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JR九州に関するcinefukのブックマーク (250)

  • デザイナー･水戸岡鋭治氏｢個人は質素でも社会は豊かに｣ - 日本経済新聞

    NPO法人長野都市経営研究会（長野市）はJR九州の豪華寝台列車「ななつ星in九州」などを手がけたデザイナーの水戸岡鋭治氏の講演会を長野市内で開いた。水戸岡氏は現代社会の閉塞感を踏まえ「個人の家に豊かな物がなくても、町に出て豊かな物があれば子どもたちは十分育つ」とし、個人が意識を変えていく必要があると訴えた。講演会は「デザインは公共のために」をテーマに13日開催され、約150人が参加した。水戸岡

    デザイナー･水戸岡鋭治氏｢個人は質素でも社会は豊かに｣ - 日本経済新聞
    cinefuk
    cinefuk 2024/06/15
    「時速500キロの新幹線より、30キロのローカル電車の方が価値が高い。鉄道会社にすれば非常識だが、非常識を常識化することに商品価値がある」
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  • 「エキナカ」や不動産で多角化の一方　地方の窮状訴え始めたJR各社：朝日新聞デジタル

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    「エキナカ」や不動産で多角化の一方　地方の窮状訴え始めたJR各社：朝日新聞デジタル
    cinefuk
    cinefuk 2024/06/13
    決算報告書は興味深い。"JR九州初代社長、石井幸孝（91）は「九州だけに分割されて『このままじゃいけない』と多角化をした。コロナ禍でも赤字にならなかったのは、不動産会社で利益をあげる多角経営だったからだ」"
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  • 「九州ＭａａＳ」にＪＲ九州や西鉄など８０社・団体が参加へ…垣根超えアプリで予約や決済

    【読売新聞】　九州経済連合会は１７日、九州７県を対象に今夏の導入を目指している次世代移動サービス「九州ＭａａＳ（マース）」について、鉄道やバス、航空、フェリーといった主要交通事業者を中心に約８０社・団体が参加すると発表した。国内最大

    「九州ＭａａＳ」にＪＲ九州や西鉄など８０社・団体が参加へ…垣根超えアプリで予約や決済
    cinefuk
    cinefuk 2024/06/10
    「スマートフォンのアプリで各事業者の垣根を越えた時刻検索や乗車予約、事前決済、デジタルチケット発行などのサービスを提供し、乗り継ぎの利便性向上を図る」
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  • ICカード利用、来年度中にも新たにJR7駅　県などが予算化：朝日新聞デジタル

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    ICカード利用、来年度中にも新たにJR7駅　県などが予算化：朝日新聞デジタル
    cinefuk
    cinefuk 2024/06/05
    「青島は県内有数の観光地で国内外の客が訪れるため、青島駅まで6駅のICカード対応を要望していた。日向新富はサッカーJ3テゲバジャーロ宮崎や、なでしこリーグ1部のヴィアマテラス宮崎のホームスタジアムの最寄り駅」
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  • 新幹線では初、博多―熊本間に早割の価格変動制を正式導入 JR九州：朝日新聞デジタル

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    新幹線では初、博多―熊本間に早割の価格変動制を正式導入 JR九州：朝日新聞デジタル
    cinefuk
    cinefuk 2024/05/28
     ﹁価格変動制を、7月1日乗車分から正式導入すると発表した。早特7は従来、片道・指定席で大人3800円、子ども1900円だったが、混雑状況などに応じて大人3400～4200円、子ども1700～2100円の幅で変動させる。﹂  

    ●熊本
    ●JR九州
      
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  • JR鹿児島線博多～折尾で特急列車に無賃乗車か　自称画家の男を鉄道営業法違反容疑で逮捕 | TBS NEWS DIG

    ２６日、ＪＲ鹿児島線の博多駅から特急列車に乗りこみ、折尾駅まで無賃乗車をしたとして自称画家の男が逮捕されました。鉄道営業法違反（無賃乗車）の疑いで逮捕されたのは宮崎県延岡市に住む自称画家の男（４６）…

