自動車道・国道1号・国道21号
- 北陸自動車道・国道8号
- 琵琶湖西縦貫道路・国道161号
- 東名阪自動車道・名阪国道・西名阪自動車道・近畿自動車道・国道25号
- 阪和自動車道・紀勢自動車道・伊勢自動車道・国道26号・国道42号・国道23号
- 京奈和自動車道・国道24号
- 阪奈道路・第二阪奈道路・国道308号
- 阪神高速道路
- 神戸淡路鳴門自動車道・国道28号
- 第二神明道路・加古川バイパス・姫路バイパス・太子竜野バイパス・明姫幹線・国道2号・国道250号
- 中国自動車道・山陽自動車道
- 姫路西バイパス・中国横断自動車道姫路鳥取線・国道29号
- 京都縦貫自動車道・国道9号
- 舞鶴若狭自動車道・国道27号・国道175号(三木バイパス)・国道176号
- 北近畿豊岡自動車道
- 五條新宮道路・国道168号
- 播但連絡道路・国道312号
- 国道171号
空港
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Kix_aerial_photo.jpg/180px-Kix_aerial_photo.jpg)
伊丹、関西、神戸の関西三空港はIATA公認により、マルチエアポートとしての対応がなされている。
港湾
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Mosaic04s3200.jpg/180px-Mosaic04s3200.jpg)
マスメディア
[編集]新聞
[編集]放送
[編集]ラジオ
[編集]- 中波放送 (AM)
- 超短波放送 (FM) (NHKは全て県域放送のため省略)
- 県域放送
- 外国語放送
テレビ
[編集]近畿地方を舞台にした作品
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]関連項目
[編集]近畿
- 近畿地方の難読地名一覧
- 近畿地方の史跡一覧
- 副首都構想(大阪国際空港を廃止し、その跡地に副首都を造る構想)
- 日本の道州制論議#近畿地方
関西
その他