タグ

関連タグで絞り込む (13)

タグの絞り込みを解除

ヤマトに関するsanderのブックマーク (5)

  • 宅配最大手のヤマト 未払い残業代で７９億円の赤字 | NHKニュース

    宅配最大手のヤマトホールディングスは、ことし４月から６月までの決算を発表し、ドライバーに未払いの残業代などを支給する追加の費用がかさんだことなどから、期間中の最終的な損益が７９億円の赤字となりました。 一方で期間中の最終的な損益は、前の年度の黒字から一転して７９億円の赤字となりました。 これはドライバーなどの従業員に未払いの残業代などを追加で支給する必要が出たほか、荷物の配達を別の業者に委託する費用がかさんだためです。 また、これに伴い、来年３月期の年度を通じた業績の見通しも最終的な利益を１７０億円から１２０億円に下方修正しました。 ヤマトホールディングスは、ネット通販会社など大口の取引先と料金の値上げや荷物の削減を交渉し、今年度、およそ８０００万個の荷物を削減する計画でした。しかし、これまでの交渉の結果、削減できるのは半分の４０００万個程度にとどまる見通しです。 芝崎健一専務は「値上げの

    宅配最大手のヤマト 未払い残業代で７９億円の赤字 | NHKニュース
    sander
    sander 2017/08/01
    未払いの残業代は一括損金だろうが、他社への依託費用は継続的かつ今後増えこそすれど減る兆しは無さそうだな。受入削減が目標の50%てのも有るからかなり道のりは険しい
    リンク

  • ヤマトが値上げの先に見据える“アマゾンとの交渉”の中身


    カーゴニュース編集長。1969年生まれ。92年株式会社カーゴ・ジャパン入社。﹃カーゴニュース﹄編集部記者として、物流事業者、荷主企業、関係官庁などを幅広く担当。2011年代表取締役社長兼編集局長に就任。同年、幅広い交通分野での物流振興を目的として創設、優良な論文などを顕彰する﹁住田物流奨励賞﹂︵第4回︶を受賞。 ﹁経営×物流﹂日本の企業経営には物流戦略が足りない 日本の産業界を支える物流機能。EC市場、通販市場の急速な拡大等によって経済情勢が大きく、速く変化していく今、企業経営者は競争力を左右する重要な経営戦略として﹁物流﹂を捉えることがますます重要になっていく。﹁経営×物流﹂では、企業経営における物流戦略の在り方、その戦略を支える物流業界のあるべき姿を考えていく。 バックナンバー一覧 ヤマト現場からの悲鳴﹁いつからアマゾンの下請けになったのか﹂ 宅配便最大手、ヤマト運輸の総量抑制を巡る動
    ヤマトが値上げの先に見据える“アマゾンとの交渉”の中身
    sander
    sander 2017/03/14
    店をやってた頃はうちみたいな日に1件無いような店でも、対企業ということでビジネス料金だったし最後までその料金体系だった。ありがたいと思う反面、それでええの？と疑問に思ってたのも事実
    リンク

  • いい競争で、いいサービスを。｜ヤマト運輸


    ユニバーサルサービスとは地域の分け隔てなく、だれもが利用しやすいように維持されるべき公共的なサービスのことです。 ユニバーサルサービスのひとつである﹁郵便業務﹂は日本郵便株式会社︵以下、日本郵便︶がその業務を担っています。 ほかには、電気や通信、水道などもユニバーサルサービスです。 日本郵便には﹁郵便業務﹂をユニバーサルサービスとして維持することが義務づけられています。 法律ではこうしたサービスの維持を義務づける代わりに優遇措置が用意されています。 私たちは国民生活に不可欠なユニバーサルサービスの維持があらゆる経営努力によっても難しい場合は、その範囲を明確にした上で、﹁最小限﹂の優遇措置を講じるのは、やむを得ないと考えています。 しかし、2015年9月28日に総務省 情報通信審議会 郵政政策部会︵以下、郵政政策部会︶が発表した最終答申﹁郵政事業のユニバーサルサービス確保と郵便・信書便市場の
    sander
    sander 2015/11/12
    まさヤマト運輸の遺伝子。ここまでお上に喧嘩を売って生き残ってきたのは伊達ではない。
    リンク

  • ヤマト社長「メール便廃止」の真意を語る：日経ビジネスオンライン

    宅配便最大手のヤマト運輸は1月22日、同社のメール便サービス「クロネコメール便」を3月末で廃止すると発表した。国の独占事業である手紙などの「信書」がメール便に混在すると、利用者が刑事罰に科せられる懸念があることが、廃止の主たる理由だ。 国土交通省の調べによると、2013年度のクロネコメール便の取り扱い数はおよそ20億8400冊。このうち9割が、法人によるカタログやパンフレットの送付で、残る1割が個人の利用だ。この個人利用のうち、3～4割が書類の送付に使われており、ここに信書が紛れ込む懸念があるという。 4月以降、これまでメール便を利用していた法人顧客向けには新たに「クロネコDM便」を提供。メール便とほぼ同じサービスを展開する。残る1割の個人利用の中でも、小さな荷物のやり取りに使っていた人に向けては、新たな宅急便サービスを2つ投入する。 1つは、現在の宅急便60サイズよりも小さい専用ボックス

    ヤマト社長「メール便廃止」の真意を語る：日経ビジネスオンライン
    sander
    sander 2015/01/28
    郵政というか総務省のコメント早よ／確かに小倉さんならもっと激しくやり合ったはずだｗ／現場を支える皆さんに知り合いも多いがヤマトと（小泉）純ちゃんを褒めたことは一度もないな。当然だけど
    リンク

  • Amazon即日配送、店頭受け取り可能に　全国3000店のヤマト運輸営業所で


    アマゾンジャパン︵Amazon.co.jp︶は11月13日、即日配送商品の店頭受け取りに対応した。﹁当日お急ぎ便﹂対象商品について、全国約3000店のヤマト運輸営業所で即日受け取りが可能になる。店頭受け取りの即日配送対応は初めて。 Amazonで注文の際、届け先住所で店舗を検索し、希望するヤマト運輸の営業所を配送先に指定。営業所に商品が到着すると、Amazonがメールで商品到着をユーザーに伝える。営業所店頭ではメール本文︵荷物の問い合わせ番号︶と本人確認証を提示すれば受け取れる。営業所の営業時間は午前8時～午後9時︵年中無休︶。 ヤマト運輸が提供する﹁宅急便受取場所選択サービス﹂をAmazonが採用した。Amazonは﹁コンビニエンスストア店頭受け取りサービスに続く受け取りチャネルの拡大となり、商品受け取りの選択肢が大幅に増える﹂としている。 関連記事 Amazon、再配達減らす次世代大型
    Amazon即日配送、店頭受け取り可能に　全国3000店のヤマト運輸営業所で
    sander
    sander 2014/11/14
    確認したら最寄りの営業所はちっとも最寄りじゃなかった。車で10分以上かかるんで、コンビニでいいです
    リンク
  • 1

お知らせ

もっと読む

公式Twitter

  • @HatenaBookmark

    リリース、障害情報などのサービスのお知らせ

  • @hatebu

    最新の人気エントリーの配信

はてなブックマーク

公式Twitter

はてなのサービス

  • App Storeからダウンロード
  • Google Playで手に入れよう
Copyright © 2005-2024 Hatena. All Rights Reserved.