    JR鹿児島線博多～折尾で特急列車に無賃乗車か　自称画家の男を鉄道営業法違反容疑で逮捕 | TBS NEWS DIG
    cinefuk
    cinefuk 2024/05/27
    「警察によりますと、男はたびたび車内改札で寝たふりをしたり、トイレに駆け込んだりする様子が目撃されていて、以前から常習的な不正乗車が疑われていたということです。男の顔を覚えていた乗務員が」
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  • JR九州、肥薩線の鉄路復旧を一転受け入れ　熊本県・国と合意、対象は八代―人吉間 | 西日本新聞me

    JR九州、肥薩線の鉄路復旧を一転受け入れ　熊本県・国と合意、対象は八代―人吉間 2024/4/3 16:45 (2024/4/3 17:27 更新) [有料会員限定記事]

    JR九州、肥薩線の鉄路復旧を一転受け入れ　熊本県・国と合意、対象は八代―人吉間 | 西日本新聞me

  • 九州豪雨で被災のＪＲ肥薩線、鉄道での復旧に月内にも合意…地域の要望に配慮し３３年度頃を目指す

    【読売新聞】　２０２０年７月の九州豪雨で被災したＪＲ肥薩線の復旧を巡り、熊本県とＪＲ九州が、鉄道での復旧に月内にも合意することで最終調整に入った。ＪＲ九州は持続可能性の観点から鉄道での復旧に慎重な姿勢だったが、被災から４年近くが経過

    九州豪雨で被災のＪＲ肥薩線、鉄道での復旧に月内にも合意…地域の要望に配慮し３３年度頃を目指す
    cinefuk
    cinefuk 2024/03/13
    沿線の利用客どうなるのかな「肥薩線は豪雨で八代―吉松間の約87kmが不通となっている。復旧費235億円の約９割を国と県が負担する。復興方針案では観光振興に重点を置いていることからJR九州は日常の利用も求めており」
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  • なぜ福岡駅ではなく、博多駅なのか⁉博多駅の歴史は福岡発展の礎！WHY？Fukuoka People - RKBオンライン


    なぜ、福岡駅ではなく博多駅なのか？街の声を聞いてみると、﹁福岡より博多がかっこいいから﹂や﹁響きがいい！﹂﹁博多エリアにあるから﹂などさまざまな意見が。しかし、なぜ﹃博多駅﹄になったのか？という理由を知っているひとは57人中19人で、若い世代では知らないという人が多い結果となりました。 そこで博多の歴史に詳しい﹁博多ガイドの会﹂の木原さんと一緒に博多駅付近を散策しました。まず、ジョナサンに質問されたのは﹁福岡と博多どっちが古いのか？﹂ ﹃日本書紀﹄に続く歴史書﹃続日本記﹄には759年に大宰府の外港の役割を果した港として﹁博多大津﹂という文字が記されています。遣唐使など、中国との貿易の拠点となり、博多湾沿いには、日本最古の外交施設も存在していたそうです。 一方﹁福岡﹂が使われだしたのは、初代福岡藩主である黒田長政が1601年﹁福岡﹂という名前を付けてからと言われています。これを踏まえるとおよ
    なぜ福岡駅ではなく、博多駅なのか⁉博多駅の歴史は福岡発展の礎！WHY？Fukuoka People - RKBオンライン

  • 転売ヤーのせいで…SL人吉の指定席、沿線住民は手を出せず落胆 | 毎日新聞


    2024年3月で引退するJR九州の観光列車﹁SL人吉﹂＝佐賀県鳥栖市で2023年4月8日、城島勇人撮影3月24日にラストランを迎えるJR九州の人気観光列車﹁SL人吉﹂の指定席券が、インターネット上で高値で転売されている。最後の営業運転となる3月23日の指定席券は通常の100倍以上の価格に跳ね上がった。希少価値の高い商品などを転売して稼ぐ﹁転売ヤー﹂が争奪戦に加わり、別れを惜しむ沿線住民が指定席券を購入できない事態になっている。 オークションサイト﹁ヤフーオークション﹂では2月24日夜、営業運転最終日の指定席券が20万円で落札された。通常の指定席券料金は乗車区間に関わらず大人一律1680円︵乗車券は別︶で、本来の価格の約120倍だった。最終日以外の指定席券も、1万7500円や1万5500円など10倍近くの値段が付くケースが相次いでいる。SL人吉は2009年にJR鹿児島線、肥薩線の熊本︵熊
    転売ヤーのせいで…SL人吉の指定席、沿線住民は手を出せず落胆 | 毎日新聞
    cinefuk
    cinefuk 2024/02/27
    "3月24日にラストランを迎える「SL人吉」最後の営業運転となる3月23日の指定席券はヤフオクで通常1680円の100倍以上の価格（20万円）に跳ね上がった。希少価値の高い商品を買い占める「転売ヤー」が争奪戦に加わり"
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  • 久留米駅経由案、市長「難しいのでは」　新幹線西九州ルートで認識 | 西日本新聞me

    九州新幹線西九州（長崎）ルートの整備方針未定区間を巡り、福岡県久留米市の原口新五市長は15日の定例会見で、JR久留米駅を経由して佐賀空港北側を通るルート案の是非について「（実現した場合）久留米市の負担金がいくらなのかを県と協議しないと何も言えない。少し難しいのではないか」と語った。 未定区間につ...

    久留米駅経由案、市長「難しいのでは」　新幹線西九州ルートで認識 | 西日本新聞me
    cinefuk
    cinefuk 2024/02/16
    "福岡県久留米市の原口新五市長は15日の定例会見で、JR久留米駅を経由して佐賀空港北側を通るルート案の是非について「久留米市の負担金がいくらなのかを県と協議しないと何も言えない。少し難しいのではないか」"
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  • JR九州、観光軸の肥薩線復興案に慎重　｢日常利用創出を｣ - 日本経済新聞


    2020年7月の豪雨災害により不通となったJR肥薩線八代―吉松間をめぐり、JR九州は13日の肥薩線検討会議で﹁観光振興だけでなく沿線住民の日常利用を創出する必要がある﹂として、23年12月に熊本県など地元自治体が提示した観光を軸とする復興方針案に慎重な姿勢を示した。県側がめざす23年度中の基本方針合意に向け、議論は難航している。検討会議は県やJR九州、国土交通省で構成し、22年3月から復興のあ
    JR九州、観光軸の肥薩線復興案に慎重　｢日常利用創出を｣ - 日本経済新聞
    cinefuk
    cinefuk 2024/02/14
     "JR九州側は今回、﹁観光需要には波があり、持続可能性を高めるには沿線住民の日常利用も不可欠﹂と回答。同区間が被災前に年間計8億9000万円の赤字を計上していた点を踏まえ、慎重に議論を進めたい考えだ。"  

    ●JR九州
    ●熊本
    ●観光
    ●鉄道
      
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  • 「券売機がない駅では…」JR九州の“不親切”ポスターに驚いたワケ


    1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄︵東京メトロ︶で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書﹃戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団﹄︵2021年 青弓社︶で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、﹁今﹂を伝えるニュース＆解説コーナー。 バックナンバー一覧 鉄道事業者の都合で一部利用者に 不便を押し付けるべきではない JR西日本は自動改札機を導入した1996年度に約113億円、年間鉄道収益1％分の不正乗車防止効果があったと推定しているように、利用者の多い都
    「券売機がない駅では…」JR九州の“不親切”ポスターに驚いたワケ
    cinefuk
    cinefuk 2024/02/13
    "1月22日から、鹿児島、宮崎、大分県を中心とした券売機未設置駅と新たに券売機を撤去した駅で、「QRコード乗車証明書」を一斉に導入。だが、スマホを持っていない人や、操作に不慣れな人を置き去りにする可能性が"
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  • 九州大箱崎キャンパス跡地の再開発、トライアルＨＤ社長「４２社と連携」

    【読売新聞】　ディスカウントストアを運営するトライアルホールディングス（ＨＤ）の亀田晃一社長は８日、九州大箱崎キャンパス跡地（福岡市東区）の再開発事業者を決めるため１月末に締め切られた公募で、流通大手や食品大手など４２社と連携した街

    九州大箱崎キャンパス跡地の再開発、トライアルＨＤ社長「４２社と連携」
    cinefuk
    cinefuk 2024/02/09
    西鉄貝塚駅から乗り換えできるJR新駅は、箱崎キャンパスに通ってた九大生がいた頃に需要あったのに（箱崎駅から微妙に遠いんだよね）
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  • 新幹線西九州ルートの久留米経由案「全面的に賛同」久留米商議所会頭、福岡県やJRに要請も | 西日本新聞me

    久留米商工会議所（福岡県久留米市、約4500社）の本村康人会頭は15日、西日本新聞のインタビューに応じた。九州新幹線西九州（長崎）ルートの整備未定区間を巡り、佐賀市の佐賀空港北側からJR久留米駅を経由する新ルート案について「久留米駅につなぐ形になるなら、全面的に賛同し、歓迎する」と表明。同商議所として福岡県やJR九州などへの要請に乗り出す考えを明らかにした。 新ルート案は未定区間の西の起点となる...

    新幹線西九州ルートの久留米経由案「全面的に賛同」久留米商議所会頭、福岡県やJRに要請も | 西日本新聞me
    cinefuk
    cinefuk 2024/01/16
    "西九州新幹線の整備未定区間を巡り、佐賀空港北側からJR久留米駅を経由する新ルート案について「久留米駅につなぐ形になるなら、全面的に賛同し、歓迎する」"
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  • 博多の商業施設、新春イベント中止に賛否　能登半島地震 | 毎日新聞


    石川県能登地方を震源とする最大震度7の地震を受け、福岡市博多区にあるJR博多駅前の商業施設﹁アミュプラザ博多﹂などを運営するJR博多シティ︵同区︶は2日、2、3両日に同駅前広場で予定していた﹁新春お笑いステージ﹂を中止すると発表した。X︵ツイッター︶では﹁︵中止の︶決定は尊重されるべき﹂との声がある一方、﹁必要以上に自粛しないで﹂などの意見もあった。 同社によると、中止したのは2、3両日の午前11時～午後5時に開催予定だったお笑い芸人のステージや獅子舞の演舞、来館者に餅を振る舞うイベント。中止は﹁JR九州の駅ビルグルーブとして統一の方針﹂といい、担当者は﹁コロナ禍が明けて久しぶりに帰省ができるタイミングでもあり、お客様に楽しんでいただきたいと企画したが、地震の被害状況を鑑みて判断した﹂と説明する。
    博多の商業施設、新春イベント中止に賛否　能登半島地震 | 毎日新聞
    cinefuk
    cinefuk 2024/01/03
    JR博多シティは開業（2011.3.12）が東日本大震災の翌日で、開業イベントを見送った経緯がある。イベント当日にブルーインパルスを飛ばすため九州に来ていたので、全滅した松島基地でBIだけが被災を免れた
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  • 空港アクセス鉄道に中間駅、大津町が検討　白川北側の高架橋上か　商業施設や宅地開発の構想も　｜熊本日日新聞社

    プレミアム会員限定 空港アクセス鉄道に中間駅、大津町が検討　白川北側の高架橋上か　商業施設や宅地開発の構想も JR豊肥線と熊本空港を結ぶ熊本県の空港アクセス鉄道計画で、空港と肥後大津駅を結ぶルート（全長6・8キロ）に中間駅を設ける案が検討されていることが31日、分かった。地域の活性化やアクセス鉄道の利用者増に向け、中間駅近くに商業施設や宅地も整備...

    空港アクセス鉄道に中間駅、大津町が検討　白川北側の高架橋上か　商業施設や宅地開発の構想も　｜熊本日日新聞社
    cinefuk
    cinefuk 2024/01/01
    「中間駅の候補地は肥後大津駅と、ルートを横切るように流れる白川の間が有力。アクセス鉄道は単線による整備を計画しているため、途中に設ける列車の行き違いスペースに駅を設置する可能性が高い。」
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  • 国鉄時代に製造 “キハ66・67”“415系” 解体前に車両見学会 | NHK


    一方、1980年に製造された﹁415系﹂の車両は、白い車体に入る青いラインが特徴的です。 いずれの車両も国鉄時代からの営業運転を終えて解体されることが決まっています。 参加した鉄道ファンは車両の外観をさまざまな角度から撮影したり、シートを触ったりして別れを惜しみました。 参加者は﹁40年前から乗っていて昔の友達に会ったような気分です﹂とか、﹁思い出が多く、引退の時には涙を流しました。お疲れさまでしたと言いたいです﹂などと話していました。
    国鉄時代に製造 “キハ66・67”“415系” 解体前に車両見学会 | NHK
    cinefuk
    cinefuk 2023/12/16
    「一万円の見学ツアー参加者だけが体験できる」と差別化する事によって、ケチで列車に乗らないのに撮り鉄として名を挙げたい迷惑オタクが、界隈から「無銭野郎」と蔑まれるようになるかも知れない
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  • 【JR九】「415系鋼製車、キハ66形・67形国鉄色および同シーサイドライナー色の廃車解体前車両見学会」開催 |2nd-train鉄道ニュース


    ︻JR九︼﹁415系鋼製車、キハ66形・67形国鉄色および同シーサイドライナー色の廃車解体前車両見学会﹂開催 2023年12月16日に、小倉総合車両センターで﹁415系鋼製車、キハ66形・67形国鉄色および同シーサイドライナー色の廃車解体前車両見学会﹂が午前午後の2部制で開催されました。集合場所は小倉総合車両センター正門守衛室前でした。参加には事前申し込みが必要でした。参加金額は10000円でした。申込みは、JR九州トラベルデスク STORES予約サイトから、定員先着制で2023年11月15日より受け付けました。参加対象は小学生以上で小・中学生は保護者の同伴が、18歳未満は保護者の同意が必要でした。 廃車解体のため小倉総合車両センターに入場中のキハ66・67国鉄色(キハ66-1、キハ67-1、キハ66-110、キハ67-110)、 キハ66・67シーサイドライナー色(キハ66-3、キハ67
    【JR九】「415系鋼製車、キハ66形・67形国鉄色および同シーサイドライナー色の廃車解体前車両見学会」開催 |2nd-train鉄道ニュース

  • 九州新幹線で鮮魚や部品輸送　長距離トラック不足に商機 - 日本経済新聞

    JR九州の新幹線を使った貨客混載事業が本格的に走り出している。博多―鹿児島中央と博多―熊本間で、鮮魚などの生鮮食品のほか、緊急性が高い輸血用血液や工場の生産設備向けの部品なども運ぶ。2024年4月のトラック運転手の時間外労働規制強化で、物流業界では人手不足とともに輸送量の減少が懸念される。長距離トラックによる小口輸送の手配も難しくなってきており、新たな需要を開拓する。新幹線で法人向けに小口貨物

    九州新幹線で鮮魚や部品輸送　長距離トラック不足に商機 - 日本経済新聞
    cinefuk
    cinefuk 2023/12/12
    駅で降ろすから「チッキ（鉄道小荷物）」の再来か。JR九州では、博多駅構内で「南九州産直野菜」「水揚げ鮮魚」を販売してるけど、あれ物流のプレゼンも兼ねてるんだな https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1907/05/news050_5.html
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